Secretario Marlon.

– Muy Buenos días con todos los presentes soy el abogado MARLON
ANIBAL COLCHA PINDE, secretario de esta Unidad judicial penal del cantón Riobamba con
sede en la provincia de Chimborazo, se da paso a la audiencia de juzgamiento oral por el delito
de homicidio culposo por mala práctica profesional.

Por favor ponerse todos de pie para recibir a nuestro honorable Juez de la Republica del
Ecuador ALEXIS SANTIAGO RAMOS GARCIA

Juez: Buenos días con todos los presentes tomen asiento, me presento soy el Dr. Santiago
Ramos juez de esta sala de audiencias de garantías penales de la provincia de Chimborazo con
sede en el cantón Riobamba, se dará inicio a esta audiencia de juzgamiento oral publica por el
delito de homicidio culposo por mala práctica profesional..

Previo a instalar la presente audiencia, señor secretario, sírvase constatar y verificar si se

encuentran presentes los sujetos procesales y todas las personas notificadas a la presente
audiencia y certifique si nos encontramos en el día y hora señalados.

En conformidad al art 611 del coip es obligación de los sujetos procesales llevar su respectivos
testigos.

** MARLON SE LEVANTA A VERIFICAR LAS CREDENCIALES**

Secretario Marlon: Siendo las 10 horas y media del día Lunes 31 de julio se dará por sentado
la presente audiencia

Señor juez, a esta audiencia ha comparecido el señor Carlos Esteban Larrea Gualpa fiscal de la
provincia de Chimborazo, el procesado, el señor Jose Mateo Muñoz Cortez, asistido por la
defensa técnica el abogado. Jordan Alexander Vilema Miranda.

Su señoría, se ha convocado a esta audiencia a la señorita Perito de parte de fiscalía a la

Doctora toxicológica Dra. Jhoana Estefanía Romero Hernández. Doctora que practico las
pruebas médicas de sangre y estupefacientes.

De igual manera se encuentran presentes los señores testigos presentados por parte de la defensa
que presenciaron los hechos cuyos nombres son:
El piloto el señor JOSE MUÑOZ, el copiloto el señor MARIO RIVERA y El tripulante de la
aeronave el señor KEVIN SAMANIEGO,
También contamos con la presencia de los peritos de parte de la defensa
El perito en mecánica la ing. ARLETH AMAYA y el perito en aeronáutica JHONATAN
PILAMUNGA
Juez: Muy amable señor secretario, siendo la hora y el día señalados para la práctica de la
presente audiencia y constatando la presencia de las partes procesales que intervendrán en la
Misma.

Dando cumplimiento a lo establecido en el artículo 563, numeral 8 del código orgánico integral
penal, se declara instalada la presente audiencia oral pública y de juzgamiento en la cual se
juzgará la conducta del procesado JOSE MUÑOZ por delito de homicidio culposo por mala
práctica profesional , asignado con el número de proceso 12345- 2023-6789.

Señor JOSE MUÑOZ usted está siendo acusado por la Fiscalía por el delito de homicidio
culposo por mala practica profesional se le hace conocer que dentro del desarrollo de esta
audiencia hoy se va a respetar todos sus derechos constitucionales entre ellos el derecho que
usted tiene a guardar silencio, sin embargo si usted quiere rendir su testimonio libre y voluntario
será escuchado, adicional le advierto que usted deberá estar atento a todas las actuaciones que se
realicen en esta audiencia de juicio dado que en este desarrollo se definirá la decisión oral.

De lo conforme lo establecido en el artículo 614 del código orgánico integral penal le concedo
la palabra a la Fiscalía para que presente su alegato inicial, continúe señor fiscal.

FISCAL CARLOS: Buenos días señor juez, partes procesales presentes y público en general.
Comparezco ante ustedes en representación de la Fiscalía para presentar el caso contra el señor
piloto José Muñoz, quien el día 11 de mayo de 2011 tomó la decisión imprudente de ingerir tres
botellas de vodka y estupefacientes antes de pilotar un avión. Estos hechos llevaron a una
cadena de acciones irresponsables que pusieron en grave peligro la vida de los tripulantes y de
las personas en tierra firme.

Durante el proceso de embarque, el copiloto Mario Rivera pudo advertir que el señor Muñoz no
se encontraba en plenas facultades, pero lamentablemente no tomó las medidas adecuadas al
tratarse de su primer vuelo juntos. Al despegar, Muñoz violó procedimientos de vuelo y llevó el
avión al límite de sus capacidades para evitar una tormenta, logrando esquivarla con
dificultades. Sin embargo, en lugar de mantenerse alerta y cumplir con su deber como piloto,
Muñoz optó por dormirse, aumentando significativamente el riesgo para todos a bordo.

Reconocemos que el acto de enfrentar la tormenta pudo parecer heroico, pero no podemos
ignorar el hecho de que fue su conducta imprudente y negligente la que desencadenó la
situación de peligro en primer lugar. Como piloto principal, tenía la responsabilidad de velar por
la seguridad de los pasajeros y tripulantes, lo cual conlleva una mayor responsabilidad y un
deber ineludible de evitar poner en riesgo sus vidas.

