Cuaderno de fisica tercer parcial

Jessiel Páez
August 27, 2023

1 Choques
1.1 Teoria
El impactcto o choque ocurre en la naturaleza cuando dos cuerpos entran en
contacto el uno contra el otro durante un periodo muy corto de tiempo el cual
resulta en distintas reacciones de los cuerpos como pueden ser: Fracturas de
materiales, movimiento, deformación, restauración, sonido, cambios de temper-
atura, etc.
Sin importar las consecuencias que causen los choques estos se clasifican
principalmente en 2 categorias choques lineales y choques oblicuos

Choques Lineales La principal caracteristica de estos choques es que ocurren

cuando los centros de masa de las particulas en contacto estan en la misma linea
de acción y por lo tanto las reacciones del mismo solo existen en esa linea de
acción, es importante saber tambien que las velocidades actuan en la misma linea
de accion y despues del choque estas se pueden invertir de sentido y magnitud
pero no de direccion

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Choques Oblicuos En los choques oblicuos tenemos que los centros de masa
de los 2 cuerpos estan en distintas lineas de accion por lo que la reaccion de estos
cuerpos puede desencadenarse en varios distintas direcciones dependiendo de las
condiciones a las que se este sujeto el problema, es importante saber que al tener
velocidades en distintas direcciones tenemos que ajustar estas a un sistema en
comun por lo tanto usamos el sistema de referencia Normal - Tangencial

1.1.1 Coeficiente de restitucion

Como ya se explico previamente la deformacion y restitucion son efectos causa-
dos en un choque por la energia impresa en la acción, teniendo en cuenta que
tan deformable o recuperable es un material se creo el coeficiente de restitucion
e el que indica esta propiedad en los materiales obteniendo la siguiente ecuación
que se usa mucho para la resolucion de ejercicios de choques
V ‘b − V ‘a
e=− (1)
Vb − Va

1.1.2 Cantidad de movimiento

La cantidad de movimiento, también conocida como momentum en inglés, es
una propiedad fı́sica asociada al movimiento de un objeto. En la fı́sica clásica,
la cantidad de movimiento de un objeto se define como el producto de su masa
y su velocidad. Matemáticamente, se expresa de la siguiente manera:
Cantidad de Movimiento (p) = masa (m) Ö velocidad (v)

p=m∗v (2)

Según la ley de conservación de la cantidad de movimiento, en un sistema

cerrado donde no actúan fuerzas externas, la cantidad total de movimiento se
mantiene constante. Esto significa que la cantidad total de movimiento antes
de un evento debe ser igual a la cantidad total de movimiento después del
evento, incluso si se produce una transferencia de movimiento entre los objetos
involucrados.

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 En resumen, la cantidad de movimiento es una medida importante de cómo
los objetos en movimiento interactúan y cómo se conserva el movimiento en
sistemas aislados.

1.2 Ejercicios
Resolucion Para poder resolver ejercicios de choques tenemos en tener en
cuenta las ecuaciones 1 y 2 presentadas anteriormente junto a conocimientos
previos tales como M.R.U.V., funciones trigonometrias y angulos ya que estos
son muy importantes tanto para choques rectilineos como oblicuos.

Ejercicio 1 Un bloque B de peso WB= 2,5 lb se mueve con una velocidad

VB= 6 pies/s y choca con la esfera A de peso WA=1,5 lb la cual estuvo en
reposo colgando de una cuerda atada en O. Conociendo que k= 0,6 entre el
bloque y la superficie horizontal y e=0,8 entre el bloque y la esfera; determinar
después del impacto:
a) La velocidad despues del choque de A

Empezamos usando la cantidad de movimiento ya que el ejercicio nos pro-

porciona este dato y asi podemos tener nuestra primera ecuacion

e = − VV‘bb −V
−Va
‘a

Vb ∗ e = V ‘a − V ‘b
V ‘a = 4.8 + V ‘b
Como ya terminamos con el coeficiente procedemos a usar la cantidad de
moviemiento buscando una segunda ecuacion con la que podemos resolver el
ejercicio totalmente
PoA + PoB = Pf A+Pf B
MA ∗ VA + MbB ∗ VB = MA ∗ V ‘A + MB ∗ V ‘B
2.5 ∗ 6− = 2.5 ∗ V ‘A + 1.5V ‘B
V ‘A = 6.75m/s

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Ejercicio 2 Una pelota golpea el piso en A con una velocidad de V0= 16
pies/s bajo un ángulo de 60º con la horizontal. Sabiendo que e=0,6 entre la
pelota y el piso y que después de rebotar la pelota alcanza el punto B con una
velocidad horizontal, determinar:
a) Las distancias h y d:
b) La velocidad de la pelota cuando alcanza B:

Primero descomponemos nuestra velocidad en sus componentes normales y

tangenciales ya que nos encontramos frente a un choque oblicuo

VAn = 16 sin(60) = 13.86f t/s

VAt = 16 cos(60) = 8f t/s
Despues de esto podemos plantear nuestras ecuaciones usando la velocidad
normal ya que la tangencial se conserva durante todo el choque
e = − VV‘bb −V
−Va
‘a

