Perdidas Por Friccion

Universidad del Atlántico
Facultad de Ingeniería
Laboratorio de Mecánica de fluidos
PERDIDAS DE ENERGIA MECÁNICA POR FRICCION

EN TUBERÍAS
Integrantes:
Miguel Ángel Peñaloza Ramos
José Manuel Tovar Andrade
Lucas Alfonso Tamara Caro
Fabian Ernesto De Ávila Acosta
Profesor:
Crisóstomo Peralta
Abril 25 de 2023
Estudiantes de ingeniería Mecánica, Profesor de Química Facultad de ingeniería

TABLA DE CONTENIDO
1. RESUMEN…………………………………………………………………………….
2. INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………………….
3. PARTE EXPERIMENTAL……………………………………………………………………
4. ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS………………………………………………
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES……………………………………………….
6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS…………………………………………………………
1. RESUMEN.
Esta practica tuvo como principal objetivo hallar los distintos parámetros que conllevaban a una
disminución de la velocidad de flujo, esto debido a la fricción en varias tuberías con ciertos
aditamentos. Se tomaron como referencia 9 tuberías con distintos comportamientos, de las cuales
se tomo la velocidad del flujo en estas, así como su diferencia de presión para al final calcular su
perdida debido a la fricción. Todo lo anterior teniendo en cuenta la longitud recta de cada tubería
y sus distintos arreglos, al estar trabajando en tuberías se tuvo en cuenta el número de Reynolds
para el análisis de las mismas.
ABSTRACT.
The main objective of this practice was to find the different parameters that led to a decrease in
the flow velocity, this due to friction in several pipes with certain accessories. 10 pipes with different
behaviors were taken as a reference, from which the flow velocity in these was taken, as well as
their pressure difference to finally calculate their loss due to friction. All of the above taking into
account the straight length of each pipe and its different arrangements, when working on pipes,
the Reynolds number was taken into account for their analysis.
2. INTRODUCCION.
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo, ocurren pérdidas de energía
debido a la fricción que hay entre el líquido y la pared de la tubería; tales energías traen como resultado
una disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo. La pérdida de carga en una tubería
es la perdida de energía dinámica del fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre si contra
las paredes de la tubería que las contiene. En estructuras largas, las pérdidas por fricción son muy
importantes, por lo que ha sido objeto de investigaciones teórico experimental para llegar a soluciones
satisfactorias de fácil aplicación. Para la evaluación de las pérdidas de presión, existen diversos modelos
matemáticos, que se ajustan al comportamiento de los fluidos en condiciones estándar de referencia, en
vista que no hay una certeza de la exactitud de los resultados obtenidos teóricamente, es necesario
experimentar con un modelo real (didáctico), para poder comprender y medir la influencia de todas las
variables. El banco de pruebas utilizado en esta práctica cuenta con diversos accesorios, tramos de
tuberías y válvulas para configurar distintos tipos de circuitos, contamos con un total de nueve escenarios
que se van a estudiar que van desde cambios de dirección en tramos, pasando por diferentes tuberías con
aditamentos para ver la afectación de las rugosidades y terminando en el análisis de pérdidas de energía
por accesorios.
Se tuvieron en cuenta las siguientes ecuaciones para el calculo de perdidas debido a la fricción.
Calculamos caudales con la ecuación:

𝑽
Ecuación (1): 𝑸 = 𝒕
El número de Reynolds se calcula con la siguiente ecuación

𝝆𝑫𝒗
Ecuación (2): 𝑹𝒆 = 𝝁
𝜌: es la densidad del agua.
𝐷: es el diámetro interno de la tubería de cobre.
𝑣: es la velocidad del fluido.
𝜇: es la viscosidad dinámica del fluido.
𝟎,𝟐𝟓
Ecuación (3):𝒇 = 𝟐
𝟏 𝟓,𝟕𝟒
[𝐥𝐨𝐠( 𝑫)+ 𝟎,𝟗 ]
𝟑,𝟕∙ 𝑹 𝒆
𝜺
Donde:
𝑓 es el coeficiente de friccion.
𝐷 es el diametro interno de la tuberia.
𝜀 es la rugosidad del material, para el cobre es 1,5 𝐸 − 6 𝑚
𝑅𝑒 es el numero de Reynolds.
Para calcular la energia perdida por la longitud de la tuberia:
𝑳 𝒗𝟐
Ecuacion (4): 𝒉𝒍 = 𝒇 𝑫 𝟐𝒈
Para hallar las pérdidas totales.