Cabe recalcar que existe una conducta humana en primer lugar activa del acusado, la cual está
exenta de todas las causas de ausencia de conducta humana, ya que no existió:
a.- Hechos causados por animales o fuerzas de la naturaleza

b.-Estados de inconsciencia

c.-Fuerza física irresistible interna o externa

En cuanto a la imputabilidad, no se presenta ninguna causa que inimputabilite la culpabilidad de

Muñoz. No existen incapacidades psíquicas de comprensión, errores de prohibición,
exculpación por reducción de la autodeterminación o incapacidad de adecuación de la conducta.
Por tanto, se encuentra imputable y es responsable de sus acciones.

En base al Código Orgánico Integral Penal, específicamente el Artículo 146 referente a

Homicidio culposo por mala práctica profesional, solicitamos que el acusado sea declarado
culpable de este delito y que se le aplique la pena privativa de libertad de uno a tres años, acorde
al principio de retributividad.

Para sustentar esta acusación, presentaremos como prueba el interrogatorio al médico

toxicológico, quien podrá proporcionar información sobre el estado del acusado al momento del
vuelo, así como el interrogatorio al piloto.

Esperamos que este caso se trate con la seriedad y responsabilidad que merece, y que se haga
justicia en nombre de las víctimas y sus familias. Agradezco su atención y consideración en este
asunto. Gracias.

Juez: Una vez escuchada la intervención del señor fiscal según el artículo 614 del código
orgánico integral penal concedo la palabra al abogado defensor para su alegato inicial.

ABOGADO DEFENSOR: Buenos días, honorable juez, en representación de mi cliente, el

señor José Muñoz, me dirijo a ustedes para presentar la defensa en este caso. El señor Muñoz es
un ciudadano ecuatoriano de 45 años, piloto privado y divorciado, quien se encuentra acusado
de causar un accidente aéreo que resultó en la muerte de seis personas.

Quiero destacar que mi defendido, el día 11 de mayo del 2011, se dirigía a su jornada laboral
como piloto de manera rutinaria, confiando plenamente en que el chequeo mecánico del avión
había sido realizado por los técnicos de la aerolínea BLUE SKY, tal como es su procedimiento
habitual. Es importante recalcar que el señor Muñoz no tiene la responsabilidad directa de llevar
a cabo dicho chequeo mecánico, ya que esta tarea corresponde exclusivamente a la aerolínea.

Durante el vuelo, mi cliente enfrentó adversidades climáticas, específicamente una tormenta de

gran magnitud, que logró sortear con habilidad y experiencia. No obstante, en el transcurso del
vuelo, se percató de ciertas fallas mecánicas en la aeronave, incluyendo problemas con el
estabilizador horizontal de la cola y la pérdida de ambos motores en el descenso, lo cual lo llevó
a tomar la decisión de realizar un aterrizaje forzoso para salvaguardar la vida de los pasajeros y
suya propia.

Desde la perspectiva de la "dogmática penal", es posible considerar que mi cliente fue el

causante del accidente; sin embargo, es fundamental tener en cuenta que se vio involucrado en
esta situación debido a las fallas mecánicas del avión. Dichas deficiencias mecánicas, a su vez,
se derivan de un inadecuado control en los chequeos mecánicos por parte de los técnicos de la
aerolínea BLUE SKY, quienes tienen la responsabilidad primordial de asegurar la seguridad de
la aeronave.

En este contexto, planteo que mi defendido actuó bajo un estado de necesidad, es decir,
protegiendo un derecho propio y ajeno, al tomar el control de la situación cuando el derecho
protegido (la seguridad de los pasajeros y su propia vida) se encontraba en un real y actual
peligro. Además, la acción emprendida por el señor Muñoz no provocó un resultado mayor al
daño que se quiso evitar, pues su rápida respuesta y decisión de aterrizar forzosamente
contribuyó a minimizar los posibles daños.

Cabe mencionar que, en las circunstancias en que se encontraba mi cliente, no existía otro
medio practicable y menos perjudicial para defender el derecho protegido, ya que la situación
requería una acción inmediata y determinante para evitar una tragedia mayor.

En virtud del artículo 32 del Código Orgánico Integral Penal, la conducta del señor Muñoz se
justifica jurídicamente como un acto realizado en estado de necesidad. Con ello, su accionar no
debe ser considerado como un acto criminal, sino como una respuesta legítima ante una
situación extrema.

Para sustentar esta defensa, presentaré las declaraciones de expertos en la materia, como un
perito mecánico y un experto en aeronáutica, quienes podrán aportar pruebas que respalden las
condiciones mecánicas del avión en el momento del accidente y la actuación correcta del piloto
en la situación de emergencia. Además, testimonios del copiloto y tripulante que estuvieron
presentes en el vuelo servirán para corroborar los hechos y la decisión responsable de mi
defendido.

