AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA

CONTRATO DE CONCESIÓN BAJO EL ESQUEMA DE APP

No. 008 DE 10 DE DICIEMBRE DE 2014

CONCESIONARIO
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.

MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS

ESTUDIO DE INGENIERÍA DE DETALLE FASE III

VERSIÓN 1

Bogotá D.C., FEBRERO DE 2020

1
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 ESTADO DE REVISIÓN Y APROBACIÓN
Pantallas de anclaje en taludes con cables de 4, 5 y 6 torones y
Título del Documento barras autoperforantes

CONTROL DE CAMBIOS
Rev. Fecha Descripción
0 Entrega inicial para revisión

REPRESENTANTES CONCESIONARIO
NOMBRE: Hernan E. Martinez Carvajal

ELABORACIÓN FIRMA:
Especialista Diseñador
MAT.: 05223-59061 ANT
FECHA

NOMBRE: Integral S.A.

DISEÑÓ
FIRMA:
Empresa de consultoría en este caso
Integral MAT.:

FECHA

REPRESENTANTES INTERVENTORÍA
NOMBRE:

REVISIÓN FIRMA:
Especialista Interventoría
MAT.:
FECHA
NOMBRE:

VALIDACIÓN FIRMA:
Director Interventoría
MAT.:
FECHA
2
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 TABLA DE CONTENIDO

1 INTRODUCCIÓN ................................................................................... 4
2 ALCANCE .............................................................................................. 4
3 BASES GENERALES PARA EL CÁLCULO Y DISEÑO ......................... 4
4 BASES GENERALES PARA EL CÁLCULO Y DISEÑO ......................... 7
4.1 NORMAS ............................................................................................... 7
4.2 ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES ....................................... 7
4.3 CARGAS................................................................................................ 8
4.3.1 Carga muerta ......................................................................................... 8
4.3.2 Carga de tensionamiento ....................................................................... 8
5 DISEÑO ESTRUCTURAL ...................................................................... 9
5.1 CÁLCULO DE PANTALLAS DE ANCLAJE CON CABLES SOBRE
TALUDES 9
5.1.1 Pantalla de anclaje – 4 Torones ............................................................. 9
5.1.2 Pantalla de anclaje – 5 Torones ........................................................... 13
5.1.3 Pantalla de anclaje – 6 Torones ........................................................... 16
5.2 CÁLCULO DE PANTALLAS DE ANCLAJE CON BARRAS
AUTOPERFORANTES SOBRE TALUDES ............................................................. 20
5.2.1 Pantalla de anclaje – Barra autoperforante tipo TITAN 73/45 (ó
equivalente)20
5.2.2 Pantalla de anclaje – Barra autoperforante tipo TITAN 73/35 (ó
equivalente)24
5.2.3 Pantalla de anclaje – Barra Autoperforante tipo TITAN 103/78 (ó
equivalente)28
6 CONCLUSIÓN ..................................................................................... 32

3
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 1 INTRODUCCIÓN

Dentro del proyecto “Revisión de los Diseños Fase 3 de los Volúmenes 3 (Geología para la
ingeniería) y 5 (Estudio de Estabilidad y Estabilización de Taludes) de la Unidad Funcional UF1
y UF2 de la Autopista Río Magdalena”, se plantea el diseño estructural de anclajes activos al
terreno para la estabilidad de taludes de la Autopista Río Magdalena.

2 ALCANCE

Presentar los resultados del análisis y diseño estructural de las pantallas y dados de los
anclajes en concreto reforzado sobre taludes con cables de 4, 5 y 6 torones de  0,60” y para
tensiones equivalentes utilizando barras autoperforantes.

3 BASES GENERALES PARA EL CÁLCULO Y DISEÑO

De acuerdo con los criterios de cargas empleados en el estudio de geotecnia, se toman como
base para el diseño estructural las tensiones para los cables de 4, 5, y 6 torones de  0,60”,
considerando una carga de diseño de las pantallas y dados equivalente al 80% de la resistencia
última a tracción (0,8 ∙ 𝑓𝑝𝑢 ), teniendo en cuenta que éstos serán tensados con una carga no
mayor a este valor. Cada cable está compuesto por torones de 7 hilos de Ø 0,60" (Ø15,24 mm).

Para el diseño estructural de las pantallas de anclaje con barras autoperforantes, se determinan
las tensiones equivalentes de los cables de 4, 5 y 6 torones con las de las barras
autoperforantes, las cuales están limitadas a una carga máxima de diseño de tensionamiento
igual a 0,6 x fy.

En la Tabla 1 mostrada abajo, se presentan las tensiones equivalentes entre los cables y las
barras autoperforantes.

4
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 Tabla 1. Equivalencia de tensión entre barras autoperforantes y cables

Adicionalmente para el análisis, se considera que la carga transmitida por los cables a las
pantallas de anclaje posee una inclinación de 15° con respecto a la horizontal y se apoya de
manera perpendicular sobre el dado de anclaje.

Las pantallas de anclaje son dimensionadas para apoyarse sobre los taludes con las siguientes
inclinaciones:
 1H:1V
 3H:4V
Dependiendo del número de torones y el tipo de inclinación, se presentan como alternativa
estructural las diferentes configuraciones para las pantallas de anclaje trabajando así:
 De manera independiente como pantallas cuadradas
 En conjunto como pantallas continuas

En la Figura 1 y 2 se muestran los esquemas generales de las pantallas de anclaje con cables y
con barras autoperforantes sobre el talud.

5
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 Figura 1. Esquema general de pantallas de anclaje con cables sobre talud

Figura 2. Esquema general de pantallas de anclaje con barras autoperforantes sobre talud

6
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 4 BASES GENERALES PARA EL CÁLCULO Y DISEÑO

4.1 NORMAS
El análisis y diseño se realiza con base en el reglamento colombiano de construcción sismo
resistente NSR-10.

4.2 ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES

Tabla 2. Especificaciones de los materiales

CONCRETO REFORZADO
Peso volumétrico 24,0 kN/m3
Resistencia a la compresión f’c 28 MPa

Módulo de elasticidad Ec = 4700√f'c 21538 MPa

Acero de refuerzo NTC 2289 (ASTM A706)

ACERO DE TENSIONAMIENTO
Cables con torones de  0,6”
Resistencia última de tensión del cable, 𝑓𝑝𝑢 1860 MPa (270 ksi)
Barras autoperforantes
Resistencia a la fluencia de tensión de la barra
560 MPa
autoperforante, 𝑓𝑦 𝑇𝑖𝑡𝑎𝑛 73/45 (ó equivalente)
Resistencia a la fluencia de tensión de la barra
530 MPa
autoperforante, 𝑓𝑦 𝑇𝑖𝑡𝑎𝑛 73/35 (ó equivalente)
Resistencia a la fluencia de tensión de la barra
565 MPa
autoperforante, 𝑓𝑦 𝑇𝑖𝑡𝑎𝑛 103/78 (ó equivalente)
Malla electrosoldada ASTM A 497 - fy = 500 MPa

ELEMENTOS DE ACERO
Platinas ASTM A36, fy=250 MPa y fu=408 MPa

7
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
4.3 CARGAS

4.3.1 Carga muerta

Corresponden a las cargas debidas al peso propio de cada uno de los elementos en concreto
reforzado, metálicos, cables, barras autoperforantes y accesorios que componen las pantallas
de anclaje.

