Está en la página 1de 24

Universidad Nacional Mayor de San Marcos

FIGMMG

Escuela de Ingeniería de Minas

Curso: Ventilación de Minas

Tema: Cobertura general de aire para la mina Minsur

ALUMNOS: Calla Contreras, Víctor Manuel


Contreras Reyes, Jerson Miguel
Corilla Javier, Henry Abnher
Martínez Ccamasca, José Carlos
Palacios Simbrón, Carlos Enrique
Quispe Villavicencio, Alonso Jesus
Rodriguez Ninaquispe, Renzo
PROFESOR: Ing. Alejandro Mena Ayala

LIMA – PERÚ

Setiembre – 2021
RESUMEN

En el presente trabajo describiremos los diversos ámbitos de la mina Minsur,


tanto sus operaciones, el tipo de yacimiento de algunas labores y los métodos de
explotación que más se aplican; posteriormente haciendo uso de las enseñanzas de las
clases brindadas por el ingeniero y aplicando las fórmulas propuestas en el marco
teórico realizaremos los cálculos respectivos (ingresos, salidas y caudal de aire entre
otros).

Se tendrá en cuenta la tabla de labores brindada por el ingeniero para identificar


cual es la mina de la que se hablará y detallaremos en una de ellas que es la mina San
Rafael único del Perú y mayor productora de estaño de América.

Cada aplicación para los puntos que debemos calcular tiene su propia definición,
para el ingreso de aire y salida de aire se viene usando la misma teoría, sin embargo,
para el requerimiento de aire de la mina nos basaremos en la teoría y fórmulas del
RSSO en Minería D.S. Nº 024-2016-EM y su modificatoria D.S. Nº 023-2017-EM.

Por último, los datos obtenidos después de realizar los respectivos cálculos son
favorables, ya que la mina Minsur cuenta con una cobertura general de demanda de aire
de 142.08% mayor al ideal que es 100%.
ÍNDICE

1. Introducción.............................................................................................................................1
2. Objetivos..................................................................................................................................1
2.1 Objetivo general................................................................................................................1
2.2 Objetivos específicos.........................................................................................................1
3. Alcance....................................................................................................................................2
4. Marco teórico...........................................................................................................................2
5. Descripción de la mina Minsur................................................................................................5
5.1 Antecedentes......................................................................................................................5
5.2 Ubicación e historia...........................................................................................................6
5.3 Acceso...............................................................................................................................7
5.4 Yacimiento........................................................................................................................8
5.5 Método de explotación......................................................................................................9
6. Cálculo de caudal de ingreso y salida de aire........................................................................11
6.1 Ingreso de aire.................................................................................................................11
6.2 Salida de aire...................................................................................................................12
7. Cálculo de la cobertura de la demanda de aire para la mina..................................................13
7.1 Caudal requerido por el número de trabajadores.............................................................13
7.2 Caudal requerido por el consumo de madera..................................................................13
7.3 Caudal requerido por temperatura en labores de trabajo.................................................14
7.4 Caudal requerido por equipo diésel.................................................................................14
7.5 Caudal requerido por fugas.............................................................................................18
8. Caudal total de la operación...................................................................................................18
9. Cobertura de la demanda de aire............................................................................................18
10. Conclusiones..........................................................................................................................19
11. Referencias bibliográficas......................................................................................................20
ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1: Localización de la mina San Rafael...................................................................6

Figura 2: Vista satelital de la mina San Rafael..................................................................6

Figura 3: Unidad Minera San Rafael.................................................................................7

Figura 4: Minera San Rafael, ubicación de la reserva mineral .........................................9

Figura 5: Sub Level Stoping longitudinal y transversal..................................................10

Figura 6: Esquema de minado del método Bench and Fill Stoping................................11

TABLAS

Tabla 1: Factor de producción de acuerdo con el consumo de madera.............................4


Tabla 2: Factor de temperatura..........................................................................................4
Tabla 3: Accesibilidad a la mina San Rafael.....................................................................8
1

1. INTRODUCCIÓN

En la actualidad toda mina debe de contar con un sistema de ventilación


adecuado, ya sea de forma natural y con el apoyo de ventilación artificial y/o mecánica,
con el objetivo de proporcionar al personal que labora en dicha mina condiciones termo
ambientales apropiadas y generar condiciones seguras para realizar un buen trabajo y
evitar accidentes debido a una ventilación inadecuada, lo cual provoca que las
operaciones mineras bajen su eficiencia de productividad y rentabilidad.

En el presente trabajo, calcularemos la cobertura general de la demanda de aire


para la mina Minsur - San Rafael que es la principal productora de estaño en
Sudamérica y la cuarta a nivel mundial, produce cerca del 10% de estaño en el mundo.

Para ello, nos basaremos en el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en


Minería (D.S.) N° 024 – 2016- EM y su modificatoria D.S. Nº 023-2017-EM, articulo
246 – artículo 247, del cual tomaremos la teoría y fórmulas para calcular el
requerimiento de aire en la mina Minsur.

Finalmente, teniendo el requerimiento de aire y los caudales de aire y salida de


las labores de la mina Minsur, obtendremos la cobertura general de dicha mina.

2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general
 Calcular la cobertura general de la demanda de aire para la mina Minsur con
los datos proporcionados por el docente.

2.2. Objetivos específicos


 Calcular el caudal de ingreso y salida de aire de la mina
 Calcular el caudal requerido por el número de trabajadores
 Calcular el caudal requerido por el consumo de madera
 Calcular el caudal requerido por temperatura en labores de trabajo
 Calcular el caudal requerido por equipo diésel
 Calcular el caudal requerido por fugas
2

3. ALCANCE

El presente trabajo busca complementar el aprendizaje de los estudiantes de pregrado


relacionados a la Ventilación en Minas. Los datos de la mina Minsur que se muestran,
fueron proporcionados por el docente del curso de Ventilación de Minas, la cual nos
permitirá realizar el trabajo. Además, nos basaremos en el RSSO.

