FASES DEL VUELO

PLANTAS DE PODER – GRUPO B

 Arranque
• Durante la fase de arranque de una
aeronave, se inicia el proceso de encendido
del motor. Para lograr esto, se siguen varios
pasos. Primero, se verifica que todos los
interruptores y sistemas estén en la
posición correcta. Luego, se activa el
sistema de encendido y se suministra
combustible al motor.
• Una vez que el motor recibe combustible,
se produce una chispa eléctrica que
enciende la mezcla de aire y combustible
en la cámara de combustión. A medida que
el motor gana impulso, se monitorean
diversos parámetros para asegurarse de
que todo funcione correctamente .
Calentamiento
• Durante la fase de calentamiento del motor de una aeronave, se utilizan diferentes métodos para
elevar su temperatura. Esto puede incluir el uso de sistemas de precalentamiento que introducen
aire caliente o elementos calefactores eléctricos para generar calor. También se puede utilizar el
calentamiento por combustible, donde se inyecta una pequeña cantidad de combustible en el
motor y se enciende para generar calor. Estos métodos de calentamiento son necesarios para
asegurar que el motor alcance la temperatura óptima antes de su operación, lo que contribuye a
un funcionamiento más eficiente y seguro de la aeronave.
 Pruebas en Tierra
• Antes del vuelo, se realizan pruebas en tierra al motor de
la aeronave para garantizar su correcto funcionamiento.
Estas pruebas incluyen la verificación de los sistemas de
encendido, el sistema de combustible y otros sistemas
relacionados con el motor. También se realizan pruebas de
arranque y apagado del motor para asegurarse de que
responde adecuadamente. Además, se monitorean
parámetros como la presión del aceite, la temperatura y la
vibración para asegurarse de que estén dentro de los
rangos aceptables.
• Estas pruebas en tierra son fundamentales para detectar
cualquier problema o anomalía antes del vuelo y tomar las
medidas necesarias para solucionarlo. De esta manera, se
garantiza la seguridad y el rendimiento óptimo del motor
durante el vuelo.
Mandos del Motor
• Los mandos de motor son los controles que permiten a los pilotos
regular la potencia y el funcionamiento de los motores de la
aeronave. Antes de que una aeronave despegue, se deben comprobar
las posiciones de los mandos de motor, como los aceleradores, para
asegurarse de que estén en la posición adecuada. Esto incluye
verificar que los mandos de motor estén en la posición de ralentí o de
potencia mínima, según el procedimiento específico de la aeronave.

Esta foto de Autor desconocido se concede bajo licencia de CC BY-SA-NC.

Despegue

• Durante la fase de despegue de una aeronave, el motor

juega un papel crucial. El motor se encarga de generar la
potencia necesaria para impulsar la aeronave hacia arriba y
superar la fuerza de la gravedad. Para lograr esto, el motor
utiliza su sistema de combustión interna para quemar
combustible y generar una gran cantidad de empuje. Este
empuje se genera al expulsar gases a alta velocidad a través
de la tobera de escape del motor. A medida que el empuje
se dirige hacia atrás, la aeronave experimenta una fuerza
hacia adelante, lo que le permite ganar velocidad y elevarse
en el aire. Durante el despegue, los pilotos controlan el
motor y ajustan la potencia según sea necesario para lograr
un ascenso seguro y suave. El motor es esencial en esta fase
crítica del vuelo, ya que proporciona la potencia necesaria
para que la aeronave se eleve y comience su trayectoria de
vuelo.
Transiciones
• Transición de despegue a subida: los pilotos ajustan gradualmente la potencia del
motor para mantener una velocidad constante mientras la aeronave asciende. El
motor continúa generando empuje para contrarrestar la fuerza de la gravedad y
mantener la aceleración vertical.
• Fase de subida: el motor sigue proporcionando empuje para mantener la
velocidad y la altitud de la aeronave. Los pilotos pueden ajustar la potencia del
motor según sea necesario para alcanzar la altitud deseada y mantener una
velocidad de ascenso constante.
• Transición de subida a crucero, los pilotos reducen gradualmente la potencia del
motor para mantener una velocidad constante y eficiente en la altitud de crucero.
El motor sigue proporcionando suficiente empuje para contrarrestar la resistencia
del aire y mantener la velocidad de crucero deseada
Crucero
• Durante la fase de crucero, la aeronave se encuentra en su altitud de
vuelo estable y mantiene una velocidad constante. En esta etapa, el
motor actúa proporcionando el empuje necesario para contrarrestar
la resistencia del aire y mantener la velocidad de crucero deseada. El
motor sigue quemando combustible y generando energía para
mantener la aeronave en movimiento de manera eficiente. Los pilotos
monitorean y ajustan la potencia del motor para mantener el
equilibrio adecuado entre el consumo de combustible y el
rendimiento de la aeronave. El motor trabaja de manera constante y
continua, asegurando un vuelo suave y estable.

Esta foto de Autor desconocido se concede bajo licencia de CC BY-NC-ND.

Descenso, Aterrizaje y Parada
• DESCENSO: los pilotos reducen la potencia del motor y ajustan la configuración
de la aeronave para iniciar el descenso hacia el aeropuerto de destino. El motor
sigue proporcionando empuje para mantener una velocidad controlada mientras
la aeronave desciende.
• ATERRIZAJE: los pilotos reducen aún más la potencia del motor y ajustan los
controles para controlar la velocidad y el ángulo de descenso. El motor continúa
proporcionando empuje para mantener la aeronave en movimiento y ayudar en
el proceso de frenado.
• PARADA: Una vez que la aeronave ha aterrizado y ha tocado tierra, los pilotos
reducen completamente la potencia del motor y activan los sistemas de frenado
para detener la aeronave. El motor ya no proporciona empuje y se apaga después
de que la aeronave se ha detenido por completo.
GRACIAS POR VER :)