Espero que esta argumentación inicial haya sido clara en la defensa de mi cliente, el señor José
Muñoz. Agradezco su atención y consideración en este caso, y estoy dispuesto a presentar todas
las pruebas y testimonios necesarios para demostrar la inocencia de mi cliente en los cargos
imputados. Muchas gracias señor juez.

Juez: muchas gracias abogado Jordan Vilema. Una vez concluida la teoría del caso presentada
por fiscalía, así como, de la defensa técnica del procesado, según el articulo 615 del Código
Orgánico Integral Penal se ordena la práctica de las pruebas, señor Fiscal presente sus medios
de pruebas por favor.

Fiscal KARLO: Como pruebas documentales presentare:

1.- Informe final de Investigación realizado por el medico toxicológico donde dentro de sus
conclusiones establece que el piloto del vuelo JOSE MUÑOZ admite haber consumido alcohol
cuando estaba tripulando el avión accidentado, documento que pido se ponga en conocimiento
de la contraparte.

Solicito al señor juez que se realice la declaración de la DRA.JHOANA ROMERO permitiendo

que ingrese a la audiencia.

Juez: Muchas gracias, señor secretario por favor, permita ingresar a esta audiencia a la perito
que ordena el señor fiscal.

Secretario MARLON: Por favor se solicita la comparecencia del perito medico toxicológica
dra. JHOANA ROMERO, indique sus nombres completos, número de cédula, Estado civil, edad
y por favor acercar su documento de identificación para poder constatar que es la misma
persona.

PERITO: (DA TU INF)

JUEZ: Por favor levante su mano derecha, señora JHOANA ROMERO, ¿jura usted decir la
verdad de lo que supiere, fuera preguntado dentro de lo que usted menciona en esta audiencia?

PERITO:
JUEZ: se advierte que de no hacerlo o mentir, usted estaría cometiendo el delito de perjurio,
tipificado y sancionado con el código orgánico integral penal en su artículo 270 y será
sancionado con una pena de tres a 5 años.

Juez: Señor fiscal continúe por favor

P: Indique usted en que se ha especializado

R: soy perito médico legista.
P: cuanto tiempo es perito.
R: desde hace unos 15 años, perito acreditado por el Consejo de la Judicatura
P: En el Informe toxicológico realizado por su persona en la sangre del capitán JOSE MUÑOZ,
cuáles fueron sus conclusiones.
R: En el examen realizado se encuentra 1.24 grados de alcohol en la sangre y presencia de
sustancias estupefacientes (cocaína)
P: Usted podría indicarnos en qué tiempo se desvanece el alcohol en la sangre.
R.- El hígado tan sólo es capaz de metabolizar 0,12 g/l de alcohol en la sangre cada hora, para
que se elimine el alcohol en la sangre aproximadamente tendría que pasar 48 horas desde que la
persona ingerio alcohol.

Juez: Una vez que fiscalía ha a terminado con el interrogatorio doy paso al abogado de la
contraparte para que realice el contrainterrogatorio.

ABOGADO DEFENSOR: Gracias su señoría

P: Podría detallar su experiencia previa como perito médico legista

R: Antes de obtener la acreditación del consejo de la judicatura trabaje como perito médico
legista en casos privados acumulando experiencia en el campo

P: Cual es el nivel de familiaridad con el protocolo para realizar informes toxicológicos

R: Estoy muy familiarizada con los protocolos para realizar estos informes

P: Como llevo el análisis del piloto Jose Muñoz

R: Hice un análisis sanguíneo para analizar los porcentajes de alcohol y estupefacientes que
había en el interior del cuerpo del señor Jose Muñoz

P: existió alguna posibilidad de error en los resultados del informe toxicológico

R: Siempre existe la posibilidad de error en cualquier análisis científico. Sin embargo, no

encontré ninguna evidencia que los resultados del informe fueran incorrectos

ABOGADO DEFENSOR: NO MAS PREGUNTAS SU SEÑORIA

JUEZ: SE PUEDE RETIRAR SEÑORA PERITO

FISCAL: Su señoría solicito permiso para realizar el interrogatorio al piloto Jose Muñoz.

JUEZ: Permiso concedido. señor secretario por favor, permita ingresar al estrado al testigo que
ordena el señor fiscal

Secretario: Por favor se solicita la comparecencia del señor JOSE MUÑOZ, indique
sus nombres completos, número de cédula, Estado civil, edad y por favor acercar su documento
de identificación para poder constatar que es la misma persona.

TESTIGO: (DA TU INF)

JUEZ: Por favor levante su mano derecha, señor MATEO MUNOZ, ¿jura usted decir la verdad
de lo que supiere, fuera preguntado dentro de lo que usted menciona en esta audiencia?

Testigo:

JUEZ: se advierte que de no hacerlo o mentir, usted estaría cometiendo el delito de perjurio,
que se encuentra tipificado y sancionado en el código orgánico integral penal en su artículo
270 será sancionado con una pena de tres a 5 años.

Juez: Señor fiscal continue por favor

P.- Indique en que se desempeña y por cuánto tiempo.

Abogado defensor: Objeción señor juez la pregunta es compuesta

Juez: da lugar, señor fiscal reformule su pregunta.

