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FOTOGRAFIA DE GRUPO
Wilfrido Antonio Mosquera, Sandra Patricia Arciniegas Roa, Brayan Nicolás Olaya
3
TABLA DE CONTENIDO
Portada-----------------------------------------------------------------------------------------------1
Introducción------------------------------------------------------------------------------------------4
Objetivos ---------------------------------------------------------------------------------------------5
Materiales--------------------------------------------------------------------------------------------6
Marco teórico----------------------------------------------------------------------------------------7
Metodología---------------------------------------------------------------------------------------8-10
Cálculos--------------------------------------------------------------------------------------------11-14
Resultados obtenidos-----------------------------------------------------------------------------15-17
Anexos---------------------------------------------------------------------------------------------------19
Recomendaciones----------------------------------------------------------------------------------20-21
Conclusiones---------------------------------------------------------------------------------------------22
Bibliografía-----------------------------------------------------------------------------------------------23
4
INTRODUCCIÓN
Tuberías en serie está conformada por un conjunto de tuberías conectadas una a continuación
de la otra y que comparten el mismo caudal, las tuberías pueden o no tener diferente sección
transversal, para un sistema general de tuberías en serie se verifica que el caudal es el mismo en
todas las tuberías (ecuación de continuidad) un sistema de tubería en serie es aquel donde el flujo
sigue una trayectoria única a través de él, dos o más tuberías en serie de diferente diámetro y
rugosidad están en serie cuando se hallan una dispuesta a continuación de la otra de modo que
OBJETIVOS
Generales
Tuberías en serie.
los accesorios.
Específicos
Comparar los valores experimentales tomados en el laboratorio con las ecuaciones reales.
MATERIALES
Fotografía 1.
MARCO TEÓRICO
Una de las formas o maneras de transportar un caudal es a través de una serie de tuberías la
cual nos permite transportar el caudal necesario de un punto a otro. Las tuberías que tienen
secciones circulares son las más frecuentes ya que provee una mayor resistencia sino que
también una sección transversal además posee diferente diámetro. Un sistema de tuberías en
serie, está conformado por distintos accesorios los cuales producen una perdida, además el
caudal es el mismo para todos los tramos del sistema.[CITATION Gil03 \p 153 \l 3082 ]
8
METODOLOGÍA
Se tomaron las medidas de los diámetros internos de cada una de las tuberías que se
Se aforo el tanque teniendo en cuenta el inicio de la caída del líquido, cronometrando los
tiempos de cinco en cinco, con la ayuda del cronometro para luego sacar el promedio del caudal.
9
Fotografía 3
Lectura de manómetros
10
FOTOGRAFÍA 4
CÁLCULOS
Formula de darcy
VOLUME TIEMP
N O ∆t
5 15,68 15,68
10 21,98 6,30
15 31,22 9,24
20 39,45 8,23
25 48,08 8,63
t= 22 °C
ϒw= 997,96 kgfn/m³
Ensayo manometro Hi(mm de HG Hf( mm de Hg) H=Hf-Hi H=(H*SHG) (mca)Hf (m) hacc=∆p/rwk Laboratorio V=4Q/πD² k teorico
Reduccion de 1"a ¾ 2 49 61 12 0,163 0,00016 3,28687E-05 6,62089E-06
Reduccion de 1" a 3/4 3 43,6 61 17,4 0,236 -0,073 0,00024 4,76596E-05 1,006 9,60029E-06
Reduccion de ¾ a½" 3 43,6 61 17,4 0,236 0,00024 2,10081E-05 1,86533E-06
Reduccion de 3/4 a 1/2" 4 46 54,7 8,7 0,118 0,118 0,00012 1,0504E-05 1,515 9,32665E-07
Ampliacion de ½"a 1" 5 51,2 58 6,8 0,092 0,00009 2,12938E-06 4,90378E-08
Ampliacion de ½"a 1" 6 51,6 54,2 2,6 0,035 0,057 0,00004 8,14175E-07 2,975 1,87497E-08
H=Hf-Hi
61-49= 12 61-43,6= 17,4 61-43,6= 17,4 54,7-46= 8,7 58-51,2= 6,8 54,2-51,6=2,6
H= H*SHG) (mca)
13,57*2,6= 0,035
Hf (m)=
Hacc=∆p/rw
velocidad 5= 1,006
(V)^2/2(9,81)=
13
V1= 0,051 V2= 0,051 V3= 0,1169 V4= 0,451 V5= 0,051
E1/D1= 0,0056
E3/D3= 0,0068
E5/D5= 0,0096
Hac6-7=(2,975-1,006)^2/2*9,81=0,198
E7/D7= 0,0056
H7-8=(0,026*13,475)/0,0254*(0,051)=0,7035
E8= 2,203-0,7035=1,50
RESULTADOS OBTENIDOS
0,56811 LPS
16
ILUSTRACIÓN 4
TOMA DE LECTURA
EN LOS
MANÓMETROSXVOLU
MEN
TIEMPO ∆t Q= ∆V/∆T=5/∆T Q-Q Q=(m³/s)
PROMEDIO Q
PROMEDIO 0,56811 LPS
17
t= 22 °C
ϒw= 998 kgfn/m³
Ensayo Man. Hi(mmhg) Hf(mmhg) H=Hf-Hi H=(h*shg)(mca) Hf (m) hacc=∆p/rw k Lab. V=4Q/πD²k teo.