∆𝑷
Ecuación (5): 𝒉𝒕 = 𝜸
Para hallar la longitud equivalente de los aditamentos.
∆𝑷 𝟐𝒈𝑫
Ecuación (6): 𝒍𝒆 = − 𝒍𝒓
𝜸 𝒇𝒗𝟐
Para hallar la longitud promedio.
𝒍𝒆
Ecuación (7): 𝒍𝒑 = 𝒏
Para hallar k.
𝑙𝑝 𝑓
Ecuación (8): 𝐾 = 𝐷
3. PROCEDIMIENTO.
Para la práctica correspondiente a perdidas por fricción en tuberías necesitamos:
1. Banco de pruebas correspondiente a perdidas por fricción (tubería de cobre ½ in).

2. Manómetros.
3. Agua.
4. Flexómetro.
5. Cronómetro.
6. Recipiente volumétrico graduado.
En la presente practica experimental, primero nos aseguramos que haya agua en el depósito de
recirculación y para prevenir el derrame de mercurio que todas las válvulas se encuentren cerradas; luego
de ello encendemos la bomba centrifuga en el interruptor que se encuentra detrás del banco de pruebas
(figura 1).
Figura 1. Banco de pruebas para perdidas por fricción en tuberías.
El experimento se divide en dos partes, en la primera y con la bomba encendida abrimos las válvulas que
conducen a la red de tubería recta, posterior a esto abrimos la válvula de paso y medimos las presiones
de entrada con el manómetro de caratula (graduado en psi) y presión de salida con el manómetro de tubo
en u (graduado en cmHg), además se medirá el tiempo en el que un volumen determinado de agua se
deposita en el recipiente graduado, los datos obtenidos se registrarán en la tabla de datos.
La segunda parte consta de medir las presiones de entrada y salida para los tramos de tuberías con
accesorios, además de calcular también un volumen de agua determinado y el tiempo en que este es
depositado.
Figura 2. Apertura de válvulas y medición de volumen y tiempo.

Por último, se medirá la longitud de la sección recta de la tubería y el número de accesorios que la
sección posee.
Figura 3. Medición de sección recta y conteo de numero de accesorios.
5. ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS
Primera parte:
Corrida Pe Ps t V
[PSIG] [cmHg] [s] [l]
1 5 1 25,38 12
2 10 3,3 18,82 12
3 12 3,5 19,5 12
4 14 5,9 15,67 12
5 18 8 14,14 12
6 20 9,1 14,01 12
7 22 10,5 13,29 12
8 25 11,6 12,25 12
9 28 15,7 11,43 12
10 30 14,5 10,77 12
Tabla 1. Datos para tubería recta.
En esta tabla para los datos de la tubería recta se anotaron los datos experimentales obtenidos en la
práctica de laboratorio realizada.
Corrida Pe Ps t V
[Pa] [Pa] [s] [m3]
1 34473,8 1333,22 25,38 0,012
2 68947,6 4399,626 18,82 0,012
3 82737,12 4666,27 19,5 0,012
4 96526,64 7865,998 15,67 0,012
5 124105,68 10665,76 14,14 0,012
6 137895,2 12132,302 14,01 0,012
7 151684,72 13998,81 13,29 0,012
8 172369 15465,352 12,25 0,012
9 193053,28 20931,554 11,43 0,012
10 206842,8 19331,69 10,77 0,012
Tabla 2. Datos para tubería recta unidades SI.
En la tabla 2 se transformaron las unidades para tenerlas congruentes dentro del sistema internacional.
 Calculamos caudales con la ecuación (1).

 Necesitamos las velocidades lineales:
𝑄
𝑣=
𝐴
El área de sección utilizado en el cálculo de velocidad es 0,000153938 𝑚2
 El número de Reynolds se calcula con la ecuación (2):
Debido a que la experimentación se trabajo a temperatura ambiente, aproximadamente debemos trabajar