P.- Por cuanto tiempo se desempeñó de piloto.

R: por tiempo estimado de 15 años

P.- Usted en su tiempo de piloto se ha visto en la necesidad de consumir algún tipo de sustancia
no permitidas para poder estar despierto durante un vuelo?

Abogado defensor: Objeción señor juez la pregunta es sugestiva. Porque sugiere una respuesta
que podría contaminar el testimonio de mi defendido

Juez: reformule su pregunta por favor señor fiscal

P: ¿A consumido alguna sustancia durante sus vuelos como piloto?

R.- (se abstiene a responder)

P.- Durante el día del vuelo usted estuvo consciente para realizar las maniobras adecuadas que
permitan el normal funcionamiento del mismo?

R.- (se abstiene a responder)

P.- ¿Usted ha ingerido algún tipo de sustancia que no le permita estar en uso completo de sus
capacidades el día del accidente?

(SE PONE TRISTE Y RESPONDE)

R.- Si, yo consumí bebidas que contenían alcohol y estimulantes durante el vuelo.
P.- Usted cree que bajo ese estado en el que se encontraba puede pilotear de manera normal un
avión comercial?

R.- No, pero aun asi, yo pude pilotear el avión y salvar las vidas de muchos de los pasajeros.

Fiscal: Ya no tengo más preguntas señor juez

.Juez; Muchas gracias señor fiscal.

JUEZ: Abogado defensor desea impugnar alguna prueba presentada anteriormente por parte de
fiscalía

ABOGADO DEFENSOR : si señor juez, solicito permiso para realizar el contrainterrogatorio

correspondiente al piloto Jose Muñoz

JUEZ: Permiso concedido. señor abogado defensor. Proceda por favor

P: ¿es cierto que durante el vuelo usted enfrento una situación de emergencia que puso en
peligro la vida de los pasajeros?

R: Si hubo una situación de emergencia

P: ¿Podría describir la situación de emergencia que enfrento durante el vuelo?

R: Hubo unas fallas mecánicas que nos obligo hacer maniobras para que el aterrizaje no sea tan
violento y evitar las muertes que originalmente por la naturaleza de la falla podía causar.

P: ¿Existió alternativas razonables para abordar la emergencia?

R: Como piloto experto me maneje sobre el protocolo sugerido en fin de proteger la vida de los
tripulantes.

ABOGADO DEFENSOR: ESO ES TODO SU SEÑORIA

JUEZ: SE PUEDE RETIRAR SEÑOR TESTIGO

Juez; Una vez concluido con lo medios probatorios presentados por fiscalía, corro el
traslado de la palabra al señor abogado defensor.

ABOGADO DEFENSOR: Señor juez con las pruebas presentadas demostrare que mi
defendido el señor JOSE MATEO MUÑOZ CORTEZ no se le puede adjudicar el delito de
homicidio culposo por mala practica profesional porque dicho accidente ocurrió por fallas
mecánicas del avión además se encuentra que mi defendido antes y durante la emergencia
demostró en su actuar serenidad y plena confianza en sus conocimientos y su mera experiencia.
También se demuestra que el alcohol no hizo perder la conciencia y por su larga trayectoria
como piloto supo cómo manejar la situación con maestría.
Como elemento probatorio se presentarán el informe pericial por parte del experto en mecánica
la cual ayudará para la conexión de la caja negra y la descarga de la información en la cual
detalla el error ocurrido en la aeronave las revisiones de la aeronave, la misma que servirán para
determinar qué en efecto existió una situación de peligro que obligo a mi defendido a actuar en
un estado de necesidad para proteger el bien jurídico Vida de los tripulantes.

Además, solicito respetuosamente al señor juez que permita la declaración de la ing. ARLETH
AMAYA perito en el área de mecánica. Pues su testimonio será de gran relevancia para apoyar
la defensa de mi cliente y aclarar los aspectos técnicos relacionados a las fallas mecánicas del
avión.

JUEZ: Muchas gracias, señor secretario por favor, permita ingresar al estrado al testigo que
ordena el señor abogado

Secretario: Por favor se solicita la comparecencia de la señora perito Experto en ingeniería

Mecánica ARLETH AMAYA…. de (De dar) sus nombres completos, su número de cédula
Estado civil, edad, ocupación por favor, y acercar su documento de identificación para poder
establecer si se trata de la misma persona que nos dio los datos.

PERITO: (DA TU INF)

JUEZ: Por favor levante su mano derecha, señora ARLETH AMAYA… , jura usted decir la
verdad de lo que supiere, fuera preguntado dentro de lo que usted menciona en esta audiencia?

