DESARMADO DEL TRANSEJE ELECTRONICO JF015-E

GRUPO CEDVA

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA

AUTOMOTRIZ

TRANSEJE JF015-E
Objetivo.-Realizar el desarmado y armado del Transeje electrónico JF015-E, con el procedimiento
y uso de la herramienta adecuados, para identificar sus componentes.
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Transeje JF015-E
El variador híbrido Jatco JF015E está diseñado para su instalación en vehículos
equipados con motores de combustión interna hasta 1800 cm³ (par hasta 180
Nm). Se introdujo una caja de cambios planetaria de 2 etapas en el diseño de la
unidad, lo que permitió reducir las dimensiones del cárter de la caja. El equipo
apareció en el programa de producción de la planta en 2010.

La transmisión está equipada con un mecanismo de x correa trapezoidal que

consta de poleas cónicas ajustables y una correa laminar. Debido al cambio
sincrónico en los diámetros de las poleas, se garantiza un ajuste suave de la
relación de transmisión. Se instala una correa de tipo empujador en la caja, se
ubica un embrague hidráulico entre el motor y la caja. Para garantizar la
circulación del fluido de trabajo en el variador, se utiliza una bomba rotativa de alta
presión.

El fabricante estima el recurso de la caja en 120-150 mil kilómetros. La cifra

indicada se logra con cambios de aceite regulares (cada 30 mil km) y operación
suave (calentamiento antes de conducir, aceleración suave y movimiento a
velocidades de hasta 100-110 km / h). Las cajas producidas antes de 2014 tienen
un recurso reducido debido a una cantidad de nodos. Las series posteriores de
cajas tienen una bomba y cojinetes modificados, así como una versión mejorada
del software.
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APLICACIÓN DEL TRANSEJE JF015-E

• Nissan Juke

• Renault Captur

• Mitsubishi Lancer 10ª generación

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•Suzuki Swift

• Chevrolet Spark
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Procedimiento de desarmado de un
Transeje JF015-E

ELEMENTO A TORNILLERÍA FOTO

RETIRAR
Retirar filtro auxiliar de *1 tornillo 10mm
enfriamiento •dado y berbiqui

Retirar concha 19 tornillos 12 mm

Llave dado berbiquín

Manualmente
Retirar conjunto
diferencial y en gran
piñon

Retirar cadena y Pinzas para seguro

engranes de conjunto
de bomba

Nota cuidar y respetar

la posición del seguro
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Retirar cárter. 15 tornillos 10 mm

Dado berbiquín

Retirar filtro de aceite Tres tornillos 10 mm

Dado y berbiquín

Retirar dedo selector Tuerca 14 mm

de cambios de válvula Dado matraca

Retirar cuerpo de 10 tornillos 10 mm

válvulas Dado berriquín

Nota retiré a los

mercados en blanco y
dejar los otros puestos
el cuerpo sale junto
con el conductor de la
computadora
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Retirar tapa deflectora Dos tornillos 10 mm y

de bomba. 2 tornillos 12 mm
Dados y berbiquín

Retirar tubo de Dos tornillos 10 mm

aplicación de Dado matraca
embragues

Retirar placa 2 tornillos 10 mm

deflectora de aceite Dado matraca

Un tornillo de 10 mm
Retirar muelles Dado matraca

selector de cambios
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Manualmente
Retirar seguro tope

de varillaje de

cambios

Retirar perno tipo taco

del varillaje de cambios Punzón y martillo
bronce
Nota checar posición

Retirar varillaje de Manualmente

cambios con selector

Retirar sello de Manualmente

aplicación del tcc
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Retirar soporte del 2 tornillos 12 mm

estator. Dado y matraca

Retirar flecha de Manualmente

mando

Nota checar posición

de baleros y ajuste de
lainas

Retirar conjunto de 3tornillos 6 mm

bomba Llave allen 6 mm

Nota checar posición

del cello

Retirar soporte del 6 tornillos

engrane piñón Dado E16 mateaca
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Retirar pistón de Manualmente

aplicación del
embrague pasivo

Retirar retenedor con Manualmente

juego de resortes

Nota checar posición

Retirar embrague Manualmente

pasivo

Nota sale con el

embrague pasivo

Retirar conjunto Manualmente

planetario

Retirar engrane solar Manualmente

con cubo de reversa
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Retirar seguro de Desarmando plano

embrague pasivo

Retirar paquete de Manualmente

discos pasivos

Retirar dos tornillos

12mm del soporte del Dado matraca
árbol primario

Retirar tapa trasera 11tornillos 12 mm

Dado berbiquín
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Retirar árbol primario y Desarmador plano

secundaria con cadena

Nota sale con cadena

Retirar seguro del Desarmando plano

pistón de embrague
pasivo

Retirar retenedor con

juego de resortes Manualmente

Retirar pistón de Aire comprimido

aplicación