con valores de densidad y viscosidad a 30°C. De la figura 4 tenemos estos datos.
Figura 4. Propiedades del agua en unidades del SI.
 Teniendo los datos anteriores datos, necesitamos hallar el coeficiente de fricción, esto con la
ecuación (3).
 Para calcular la energia perdida por la longitud de la tuberia con la ecuacion (4):
Teniendo las escuaciones pasamos a una hoja de calculo y encontramos:
Q V Hl ΔP
Re f
m3/s m/s [m] [Pa]
0,000473 3,071452 53452,46 0,02055 2,131507 20820,17
0,000638 4,142053 72084,14 0,02055 3,876251 37862,51
0,000615 3,997612 69570,43 0,02055 3,610638 35268,05
0,000766 4,974693 86574,57 0,02055 5,591186 54613,68
0,000849 5,512973 95942,25 0,02055 6,86655 67071,2
0,000857 5,564129 96832,51 0,02055 6,994566 68321,64
0,000903 5,865571 102078,5 0,02055 7,772932 75924,58
0,00098 6,363546 110744,8 0,02055 9,148703 89362,86
0,00105 6,820074 118689,7 0,02055 10,5084 102644,2
0,001114 7,238017 125963,2 0,02055 11,83575 115609,4
Tabla 3. Caudal, velocidad, coeficiente de fricción, perdida por longitud y caida de presion para
tuberia en tramo recto.
La tabla 3 presenta los calculos realizados anteriormente tales como el caudal, el numero de reynolds, el
coeficiente de fricion y la energia perdida por longitud de tuberia. Se puede observar de esta tabla que a
medida que aumentamos la presion de entrada, los demas parametros tendian a aumentar, el coeficiente
de friccion es constante en la tuberia y las perdidas de energia en la tuberia aumentaron consigo.
Esto se debe a que la presión actúa como una fuerza impulsora que empuja el fluido hacia el sistema,
aumentando la cantidad de fluido que fluye a través del mismo en un tiempo determinado. Si se mantiene
constante la resistencia del sistema (como puede ser el tamaño de la tubería), el aumento en la cantidad
de fluido que fluye a través del sistema no obstante implica un aumento en la velocidad del fluido. Es
importante tener en cuenta que este aumento en el caudal y la velocidad solo se mantiene mientras la
presión en el sistema. Si la presión disminuye, el caudal y la velocidad del fluido también disminuirán.
Además, es necesario tener en cuenta que, en algunos casos, aumentar demasiado la presión en un sistema
de fluidos puede provocar daños en el mismo o en los elementos que lo componen.
Por ultimo graficamos el factor de friccion versus el numero de Reynolds.
f vs Re
11.8
11.7
11.6
11.5
11.4
11.3
Re
11.2
11.1
11
10.9
10.8
0.020548 0.020549 0.020549 0.020550 0.020550 0.020551
f
Gráfica 1. F vs Re en escala logarítmica.
La grafica 1 presenta la relación entre el número de Reynolds con el coeficiente de fricción calculado
anteriormente.
Segunda parte:
Para la segunda parte se calculan los datos hallados en la primera parte. Debido a que esta corresponde
al calculo de perdidas en tuberías con aditamento es necesario hallar pérdidas totales (ecuación 5), con
el fin de encontrar la longitud equivalente en los aditamentos (ecuación 6), la longitud promedio
(ecuación 7) y el coeficiente de perdida K (ecuación 8).
1. Codo 45°.
PE PS T V LR
CORRIDA N
[PSI] [cmHg] [s] [l] [cm]
1 20 4 16,1 12 12 308
2 30,2 8 13,5 12 12 308

3 35,5 10 12 12 12 308
Tabla 4. Datos para tubería con codo de 45°
V ΔP
Q Re f ht le lp k
[m/s] [Pa]
0,00075 4,84183 84367,65 0,01912900 132562,3 13,57136 5,232647 0,4360539 0,595805
0,00089 5,77433 100616,24 0,01912867 197556 20,22523 5,630291 0,4691909 0,641071
0,00100 6,49612 113193,27 0,01912848 231431,8 23,69334 4,982408 0,4152007 0,567297
Tabla 5. Caudal, velocidad, coeficiente de fricción, perdida por longitud y caida de presion para
tuberia con codos de 45°.
2. Codo 180° arreglo 1.
PE PS T V LR
CORRIDA N
1 10 4,5 12,68 12 4 1467
2 15 7,5 10,06 12 4 1467
3 20 10,6 8,9 12 4 1467
Tabla 6. Datos para tubería con codo de 180°.
V ΔP
Q Re f ht le lp k
[m/s] [Pa]
0,00095 6,14775 107122,97 0,02054861 200309,5 20,50712 7,41701 1,854252 2,72159
0,00119 7,74885 135021,79 0,02054823 239849,9 24,55516 9,20336 2,30084 3,37701
0,00135 8,75881 152620,14 0,02054806 273123,7 27,96163 9,79777 2,449442 3,59509
Tabla 7.. Caudal, velocidad, coeficiente de fricción, perdida por longitud y caida de presion para
tuberia con codos de 180°.
3. Codo 180° arreglo 2
PE PS T V LR
CORRIDA N
1 5 1,5 16,92 12 16 759,5
2 10 5,62 12,15 12 16 759,5
3 15 8,6 10,59 12 16 759,5
Tabla 8. Datos para tubería con codo de 180 arreglo 2°.
V ΔP
Q Re f ht le lp k
[m/s] [Pa]
0,00071 4,60718 80278,91 0,02054921 32473,97 3,324594 5,50137 0,343835 0,50468
0,00099 6,41592 111795,82 0,02054854 61454,9 6,291581 5,55191 0,346994 0,5093