PERITO:

JUEZ:se advierte que de no hacerlo o mentir, si usted comete el delito de perjurio, tipificado y
sancionado en el código orgánico integral penal en su artículo 270 será sancionado con una pena
de tres a 5 años

JUEZ: Señor ABOGADO continúe por favor

1.-Indique usted en que se ha especializado

Respuesta: Soy ingeniera mecánica
2.-Cuanto tiempo es perito
Respuesta: Alrededor de 9 años reconocido por el consejo de la judicatura
3.- Puede describir el siguiente registro que arroja la caja negra
**poner diapositivas de la caja de negra**
Como perito técnico en mecánica , puedo proporcionar una descripción del registro de la caja
negra del avión, el registro de la caja negra del avión que revela una serie de datos cruciales que
apuntan a las fallas mecánicas en las turbinas y en la parte del alerón del avión. A continuación,
describo algunos de los hallazgos clave:
Turbinas:
Se detectaron fluctuaciones inusuales en la temperatura y la presión del motor a lo largo del
vuelo. Los registros mostraron momentos de pérdida intermitente de potencia de las turbinas, lo
que afectó el rendimiento del avión y provocó alteraciones en la velocidad y la altitud.
Alerón:
En el registro, se observaron anomalías en los datos relacionados con el movimiento del alerón.
Hubo indicios de que el alerón experimentó resistencia irregular durante el vuelo, lo que afectó
la capacidad de maniobra del avión y su estabilidad lateral.
Mensajes de alerta:
La caja negra registró mensajes de advertencia automáticos sobre el funcionamiento de las
turbinas y el alerón, lo que sugiere problemas en estos componentes antes del incidente.
**PONER AUDIOS Y VIDEOS**
Impacto en el vuelo:
Las fallas mecánicas en las turbinas y el alerón generaron una situación de vuelo inestable,
dificultando el control del avión por parte de la tripulación.
Estas fallas mecánicas también se correlacionaron con la pérdida de potencia y la disminución
de la capacidad de maniobra, lo que condujo a la situación crítica del avión.

ABOGADO DEFENSOR: ESO ES TODO SU SEÑORIA

Juez: señor fiscal desea hacer su contrainterrogatorio

Fiscal: no señor juez

Juez: Puede retirarse señora perito

ABOGADO DEFENSOR: Señor juez pido se llame al perito experto en aeronáutica el señor
JHONATAN PILAMUNGA.

JUEZ: Muchas gracias, señor secretario por favor, permita ingresar a esta audiencia al PERITO
que ordena el honorable abogado-.

SECRETARIO: · Por favor se solicita la comparecencia del señor JHONATAN PILAMUNGA

(De dar) sus nombres completos, su número de cedula Estado civil, edad, ocupación por favor, y
acercar su documento de identificación para poder establecer si se trata de la misma persona que
nos dio los datos.

PERITO: (DA TU INF)

JUEZ: Por favor levante su mano derecha, señor PILAMUNGA, ¿jura usted decir la verdad de
lo que supiere, fuera preguntado dentro de lo que usted menciona en esta audiencia?

PERITO:

JUEZ: se advierte que de no hacerlo o mentir, si usted comete el delito de perjurio, tipificado y
sancionado en el código orgánico integral penal en su artículo 270 será sancionado con una pena
de tres a 5 años

JUEZ: Señor ABOGADO continúe por favor

ABOGADO DEFENSOR: GRACIAS SEÑOR JUEZ PROCEDO HACER LAS

PREGUNTAS

P: Indique usted en que se ha especializado

R: Soy perito en el área de areonautica
P: Cuanto tiempo es perito
R: Alrededor de 9 años reconocido por el consejo de la judicatura
P: puede explicar en términos básicos las fallas de la aeronave
R: El avión en cuestión era una aeronave de uso particular es decir un avión privado con un
modelo en específico es así que analizando el modelo en cuestión puedo decir que hubo fallas
mecánicas en las turbinas, en el alerón hubo mensajes de alerta y posterior a esto se produjo el
impacto
P: basándose en su experiencia considera usted que las fallas mecánicas eran predecibles o
podían ser detectadas antes del despegue

R: para un piloto es imposible darse cuenta de estas fallas antes del despegue es por eso que se
sugiere que se de el mantenimiento y revisión adecuada por parte de expertos en mecánica
aeronáutica antes de realizar un despegue

P: que acciones son recomendadas para un piloto en caso de enfrentar fallas mecánicas como
estas durante el vuelo

R: se sugiere mantener la calma y comunicar automáticamente a la torre de control, igualmente

seguir las medidas de seguridad previstas por la aerolínea, para priorizar la seguridad, evaluar
las opciones disponibles, comunicar a los tripulantes, buscar asistencia, intentar mantener el
control de la aeronave y si es seguro realizar un aterrizaje seguro.

P: considera usted que existía métodos alternativos para evitar el altercado de la aeronave

R: se realizaron simulaciones del caso en concreto dando como resultado que en efecto no
existían opciones viables, en cuanto a las maniobras para evitar este trágico final, de hecho, se
evitaron grandes perdidas a las que originalmente se enfrentaban

P: ¿Cree usted que otro piloto pudo haber hecho las mismas maniobras que el señor MUÑOZ
logro hacer durante el vuelo?

R: como se mencionó anteriormente se realizaron simulaciones del accidente, para ser exactos
fueron 3 pilotos a los que se les puso bajo las mismas circunstancias de la aeronave en cuestión
y ninguno de los tres pilotos logro lo que el piloto MUÑOZ hizo, por el contrario, se produjeron
más muertes.