4.3.2 Carga de tensionamiento

4.3.2.1 CARGA DE TENSIONAMIENTO PARA CABLES
Son las debidas al uso y tensionamiento de los cables. De acuerdo con los criterios de diseño
de proyecto, la carga de pretensión es de (0,8 ∙ 𝑓𝑝𝑢 𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒 ).

4.3.2.2 CARGA DE TENSIONAMIENTO PARA BARRAS AUTOPERFORANTES

Son las debidas al uso y tensionamiento de las barras autoperforantes. De acuerdo con los
criterios de diseño de proyecto, la carga de diseño de tensionamiento es de (0,6 ∙
𝑓𝑦 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑝𝑒𝑟𝑓𝑜𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 ).

8
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 5 DISEÑO ESTRUCTURAL

5.1 CÁLCULO DE PANTALLAS DE ANCLAJE CON CABLES SOBRE TALUDES

En esta sección se realizan las verificaciones y el diseño estructural de las pantallas de anclaje
en concreto reforzado, considerando tres tipos de tensiones de diseño actuando sobre los
cables, para 4, 5 y 6 torones.

5.1.1 Pantalla de anclaje – 4 Torones

DADOS PARA ANCLAJES EN EL SUELO

Datos de entrada
f'c 280 kg/cm² Res i s tenci a del concreto
fy 4200 kg/cm² Res i s tenci a a l a fl uenci a del a cero de refuerzo
fpu cable 18600 kg/cm² Es fuerzo úl timo ca bl es pa ra a ncl a je
N° torones 4
φ 1,3 Fa ctor de a mpl i fi ca ci ón de l a ca rga
Ap 1,4 cm² Área ca bl e de  0,6" (15,2 mm)
fCT 0,80 Fa ctor de ca rga de tra ba jo
qa 32,6 ton/m² Ca pa ci da d a dmi s i bl e del terreno
Pu 83,33 ton Ca rga úl tima de tens a do a ncl a je
β1 0,85 Beta Fl exi ón (C.10.2.7.3)
φf 0,9 Fa ctor de s ubres i s tenci a a l a fl exi ón
φv 0,75 Fa ctor de s ubres i s tenci a a cortante
φa 0,65 Fa ctor de s ubres i s tenci a a a pl a s tami ento

Dimensiones de platina
Lp 30 cm Di mens i ón l a rga de l a pl a tina
Bp 30 cm Di mens i ón corta de l a pl a tina
σ up 925,9 ton/m² Pres i ón s obre l a pl a tina
σ uc Cumpl e Revi s i ón Es fuerzos en el Concreto

Dimensiones del dado y pantalla

b 0,50 m Ancho del da do
l 0,50 m La rgo del da do
B 1,90 m Ancho del pa ntal l a
L 1,90 m pa ntal l a
H 0,30 m Al tura de l a za pa ta
h* 0,40 m Es pes or del da do
rv 0,075 m Recubri mi ento vertica l del da do
rh 0,05 m Recubri mi ento hori zontal del da do
d 0,325 m Profundi da d efectiva del da do
σ us 23,08 ton/m² Pres i ón de contacto úl tima

9
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 Cortante Bidireccional (Punzonamiento)
Vup 83,3 ton Punzona mi ento
40 Fa ctor de pos i ci ón de l a col umna o pedes tal a l i nteri or del da do
β 1,00 Rel a ci ón entre el l a do l a rgo y el l a do corto de l a col umna
b₀ 3,30 m Perímetro de l a s ecci ón crítica (C.11.11.1.2)
λ 1 Fa ctor de tipo de concreto norma l
φVc1 2
214,01 ton Fuerza Cortante res i s tente 1 (C.11.11.2.1, Ecua ci ones en kg/cm . C-520)
φVc2 215,85 ton Fuerza Cortante res i s tente 2
φVc3 134,60 ton Fuerza Cortante res i s tente 3
Rev Cumpl e

Cortante Unidireccional (Como Viga)

Vud 16,45 ton Fuerza cortante uni di recci ona l
φVc 41,07 ton Fuerza cortante res i s tente del concreto (C11.11.3.1)
Rev Cumpl e

Aplastamiento
A1 0,25 m² Área en l a ba s e de l a pl a tina
A2 3,61 m² Área en l a ba s e del da do cons i dera ndo una pendi ente de 1:2
Pu 83,33 ton Ca rga úl tima de tens a do a ncl a je
φPn 101,8 ton Fuerza res i s tente del da do a l a pl a s tami ento
Rev Cumpl e

Pantalla de anclaje – 4 Torones

1. ESPECIFICACIONES

ZAPATA CUADRADA

TIPO: TÍP
UBICACIÓN:

1.1. NORMATIVA DE DISEÑO

Regl a mento Col ombi a no de Cons trucci ón Si s mo-Res i s tente NSR-10

1.2. MATERIALES

CONCRETO
NTC 673 f'c = 28 MPa
ACERO DE REFUERZO

NTC 2289 fy= 420 MPa

1.3. CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO qa= 32,60 ton/m2

10
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 1.4. CARGAS DE DISEÑO: D= 83,3 ton
L= 0,00 ton
Ps= 83,3 ton
Pu= 83,3 ton
FC= 1,0

1.5. GEOMETRÍA

GEOMETRIA DE LA COLUMNA
Ba s e de l a col umna Cx= 0,50 m
Al tura de l a col umna Cy= 0,50 m
GEOMETRIA DE LA ZAPATA
Rel a ci on b/l 1
Ba s e de l a za pa ta bx= 1,90 m
Longi tud de l a za pa ta ly = 1,90 m
Al tura de l a za pa ta hw= 0,30 m
Pera l te efectivo del da do d= 0,23 m