0,00113 7,36104 128264,33 0,02054831 91955,71 9,414168 5,27251 0,329532 0,48367
Tabla 9 . Caudal, velocidad, coeficiente de fricción, perdida por longitud y caida de presion para
tuberia con codos de 180 arreglo 2°.
4. Tramo de tuberías con válvulas de globo.
PE PS T V LR
CORRIDA N
1 5 0,5 17,46 12 5 262
2 10 4,5 12,87 12 5 262
3 15 6,3 11,21 12 5 262
Tabla 10. Datos para tubería con válvulas de globo.
V ΔP
Q Re f ht le lp k
[m/s] [Pa]
0,00069 4,46469 77796,06 0,02054928 240516,5 24,62341 13,89188 2,7783752 4,078115
0,00093 6,05699 105541,51 0,02054864 260800,8 26,70005 7,108427 1,4216854 2,086693
0,00107 6,95392 121170,31 0,02054840 273790,3 28,02989 5,128381 1,0256762 1,505429
tuberia con valvula de globo.
5. Tramo de tuberías con válvulas de compuerta
PE PS T V LR
CORRIDA N
1 5 4 12,16 12 5 272
2 10 9,5 9,55 12 5 272
3 15 12,3 8,58 12 5 272
Tabla 12. Datos para tubería con válvulas de compuerta.
V ΔP
Q Re f ht le lp k
[m/s] [Pa]
0,00099 6,41064 111703,88 0,01912850 29140,92 2,983366 1,67756 0,335513 0,45842
0,00126 8,16266 142232,38 0,01912816 56282,01 5,761995 1,47817 0,295634 0,40392
0,00140 9,08548 158312,26 0,01912803 87022,79 8,90915 1,17012 0,234025 0,31975
tuberia con valvulas de compuerta.
7. Tramo de tuberías con válvulas en Tee.
PE PS T V LR
CORRIDA N
1 5 4 14,71 12 5 295
2 10 9 9,75 12 5 295
3 13 12,5 9,3 12 5 295
Tabla 14. Datos para tubería con válvulas de t.
V ΔP
Q Re f ht le lp k
[m/s] [Pa]
0,00082 5,29935 92339,85 0,02054890 29140,92 2,983366 1,52996 0,305993 0,44913
0,00123 7,99522 139314,79 0,02054819 56948,62 5,83024 1,73079 0,346158 0,50807
0,00129 8,38209 146055,83 0,02054812 72966,63 7,470119 1,52873 0,305745 0,44875
tuberia con valvulas de t.
8. Tramo de tuberías con codos a 90° arreglo 1.
PE PS T V LR
CORRIDA N
1 5 4,3 18,18 12 12 412
2 10 6,8 11,14 12 12 412
3 13 11,8 9,2 12 12 412
Tabla 16. Datos para tubería con codos de 90° arreglo 1.
V ΔP
Q Re f ht le lp k
[m/s] [Pa]
0,00066 4,28787 74715,03 0,01912926 133228,5 13,63956 6,532378 0,5443648 0,743807
0,00108 6,99762 121931,71 0,01912837 196842,8 20,15222 1,789786 0,1491488 0,203784
0,00130 8,47320 147643,39 0,01912811 228916,6 23,43584 5,67492 0,47291 0,64613
tuberia con codo de 90° arreglo 1.
9. Tramo con tuberías con codos de 90° arreglo 2.
PE PS T V LR
CORRIDA N
1 3 6,4 11,73 6 12 465
2 5 10,2 18,8 12 12 465
3 6 13,5 8,53 6 12 465
Tabla 18. Datos para tubería con codos de 90° arreglo 2.
V ΔP
Q Re f ht le lp k
[m/s] [Pa]
0,00051 3,32282 57899,37 0,01912990 12151,67 1,244054 3,03215 0,252679 0,34527
0,00064 4,14646 72251,02 0,01912933 20874,96 2,13712 2,86515 0,238763 0,32624