4. MARCO TEÓRICO
Requerimiento de aire en una mina
De acuerdo con el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería
(D.S.) N° 024 – 2016- EM y su modificatoria D.S. Nº 023-2017-EM, articulo 246 –
artículo 247. En todas las labores subterráneas se mantendrá un aire limpio y fresco en
cantidad y calidad suficientes, de acuerdo con el número de trabajadores, con el total de
HPs de los equipos con motores de combustión interna, así como para la dilución de los
gases que permitan contar en el ambiente de trabajo con un mínimo de 19.5% de
oxígeno.
Las labores de entrada y salida de aire deberán ser absolutamente
independientes. El circuito general de ventilación se dividirá en el interior de las minas
en ramales para hacer que todas las labores en trabajo reciban su parte proporcional de
aire limpio y fresco.
Cuando las minas se encuentren hasta 1500 msnm, en los lugares de trabajo la
cantidad mínima de aire necesaria por hombre será de 3 m3/min.

En otras altitudes la cantidad de aire será con la siguiente escala.


 1500 m. a 3000 m. se aumenta en 40 %, que será igual a 4 m³/min
 3000 m. a 4000 m. se aumenta en 70 %, que será igual a 5 m³/min
 Sobre los 4000 m. se aumenta en 100%, que será igual a 6 m³/min.

Para los equipos diésel la cantidad de aire circulante no será menor de 3 m3/min
por cada HP que desarrollen los equipos. En ningún caso la velocidad del aire será
menor a 20 metros por minuto en las labores de explotación.
3

Requerimiento de aire total (QTo)

Cuando en la operación se utiliza equipos con motor petrolero. La demanda de


aire al interior de la mina debe ser calculada de acuerdo con el literal d) del artículo 252
del reglamento, considerando la fórmula siguiente:

Q¿ =QT 1 +Q Fu

Donde:

QTo = Caudal total de la operación

QT1 = La sumatoria del caudal requerido por:

a) El número de trabajadores (QTr)


b) El consumo de madera (QMa)
c) Temperatura en labores de trabajo (QTe)
d) Equipos con motor petrolero (QEq)

QFu = 15%*QT1

QT 1 =QTr+ QMa +QTe +Q Eq

A estos efectos previamente debe determinarse lo siguiente:

a) Caudal requerido por el número de trabajadores (QTr)


QTr = F x N (m³/min)
Donde:
QTr: Caudal total para “n” trabajadores (m3/min)
F: Caudal mínimo por persona de acuerdo con la escala establecida en el artículo 247
del Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería
N: Número de trabajadores de la guardia más numerosa

b) Caudal requerido por el consumo de madera (QMa):


QMa = T x u (m3/min)
Donde:
QMa: Caudal requerido por toneladas de producción (m3/min)
T: Producción en toneladas métricas húmedas por guardia
u: Factor de producción de acuerdo a la escala establecida en el segundo párrafo del
literal d) del artículo 252 del RSSO.
4

% de madera = (TON de madera/ guardia) / (TMH/guardia)

Tabla 1
Factor de producción de acuerdo con el consumo de madera

Consumo de Factor de
madera (%) producción (m3/min)
<20 0.00
20 a 40 0.60
41 a 70 1.00
>70 1.25
Fuente: D.S. Nº 024-2016-EM y su modificatoria D.S. Nº 023-2017-EM-RSSO.

c) Caudal requerido por temperatura en las labores de trabajo (QTe):


QTe = Vm x A x N (m3/min)
Donde:
QTe: Caudal por temperatura (m3/min)
Vm: Velocidad mínima de 30 m/min según el artículo 252 del RSSO
A: Área de la labor promedio
N: Número de niveles con temperatura mayor a 24ºC, de acuerdo con la escala
establecida en el tercer párrafo literal d) del artículo 252 del RSSO

Tabla 2
Factor de temperatura

Temperatura seca Velocidad mínima


(Cº) (m/min)
<24 0.00
24 – 29 30.00
Fuente: D.S. Nº 024-2016-EM y su modificatoria D.S. Nº 023-2017-EM-RSSO.

d) Caudal requerido por equipo con motor petrolero (QEq):


QEq = 3 x HP x Dm x Fu (m3/min)
Donde:
QEq: Volumen de aire necesario para la ventilación (m3/min)
5

HP: Capacidad efectiva de potencia (HPs)


Dm: Disponibilidad mecánica promedio de los equipos (%)
Fu: Factor de utilización promedio de los equipos (%)

e) Por fugas (QFu)


QFu = 15% x QT1 (m3/min)
QT1 = QTr + QMa + QTe + QEq
Donde:
QTr: Caudal requerido por el número de trabajadores
QMa: Caudal requerido por el consumo de madera
QTe: Caudal requerido por temperatura en las labores de trabajo
QEq: Caudal requerido por equipo con motor petrolero

Cobertura de la demanda de aire


Cobertura de la mina = (Caudal de ingreso de aire / QTo) x 100%

Como se sabe esta cobertura siempre tiene que ser mayor al 100% para poder decir que
la mina está bien ventilada.