2. CHEQUEO DE PRESIONES

REVISION PRESION SOBRE EL SUELO:

Ca rga total de s ervi ci o
que ba ja por l a col umna Ps = 83,33 ton

Pes o propi o de l a za pa ta Pp= 2,60 ton

Pres i ón a pl i ca da a l s uel o q= 23,80 ton/m2

Chequeo pres i ón má xi ma a dmi s i bl e ok

3. DISEÑO DE ZAPATA CUADRADA O RECTANGULAR

3.1. NSR.10 (C.11.11.1.1) Revisión a cortante en una dirección

Pu= 83,33 ton

qu= 23,08 ton/m 2
x= 0,48 m y= 0,48 m
Vu= 20,83 ton Vuy= 20,83 ton Φ= 0,75 C.9.3.2.3

Φ Vcx= 28,43 ton Φ Vcy= 28,43 ton (C.11.3-3)

Vu<ΦVC ok Vu<ΦVC ok

11
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 3.2. NSR.10 (C.11.11.1.2) Revisión a cortante en dos direcciones
Φ= 0,75
Pu= 83,33 ton Vc es el míni mo de:
Vu2= 71,20 ton
b0= 2,90 m (C.11-31)

β= 1,00 (C.11-32)
ΦVc 11-31= 130,20 ton
(C.11-33)
Col umna : INTERIOR
α= 40
ΦVc 11-32= 112,84 ton
ΦVc 11-33= 81,89 ton VALORES DE α
INTERIOR 40
Φ Vc2= 81,89 ton BORDE 30
ESQUINA 20
D/C= 0,869
Vu2<ΦVc2 ok

3.3. NSR.10 DISEÑO A FLEXIÓN

REFUERZO EN SENTIDO X Φ= 0,9
l nx= 0,70 m β1= 0,85
Mux= 10,74 ton-m
Asx= 12,98 cm 2
As min= 11,54 cm 2
As temp= 7,70 cm 2
As max= 91,6 cm 2
As= 12,98 cm2
USE 11 varillas # 4 a cada 16 cm

REFUERZO EN SENTIDO Y
l ny = 0,70 m
Muy = 10,74 ton-m
Asy = 12,98 cm 2
As min= 11,54 cm 2
As temp= 7,70 cm 2
As max= 91,58 cm 2
As= 12,98 cm2
USE 11 varillas # 4 a cada 16 cm

12
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
5.1.2 Pantalla de anclaje – 5 Torones
DADOS PARA ANCLAJES EN EL SUELO

Datos de entrada
f'c 280 kg/cm² Res i s tenci a del concreto
fy 4200 kg/cm² Res i s tenci a a l a fl uenci a del a cero de refuerzo
fpu cable 18600 kg/cm² Es fuerzo úl ti mo ca bl es pa ra a ncl a je
N° torones 5
φ 1,3 Fa ctor de a mpl i fi ca ci ón de l a ca rga
Ap 1,4 cm² Área ca bl e de  0,6" (15,2 mm)
fCT 0,8 Fa ctor de ca rga de tra ba jo
qa 32,6 ton/m² Ca pa ci da d a dmi s i bl e del terreno
Pu 104,16 ton Ca rga úl ti ma de tens a do a ncl a je
β1 0,85 Beta Fl exi ón (C.10.2.7.3)
φf 0,9 Fa ctor de s ubres i s tenci a a l a fl exi ón
φv 0,75 Fa ctor de s ubres i s tenci a a corta nte
φa 0,65 Fa ctor de s ubres i s tenci a a a pl a s ta mi ento

Dimensiones platina
Lp 30 cm Di mens i ón l a rga de l a pl a ti na
Bp 30 cm Di mens i ón corta de l a pl a ti na
σ up 1157,3 ton/m² Pres i ón s obre l a pl a ti na
σ uc Cumpl e Revi s i ón Es fuerzos en el Concreto

Dimensiones del dado y pantalla

b 0,55 m Ancho del da do
l 0,55 m La rgo del da do
B 1,90 m Ancho del pa nta l l a
L 1,90 m pa nta l l a
H 0,30 m Al tura de l a za pa ta
h* 0,45 m Es pes or del da do
rv 0,075 m Recubri mi ento verti ca l del da do
rh 0,05 m Recubri mi ento hori zonta l del da do
d 0,375 m Profundi da d efecti va del da do
σ us 28,85 ton/m² Pres i ón de conta cto úl ti ma

Cortante Bidireccional (Punzonamiento)

Vup 104,2 ton Punzona mi ento
40 Fa ctor de pos i ci ón de l a col umna o pedes ta l a l i nteri or del da do
β 1,00 Rel a ci ón entre el l a do l a rgo y el l a do corto de l a col umna
b₀ 3,70 m Perímetro de l a s ecci ón críti ca (C.11.11.1.2)
λ 1 Fa ctor de ti po de concreto norma l
φVc1 276,87 ton Fuerza Corta nte res i s tente 1 (C.11.11.2.1, Ecua ci ones en kg/cm 2. C-520)
φVc2 284,63 ton Fuerza Corta nte res i s tente 2
φVc3 174,13 ton Fuerza Corta nte res i s tente 3
Rev Cumpl e

Cortante Unidireccional (Como Viga)

Vud 16,45 ton Fuerza corta nte uni di recci ona l
φVc 47,39 ton Fuerza corta nte res i s tente del concreto (C11.11.3.1)
Rev Cumpl e

Aplastamiento
A1 0,30 m² Área en l a bas e de l a pl ati na
A2 3,61 m² Área en l a bas e del dado cons i derando una pendi ente de 1:2
Pu 104,16 ton Carga úl ti ma de tens ado ancl aje
φPn 135,5 ton Fuerza res i s tente del dado al apl as tami ento
Rev Cumpl e
13
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
Pantalla de anclaje – 5 Torones

1. ESPECIFICACIONES

ZAPATA CUADRADA

TIPO: TÍP
UBICACIÓN:

1.1. NORMATIVA DE DISEÑO

Regl a mento Col ombi a no de Cons trucci ón Si s mo-Res i s tente NSR-10

1.2. MATERIALES

CONCRETO
NTC 673 f'c = 28 MPa
ACERO DE REFUERZO

NTC 2289 fy= 420 MPa

1.3. CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO qa= 32,60 ton/m2

1.4. CARGAS DE DISEÑO: D= 104,2 ton

L= 0,00 ton
Ps= 104,2 ton
Pu= 104,2 ton
FC= 1,0

1.5. GEOMETRÍA

GEOMETRIA DE LA COLUMNA
Ba s e de l a col umna Cx= 0,55 m
Al tura de l a col umna Cy= 0,55 m
GEOMETRIA DE LA ZAPATA
Rel a ci on b/l 1
Ba s e de l a za pa ta bx= 1,90 m
Longi tud de l a za pa ta ly = 1,90 m
Al tura de l a za pa ta hw= 0,30 m
Pera l te efectivo del da do d= 0,23 m