0,00070 4,56937 79620,12 0,01912912 23370,09 2,392564 3,00456 0,25038 0,34211
tuberia con codo de 90° arreglo 2.
De los datos y cálculos obtenidos con anterioridad se pueden sacar los siguientes análisis:
 A medida que aumenta la presión de entrada, el caudal, la velocidad del fluido y el número de
Reynolds aumentan de manera proporcional. Esto se debe a que
 La fricción depende de la rigurosidad y del número del Reynolds. Cuanto mayor sean estás
dependencias, menores de fricción.
 Analizando el parámetro de perdidas totales se puede concluir que este depende directamente de la
presión, pues cuanto mayor sea está mayores estás pérdidas.
 Se puede visualizar que en el tramo de tuberías con válvulas de compuertas y el tramo de tuberías
con válvulas de TI, las caídas de presiones aumentaron en dichos tramos. Esto sucede debido a que
los aditamentos de estas tuberías iban en direcciones perpendiculares y
 Con respecto al le, se puede decir que los cálculos obtenidos, son diferentes por que sucedieron
errores de medición de tiempo, volumen y velocidad
5. PREGUNTAS
Que es un piezómetro y cuando se utiliza
Un piezómetro es un instrumento de medición utilizado para determinar la presión del agua en el

subsuelo. Consiste en un tubo estrecho, cerrado en un extremo y abierto en el otro, que se inserta en un
pozo o en un agujero perforado en el suelo hasta una profundidad donde se quiere medir la presión del
agua.
El piezómetro se utiliza en diversas aplicaciones relacionadas con la gestión del agua, como en la
construcción de presas, la evaluación del potencial de un acuífero, el monitoreo de la calidad del agua
subterránea y la evaluación de la eficacia de los sistemas de drenaje y de los programas de gestión de
aguas subterráneas. La información obtenida del piezómetro se utiliza para calcular la cantidad de agua
presente en el suelo y su movimiento a través del subsuelo. Esto puede ayudar a los ingenieros y otros
profesionales a tomar decisiones informadas sobre cómo utilizar y gestionar los recursos hídricos de
manera más efectiva.
Que se entiende rugosidad absoluta y rugosidad relativa
La rugosidad absoluta y relativa se refiere a las características superficiales de un material o superficie y

cómo desciende a la fricción y el flujo de fluidos (como líquidos o gases) sobre esa superficie.
La rugosidad absoluta se refiere a la altura total de las irregularidades de la superficie, medida desde el
punto más alto hasta el punto más bajo de la superficie. Es la medida directa de la aspereza de la superficie
y se expresa en unidades de longitud, como milímetros o micrómetros.
Por otro lado, la rugosidad relativa se refiere a la relación entre la rugosidad absoluta y la escala
característica de la geometría de la superficie. Por ejemplo, en una tubería, la rugosidad relativa se define
como la relación entre la rugosidad absoluta y el diámetro interno de la tubería. Es una medida
adimensional y se utiliza para cuantificar la influencia de la rugosidad en la fricción y el flujo de fluidos
en un sistema.
La rugosidad es un parámetro importante en la hidráulica y la mecánica de fluidos, ya que afecta a la