5. DESCRIPCIÓN DE LA MINA MINSUR


5.1. Antecedentes
La economía de nuestro país y nuestra región se debe principalmente al aporte
del sector minería, donde esta actividad se orienta a un mejor control operacional,
buscando la maximización de utilidades mediante la alta productividad y optimización
de recursos. En minería subterránea es imprescindible la ventilación que va siendo más
complejo cada día porque es un proceso continuo de proveer aire fresco de calidad y
cantidad a todas las partes de una mina donde se encuentra personal y equipo
trabajando. En la mina San Rafael de la empresa Minsur S.A. se desarrolla la actividad
de la extracción y obtención de estaño por el método de Sublevel Stoping y Bench and
Fill.
Esta unidad minera se encuentra incrementando su expansión y profundización
de sus labores en donde existe la necesidad de cubrir la demanda de aire fresco, donde
el flujo de aire no es efectiva y adecuado. El caudal de aire requerido de mina tiene un
carácter dinámico dado que las explotaciones de labores se encuentran en continua
6

transformación. Es indispensable actualizar el diseño de red de ventilación conforme va


desarrollándose las labores donde va experimentando modificaciones continuas.

5.2. Ubicación e historia


La mina San Rafael, propiedad de Minsur S.A., está ubicada al suroeste del
nevado Quenamari 5299 m, de la cordillera oriental del sur del Perú, políticamente está
en el distrito de Antauta, provincia de Melgar, departamento de Puno, geográficamente
en las coordenadas 70°19' longitud oeste y 14°14' latitud sur, con una altitud que varía
entre los 4500 y 5200 m.s.n.m.

Figura 1. Localización de la mina San Rafael

Figura 2. Vista satelital de la mina San Rafael


7

Sus orígenes se remontan a comienzos de siglo XX, cuando Lampa Mining


Company. Explotaba los yacimientos mineros de Santa Barbara y San Rafael, en Puno.
Años después en 1966 se formó Minsur Sociedad Limitada. Empresa subsidiaria de
Minsur Partnership de Bahamas, con capitales norteamericanos e ingleses. Finalmente,
en 1977, Minsur S.A. inicia sus operaciones extractivas como empresa de capital 100%
peruano.
San Rafael es la principal mina productora de estaño en Sudamérica y la cuarta a
nivel mundial, produce cerca del 10% de estaño en el mundo. Desde sus inicios ha
contribuido con el desarrollo de la región, generando recursos y empleo para la
población local y promoviendo proyectos de desarrollo sostenible. San Rafael es
referente en sostenibilidad en la industria global del estaño, al operar con los más altos
estándares ambientales y de seguridad ocupacional, entre otros.

Figura 3. Unidad Minera San Rafael

5.3. Acceso
8

Tabla 3
Accesibilidad a la mina San Rafael

VIA AEREA
Lugar Tiempo
Lima - Juliaca Vuelo comercial
Juliaca - Antauta 4 horas
VIA AEREA
Lima - Arequipa 1000 km (20 horas)
Arequipa - Juliaca 280 km (5 horas)
Juliaca - Antauta 180 km (4 horas)
Fuente: Choque, O. (2016).

5.4. Yacimiento
El yacimiento de San Rafael está en un ramal de la cordillera de Carabaya, esta
cordillera está conformada por picos y nevados con cumbres que alcanzan más de 5 000
metros de altitud cubiertos en su mayoría por nieve perpetua. Es el yacimiento de origen
Hidrotermal de más alta ley en el mundo. Se encuentra emplazada en un intrusivo
monzogranito peraluminoso a biotita – cordierita.
Actualmente la falta de nuevos yacimientos de estaño a nivel mundial, el precio
actual del estaño y la migración de cuerpos a vetas de la mina San Rafael hacen que sea
necesario buscar nuevas zonas de exploración ya sea ubicando nuevos targets en zonas
más alejadas a la explotación actual, lo que elevaría el costo de mineral; y buscando
zonas de recuperación de mineral que anteriormente fueron poco estudiadas por tener
valores con menor contenido de ley de estaño, pero con volúmenes significativos,
siendo importantes en la actualidad por encontrarse muy cerca a los valores que trata de
planta de mineral de unidad minera San Rafael por debajo de 2% de Sn como ley de
cabeza.
Los recursos mineros se hallan concentrados en dos tipos de formaciones: Vetas
y cuerpos de mineral. Las vetas forman sistemas conjugados de fracturas, las más
conocidas con rumbo NW- SE y buzamientos hacia el NE son las vetas Quenamari, San
Rafael, Mariano, y Jorge. Las reservas actuales alcanzan 12, 414, 435 TM de minerales
con una Ley promedio de 4,70 % de Sn.
9

Figura 4. Minera San Rafael, ubicación de la reserva mineral

5.5. Método de explotación


Los métodos de minado considerados para el planeamiento de minado en la
unidad San Rafael son: “Sublevel Stoping Transversal”, “Sublevel Stoping
Longitudinal” y “Bench and Fill Stoping”, basado en el estudio “Trade off” de métodos
de minado para la Unidad San Rafael, elaborado por la consultora AMEC; a
continuación, se explican los métodos:

5.5.1. Sub Level Stoping transversal


Utilizado en estructuras calificadas como cuerpos con potencias mayores a 10 m.
El minado se realiza en forma de paneles primarios y secundarios transversales al
rumbo de la estructura mineralizada y se empleará relleno en pasta después del minado
de cada panel. La muestra la aplicación del método en cuerpos o vetas de gran potencia.

5.5.2. Sub Level Stoping longitudinal


Método que se utiliza en estructuras y rocas de caja con RMR de calidad regular
a buena. Se utiliza principalmente en vetas y cuerpos de mediana a alta potencia; sin
embargo, puede emplearse en vetas de baja potencia si hay marcadas sinuosidades,
principalmente en altura. Se utiliza relleno en pasta para dar estabilidad a las zonas de
explotación, pero principalmente con el fin de generar paredes autoestables en la
vecindad de las zonas de minado que permita recuperar la mayor cantidad del mineral
existente y asegurar la continuidad de la explotación.
10

Las dimensiones del bloque consideradas para los costos operativos y de capital
son 100 m de largo y 56 m de altura que incluyen los niveles inferior y superior. Su
aplicación está recomendada en vetas con potencias menores a 10 m principalmente por
sus características de secuencia y estabilidad. La muestra el cambio del método
transversal al método longitudinal, lo que es importante en minas como San Rafael, en
el que ocurren cambios de cuerpos o vetas de gran potencia a vetas angostas.