14
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 2. CHEQUEO DE PRESIONES

REVISION PRESION SOBRE EL SUELO:

Ca rga total de s ervi ci o
que ba ja por l a col umna Ps = 104,16 ton

Pes o propi o de l a za pa ta Pp= 2,60 ton

Pres i ón a pl i ca da a l s uel o q= 29,57 ton/m2

Chequeo pres i ón má xi ma a dmi s i bl e ok

3. DISEÑO DE ZAPATA CUADRADA O RECTANGULAR

3.1. NSR.10 (C.11.11.1.1) Revisión a cortante en una dirección

Pu= 104,16 ton

qu= 28,85 ton/m2
x= 0,45 m y= 0,45 m
Vu= 24,67 ton Vuy= 24,67 ton Φ= 0,75 C.9.3.2.3

Φ Vcx= 28,43 ton Φ Vcy= 28,43 ton (C.11.3-3)

Vu<ΦVC ok Vu<ΦVC ok
3.2. NSR.10 (C.11.11.1.2) Revisión a cortante en dos direcciones
Φ= 0,75
Pu= 104,16 ton Vc es el míni mo de:
Vu2= 86,83 ton
b0= 3,10 m (C.11-31)

β= 1,00 (C.11-32)
ΦVc 11-31= 139,18 ton
(C.11-33)
Col umna : INTERIOR
α= 40
ΦVc 11-32= 115,89 ton

ΦVc 11-33= 87,54 ton VALORES DE α

INTERIOR 40
Φ Vc2= 87,54 ton BORDE 30
ESQUINA 20
D/C= 0,992

Vu2<ΦVc2 ok

15
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 3.3. NSR.10 DISEÑO A FLEXIÓN
REFUERZO EN SENTIDO X Φ= 0,9
l nx= 0,68 m β1= 0,85
Mux= 12,49 ton-m
Asx= 15,16 cm 2
As min= 11,54 cm 2
As temp= 7,70 cm 2
As max= 91,6 cm 2
As= 15,16 cm2
USE 12 varillas # 4 a cada 15 cm

REFUERZO EN SENTIDO Y
l ny= 0,68 m
Muy= 12,49 ton-m
Asy= 15,16 cm 2
As min= 11,54 cm 2
As temp= 7,70 cm 2
As max= 91,58 cm 2
As= 15,16 cm2
USE 12 varillas # 4 a cada 15 cm

5.1.3 Pantalla de anclaje – 6 Torones

DADOS PARA ANCLAJES EN EL SUELO

Datos de entrada
f'c 280 kg/cm² Res i s tenci a del concreto
fy 4200 kg/cm² Res i s tenci a a l a fl uenci a del a cero de refuerzo
fpu cable 18600 kg/cm² Es fuerzo úl timo ca bl es pa ra a ncl a je
N° torones 6
φ 1,3 Fa ctor de a mpl i fi ca ci ón de l a ca rga
Ap 1,4 cm² Área ca bl e de  0,6" (15,2 mm)
fCT 0,8 Fa ctor de ca rga de tra ba jo
qa 32,6 ton/m² Ca pa ci da d a dmi s i bl e del terreno
Pu 124,99 ton Ca rga úl tima de tens a do a ncl a je
β1 0,85 Beta Fl exi ón (C.10.2.7.3)
φf 0,9 Fa ctor de s ubres i s tenci a a l a fl exi ón
φv 0,75 Fa ctor de s ubres i s tenci a a cortante
φa 0,65 Fa ctor de s ubres i s tenci a a a pl a s tami ento

16
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 Dimensiones platina
Lp 30 cm Di mens i ón l a rga de l a pl a tina
Bp 30 cm Di mens i ón corta de l a pl a tina
σ up 1388,8 ton/m² Pres i ón s obre l a pl a tina
σ uc Cumpl e Revi s i ón Es fuerzos en el Concreto

Dimensiones del dado y pantalla

b 0,60 m Ancho del da do
l 0,60 m La rgo del da do
B 2,20 m Ancho del pa ntal l a
L 2,20 m pa ntal l a
h 0,35 m Al tura de l a za pa ta
h´ 0,45 m Es pes or del da do
rv 0,075 m Recubri mi ento vertica l del da do
rh 0,05 m Recubri mi ento hori zontal del da do
d 0,375 m Profundi da d efectiva del da do
σ us 25,82 ton/m² Pres i ón de contacto úl tima

Cortante Bidireccional (Punzonamiento)

Vup 125,0 ton Punzona mi ento
40 Fa ctor de pos i ci ón de l a col umna o pedes tal a l i nteri or del da do
β 1,00 Rel a ci ón entre el l a do l a rgo y el l a do corto de l a col umna
b₀ 3,90 m Perímetro de l a s ecci ón crítica (C.11.11.1.2)
λ 1 Fa ctor de tipo de concreto norma l
φVc1 291,83 ton Fuerza Cortante res i s tente 1 (C.11.11.2.1, Ecua ci ones en kg/cm 2. C-520)
φVc2 289,71 ton Fuerza Cortante res i s tente 2
φVc3 183,54 ton Fuerza Cortante res i s tente 3
Rev Cumpl e

Cortante Unidireccional (Como Viga)

Vud 24,15 ton Fuerza cortante uni di recci ona l
φVc 54,87 ton Fuerza cortante res i s tente del concreto (C11.11.3.1)
Rev Cumpl e

Aplastamiento
A1 0,36 m² Área en l a ba s e de l a pl a tina
A2 4,84 m² Área en l a ba s e del da do cons i dera ndo una pendi ente de 1:2
Pu 124,99 ton Ca rga úl tima de tens a do a ncl a je
φPn 151,9 ton Fuerza res i s tente del da do a l a pl a s tami ento
Rev Cumpl e

17
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
Pantalla de anclaje – 6 Torones

1. ESPECIFICACIONES

ZAPATA CUADRADA

TIPO: TÍP
UBICACIÓN:

1.1. NORMATIVA DE DISEÑO

Regl a mento Col ombi a no de Cons trucci ón Si s mo-Res i s tente NSR-10

1.2. MATERIALES

CONCRETO
NTC 673 f'c = 28 MPa

ACERO DE REFUERZO

NTC 2289 fy= 420 MPa

1.3. CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO qa= 32,60 ton/m2

1.4. CARGAS DE DISEÑO: D= 125,0 ton

L= 0,00 ton
Ps= 125,0 ton
Pu= 125,0 ton
FC= 1,0

1.5. GEOMETRÍA

GEOMETRIA DE LA COLUMNA
Ba s e de l a col umna Cx = 0,60 m
Al tura de l a col umna Cy= 0,60 m

GEOMETRIA DE LA ZAPATA
Rel a ci on b/l 1
Ba s e de l a za pa ta bx = 2,20 m
Longi tud de l a za pa ta ly = 2,20 m
Al tura de l a za pa ta hw= 0,35 m
Pera l te efecti vo del da do d= 0,28 m

2. CHEQUEO DE PRESIONES

REVISION PRESION SOBRE EL SUELO:

Ca rga tota l de s ervi ci o

que ba ja por l a col umna Ps = 124,99 ton

Pes o propi o de l a za pa ta Pp= 4,07 ton

Pres i ón a pl i ca da a l s uel o q= 26,66 ton/m2

Chequeo pres i ón má xi ma a dmi s i bl e ok

18
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 3. DISEÑO DE ZAPATA CUADRADA O RECTANGULAR

3.1. NSR.10 (C.11.11.1.1) Revisión a cortante en una dirección

Pu= 124,99 ton

qu= 25,82 ton/m2
x= 0,53 m y= 0,53 m
Vu= 29,83 ton Vuy= 29,83 ton Φ= 0,75 C.9.3.2.3

Φ Vcx = 40,24 ton Φ Vcy= 40,24 ton (C.11.3-3)

Vu<ΦVC ok Vu<ΦVC ok
3.2. NSR.10 (C.11.11.1.2) Revisión a cortante en dos direcciones
Φ= 0,75
Pu= 124,99 ton Vc es el míni mo de:
Vu2= 105,22 ton
b0= 3,50 m (C.11-31)

β= 1,00 (C.11-32)
ΦVc 11-31= 192,06 ton
(C.11-33)
Col umna : INTERIOR
α= 40
ΦVc 11-32= 167,73 ton
ΦVc 11-33= 120,79 ton VALORES DE α
INTERIOR 40
Φ Vc2= 120,79 ton BORDE 30
ESQUINA 20
D/C= 0,871
Vu2<ΦVc2 ok

3.3. NSR.10 DISEÑO A FLEXIÓN

REFUERZO EN SENTIDO X Φ= 0,9
l nx= 0,80 m β1= 0,85
Mux= 18,18 ton-m
Asx= 17,96 cm 2
As min= 16,34 cm 2
As temp= 10,89 cm 2
As max= 129,6 cm 2
As= 17,96 cm2
USE 15 varillas # 4 a cada 14 cm

19
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 REFUERZO EN SENTIDO Y
l ny = 0,80 m
Muy = 18,18 ton-m
Asy = 17,96 cm 2
As min= 16,34 cm 2
As temp= 10,89 cm 2
As max= 129,61 cm 2
As= 17,96 cm2
USE 15 varillas # 4 a cada 14 cm

5.2 CÁLCULO DE PANTALLAS DE ANCLAJE CON BARRAS

AUTOPERFORANTES SOBRE TALUDES
En esta sección se realizan las verificaciones y el diseño estructural de las pantallas de anclaje
en concreto reforzado, considerando tres tipos de tensiones de diseño actuando sobre cada una
de las barras autoperforantes (tipo TITAN de ISCHEBECK, o equivalentes).

5.2.1 Pantalla de anclaje – Barra autoperforante tipo TITAN 73/45 (ó equivalente)

DADOS PARA ANCLAJES EN EL SUELO

Datos de entrada - Barra Autoperforante tipo TITAN 73/45 (ó equiv.)

f'c 280 kg/cm² Res i s tenci a del concreto
fy refuerzo 4200 kg/cm² Res i s tenci a a l a fl uenci a del a cero de refuerzo
qa 32,6 ton/m² Ca pa ci da d a dmi s i bl e del terreno
fy barra autoperforante 560 MPa Res i s tenci a a l a fl uenci a de l a ba rra a utoperfora nte tipo TITAN 73/45 (ó equi v.)
A barra autoperforante 2239 mm² Res i s tenci a a l a fl uenci a de l a ba rra a utoperfora nte tipo TITAN 73/45 (ó equi v.)
F y barra autoperforante 125,38 ton Ca rga úl tima de tens a do a ncl a je
0,6 x fy 75,23 ton Ca rga úl tima de tens a do a ncl a je
β1 0,85 Beta Fl exi ón (C.10.2.7.3)
φf 0,9 Fa ctor de s ubres i s tenci a a l a fl exi ón
φv 0,75 Fa ctor de s ubres i s tenci a a cortante
φa 0,65 Fa ctor de s ubres i s tenci a a a pl a s tami ento

Dimensiones de platina
Lp 250 cm Di mens i ón l a rga de l a pl a tina
Bp 250 cm Di mens i ón corta de l a pl a tina
σ up 12,0 ton/m² Pres i ón s obre l a pl a tina
σ uc Cumpl e Revi s i ón Es fuerzos en el Concreto

20
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 Dimensiones del dado y pantalla
b 0,50 m Ancho del da do
l 0,50 m La rgo del da do
B 1,90 m Ancho del pa ntal l a
L 1,90 m pa ntal l a
H 0,30 m Al tura de l a za pa ta
h* 0,40 m Es pes or del da do
rv 0,075 m Recubri mi ento vertica l del da do
rh 0,05 m Recubri mi ento hori zontal del da do
d 0,325 m Profundi da d efectiva del da do
σ us 20,84 ton/m² Pres i ón de contacto úl tima

Cortante Bidireccional (Punzonamiento)

Vup 75,2 ton Punzona mi ento
40 Fa ctor de pos i ci ón de l a col umna o pedes tal a l i nteri or del da do
β 1,00 Rel a ci ón entre el l a do l a rgo y el l a do corto de l a col umna
b₀ 3,30 m Perímetro de l a s ecci ón crítica (C.11.11.1.2)
λ 1 Fa ctor de tipo de concreto norma l
2
φVc1 214,01 ton Fuerza Cortante res i s tente 1 (C.11.11.2.1, Ecua ci ones en kg/cm . C-520)
φVc2 215,85 ton Fuerza Cortante res i s tente 2
φVc3 134,60 ton Fuerza Cortante res i s tente 3
Rev Cumpl e