fricción y la resistencia del fluido a través de un sistema, lo que puede afectar el rendimiento de la tubería
o la eficiencia de una máquina que opera con fluidos
De qué manera afecta la temperatura las condiciones de flujo
La temperatura es un factor importante que puede afectar las condiciones de flujo de un fluido. Al
aumentar la temperatura, la viscosidad del fluido suele disminuir, lo que a su vez puede afectar la
velocidad y la distribución del flujo.
A medida que la temperatura aumenta, las moléculas de los fluidos se agitan más, lo que hace que las
fuerzas de cohesión entre ellas disminuyan, lo que reduce la viscosidad. Como resultado, un fluido
caliente tiende a fluir más libremente que uno frío, y la fricción entre el fluido y las paredes del tubo o
conducto también disminuye.
Además, la temperatura también puede afectar la densidad del fluido. En general, cuando la temperatura
aumenta, la densidad del fluido disminuye, lo que a su vez puede afectar la velocidad del flujo. Por
ejemplo, en una tubería, si la temperatura del fluido aumenta, la velocidad del flujo puede aumentar
debido a la disminución de la densidad, lo que puede tener implicaciones importantes en el rendimiento
del sistema.
En resumen, la temperatura puede afectar la viscosidad y la densidad del fluido, lo que a su vez puede
afectar las condiciones de flujo en un sistema. Por lo tanto, es importante tener en cuenta la temperatura
y su impacto en el flujo cuando se diseña y se opera un sistema que involucra la transferencia de fluidos.
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 En toda tubería se experimentará una pérdida de energía mecánica por fricción, dicha fricción
puede ser mínima o considerable dependiendo de ciertas variables en su recorrido. Tales
variables están ligadas al número de Reynolds, quien nos relaciona que la velocidad, densidad,
y viscosidad del fluido determinarán como pueda ser el flujo al interior de la tubería.
 El valor de las pérdidas de energía por fricción en una tubería, está directamente relacionado
con el tipo de flujo que tiene el sistema, por ende, también depende del caudal con el que se esté
trabajando ya que en un flujo laminar las pérdidas son menores que en el flujo turbulento.
 Esta pérdida de energía mecánica por fricción se disipara por todo el sistema de tubería en
forma de calor, sin embargo, es necesario tener en cuenta que está perdida de energía puede
aumentar, dependiendo del recorrido del fluido al interior de la tubería, es decir, el flujo del
fluido puede ir variando según la trayectoria que este tenga, si en un sistema de tubería se
presenta cambios en el diámetro de la tubería, presenta sin fin de accesorios, como válvulas,
codos, bridas, cambios en el ángulo de la trayectoria, que harán que el flujo no sea constante y
parejo en toda la tubería, si no que pasara de ser laminar a turbulento, generando gran
resistencia al movimiento y por ende perdidas de energía mayor.
7.REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
[1] V. Streeter, B. Wylie, Mecánica de Fluidos, 8^a ed. México. McGraw-Hill, 1987.

Perdidas Por Friccion

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Universidad del Atlántico

PERDIDAS DE ENERGIA MECÁNICA POR FRICCION

Miguel Ángel Peñaloza Ramos

José Manuel Tovar Andrade

Lucas Alfonso Tamara Caro

Fabian Ernesto De Ávila Acosta

Universidad del Atlántico

Estudiantes de ingeniería Mecánica, Profesor de Química Facultad de ingeniería

Calculamos caudales con la ecuación:

El número de Reynolds se calcula con la siguiente ecuación

𝜌: es la densidad del agua.

𝐷: es el diámetro interno de la tubería de cobre.

𝑣: es la velocidad del fluido.

𝜇: es la viscosidad dinámica del fluido.

𝐷 es el diametro interno de la tuberia.

𝜀 es la rugosidad del material, para el cobre es 1,5 𝐸 − 6 𝑚

Para calcular la energia perdida por la longitud de la tuberia:

Para hallar las pérdidas totales.

Para hallar la longitud equivalente de los aditamentos.

Para hallar la longitud promedio.

Para la práctica correspondiente a perdidas por fricción en tuberías necesitamos:

1. Banco de pruebas correspondiente a perdidas por fricción (tubería de cobre ½ in).

Figura 1. Banco de pruebas para perdidas por fricción en tuberías.

Figura 2. Apertura de válvulas y medición de volumen y tiempo.

Figura 3. Medición de sección recta y conteo de numero de accesorios.

5. ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS

 Calculamos caudales con la ecuación (1).

 El número de Reynolds se calcula con la ecuación (2):

Debido a que la experimentación se trabajo a temperatura ambiente, aproximadamente debemos trabajar

Figura 4. Propiedades del agua en unidades del SI.

Teniendo las escuaciones pasamos a una hoja de calculo y encontramos:

Por ultimo graficamos el factor de friccion versus el numero de Reynolds.

Gráfica 1. F vs Re en escala logarítmica.

2 30,2 8 13,5 12 12 308

2. Codo 180° arreglo 1.

3. Codo 180° arreglo 2

0,00099 6,41592 111795,82 0,02054854 61454,9 6,291581 5,55191 0,346994 0,5093

4. Tramo de tuberías con válvulas de globo.

5. Tramo de tuberías con válvulas de compuerta

7. Tramo de tuberías con válvulas en Tee.

8. Tramo de tuberías con codos a 90° arreglo 1.

9. Tramo con tuberías con codos de 90° arreglo 2.

0,00064 4,14646 72251,02 0,01912933 20874,96 2,13712 2,86515 0,238763 0,32624

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