Figura 5. Sub Level Stoping longitudinal y transversal

5.5.3. Bench and Fill Stoping


Aplicable preferentemente en estructuras con potencias de 3 a 10 m y con
buzamiento mayor a 65º. En potencias menores puede ser también aplicable, sin
embargo, su productividad sería muy pobre y se requeriría equipos de menor
envergadura para no impactar con sobre dilución. La roca encajonante es generalmente
de baja competencia y la roca mineralizada de baja a media.
Es un método altamente selectivo y de baja productividad, por lo que permite
explotar cuerpos de baja regularidad y continuidad espacial. Consideran la posibilidad
de aplicación en estructuras con potencias mayores a 3 m principalmente, para potenciar
la utilización de la flota general de equipos, sin impactar la selectividad del método y
para incrementar su productividad por disparo.
11

Las dimensiones conceptuales del bloque de minado son de 150 m de largo y 56


m de altura. Se considera la construcción de una rampa de acceso principal desde donde
se inician cada 20 m de separación vertical, las rampas batientes tipo cortada con las
cuales se interceptará la veta en el nivel de explotación base. El avance del minado es
horizontal con la perforación de taladros y voladura verticales. La perforación se realiza
con equipos tipo Simba. Luego de cada voladura, el equipo de limpieza saca el mineral
fragmentado.

Figura 6. Esquema de minado del método Bench and Fill Stoping

6. CÁLCULO DE CAUDAL DE INGRESO Y SALIDA DE AIRE


6.1. Ingreso de aire
En este punto se describen las condiciones de las diferentes labores de ingreso
de aire, tales como temperatura, humedad, presión absoluta, dimensiones de la labor, y
la velocidad del flujo del aire, con el cual podremos calcular el caudal de ingreso de aire
total.
El caudal total de ingreso de aire se calcula simplemente con una operación
matemática básica que es el producto de la velocidad del aire con el área de la sección.
Conociendo el caudal total de aire que ingresa a la mina y dividiéndola entre el
requerimiento de aire total podremos calcular la cobertura de demanda de aire de la
mina, que lo ideal sería 100%.
12

Presión Sección Factor de


Velocidad Temp. Hum. Área Caudal
Labor Fecha Absoluta de labor corrección Caudal (CFM)
(m/min) (°C) (%) (m2) (m3/min)
(hPa) (m x m) de área
E-RPA 1, Bocamina 523, Rampa Principal 22/03/2019 523 8.0 69.0 594.0 3.20 X 2.70 0.95 8.21 4,292.78 151,598.24
E-ZAP 1, Nv-4450 Zapata Galería 450 Sur 24/03/2019 505 9.0 59.7 592.9 3.15 X 3.15 0.95 9.43 4,760.32 168,109.09
E-JOR 1, Nv-4533, Zapata, Galería 4533
24/03/2019 280 9.3 63.4 590.1 3.95 X 2.70 0.95 10.13 2,836.89 100,183.83
Norte Jorge
Cyndhi, Estocada pie de RB Cyndhi,Nv 4533 24/03/2019 1,441.00 9.5 62.8 590.5 0.60 X 0.70 0.95 0.40 574.96 20,304.49
E-CAR 1, Nv-4599, Carabaya, RB-3B-1 25/03/2019 702 5.8 67.9 560.2 5.28 X 4.20 0.95 21.07 14,789.17 522,274.77
E-CAR 2, Nv-4599, Carabaya, RB-3B-2 25/03/2019 542 4.7 68.7 560.4 4.09 X3.54 0.95 13.75 7,455.03 263,271.94
E-SR 2, Nv-4600, San Rafael, Galería 600 25/03/2019 185 14.8 65.9 584.2 3.46 X 3.46 0.95 11.37 2,104.01 74,302.37
E-SR 1, Nv-4666, San Rafael, Galería 666 25/03/2019 163 12.4 66.2 581.1 3.70 X 3.70 0.95 13.01 2,119.90 74,863.44
E-SR 3, Nv-4730, San Rafael, Galería 730 25/03/2019 88 8.8 63.3 574.4 3.20 X 3.20 0.95 9.73 856.06 30,231.62
E-U 1, Superficie Chimenea, Nv-4850 25/03/2019 151 13.6 62.8 562.3 1.58 X 1.40 0.95 2.10 317.31 11,205.75
E-U 2, Nv-4890, Galería 4890 25/03/2019 110 11.8 59.5 569.4 2.70 X 2.70 0.95 6.93 761.81 26,902.89
E-U 3, Superficie Chimenea, Nv 4890 25/03/2019 75 10.8 67.6 562.1 3.13 X 3.11 0.95 9.25 693.57 24,493.15
Caudal total de ingreso de aire 41,561.81 1,467,741.56

6.2. Salida de aire


En este punto se muestran las condiciones de las de las diferentes labores de
salida de aire, tales como temperatura, humedad, presión absoluta, dimensiones de la
labor, y la velocidad del flujo del aire.