ABOGADO DEFENSOR: ESO ES TODO SEÑOR JUEZ

Juez: señor fiscal desea hacer su contrainterrogatorio

FISCAL: SI SU SEÑORIA

JUEZ: CONTINUE SEÑOR FISCAL.

P: según sus conocimiento y experiencia los pilotos tienen la responsabilidad de abstenerse de

consumir sustancias que puedan afectar su capacidad para volar de manera segura

R: Si, los pilotos deben abstenerse de consumir sustancias que les prohíban volar de manera
segura

P: considera que estar bajo los efectos del alcohol y estupefacientes contribuyo al resultado
lesivo que fue provocado por el piloto MUÑOZ

Abogado defensor: Objeción su señoría, se esta tratando a mi cliente como culpable

JUEZ: A lugar, reformule su pregunta señor fiscal.

P: ¿considera que estar bajo los efectos de alcohol y estupefacientes pudo contribuir al
resultado?
R: si, sin embargo, en las simulaciones mencionadas anteriormente se demostró que el piloto
JOSE MUÑOZ redujo el riesgo al que se atenía

FISCAL: NO MAS PREGUNTAS SU SEÑORIA

JUEZ: PUEDE RETIRARSE SEÑOR PERITO.

ABOGADO DEFENSOR: Señor juez pido se llame al testigo MARIO RIVERA

JUEZ: Muchas gracias, señor secretario por favor, permita ingresar a esta audiencia al
TESTIGO que ordena el honorable abogado-.

SECRETARIO: · Por favor se solicita la comparecencia del señor RIVERA (De dar) sus
nombres completos, su número de cedula Estado civil, edad, ocupación por favor, y acercar su
documento de identificación para poder establecer si se trata de la misma persona que nos dio
los datos.

TESTIGO: (DA TU INF)

JUEZ: Por favor levante su mano derecha, señor RIVERA, ¿jura usted decir la verdad de lo que
supiere, fuera preguntado dentro de lo que usted menciona en esta audiencia?

TESTIGO:

JUEZ: se advierte que de no hacerlo o mentir, si usted comete el delito de perjurio, tipificado y
sancionado en el código orgánico integral penal en su artículo 270 será sancionado con una pena
de tres a 5 años

JUEZ: HONORABLE ABOGADO continúe por favor

ABOGADO DEFENSOR: GRACIAS SEÑOR JUEZ PROCEDO HACER LAS

PREGUNTAS

P: Indique usted en que se desempeña.

R: Soy copiloto de avión.
P: Por cuánto tiempo se desempeña como copiloto.
R.- Por el tiempo de 2 años.
P.- Qué funciones desempeña el copiloto?
R.- El copiloto es un piloto auxiliar, que brinda asistencia al conductor del avión, es decir al
piloto.
P.- Indique las funciones de un piloto de avión.
R.- La función del piloto principalmente es maniobrar la aeronave en una altitud y velocidad
óptimas, también dar instrucciones a la tripulación a bordo y coordinar con ellos los
procedimientos de despegue y aterrizaje con la tripulación, monitorear el funcionamiento de los
motores, consumo de combustible y demás sistemas durante el vuelo, también debe cumplir con
las normas y demás reglamentos para el transporte aéreo, garantizar que los pasajeros cumplan
con las normas de seguridad mientras estén a bordo del avión.
P: desde cuanto tiempo conoce al ciudadano JOSE MUÑOZ
R: Lo conocí el 11 de mayo del 2011.
P: Indique que pasó el día 11 de mayo del 2011, desde las 09h00.
R: Fui designado para ser copiloto del avión que piloteábamos ese día cuyo vuelo, estuvo de
piloto el capitán JOSE MUÑOZ quien llego a la cabina de avión y después de realizar las
indicaciones correspondientes procedimos a realizar el despegué. En el transcurso evidenciamos
fallas mecánicas y también se escuchó un fuerte golpe hecho por el cual el avión empezó a caer
en picada además se prendieron los tableros indicando fallas en el motor lo que nos obligo hacer
un aterrizaje forzoso. El piloto antes y durante la emergencia actuó con serenidad confiando
plenamente en sus conocimientos y experiencia.
P: podría indicar que maniobras realizaron junto al piloto MUÑOZ
R: se tomó en cuenta el procedimiento requerido y lo primero fue informar a la torre de control
luego comunicamos a los tripulantes posterior a eso procedimos a poner el avión boca abajo
para estabilizar la aeronave.
P: en su trayectoria como copiloto ha hecho alguna vez una maniobra similar
R: no, nunca me ha tocado hacer algo similar
ABOGADO DEFENSOR: ESO ES TODO SEÑOR JUEZ

Juez: señor fiscal desea hacer su contrainterrogatorio

FISCAL: NO SU SEÑORIA

Juez: Puede retirarse señor testigo

ABOGADO DEFENSOR: Señor juez pido se llame al testigo KEVIN SAMANIEGO en

calidad de tripulante.