Cortante Unidireccional (Como Viga)

Vud 14,85 ton Fuerza cortante uni di recci ona l
φVc 41,07 ton Fuerza cortante res i s tente del concreto (C11.11.3.1)
Rev Cumpl e

Aplastamiento
A1 0,25 m² Área en l a ba s e de l a pl a tina
A2 3,61 m² Área en l a ba s e del da do cons i dera ndo una pendi ente de 1:2
Pu 75,23 ton Ca rga úl tima de tens a do a ncl a je
φPn 101,8 ton Fuerza res i s tente del da do a l a pl a s tami ento
Rev Cumpl e

Pantalla de anclaje – Barra autoperforante tipo TITAN 73/45 (ó equivalente)

1. ESPECIFICACIONES
Barra Autoperforante tipo TITAN 73/45 (ó equiv.)
ZAPATA CUADRADA

TIPO: TÍP
UBICACIÓN:

1.1. NORMATIVA DE DISEÑO

Regl a mento Col ombi a no de Cons trucci ón Si s mo-Res i s tente NSR-10

21
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 1.2. MATERIALES

CONCRETO
NTC 673 f'c = 28 MPa
ACERO DE REFUERZO

NTC 2289 fy= 420 MPa

1.3. CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO qa= 32,60 ton/m2

1.4. CARGAS DE DISEÑO: D= 75,2 ton

L= 0,00 ton
Ps= 75,2 ton
Pu= 75,2 ton
FC= 1,0

1.5. GEOMETRÍA

GEOMETRIA DE LA COLUMNA
Ba s e de l a col umna Cx= 0,50 m
Al tura de l a col umna Cy= 0,50 m
GEOMETRIA DE LA ZAPATA
Rel a ci on b/l 1
Ba s e de l a za pa ta bx= 1,90 m
Longi tud de l a za pa ta ly = 1,90 m
Al tura de l a za pa ta hw= 0,30 m
Pera l te efecti vo del da do d= 0,23 m

2. CHEQUEO DE PRESIONES

REVISION PRESION SOBRE EL SUELO:

Ca rga tota l de s ervi ci o
que ba ja por l a col umna Ps = 75,23 ton

Pes o propi o de l a za pa ta Pp= 2,60 ton

Pres i ón a pl i ca da a l s uel o q= 21,56 ton/m2

Chequeo pres i ón má xi ma a dmi s i bl e ok

3. DISEÑO DE ZAPATA CUADRADA O RECTANGULAR

3.1. NSR.10 (C.11.11.1.1) Revisión a cortante en una dirección

Pu= 75,23 ton

qu= 20,84 ton/m 2
x= 0,48 m y= 0,48 m
Vu= 18,81 ton Vuy= 18,81 ton Φ= 0,75 C.9.3.2.3

Φ Vcx = 28,43 ton Φ Vcy= 28,43 ton (C.11.3-3)

Vu<ΦVC ok Vu<ΦVC ok

22
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 3.2. NSR.10 (C.11.11.1.2) Revisión a cortante en dos direcciones
Φ= 0,75
Pu= 75,23 ton Vc es el míni mo de:
Vu2= 64,28 ton
b0= 2,90 m (C.11-31)

β= 1,00 (C.11-32)
ΦVc 11-31= 130,20 ton
(C.11-33)
Col umna : INTERIOR
α= 40
ΦVc 11-32= 112,84 ton
ΦVc 11-33= 81,89 ton VALORES DE α
INTERIOR 40
Φ Vc2= 81,89 ton BORDE 30
ESQUINA 20
D/C= 0,785
Vu2<ΦVc2 ok

3.3. NSR.10 DISEÑO A FLEXIÓN

REFUERZO EN SENTIDO X Φ= 0,9
l nx= 0,70 m β1= 0,85
Mux= 9,70 ton-m
Asx= 11,69 cm 2
As min= 11,54 cm 2
As temp= 7,70 cm 2
As max= 91,6 cm 2
As= 11,69 cm2
USE 10 varillas # 4 a cada 18 cm

REFUERZO EN SENTIDO Y
l ny = 0,70 m
Muy = 9,70 ton-m
Asy = 11,69 cm 2
As min= 11,54 cm 2
As temp= 7,70 cm 2
As max= 91,58 cm 2
As= 11,69 cm2
USE 10 varillas # 4 a cada 18 cm

23
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
5.2.2 Pantalla de anclaje – Barra autoperforante tipo TITAN 73/35 (ó equivalente)
DADOS PARA ANCLAJES EN EL SUELO

Datos de entrada - Barra Autoperforante tipo TITAN 73/35 (ó equiv.)

f'c 280 kg/cm² Res i s tenci a del concreto
fy refuerzo 4200 kg/cm² Res i s tenci a a l a fl uenci a del a cero de refuerzo
qa 32,6 ton/m² Ca pa ci da d a dmi s i bl e del terreno
fy barra autoperforante 530 MPa Res i s tenci a a l a fl uenci a de l a ba rra a utoperfora nte ti po TITAN 73/35 (ó equi v.)
A barra autoperforante 2714 mm² Res i s tenci a a l a fl uenci a de l a ba rra a utoperfora nte ti po TITAN 73/35 (ó equi v.)
F y barra autoperforante 143,84 ton Ca rga úl ti ma de tens a do a ncl a je
0,6 x fy 86,31 ton Ca rga úl ti ma de tens a do a ncl a je
β1 0,85 Beta Fl exi ón (C.10.2.7.3)
φf 0,9 Fa ctor de s ubres i s tenci a a l a fl exi ón
φv 0,75 Fa ctor de s ubres i s tenci a a corta nte
φa 0,65 Fa ctor de s ubres i s tenci a a a pl a s ta mi ento

Dimensiones platina
Lp 30 cm Di mens i ón l a rga de l a pl a ti na
Bp 30 cm Di mens i ón corta de l a pl a ti na
σ up 958,9 ton/m² Pres i ón s obre l a pl a ti na
σ uc Cumpl e Revi s i ón Es fuerzos en el Concreto

Dimensiones del dado y pantalla

b 0,55 m Ancho del da do
l 0,55 m La rgo del da do
B 1,90 m Ancho del pa nta l l a
L 1,90 m pa nta l l a
H 0,30 m Al tura de l a za pa ta
h* 0,45 m Es pes or del da do
rv 0,075 m Recubri mi ento verti ca l del da do
rh 0,05 m Recubri mi ento hori zonta l del da do
d 0,375 m Profundi da d efecti va del da do
σ us 23,91 ton/m² Pres i ón de conta cto úl ti ma