Presión Sección Factor de


Velocidad Temp. Hum. Área Caudal
Labor Fecha Absolut de labor correcció Caudal (CFM)
(m/min) (°C) (%) (m2) (m3/min)
a (hPa) (m x m) n de área
4,935.1 174,283.6
E-Umbral 3-2, Nv 4200, Umbral 3, By Pass 24/03/2019 309.0 11.5 84.2 608.7 4.67 X 3.60 0.95 15.97
6 2
4,763.3 168,215.9
E-ALIMAK , Nv-4200, Galería San Rafael 24/03/2019 539.0 15.3 62.0 614.4 3.05 X 3.05 0.95 8.84
5 5
E-UMBRAL2-1, Nv-4200, Umbral 2, By Pass 6,592.5 232,814.8
24/03/2019 304.0 17.9 66.1 614.7 5.75 X 3.97 0.95 21.69
pie de RB 8 4
4,663.6 164,695.2
E-UMBRAL3-1, Nv-4450, Umbral 3, By Pass 24/03/2019 292.0 15.3 66.2 614.6 4.67 X 3.60 0.95 15.97
5 0
E-N.VOLCAN, Nv-4450, Nuevo Volcan, By 5,326.6 188,109.3
24/03/2019 576.0 16.1 67.3 544.2 3.12 X 3.12 0.95 9.25
Pass 6 5
4,322.4 152,645.3
E-VOLCAN 1, Nv-4533, Volcan, Galería 24/03/2019 311.0 15.8 67.9 592.9 3.85 X 3.80 0.95 13.90
3 0
E-UMBRAL 2-2, Nv-4599, Umbral 2, SR-04 3.05 X 3.26 - -
1,358.4 47,972.6
E-SR 6, Nv-4600, Galería 600 (polvorin) 25/03/2019 173.0 15.3 64.8 584.3 3.05 X 2.71 0.95 7.85
3 8
E-UMBRAL, Superficie Nv-5070, Umbral, 363,753.6
25/03/2019 792.0 14.8 68.8 558.5 3.70 X 3.70 0.95 13.01 10,300.36
Ventiladores 4
Caudal total de salida de aire 42,262.63 1,492,490.59
13

7. CÁLCULO DE LA COBERTURA DE LA DEMANDA DE AIRE PARA LA


MINA
A continuación, se muestra los datos de la mina Minsur brindados por el docente
del curso de Ventilación de Minas, con el cual procederemos a calcular lo requerido:

7.1. Caudal requerido por el número de trabajadores


Estos datos son importantes para calcular el caudal por trabajadores dentro de la
mina, según la data presentada se tiene la siguiente cantidad de trabajadores por guardia:

Número de trabajadores por guardia

Nº de trabajadores
Guardia de día 388
Guardia de noche 220

Se toma la guardia de día, ya que es la más numerosa. También es importante


mencionar que la mina está a una altitud mayor de 4000 msnm, por lo cual el caudal por
trabajador será 6 m3/min.

F (m3/min) N QTr (m3/min) QTr (CFM)


6 388 2,328.00 82,212.54

7.2. Caudal requerido por el consumo de madera


El consumo de madera es 0.923 Ton/Gdía y la producción es de 1,482.50
TMH/Gdía.
Factor de Producción de acuerdo con la escala

Consumo de madera % Factor de Producción (u)


menos a 20%] 0.00
< 20%; 40%] 0.60
< 40%; 70%] 1.00
[70% a más 1.25

El % de consumo de madera es de 0.062, por ende, de acuerdo con la tabla el factor de


producción (u) es 0.

TON Madera/guardia TMH/guardia % Madera Factor Prod. (u) QMa (m3/min) QMa (CFM)
0.923 1,482.50 0.062 0.00 0.00 0.00
14

7.3. Caudal requerido por temperatura en labores de trabajo


Es importante conocer la temperatura de las labores para determinar o
seleccionar las que sean mayor de 24°C, pero menor a 29°C que es el límite, para
calcular el caudal de aire requerido por este.
Velocidad mínima de aire de acuerdo con la Temperatura

Temperatura (ºC) Velocidad mínima (m/min)


menos a 24°C] 0.00
< 24°C; 29°C] 30.00

Estas son las labores con una temperatura mayor a 24°C y sus dimensiones:

Dimensiones de labores con temperatura mayor a 24°C

SECCIÓN
TEMPERATUR
ITEM UBICACIÓN Ancho Alto Área Factor de Área Ajustada
A (°C)
(m) (m) (m2) Ajuste (m2)
Estocada 3650-076 NE, Nv 3650, Zona
1 28.0 4.00 3.00 12.00 0.95 11.40
Baja
2 By Pass 3685-872 SE, Nv 3685, Zona Baja 28.4 4.00 3.50 14.00 0.95 13.30
Sub Nivel 3833-677 SE, Nv 3833, Zona
8 26.3 4.00 2.90 11.60 0.95 11.02
Baja
Sub Nivel 4000-326 NW, Nv 4000, Zona
10 25.6 3.25 3.25 10.56 0.95 10.03
Baja
Estocada 3950-717 NE, Nv 3950, Zona
11 25.4 3.90 3.45 13.46 0.95 12.79
Baja
21 By Pass 4150-160 SE, Nv 4150, Zona Alta 24.7 4.50 4.00 18.00 0.95 17.10
PROMEDIO 12.61

(m3/min) A (m2) N con T ºC > 24º QTe (m3/min) QTe (CFM)


30.00 12.61 6 2,269.17 80,134.98

7.4. Caudal requerido por equipo diésel


Este es uno de los parámetros más importantes en el cálculo del caudal
requerido, por lo que a continuación se muestra los distintos equipos indicando la marca
de tal, su potencia (HPs), su disponibilidad mecánica y su factor de utilización con el
cual se calculará el caudal requerido por equipo diésel.
15