JUEZ: Muchas gracias, señor secretario por favor, permita ingresar a esta audiencia al
TESTIGO que ordena el honorable abogado-.

SECRETARIO: · Por favor se solicita la comparecencia del señor KEVIN (De dar) sus
nombres completos, su número de cedula Estado civil, edad, ocupación por favor, y acercar su
documento de identificación para poder establecer si se trata de la misma persona que nos dio
los datos.

TESTIGO:

JUEZ: Por favor levante su mano derecha, señor KEVIN SAMANIEGO, ¿jura usted decir la
verdad de lo que supiere, fuera preguntado dentro de lo que usted menciona en esta audiencia?

TESTIGO:

JUEZ: se advierte que de no hacerlo o mentir, si usted comete el delito de perjurio, tipificado y
sancionado en el código orgánico integral penal en su artículo 270 será sancionado con una pena
de tres a 5 años

JUEZ: HONORABLE ABOGADO continúe por favor

ABOGADO DEFENSOR: GRACIAS SEÑOR JUEZ PROCEDO HACER LAS

PREGUNTAS.

P: ¿cuantos viajes hace con frecuencia usted en esta aerolínea?

R: En esta aerolínea fue la primera vez que viajaba, ya que como me dirigía con toda mi familia
de vacaciones decidí comprar los boletos más baratos.

P: ¿Usted pudo observar que el piloto ingirió bebidas alcohólicas o alguna sustancia al momento
de abordar al avión?

R: No pude observar que ingiriera algún tipo de bebida alcohólica

P: ¿En el momento del despegue usted logro ver alguna anomalía en el avión?

R: No, solo logre ver que estábamos despegando con una fuerte tormenta, pero escuche las
medidas de seguridad de las azafatas por lo que mi familia y yo nos calmamos y confiamos
plenamente en el señor piloto

P: ¿En el transcurso del vuelo usted logro ver algo por la ventana?

R: Si, ese hecho no lo puedo olvidar aun, está plasmado en mi cabeza fue muy traumático.
Logre ver como el motor del ala derecha del avión exploto y empezó a incendiarse en el
transcurso se fue escuchando como explotaban más cosas. Lo único que hicimos fue abrazarnos
con mis hijos que estaban en el mismo asiento, desde ese momento solo me imagine lo peor.
ABOGADO DEFENSOR: ESO ES TODO SU SEÑORIA

Juez: señor fiscal desea hacer su contrainterrogatorio

Fiscal: No señor Juez

Juez: Puede retirarse señor testigo

JUEZ: De no existir impugnación de la prueba. Este tribunal da por concluido la etapa de

prueba de conformidad con lo establecido en el articulo 618 del codigo organico integral penal.
Se concede la palabra a la fiscalía para que presente su alegato final.

FISCAL. Señor Juez, Con todas las pruebas presentadas, la Fiscalía ha demostrado
contundentemente que existe un claro delito de homicidio culposo por mala práctica
profesional. El hecho de que el piloto JOSE MUÑOZ se encontraba en estado etílico ese día,
claramente aumentó el riesgo permitido, violando así el deber objetivo de cuidado y poniendo
en peligro la vida de los pasajeros a bordo.

Además, el comportamiento del piloto denota culpa consciente, lo que significa que era
plenamente consciente de la posibilidad de un peligro potencial debido a su estado, confiando
en sus capacidades y conocimientos y esperando que no se produjera un resultado lesivo. Sin
embargo, esta confianza mal fundamentada fue una decisión negligente y temeraria que
desencadenó la tragedia, llevando a la colisión del avión y causando la lamentable muerte de 6
personas y lesiones graves en 96 más.

Es importante destacar que la actitud del piloto va en contra del principio de confianza que los
ocupantes del avión depositaron en él, confianza que él traicionó al no estar plenamente
consciente para operar adecuadamente la aeronave.

En vista de estos hechos irrefutables, la conducta del ciudadano JOSE MUÑOZ se ajusta
claramente al delito tipificado en el Artículo 145 y 146 del COIP, referentes al homicidio
culposo y la mala práctica profesional. En este sentido, solicitamos enfáticamente al señor juez
que, además de la consecuente pérdida de la licencia de piloto, se le condene con la máxima
pena establecida para este tipo penal, como justa medida para impartir una sanción ejemplar y
disuasoria.

Asimismo, en cumplimiento de lo dispuesto en el Artículo 78 de la Constitución de la República

del Ecuador, en concordancia con los Artículos 77 y 78 numeral 3 del COIP, instamos a que se
proceda conforme a derecho para fijar la reparación integral de las víctimas afectadas por esta
trágica infracción.
Es responsabilidad de este tribunal asegurar que la justicia prevalezca y que se envíe un claro
mensaje a la sociedad acerca de la importancia de la responsabilidad y el cuidado en el ejercicio
de cualquier profesión, especialmente cuando se trata de la vida y la seguridad de los demás.
Confiamos en la imparcialidad de su decisión y en que se hará justicia en nombre de las
víctimas y sus familiares.

JUEZ: Gracias señor fiscal, por favor se concede la palabra al abogado defensor para que
continue con su alegato de cierre de conformidad con el articulo 618 del Código Orgánico
Integral Penal.

