informe de componentes electricos y fallas.

Integrantes: Claudio Norambuena. Fernando Cespedes. Andres Guiñez. Aarón Albial.

Profesor: Hector Reyes Orellana
Modulo: Taller mantenimiento electromecanico
Fecha: 22/04/2023

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 Indice
1- Introduccion
2- Bateria
3- Electroventilador
4- Caja fusibles
5- Cable de bujias
6- Bocina
7- Sensor MAP
8- Sensor de impacto
9- Sensor de oxigeno
10- Modulo de freno
11- Inyectores
12- Conclusion.

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 Introducion.
En el establecimiento de educacion tecnica de nivel superior AIEP sede rancagua, en el
taller se nos facilito un vehiculo hyundai modelo atos para revisar las fallas que el vehiculo
podria tener y poder revisar algunos componentes electricos que se encontraron en el
vehiculo.

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 La primera imagen que encontramos fue la de la
bateria de nuestro vehiculo la cual es de 12 v.

Consiste en dos o mas celdas electroquimicas con

conectores externos un positivo y un negativo,
estas celdas convierten la energia quimica
almacenada en corriente electrica.

El ventilador del automovil esta conectado a un

sensor termostatico y gira cuando el motor del
vehiculo esta demasiado caliente para
introducir aire limpio en el radiador.

La caja de fusibles en el vehiculo tiene una

funcion muy importante. En resumidas
cuentas, evita posibles cortocircuitos o
problemas con el sistema electrico del
vehiculo.

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 Estos cables se encargan de
proporcionar la union entre las
bobinas de encendido del motor y la
bujia. En pocas palabras, son los
encargados de conducir la corriente
electrica necesaria para generar la
chispa de encendido del combustible
y de esta forma comienza el proceso
de combustion.

Bocina: se activa mediante un electroiman

y un diafragma para generar sonido.

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 El sensor MAP es un componente que se encarga de
cuantificar el flujo de aire que entra en el motor. Esta
tarea es necesaria para calcular la cantidad de
combustible que requiere el motor para su correcta
ignigcion.

Sensor de impacto:

Anula es sistema de cierre centralizado, desbloquea

todas las puertas y permite al conductor y a sus
ocupantes poder salir rapidamente en caso de un
accidente.

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 Sensor de oxigeno: se encuentra ubicado en el sistema
de escape del vehiculo y su principal funcion es
analizar la cantidad de oxigeno presente en los gases
de escape expulsados por el motor.

Es un dispositivo que se
utiliza para girar un
motor de combustion
interna para iniciar el
funcionamiento de este
por su propia potencia.

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 Modulo de freno: evita el bloqueo de las ruedas
cuandos e produce una frenada brusca o
accidente con el objetivo de que el vehiculo
pueda girar en otro sentido.

Inyectores : es un elemento del

sistema de inyeccion de combustible
cuya funcion es introducir una
determinada cantidad de combustible
en la camara de combustion en forma
pulverizada.

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 Conclusion.

Al intentar encender el vehiculo nos dimos cuenta que este no encendia el motor, como
primera instancia nos dirigimos en busca de herramientas para poder extraer la bateria
junto con un multitester de tenazas resulto que la bateria que se encontraba en el vehiculo
estaba completamente descargada entregandonos 0.0 v
Tambien otra falla que tenia al momento de seguir revisando el vehiculo, tambien un
fusible del modulo de encendido se encontraba en mal estado (quemado )
Ademas en vehiculo se encontraba sin bencina motivo por el cual fue imposible
encenderlo.
Procedimientos a realizar :
1- Retirar la bateria para poder cargarla para que el vehiculo pueda encender y sus
componentes poder revisarlos correctamente ya que al estar la bateria descargada
no pudimos chequear el alternador que trabajara con sus voltajes adecuados.
2- Debemos proceder a comprar combustible ya que estaba completamente vacio.
3- Retirar fusible quemado y cambiarlo por uno nuevo.

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 Componentes de minicagador bodcat s100

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Motor de partida: es un
dispositivo que se utiliza para
girar un motor de
combustión interna para
iniciar el funcionamiento de
éste por su propia potencia.
Polea de distribucion: la correa de
distribucion permite trasmitir el
movimiento y la fuerza mecanica
generada por el motor a otros
componentes.
Porta filtros: contenedor que
dirige el flujo del fluido a
través del elemento
filtrante.

Deposito liquido refrigerante: este

Alternador: es el encargado de
recargar la bateria y de generar
electricidad que los
componentes del auto requieren
para su funcionamiento cuando
el motor esta encendido.
se encarga de recoger el vapor del
Radiador: forma parte del
liquido refrigerante y condensarlo.
sistema de enfriamiento de los
vehiculos.

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 Bateria: almacenador de
energia de carácter
electroquimico.

Computadora: supervisa y controla

todas las funciones esenciales del Filtro de aire: esta diseñado para Filtro de combustible: evita
vehiculo. capturar suciedad y particulas que las impurezas que
del aire exterior. contiene la gasolina lleguen al
sistema de combustión.

Bomba de cebado: transfieren el

combustible desde el tanque hasta
el motor. Selonoide de parada: son capaces
de estrangular la bomba que
provoca que el carburante fluya
hacia los inyectores.

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Que es un alternador y sus componentes

Un alternador es una máquina eléctrica, capaz de transformar energía

mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante
inducción electromagnética. A continuación, se dará a conocer partes de un
alternador.

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podremos visualizar la polea por el lado derecho como la tapa delantera
como el ventilador integrado en el rotor, dentro abra un rodamiento que va
entre el rotor y la tapa.

El estator es la parte fija del alternador la que no tiene movimiento y es

donde están alojadas las bobinas inducidas donde se genera la corriente
eléctrica.

La placa de diodos es el elemento encargado de

rectificar la corriente de salida del alternador
(ya que ésta es alterna) haciendo que se
convierta en continua y sea factible para el uso
en el automóvil.

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 El regulador de voltaje es un componente
eléctrico automotriz, que, trabajando en
conjunto con el alternador, es responsable de
regular, es decir, mantener estable el voltaje de
salida del alternador, incluso cuando está sujeto
a variación y carga.

Conclucion
Una vez desarmado se probó el rotor, estator, la placa de diodos probando si
mantenía alguna conexión mal hecha, se comprobó que estaba en perfecto
estado para su uso normal.

Motor de partida

Un motor de arranque, es un dispositivo que se utiliza para girar un

motor de combustión interna para iniciar el funcionamiento de éste
por su propia potencia. A continuación, se dará a conocer partes de
un motor de partida.

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 Rotor

Porta carbones

Impulsor

selonoide

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 carcasas

conclucion

una vez verificado los componentes se comprobó que el motor de partida le

faltaban piezas como los rodamientos, carbones de inducido, horquilla,
pasador de horquilla, trapa trasera, pernos de anclaje, resorte de carbones. Se
probo solenoide y mantenía su funcionamiento normalmente como así el rotor.

Bibliografia

https://www.autofacil.es/tecnica/alternador-coche-
como-funciona/61097.html
https://www.bobcat.com/eu/es/equipment/loaders/
skid-steer-loaders/s100

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https://noticias.coches.com/consejos/motor-de-
arranque-que-es-y-como-funciona/332703

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