Sistemas Eléctricos del

Automóvil
Trabajo Dirigido #2.3
Ubicación y Circuitos de
Sistemas de Arranque
Fecha: Elaboró: Validó
Marco Soto Olguín
Aprendizaje Esperado
1.1.- Reconoce y Diagnostica sistemas de arranque en vehículos automotrices.

Criterios de Evaluación
1.1 Explica los principios de funcionamiento de máquinas eléctricas de vehículos
convencionales.
2.1.2 Analiza fallas características de los motores de arranque.

Requisitos Previos

• Mediciones Eléctricas con tester y osciloscopio

Información de consulta
• https://elibro.net/es/lc/inacap/titulos/42707?as_all=sistema__de__arranque HYPERLINK
"https://elibro.net/es/lc/inacap/titulos/42707?
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"https://elibro.net/es/lc/inacap/titulos/42707?
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Datos del estudiante

Integrantes: Victor Astudillo

Sección:202

Fecha de entrega:08/11/2023
Actividad Complementaria –desarrollar las siguientes preguntas
usando el material de apoyo.
Pregunta N°1 ¿Qué Componente utiliza para accionar el motor de arranque
desde el habitáculo de conducción?
Respuesta: Cuando giramos la llave de contacto del auto o pulsamos
el botón Engine Start/Stop, el motor de arranque es activado a
través de la energía que la batería suministra.

Pregunta N°2 ¿Cuál es la Razón de Colocar un relé de arranque?

Respuesta: Se encarga de redirigir la energía de la batería de
arranque hacía el motor para que este comience a girar. En resumen
el relé de arranque es el dispositivo que permite encender y apagar
un vehículo.

Pregunta N°3 ¿Cuál es la diferencia más notoria entre la activación del

arranque con transmisión Automática y Transmisión manual?
Respuesta: La diferencia más notoria entre la activación del arranque
con transmisión automática y transmisión manual es el método de
cambio de marchas.

Pregunta N°4 ¿Dónde se ubica el motor de arranque?

Respuesta: Està ubicado entreel b loque motor y la trasmisiòn.

Pregunta N°5 ¿Cuáles son las conexiones eléctricas típicas que llegan al
Motor de Arranque?
Respuesta: Los terminales M, B y S.

Pregunta N°6 ¿Cómo se fija el motor de arranque al motor?

Respuesta: El motor de arranque se fija al motor a través de un
conjunto de tornillos o pernos que lo sujetan en su lugar.
Pregunta N°7 ¿Cuál puede ser el problema si un motor de arranque no
funciona?
Respuesta: Fallan las conexiones eléctricas, el interruptor magnético
(relé de arranque) averiado o lento, el electromotor presenta un fallo
eléctrico. Tambien puede se que el vehículos no encenderá ya que el
motor de arranque es el que le da ese empujon para que arranque.

Pregunta N°8 ¿Cuál puede ser el problema que no llega energía al terminal
del solenoide?
Respuesta: El solenoide no va a funcionar ya que necesita energia y
por consecuencia el motor de arranque no va a funcionar, por lo que
el motor de nuestro vehículo no logrará arrancar cuando demos
contacto o pulsemos el botón de arranque.

Pregunta N°9 ¿Cuál puede ser el problema de que el motor de arranque no

se detenga a pesar de desconectar la chapa de contacto?
Respuesta: El rele de arranque puede estar fallando, ya que, el es
que controla es paso de energía de la batería al motor de arranque.

Pregunta N°10 ¿Cuál puede ser el problema que el motor de arranque

funcione, sin embargo no gira el motor de combustión?
Respuesta: El motor de arranque no tiene el torque suficiente o
fuerza como para hacer girar el cigüeñal.

Pregunta N°11 Realice la traducción de los componentes utilizando

traductor Google e incluya jerga técnica.
1: tornillo
2:carcasa delantera
3: juntas
4: anillos
5: piñón bendix
6: horquilla
7: cojín de horquilla
8: solenoide
9: inducido
10: estator
11: carbon negativo
12: porta escobillas
13: carbon positivo
14: tapa trasera
15: tornillos
16: juntas
STARTER MOTOR

Pregunta N°12 Realice la traducción de los componentes utilizando

traductor Google e incluya jerga técnica.
1: engranaje interno
2: interruptor del embolo
3: embolo
4: carcasa de piñon
5: tuerca de empuje
6: porta escobillas
7: resorte de escobillas
8: tornillo
9: placa conductora
10: engranaje
11: carcasa trasera
12: estator o carcasa principal
13: inducido
STARTER MOTOR