Cortante Bidireccional (Punzonamiento)

Vup 86,3 ton Punzona mi ento
40 Fa ctor de pos i ci ón de l a col umna o pedes ta l a l i nteri or del da do
β 1,00 Rel a ci ón entre el l a do l a rgo y el l a do corto de l a col umna
b₀ 3,70 m Perímetro de l a s ecci ón críti ca (C.11.11.1.2)
λ 1 Fa ctor de ti po de concreto norma l
φVc1 276,87 ton Fuerza Corta nte res i s tente 1 (C.11.11.2.1, Ecua ci ones en kg/cm 2. C-520)
φVc2 284,63 ton Fuerza Corta nte res i s tente 2
φVc3 174,13 ton Fuerza Corta nte res i s tente 3
Rev Cumpl e

Cortante Unidireccional (Como Viga)

Vud 13,63 ton Fuerza corta nte uni di recci ona l
φVc 47,39 ton Fuerza corta nte res i s tente del concreto (C11.11.3.1)
Rev Cumpl e

24
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 Aplastamiento
A1 0,30 m² Área en l a ba s e de l a pl a ti na
A2 3,61 m² Área en l a ba s e del da do cons i dera ndo una pendi ente de 1:2
Pu 86,31 ton Ca rga úl ti ma de tens a do a ncl a je
φPn 135,5 ton Fuerza res i s tente del da do a l a pl a s ta mi ento
Rev Cumpl e

Pantalla de anclaje – Barra autoperforante tipo TITAN 73/35 (ó equivalente)

1. ESPECIFICACIONES
Barra Autoperforante tipo TITAN 73/35 (ó equiv.)
ZAPATA CUADRADA

TIPO: TÍP
UBICACIÓN:

1.1. NORMATIVA DE DISEÑO

Regl a mento Col ombi a no de Cons trucci ón Si s mo-Res i s tente NSR-10

1.2. MATERIALES

CONCRETO
NTC 673 f'c = 28 MPa
ACERO DE REFUERZO

NTC 2289 fy= 420 MPa

1.3. CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO qa= 32,60 ton/m2

1.4. CARGAS DE DISEÑO: D= 86,3 ton

L= 0,00 ton
Ps= 86,3 ton
Pu= 86,3 ton
FC= 1,0

1.5. GEOMETRÍA

GEOMETRIA DE LA COLUMNA
Ba s e de l a col umna Cx= 0,55 m
Al tura de l a col umna Cy= 0,55 m

25
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 GEOMETRIA DE LA ZAPATA
Rel a ci on b/l 1
Ba s e de l a za pa ta bx= 1,90 m
Longi tud de l a za pa ta ly = 1,90 m
Al tura de l a za pa ta hw= 0,30 m
Pera l te efectivo del da do d= 0,23 m

2. CHEQUEO DE PRESIONES

REVISION PRESION SOBRE EL SUELO:

Ca rga total de s ervi ci o
que ba ja por l a col umna Ps = 86,31 ton

Pes o propi o de l a za pa ta Pp= 2,60 ton

Pres i ón a pl i ca da a l s uel o q= 24,63 ton/m2

Chequeo pres i ón má xi ma a dmi s i bl e ok

3. DISEÑO DE ZAPATA CUADRADA O RECTANGULAR

3.1. NSR.10 (C.11.11.1.1) Revisión a cortante en una dirección

Pu= 86,31 ton

qu= 23,91 ton/m2
x= 0,45 m y= 0,45 m
Vu= 20,44 ton Vuy= 20,44 ton Φ= 0,75 C.9.3.2.3

Φ Vcx= 28,43 ton Φ Vcy= 28,43 ton (C.11.3-3)

Vu<ΦVC ok Vu<ΦVC ok
3.2. NSR.10 (C.11.11.1.2) Revisión a cortante en dos direcciones
Φ= 0,75
Pu= 86,31 ton Vc es el míni mo de:
Vu2= 71,95 ton
b0= 3,10 m (C.11-31)

β= 1,00 (C.11-32)
ΦVc 11-31= 139,18 ton
(C.11-33)
Col umna : INTERIOR
α= 40
ΦVc 11-32= 115,89 ton

26
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 ΦVc 11-33= 87,54 ton VALORES DE α
INTERIOR 40
Φ Vc2= 87,54 ton BORDE 30
ESQUINA 20
D/C= 0,822

Vu2<ΦVc2 ok

3.3. NSR.10 DISEÑO A FLEXIÓN

REFUERZO EN SENTIDO X Φ= 0,9
l nx= 0,68 m β1= 0,85
Mux= 10,35 ton-m
Asx= 12,49 cm 2
As min= 11,54 cm 2
As temp= 7,70 cm 2
As max= 91,6 cm 2
As= 12,49 cm2
USE 10 varillas # 4 a cada 18 cm

REFUERZO EN SENTIDO Y
l ny = 0,68 m
Muy = 10,35 ton-m
Asy = 12,49 cm 2
As min= 11,54 cm 2
As temp= 7,70 cm 2
As max= 91,58 cm 2
As= 12,49 cm2
USE 10 varillas # 4 a cada 18 cm

27
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
5.2.3 Pantalla de anclaje – Barra Autoperforante tipo TITAN 103/78 (ó equivalente)
DADOS PARA ANCLAJES EN EL SUELO

Datos de entrada - Barra Autoperforante tipo TITAN 103/78 (ó equiv.)

f'c 280 kg/cm² Res i s tenci a del concreto
fy refuerzo 4200 kg/cm² Res i s tenci a a l a fl uenci a del a cero de refuerzo
qa 32,6 ton/m² Ca pa ci da d a dmi s i bl e del terreno
fy barra autoperforante 565 MPa Res i s tenci a a l a fl uenci a de l a ba rra a utoperfora nte tipo TITAN 103/78 (ó equi v.)
A barra autoperforante 3140 mm² Res i s tenci a a l a fl uenci a de l a ba rra a utoperfora nte tipo TITAN 103/78 (ó equi v.)
F y barra autoperforante 177,41 ton Ca rga úl tima de tens a do a ncl a je
0,6 x fy 106,45 ton Ca rga úl tima de tens a do a ncl a je
β1 0,85 Beta Fl exi ón (C.10.2.7.3)
φf 0,9 Fa ctor de s ubres i s tenci a a l a fl exi ón
φv 0,75 Fa ctor de s ubres i s tenci a a cortante
φa 0,65 Fa ctor de s ubres i s tenci a a a pl a s tami ento