Equipos con los que cuenta Minsur-San Rafael

POT. POT. DISP. FACTOR


QEq QEq
EQUIPOS CODIGO MODELO MARCA PLACA NOMINAL EFECTIVA MECÁNICA UTILIZACIÓN
(HP) (HP) (Dm) (Fu) (m3/min) (CFM)
Bolter BOLTER-13 SMALL BOLTER RESEMIN JMC-200 75.06 38.6 83% 62% 60 2,104
Bolter BOLTER-14 SMALL BOLTER RESEMIN JMC-201 75.06 40.3 92% 59% 66 2,318
Bolter 16 SMALL BOLTER RESEMIN JMC-258 75.06 32.6 92% 47% 42 1,493
Bolter BOLTER-17 SMALL BOLTER RESEMIN JMC-335 75.06 36.4 90% 54% 53 1,874
Camioncito A1 MITSUBISHI MITSUBISHI AMY-792 102 75.1 91% 81% 166 5,865
Camioncito A2 MITSUBISHI MITSUBISHI AMZ-725 102 69.7 82% 83% 142 5,026
Camioncito A3 MITSUBISHI MITSUBISHI AMY-882 102 79.5 96% 81% 185 6,549
Camioncito A4 MITSUBISHI MITSUBISHI AMY-887 102 82 98% 82% 198 6,981
Camioncito A8 MITSUBISHI MITSUBISHI AMY-800 102 83 98% 83% 203 7,153
Camioncito A6 MITSUBISHI MITSUBISHI AMY-862 102 82 98% 82% 198 6,981
Camioncito A7 MITSUBISHI MITSUBISHI AMY-755 102 80 98% 80% 188 6,645
Camión
LUB HINO-DUTRO HINO F7U-764 147 86 90% 65% 151 5,330
Lubricador
Camioneta 61 HILUX TOYOTA AMV-804 147 102.7 88% 79% 214 7,564
Camioneta 90 HILUX TOYOTA AMV-784 147 112.3 98% 78% 258 9,094
Camioneta 83 HILUX TOYOTA AMV-764 147 121 98% 84% 299 10,553
Camioneta 98 HILUX TOYOTA AMV-783 147 121 98% 84% 299 10,553
Camioneta 91 HILUX TOYOTA AMV-839 147 116.7 98% 81% 278 9,814
Camioneta 87 HILUX TOYOTA AMV-938 147 112.3 98% 78% 258 9,094
Camioneta 89 HILUX TOYOTA AMV-837 147 113.8 98% 79% 264 9,334
Camioneta 97 HILUX TOYOTA AMV-939 147 119.6 98% 83% 292 10,307
Camioneta 60 HILUX TOYOTA AWV-831 147 119.6 98% 83% 292 10,307
Camioneta 122 HILUX TOYOTA AYH-875 147 119.6 98% 83% 292 10,307
Camioneta 76 HILUX TOYOTA V9Z-840 147 106.6 98% 74% 232 8,190
Camioneta 113 HILUX TOYOTA F3Y-921 147 102.3 98% 71% 214 7,541
Grua GRU-PAU-07 RL-853 PAUS 852.113.155 100.4 24 96% 25% 17 610
Grua GRU-PAU-08 UTILIF PAUS DA758 100.4 48.5 92% 53% 71 2,505
Grua GRU-NOR-09 UTILIF TELESCOPICA DA759 128.65 69.5 93% 58% 112 3,972
Grua GRU-NOR-10 UTILIF TELESCOPICA DA855 128.65 67.1 94% 55% 104 3,675
Jumbo JUMBO-24 DD311-40 SANDVIK L14D6328 90 44.8 91% 55% 67 2,376
Jumbo JUMBO-25 DD311-40 SANDVIK L15D06398 90 44.2 92% 53% 65 2,283
Jumbo JUMBO-26 DD311-40 SANDVIK L14D6328 90 42 94% 50% 59 2,091
Jumbo JUMBO-27 DD311-40 SANDVIK L14D6328 90 42.3 93% 51% 60 2,126
Jumbo JUMBO-28 DD311-40 SANDVIK L15D06398 90 42.6 91% 52% 60 2,136
Scaler 2 RL-853 PAUS 852.112.050 100.4 45.6 90% 51% 63 2,217
Scoop CAT-29 R1300G CATERPILLAR NJB000290 145 86.4 90% 66% 154 5,437
Scoop CAT-31 R1300G CATERPILLAR NJB00293 145 83.7 93% 62% 145 5,113
Scoop 32 R1300G CATERPILLAR NJB00303 145 84.3 87% 66% 145 5,128
Scoop CAT-33 R1300G CATERPILLAR NJB00300 145 85.7 91% 65% 152 5,370
Scoop CAT-34 R1300G CATERPILLAR NJB00291 145 85 90% 65% 149 5,268
16