V ‘a
0, 6 = − 13.86
V ‘An = 8, 32f t/s
→
−
V = 8.32− u→n − 8 ut
→
−
En este caso nuestras componentes normal y tangencial coinciden con los ejes
”x” y ”y” del sistema por lo tanto podemos hacer este paso de manera directa,
si esto no se cumpliera tendriamos que hacer una transformacion usando un
angulo, senos y cosenos de manera que las componentes se acomoden al
sistema requerido
−−→ →
− →
−
VAC = 8.32 i − 8 j
Vf y = Voy − g ∗ t
0 = 8, 32 − 32, 2 ∗ t
t = 0, 26s
Teniendo ya en cuenta el tiempo empleado en el movimiento usando ecuaciones
de MRUV podemos calcular rapidamente tanto ’h’ como ’d’ del ejercicio
2
h = 8, 32 ∗ 0, 26 − 32,2∗0,26
2 = 1, 07f t
d = 8 ∗ 0, 26 = 2, 08f t

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2 Sistemas de particulas
2.1 Teoria
Centro de masa El centro de masa es conocido como el lugar fisico donde
se concentra toda la masa de un cuerpo y generalmente se ubica en la mayor
masa del cuerpo, adicionalmente en cuerpos con densidad constante es decir
homogeneos el centro de masa coincide con el centro geometrico del cuerpo
Para ubicar un centro de masa de un cuerpo es necesario tener en cuenta un
sistema de referencia especifico ya que dependiendo de este estableceremos las
distancias y coordenadas en las que se ubica este y para eso tenemos 2 ecuaciones
las cuales son

Xcm = m1 ∗X1 +m2 ∗X

mt
2 +...mn ∗Xn

Ycm = m1 ∗Y1 +m2 ∗Y

mt
2 +...mn ∗Yn

Cantidad de movimiento angular

Torque El torque, también conocido como momento de fuerza, es una

magnitud fı́sica que mide la tendencia de una fuerza a provocar una rotación
en un objeto alrededor de un punto o eje especı́fico. En esencia, el torque es el
producto de una fuerza aplicada sobre un objeto y la distancia perpendicular
desde el punto de aplicación de la fuerza hasta el eje de rotación. Se expresa
matemáticamente como el producto del valor de la fuerza (F) y la distancia (d)
en la que actúa respecto al eje de rotación:

τ =F ∗d

El torque es una cantidad vectorial y su dirección está definida por la dirección

de la fuerza y el eje de rotación. En términos más simples, el torque es lo que
hace que un objeto gire o cambie su estado de rotación cuando se aplica una
fuerza

Inercia La inercia es una propiedad fı́sica de los objetos que se opone a

cualquier cambio en su estado de movimiento. Especı́ficamente, la inercia se
relaciona con la resistencia de un objeto a cambiar su velocidad o dirección en
ausencia de fuerzas externas. Cuanto mayor sea la masa de un objeto, mayor
será su inercia y más difı́cil será cambiar su movimiento.
La inercia se relaciona con la primera ley del movimiento de Newton, también
conocida como la Ley de la Inercia, que establece que un objeto en reposo
tiende a permanecer en reposo y un objeto en movimiento tiende a mantener su
velocidad constante a menos que una fuerza externa actúe sobre él.
En términos prácticos, la inercia es la razón por la que necesitamos aplicar
fuerza para detener o cambiar la dirección de un objeto en movimiento, y
también es la base de por qué los objetos necesitan una fuerza inicial para
comenzar a moverse desde el reposo.

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 Adicionalmente depende del cuerpo y el eje de giro que tenemos para deter-
minar la inercia existe una lista de cuerpos preestablecidos

Y para radios de giro especificos o no establecidos en libros y tablas tenemos

una ecuacion que nos ayuda y es la siguiente

Ioo = Icg + md2

2.2 Ejercicios
Ejercicio 1 Las barras delgadas tienen un peso de 3 lb/pie.
a) Determinar el momento de Inercia del ensamble con respecto a un eje
perpendicular a la página y que pasa por el centro de masa del ensamble.
b) La aceleración angular

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 Lo primero que haremos sera establecer nuestro sistema de referencia den-
trado en el punto A y seguido obtener las coordenadas de nuestro centro de
masa para asi empezar con nuestros calculos
Xcm = m1 ∗X1m+m
t
2 ∗X2

Xcm = 9∗0+9∗0
18
Xcm = 0f t
m1 ∗Y1 +m2 ∗Y2
Ycm = mt
Ycm = 9∗(−1,5)+9∗(−2)
18
Ycm = 1, 75f t
Cm = (0, −1, 75)
Teniendo el Cm podemos calcular la inercia respecto al eje y trasladarlo al
punto que gira en el problema
9∗32
ICm = 12∗32,2 = 0, 2096
Iab = ICm + M ∗ d2
9
Iab = 0, 2096 + 32,2 ∗ (1, 5 − 1, 75)2
Iab = 0, 23slug − f t2
9∗32
ICm = 12∗32,2 = 0, 2096
Icd = ICm + M ∗ d2
9
Icd = 0, 2096 + 32,2 ∗ (2 − 1, 75)2
Icd = 0, 23slug − f t2
ICM S = Icd + Iab
ICM S = 0, 23 + 0, 23
ICM S = 0, 46slug − f t2
Teniendo ya este valor podemos calcular la aceleracion usando sumatoria de
P torques
τ = Ia ∗ α
(−10) − (8)(1) + (2, 5)(2) + (4, 33)(1, 5) = (2, 16)α
α = −3, 01rad/s2