Universidad Tecnológica de Chihuahua

Mecatronica

Neumática e hidráulica

Ing. Daniel Cabrales.

Noviembre 15, 2023

Ricardo H. Rodela Carrillo

Victoria Chávez Pérez.

Informe de Proyecto Final:

Freno Hidráulico con LED
Indicador
 Introducción

El presente informe detalla el proyecto final desarrollado para la clase de

Electrohidráulica. El objetivo principal del proyecto fue diseñar y construir un
sistema de freno hidráulico que se activara mediante la aplicación de presión
hidráulica a través de dos jeringas unidas por una manguera de agua. Además, se
implementó un indicador visual mediante un LED rojo para señalar la activación
del freno.

Diseño de Ricardo H. Rodela Carrillo

 Diseño y Componentes

Sistema Hidráulico

El sistema hidráulico se compone de dos jeringas conectadas por una manguera.

Cada jeringa actúa como un pistón, y la manguera permite la transferencia de
presión de una jeringa a la otra. Al presionar una de las jeringas, el fluido
hidráulico se desplaza a través de la manguera hacia la otra jeringa, lo que activa
el freno.

Freno Hidráulico

Se incorporó un mecanismo de freno simple que se activa cuando se aplica

presión hidráulica. Este mecanismo asegura que, al presionar la jeringa
correspondiente, se genere la fuerza necesaria para frenar un objeto que se desea
detener.

Indicador LED

Un LED rojo se incorporó al sistema para indicar visualmente la activación del

freno. Cuando el sistema hidráulico está en funcionamiento y el freno se activa, el
LED se ilumina, proporcionando una señal clara de que el sistema está operando.

Implementación y Resultados

El proyecto se implementó con éxito, demostrando la capacidad del sistema para

activar el freno hidráulico mediante la aplicación de presión a través de las
jeringas. El LED rojo se ilumina simultáneamente con la activación del freno,
proporcionando una retroalimentación visual instantánea.
Conclusiones y Futuras Mejoras

El proyecto cumplió con los objetivos establecidos para la clase de

Electrohidráulica al diseñar un sistema funcional de freno hidráulico con un
indicador LED. Sin embargo, hay oportunidades para mejoras futuras, como la
optimización del diseño para aumentar la eficiencia del freno o la incorporación de
sensores adicionales para una retroalimentación más completa.

En resumen, este proyecto brindó una experiencia práctica valiosa en la aplicación

de conceptos de electrohidráulica y sistemas de control, destacando la
interconexión entre la electrónica y la hidráulica en aplicaciones del mundo real.