Volquete OP73 8X4 VOLVO V4J712 440 278.1 80% 79% 527 18,621
Volquete OP74 8X4 VOLVO D7A795 440 281.6 80% 80% 541 19,094
Volquete OP76 6X4 VOLVO B9U738 440 277.8 82% 77% 526 18,583
Volquete OP89 8X4 VOLVO V7F714 440 261.1 86% 69% 465 16,415
Volquete 100 6X4 VOLVO ANQ-936 480 262.9 83% 66% 432 15,258
Volquete OP104 6X4 VOLVO ANQ828 480 303.4 80% 79% 575 20,315
Volquete 108 8X4 VOLVO V9U-806 500 332.1 81% 82% 662 23,369
Volquete OP110 8X4 VOLVO V9U893 500 332.1 82% 81% 662 23,369
Camioneta C95 HILUX TOYOTA V0B849 147 84.8 78% 74% 147 5,186
Camioneta C135 HILUX TOYOTA V9Q707 147 90.6 79% 78% 167 5,915
MITSUBISHI
Camioncito P1 MITSUBISHI Z6S-706 140 75 80% 67% 121 4,259
FUSO
MITSUBISHI
Camioncito P2 MITSUBISHI Z6N-839 140 65.7 70% 67% 92 3,264
FUSO
Camioneta 101 HILUX TOYOTA V8N-875 120 75.6 90% 70% 143 5,046
Camioneta 209 HILUX TOYOTA VOG-815 120 64.8 90% 60% 105 3,707
Scoop 1 R1300G CATERPILLAR N.A 145 75.7 87% 60% 119 4,186
Camión JHHUCL1H6GK
ANN-881 Dutro HINO 147 106.1 95% 76% 230 8,116
Lubricador 016259
JHHYCL0H9CK0
Camión personal B8S-755 (9) Dutro HINO 147 72.7 97% 51% 108 3,810
02305
JHHUCL1H3EK
Camión personal AJG-759 (10) Dutro VE HINO 147 87.9 98% 61% 158 5,567
010285
Camioneta 44 HILUX TOYOTA X4F-867 147 98.7 85% 79% 199 7,022
Camioneta 49 HILUX TOYOTA V9E-752 147 78.3 73% 73% 125 4,421
Camioneta 17 HILUX TOYOTA X4D-706 147 118.5 96% 84% 287 10,124
Camioneta 15 HILUX TOYOTA AZL-936 147 89.3 75% 81% 163 5,747
Camioneta 34 HILUX TOYOTA AZL-877 147 99.6 88% 77% 202 7,150
Camioneta 10 HILUX TOYOTA V8N-778 147 84.7 96% 60% 146 5,169
Camioneta 65 HILUX TOYOTA AMQ-928 147 82.1 98% 57% 138 4,859
Grúa 5 6605 B - Normet NORMET DA811 128.65 57.3 99% 45% 77 2,704
Simba T1D-1 T1D ATLAS COPCO AVO12A396 100.5 27.4 91% 30% 22 792
Simba T1D-2 T1D ATLAS COPCO AVO13A073 100.5 25.4 87% 29% 19 679
Simba S7D-1 S7D ATLAS COPCO AVO11A331 107.2 35.5 92% 36% 35 1,246
Simba S7D-2 S7D ATLAS COPCO AVO11A379 107.2 30.2 88% 32% 26 901
Simba S7D-3 S7D ATLAS COPCO AVO12A042 107.2 28.2 85% 31% 22 787
Simba RAPTOR 44 RAPTOR 44 ATLAS COPCO JMC-231 93.8 29.1 94% 33% 27 956
Motoniveladora 140K 140K CATERPILLAR SZL01658 150 44.6 93% 32% 40 1,406
Rompe Banco
CAT 1 420 F CATERPILLAR LTG01522 92.5 41.2 89% 50% 55 1,942
móvil
Rompe Banco
CAT 2 420 F CATERPILLAR LTG01508 92.5 39.3 85% 50% 50 1,770
móvil
Scoop 31 ST-7 ATLAS COPCO AVO11X174 110 57.7 82% 64% 91 3,208
Scoop 33 ST-7 ATLAS COPCO AVO12X342 110 52.1 91% 52% 74 2,612
Scoop 36 R1300G CATERPILLAR NJB00163 145 54.7 82% 46% 62 2,186
Scoop 37 R1300G CATERPILLAR LJB78010 145 52.4 84% 43% 57 2,005
TMG17URE023
Scoop ST38 ST-7 ATLAS COPCO 110 52.7 94% 51% 76 2,677
4
TMG17URE034
Scoop 39 1030 ATLAS COPCO 240 116.3 95% 51% 169 5,970
0
17

Scoop PRELL (35) ST-2G ATLAS COPCO AVO13X303 100 45.1 96% 47% 61 2,156
Scoop Servicios (32) ST-2G ATLAS COPCO AVO11X314 100 42.3 92% 46% 54 1,897
93KAS02G6AE
Volquete B1T-814 (27) 8X4 VOLVO 440 279.3 93% 68% 530 18,713
760232
93KJS02G3CE7
Volquete C5Q-772 (29) 8X4 VOLVO 440 209.3 82% 58% 299 10,546
82708
93KJS02G1CE7
Volquete D2I-751 (30) 8X4 VOLVO 440 257.7 96% 61% 453 15,988
9275
93KJS02G1CE7
Volquete D2I-751 (31) 8X4 VOLVO 440 233.2 93% 57% 371 13,097
92756
YV2XS50K1GA
Volquete AMZ-830 (32) FMX 10X4 R VOLVO 520 290.2 93% 60% 486 17,156
790037
YV2XS50K7GA
Volquete ANA-849 (33) FMX 10X4 R VOLVO 520 293.3 94% 60% 496 17,525
790396
Volquete Demo 35 FMX 10X6 R VOLVO 520 132.5 98% 26% 101 3,577
C5Y-760 93KJS02G3CE7
Volquete 8X4 VOLVO 440 255 95% 61% 443 15,656
(28)Cisterna 81638
Bombona AZA-865 Euro 5 VOLVO 440 172.5 98% 40% 203 7,164
Camioneta 153 HILUX TOYOTA Z6U-896 147 83.8 95% 60% 143 5,061
Camioneta 133 HILUX TOYOTA V9V-725 147 83.8 95% 60% 143 5,061
Camioneta 79 HILUX TOYOTA Z6Q-704 147 69.8 95% 50% 99 3,513
Camioneta 12 HILUX TOYOTA Z6V-883 147 66.2 90% 50% 89 3,156
Camioneta 9 HILUX TOYOTA V9Z-793 147 66.2 90% 50% 89 3,156
Camioneta 19 HILUX TOYOTA V8Y-709 147 73 92% 54% 109 3,842
Camioneta 31 HILUX TOYOTA V8I-526 147 95.7 93% 70% 187 6,600
Camioneta 148 HILUX TOYOTA APW-802 147 71.4 90% 54% 104 3,676
Camioneta 154 HILUX TOYOTA APW-858 147 75.4 90% 57% 116 4,098
Camioneta 29 HILUX TOYOTA V9I-946 147 82.9 94% 60% 140 4,953
Camioneta 24 HILUX TOYOTA X4D-705 147 82.9 94% 60% 140 4,953
Camioneta 6 HILUX TOYOTA V9K-789 147 46.3 70% 45% 44 1,545
Camioncito 35 HILUX HINO Z6N-884 102 35.7 70% 50% 37 1,324
Camioneta 180 HILUX TOYOTA V8T-897 147 47.3 70% 46% 46 1,614
Camioneta 183 HILUX TOYOTA Z9S-749 147 47.3 70% 46% 46 1,614
Camioneta 172 HILUX TOYOTA Z60-744 147 47.3 70% 46% 46 1,614
Camioneta 181 HILUX TOYOTA Z6Q-919 147 47.3 70% 46% 46 1,614
Camioncito E-1 Dutro TOYOTA Z6N-764 102 35.7 70% 50% 37 1,324
Camioneta 40 HILUX TOYOTA B9N-740 147 65.4 89% 50% 87 3,083
Camioneta 14 HILUX TOYOTA Z6F-874 147 58.9 89% 45% 71 2,499
Camioneta 205 HILUX TOYOTA V9C 948 147 41.5 94% 30% 35 1,240
Camioneta 84 HILUX TOYOTA V8Y-808 147 80.3 91% 60% 132 4,645
Camioneta 74 HILUX TOYOTA V9B-752 147 79.4 90% 60% 129 4,542
Camioneta 72 HILUX TOYOTA V8F-883 147 79.4 90% 60% 129 4,542
Camioneta 81 HILUX TOYOTA V7Y-730 147 79.4 90% 60% 129 4,542
Camioneta 212 HILUX TOYOTA V8F-984 147 79.4 90% 60% 129 4,542
Camioneta 22 HILUX TOYOTA AUM-897 147 76.4 80% 65% 119 4,209
Camioneta 32 HILUX TOYOTA Z6R935 147 76.4 80% 65% 119 4,209
Camioneta 174 HILUX TOYOTA ATX723 147 81.1 92% 60% 134 4,743
Camioneta 173 HILUX TOYOTA AUG854 147 80.3 91% 60% 132 4,645
Camioneta 56 HILUX TOYOTA AUG 786 147 80.3 91% 60% 132 4,645
18