ABOGADO DEFENSOR: Señor Juez, después de haber escuchado atentamente a los peritos y
analizar las pruebas presentadas, deseo enfocar mi alegato final en demostrar la inocencia de mi
defendido y exponer el estado de necesidad que excluye la antijuridicidad en este caso.

Es fundamental hacer una distinción clara: el hecho de que mi defendido haya ingerido bebidas
alcohólicas y haya cometido una infracción no es la causa directa de la grave colisión del avión.
Por el contrario, gracias a las acciones valientes y decisivas de mi cliente, pudiendo
considerarse incluso como maniobras de héroe, se logró una disminución significativa del riesgo
y se salvaron numerosas vidas. Esto es un hecho ineludible y debe ser considerado con la
importancia que merece.

Es relevante recalcar que mi cliente, JOSE MUÑOZ, actuó bajo el principio de confianza. Tenía
la absoluta certeza de que las partes mecánicas del avión estaban en perfecto estado y que
habían sido revisadas minuciosamente por los responsables de la aerolínea BLU SKY. Esta
confianza legítima en el mantenimiento adecuado de la aeronave lo llevó a actuar con
responsabilidad y destreza durante la emergencia.

En cuanto al estado de necesidad, mencionado en al artículo 32 del código orgánico integral

penal, es imprescindible considerar que mi cliente enfrentó una situación de peligro inminente y
extremo en la que la vida de numerosas personas estaba en riesgo, se probó que en efecto existía
un real y actual peligro, que el resultado del acto de protección no fue mayor al daño que se
quiso evitar y por último que no existía otro medio practicable. La emergencia se originó por
fallas mecánicas, que no fueron causadas ni previstas por mi defendido. Ante tal escenario, la
única alternativa viable que tenía para proteger la vida de los pasajeros y tripulación era actuar
de manera rápida y valiente, a pesar de haber consumido bebidas alcohólicas.

El estado de necesidad justifica las acciones de mi defendido, ya que su conducta fue el

resultado de una situación extrema y urgente en la que prevalecía la necesidad de evitar un mal
mayor. La vida humana estaba en juego, y mi cliente actuó con coraje y habilidad para
minimizar los riesgos y garantizar la seguridad de los demás.
En conclusión, solicito respetuosamente que se ratifique la inocencia de JOSE MUÑOZ y se
tome en cuenta el estado de necesidad que excluye la antijuridicidad de sus acciones durante el
vuelo. Mi defendido no puede ser responsabilizado por las fallas mecánicas causadas por la
negligencia de la aerolínea. Pido, en virtud de lo expuesto, que se restituya su licencia de piloto
y que se le exima de toda culpa en este lamentable suceso. Gracias por su atención y
consideración.

JUEZ: Gracias a todos los sujetos procesales.

Juez: Una vez que se ha deliberado en razón de lo presentado por las parte durante el juicio,
daré a conocer la decisión oral, según el artículo 619 y 620 del Código Orgánico Integral Penal

1. Siendo los hechos, el día 11 de mayo del año 2011, se presenta un accidente aéreo en el que
el piloto JOSE MUÑOZ, responsable de salvaguardar la seguridad de los 102 tripulantes a
bordo del avión, se encontraba en estado de embriaguez, cabe mencionar que existieron a su vez
fallos mecánicos en la aeronave en cuestión misma que obliga al piloto a realizar maniobras que
provocan la muerte de 6 personas y las lesión de 96.

2. Presentándose para efectos de este, las siguientes pruebas informe pericial de la médico
legista, informe pericial de la Ing. mecánica y el informe pericial del perito experto en
aeronáutica.

3. Todo esto fundamentado en el artículo 32 del COIP ( ESTADO DE NECESIDAD)

Después de revisar la evidencia y escuchar los argumentos de ambas partes, he llegado a una
decisión. En tal virtud, administrando justicia en nombre del pueblo soberano del Ecuador y por
la autoridad de la constitución y las leyes de la república, decido que se ratifique la inocencia
del ciudadano JOSE MUÑOZ de cedula 0605356427 de 45 años de edad estado civil
divorciado, debido a que su conducta recae en un estado de necesidad respaldado en el art 32
del código orgánico integral penal es decir que el señor JOSE MUÑOZ ha protegido un derecho
propio y ajeno en vista del peligro real.

Sin embargo, el acusado será sujeto de ir a un centro de rehabilitación para personas alcohólicas
y le será retirado su licencia hasta que cumpla con su rehabilitación, por un tiempo de 1 año

Se da por terminada esta audiencia, su vez la presente sentencia, debida y legalmente

motivada será notificada por escrito a las partes procesales dentro del término legal y en las
direcciones electrónicas que han señalado para el efecto, siendo las 12:30 h del 21 de
agosto del 2023, se declara concluida la presente audiencia, quedando las partes procesales
notificadas con esta resolución en esta misma audiencia. Agradecemos a todos la presencia
en esta audiencia.

HASTA LA VICTORIA SIEMPRE