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BOMBA DE ACEITE

UBICACION
• Su ubicación de la bomba es en la parte delantera de la T/A en todas
las cajas RWD. En algunos transejes es en la parte trasera
FUNCION
• Proporcionar un caudal constante hacia todo el sistema hidráulico, este
caudal se convierte en presión al llegar a la válvula reguladora de
presión y mantiene una presión de 54 a 96 psi en drive y de 230 a 280
psi en reversa.
FUNCIONES SECUNDARIAS DE LA
BOMBA
sella herméticamente la parte delantera de la T/A

Soportar al convertidor parte externa

Soportar al conjunto de embragues parte interna

Sirve como distribuidor de aceite bajo presión


UBICACIÓN Y FORMA DE RETIRARLA
RETEN

SELLO
TIPOS BOMBA DE ACEITE
• Se cuentan con 3 tipos de bombas de aceite para T/A
• Bomba tipo gerotor o lobular

• Bomba tipo engranes con media luna

• Bomba tipo paletas radiales


GEROTOR
GEROTOR
• Proporcionar el 100% de caudal
• Absorber la desalineación del convertidor de torsión
• Su vida útil de esta bomba es mayor
• Se caracteriza por ser una bomba de caudal variable
• Se caracteriza por ser una bomba de desplazamiento positivo
• Se caracteriza por ser una bomba de capacidad fija
PRUEBAS
• Inspección visual
• Planicidad
• Tolerancia entre engranes lobulares
• Tolerancia entre cuerpo de la bomba y engrane externo
COMPONENTES QUE LO INTEGRAN
MEDIA LUNA
MEDIA LUNA
• proporcionar el 150% de caudal
• cuenta con una media luna en su cuerpo
• su vida útil es menor
• se caracteriza por ser una bomba de caudal variable
• se caracteriza por ser una bomba de desplazamiento positivo
• se caracteriza por ser una bomba de capacidad fija
COMPONENTES QUE LA INTEGRAN
PRUEBAS
• Inspección visual
• Prueba de Planicidad
• Tolerancia entre cuerpo de la bomba y engrane externo
• Tolerancia entre engrane externo y media luna
• Tolerancia media luna y engrane interno
PALETAS RADIALES
PALETAS RADIALES
• Proporcionar el 100% Y HASTA UN 200% de caudal
• Mayor vida útil
• Se caracteriza por ser una bomba de caudal variable
• Se caracteriza por ser una bomba de desplazamiento positivo
• Se caracteriza por ser una bomba de capacidad variable
COMPONENTES QUE LA INTEGRAN
PRUEBAS
• Inspección visual
• Prueba de planicidad
• Tolerancia entre deslizable y paletas
• Checar el juego libre de las válvulas
FLUJO DE LA BOMBA
FALLOS POR BOMBA DAÑADA

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