REQUERIMIENTO DE AIRE POR EQUIPOS (m3/min) 20,840.47 735,974.10

7.5. Caudal requerido por fugas


Si bien este es un valor único en cada mina, debido al tipo operación y labor,
generalmente se utiliza 15% del total requerido para el cálculo y es lo que se aplicará en
este caso.

QTr (m3/min) QMa (m3/min) QTe (m3/min) QEq (m3/min) QT1 (m3/min) QT1 (CFM)
2,328.00 0.00 2,269.17 20,840.47 25,437.64 898,321.63

Entonces:
3
Q Fu=15 % ×QT 1=15 % × 25,437.64=3,815.65 m /min=134,748.24 CFM

8. Caudal total de la operación


Q¿ =QT 1 +Q Fu

QT1 (m3/min) QFu (m3/min) QTo (m3/min) QTo (CFM)


25,437.64 3,815.65 29,253.28 1,033,069.88

9. Cobertura de la demanda de aire

CAUDAL CFM m3/min


Requerimiento de aire total 1,033,069.88 29,253.28
Caudal de ingreso de aire total 1,467,741.56 41,561.81
Caudal de salida de aire total 1,492,490.59 42,262.63
Déficit o Exceso -434,671.69 -12,308.53

COBERTURA 142.08%

Resulta que existe un exceso del 42.08% de la cobertura general.

10. CONCLUSIONES

 La infraestructura de ventilación de la mina MINSUR está diseñada para


soportar el requerimiento de extracción de aire viciado, puesto que cubre la
19

necesidad de aire que requiere con una cobertura general de demanda de aire de
142.08% (exceso de 42.08%), sobrepasando lo ideal que es 100%.
 Siempre tener en cuenta los reglamentos establecidos en el RSSO para los
límites necesarios y permitidos de diversos gases, así como también el caudal de
aire requerido para los niveles y equipos usados.
 Este trabajo realizado nos da una práctica necesaria para hacer uso de los
conocimientos brindados a lo largo del curso, con datos reales de la mina
MINSUR, que fueron brindados por el ingeniero a cargo del curso.
 Antes de empezar con los cálculos siempre tener sobre que mina se hace la labor
para poder tomar las medidas requeridas, tales como los niveles donde se ubica
la mina, específicamente la labor de la que se hará un análisis.
 Cada dato calculado tiene sus peculiaridades, ejemplo de este es en el caudal
necesario para equipos diésel, se debe especificar la marca del equipo puesto que
cada marca de equipo tiene variaciones en el equipo y sus HPs suelen variar
aunque no sea mucha esta.

11. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Choque, O. (2016). Optimización del sistema de ventilación para el proyecto


cortada 3800 – Quenamari, U.M. San Rafael – Minsur S.A. [Tesis de Bachiller].
Universidad Nacional del Altiplano – Puno.
20

Lozano, P. (2019). Incremento de capacidad de ventilación en zonas de cuerpos


en CIA Minera Casapalca S.A. [Tesis de Bachiller]. Universidad Nacional del Centro
del Perú.

Mena, A. (2021). Cálculos de caudales de aire para mina. [Diapositiva de


PowerPoint]

Viza, R. (2016). Diseño y simulación de red de ventilación con el software


VentSim Visual en la Unidad Minera San Rafael, Minsur S.A. [Tesis de Bachiller].
Universidad Nacional del Altiplano – Puno.

También podría gustarte