Dimensiones platina
Lp 30 cm Di mens i ón l a rga de l a pl a tina
Bp 30 cm Di mens i ón corta de l a pl a tina
σ up 1182,7 ton/m² Pres i ón s obre l a pl a tina
σ uc Cumpl e Revi s i ón Es fuerzos en el Concreto

Dimensiones del dado y pantalla

b 0,60 m Ancho del da do
l 0,60 m La rgo del da do
B 2,20 m Ancho del pa ntal l a
L 2,20 m pa ntal l a
h 0,35 m Al tura de l a za pa ta
h´ 0,45 m Es pes or del da do
rv 0,075 m Recubri mi ento vertica l del da do
rh 0,05 m Recubri mi ento hori zontal del da do
d 0,375 m Profundi da d efectiva del da do
σ us 21,99 ton/m² Pres i ón de contacto úl tima

Cortante Bidireccional (Punzonamiento)

Vup 106,4 ton Punzona mi ento
40 Fa ctor de pos i ci ón de l a col umna o pedes tal a l i nteri or del da do
β 1,00 Rel a ci ón entre el l a do l a rgo y el l a do corto de l a col umna
b₀ 3,90 m Perímetro de l a s ecci ón crítica (C.11.11.1.2)
λ 1 Fa ctor de tipo de concreto norma l
φVc1 291,83 ton Fuerza Cortante res i s tente 1 (C.11.11.2.1, Ecua ci ones en kg/cm 2. C-520)
φVc2 289,71 ton Fuerza Cortante res i s tente 2
φVc3 183,54 ton Fuerza Cortante res i s tente 3
Rev Cumpl e

28
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 Cortante Unidireccional (Como Viga)
Vud 20,56 ton Fuerza corta nte uni di recci ona l
φVc 54,87 ton Fuerza corta nte res i s tente del concreto (C11.11.3.1)
Rev Cumpl e

Aplastamiento
A1 0,36 m² Área en l a ba s e de l a pl a ti na
A2 4,84 m² Área en l a ba s e del da do cons i dera ndo una pendi ente de 1:2
Pu 106,45 ton Ca rga úl ti ma de tens a do a ncl a je
φPn 151,9 ton Fuerza res i s tente del da do a l a pl a s ta mi ento
Rev Cumpl e

Pantalla de anclaje – Barra Autoperforante tipo TITAN 103/78 (ó equivalente)

1. ESPECIFICACIONES
Barra Autoperforante tipo TITAN 103/78 (ó equiv.)
ZAPATA CUADRADA

TIPO: TÍP
UBICACIÓN:

1.1. NORMATIVA DE DISEÑO

Regl a mento Col ombi a no de Cons trucci ón Si s mo-Res i s tente NSR-10

1.2. MATERIALES

CONCRETO
NTC 673 f'c = 28 MPa
ACERO DE REFUERZO

NTC 2289 fy= 420 MPa

1.3. CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO qa= 32,60 ton/m2
1.4. CARGAS DE DISEÑO: D= 106,4 ton
L= 0,00 ton
Ps= 106,4 ton
Pu= 106,4 ton
FC= 1,0

29
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 1.5. GEOMETRÍA

GEOMETRIA DE LA COLUMNA
Ba s e de l a col umna Cx = 0,60 m
Al tura de l a col umna Cy= 0,60 m
GEOMETRIA DE LA ZAPATA
Rel a ci on b/l 1
Ba s e de l a za pa ta bx = 2,20 m
Longi tud de l a za pa ta ly = 2,20 m
Al tura de l a za pa ta hw= 0,35 m
Pera l te efectivo del da do d= 0,28 m

2. CHEQUEO DE PRESIONES

REVISION PRESION SOBRE EL SUELO:

Ca rga total de s ervi ci o
que ba ja por l a col umna Ps = 106,45 ton

Pes o propi o de l a za pa ta Pp= 4,07 ton

Pres i ón a pl i ca da a l s uel o q= 22,83 ton/m2

Chequeo pres i ón má xi ma a dmi s i bl e ok

3. DISEÑO DE ZAPATA CUADRADA O RECTANGULAR

3.1. NSR.10 (C.11.11.1.1) Revisión a cortante en una dirección

Pu= 106,45 ton

qu= 21,99 ton/m2
x= 0,53 m y= 0,53 m
Vu= 25,40 ton Vuy= 25,40 ton Φ= 0,75 C.9.3.2.3

Φ Vcx = 40,24 ton Φ Vcy= 40,24 ton (C.11.3-3)

Vu<ΦVC ok Vu<ΦVC ok

30
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
3.2. NSR.10 (C.11.11.1.2) Revisión a cortante en dos direcciones
Φ= 0,75
Pu= 106,45 ton Vc es el míni mo de:
Vu2= 89,61 ton
b0= 3,50 m (C.11-31)

β= 1,00 (C.11-32)
ΦVc 11-31= 192,06 ton
(C.11-33)
Col umna : INTERIOR
α= 40
ΦVc 11-32= 167,73 ton
ΦVc 11-33= 120,79 ton VALORES DE α
INTERIOR 40
Φ Vc2= 120,79 ton BORDE 30
ESQUINA 20
D/C= 0,742
Vu2<ΦVc2 ok

3.3. NSR.10 DISEÑO A FLEXIÓN

REFUERZO EN SENTIDO X Φ= 0,9
l nx= 0,80 m β1= 0,85
Mux= 15,48 ton-m
Asx= 15,23 cm 2
As min= 16,34 cm 2
As temp= 10,89 cm 2
As max= 129,6 cm 2
As= 20,26 cm2
USE 16 varillas # 4 a cada 13 cm

31
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00
 REFUERZO EN SENTIDO Y
l ny = 0,80 m
Muy = 15,48 ton-m
Asy = 15,23 cm 2
As min= 16,34 cm 2
As temp= 10,89 cm 2
As max= 129,61 cm 2
As= 20,26 cm2
USE 16 varillas # 4 a cada 13 cm

6 CONCLUSIÓN

De acuerdo con el análisis y diseño estructural de las pantallas de anclaje en concreto reforzado
que fueron analizadas con cables de 4, 5 y 6 torones de Φ 0,6” y sus tensiones equivalentes
con barras autoperforantes, se concluye que el dimensionamiento y disposición del refuerzo es
competente para resistir cada una de las cargas a las que dichas pantallas estarán solicitadas.

32
MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE ANCLAJES ACTIVOS
AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA S.A.S.
I-I-0445-MC-BA-001_R00