Reduccion de 1"a ¾ 2 49 61 12 0,163 0,00016 3,287E-05 6,621E-06
Reduccion de 1" a 3/4 3 43,6 61 17,4 0,236 -0,073 0,00024 4,766E-05 1,006 9,6E-06
Reduccion de ¾ a½" 3 43,6 61 17,4 0,236 0,00024 2,101E-05 1,865E-06
Reduccion de 3/4 a 1/2" 4 46 54,7 8,7 0,118 0,118 0,00012 1,05E-05 1,515 9,327E-07
Ampliacion de ½"a 1" 5 51,2 58 6,8 0,092 0,00009 2,129E-06 4,904E-08
Ampliacion de ½"a 1" 6 51,6 54,2 2,6 0,035 0,057 0,00004 8,142E-07 2,975 1,875E-08
Alturas
Alturas
totales Vˆ2/2g
piezometricas (m)
(m)
En Desd
Cálculos
e
1 1" 7,328 0,0510 7,277
2 1" 0,516 6,812 0,051 6,761
3 ¾ 0,016 6,796 0,1169 6,679
4 ¾ 2,073 4,723 0,1169 4,606
5 ½ 0,09697 4,361 0,451 3,91
6 ½ 1,51 2,852 0,451 2,60
7 1" 0,198 2,65 0,051 2,249
8 1" 0,7035 1,9510 0,051 1,9000
Datos obtenidos del laboratorio
5
4.723
4.6058
4.361
4 3.9100
3 2.852
2.60352.654
2.2490
2 1.951
1.9000
1
0
1 ; 3/4 ; 1/2 ; 1 ;
Xt= 22 °C
ϒw= 997,96 kgfn/m³
Ensayo manometr Hi(mm de HG Hf( mm de H=Hf H=(H*SHG) Hf
o Hg) -Hi (mca) (m)
Reduccion de 1"a ¾ 2 49 61 12 0,163 -
0,073
Reduccion de 1" a 3 43,6 61 17,4 0,236
3/4
Reduccion de ¾ a½" 3 43,6 61 17,4 0,236 0,11
8
Reduccion de 3/4 a 4 46 54,7 8,7 0,118
1/2"
Ampliacion de ½"a 5 51,2 58 6,8 0,092 0,05
1" 7
Ampliacion de ½"a 6 51,6 54,2 2,6 0,035
1"
Al realizar el análisis de los resultados teóricos con los experimentales, se pudo observar que
hay una leve diferencia de pérdidas carga laboratorio con las perdidas teórico, la que más se
aproxima es f laboratorio es 0,0074 y el f experimental es 0,0075, tal vez la diferencia que existe
se debe al valor del coeficiente de fricción o también puede ser por el valor que se asumió del
También se observa que existe una mínima diferencia entre el perdidas teóricas y las perdidas
esta en 0,00766, se puede deber básicamente a la perdida que seda por el diagrama de moddy.
ANEXOS
RECOMENDACIONES
Al realizar el aforamiento del tanque nosotros como estudiantes debemos ser cautelosos y
realizar el procedimiento con cuidado, en donde se debe precisar los tiempos en el cronometro,
Es importante que para obtener los resultados precisos se haga en el programa de Excel para
0,56811 LPS
CONCLUSIONES
nosotros no entendimos que debíamos realizar este procedimiento en diferentes medidas, aun
cuando nos dimos cuenta después de realizar el informe y registrar todos los datos en Excel que
Se compararon los resultados experimentales con los teóricos observando que existe una
mínima diferencia entre los resultados de las pérdidas de carga teórica y experimental
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BIBLIOGRAFÍA
Bibliografía