Los carburadores son dispositivos mecánicos que se utilizaban en los motores de

combustión interna para mezclar aire y combustible en proporciones adecuadas

antes de que la mezcla ingresara a la cámara de combustión. Aunque su uso ha
disminuido significativamente con la adopción generalizada de la inyección
electrónica de combustible en los motores modernos, todavía es interesante
comprender su diseño y materiales para comprender la historia de la tecnología
automotriz. Aquí te doy una descripción general de los antecedentes, diseño y
materiales de los carburadores:

Antecedentes:

Los carburadores se desarrollaron a finales del siglo XIX como una solución para la
mezcla de aire y combustible en los motores de combustión interna. Los primeros
carburadores eran relativamente simples y consistían en tubos y válvulas que
regulaban la cantidad de aire y combustible que ingresaban al motor. Con el tiempo,
los carburadores se volvieron más sofisticados para adaptarse a diferentes
necesidades y aplicaciones de motores.

Diseño:

El diseño de un carburador implica varios componentes clave:

1. Tubo Venturi: El corazón de un carburador es el tubo Venturi, que es una

constricción en el flujo de aire. Cuando el aire pasa a través de esta sección
estrecha, su velocidad aumenta y su presión disminuye, creando una zona
de baja presión que ayuda a succionar el combustible hacia el flujo de aire.

2. Válvulas de estrangulación (mariposa): En la parte superior del

carburador, hay una válvula de estrangulación o mariposa que controla la
cantidad de aire que entra al carburador. Al cerrar parcialmente esta válvula,
se reduce la cantidad de aire que ingresa, lo que enriquece la mezcla aire-
combustible.

3. Difusor: Justo después del tubo Venturi, hay un difusor que ayuda a atomizar
el combustible, convirtiéndolo en pequeñas partículas que se mezclan mejor
con el aire.
 4. Sistemas de alimentación: Los carburadores pueden tener varios sistemas
de alimentación, como circuito de ralentí para el ralentí del motor, circuito
principal para aceleración y circuito de enriquecimiento para arranque en frío.

5. Flotador y aguja de combustible: Un flotador y una aguja controlan el flujo

de combustible hacia el carburador. El flotador regula el nivel de combustible
en la cubeta del carburador, mientras que la aguja controla la cantidad de
combustible que fluye hacia el difusor.

Materiales:

Los carburadores estaban hechos principalmente de materiales metálicos, como

aluminio, latón y acero inoxidable, debido a su resistencia a la corrosión y
durabilidad. Los tubos Venturi y otros componentes internos generalmente estaban
hechos de latón debido a su capacidad para mantener tolerancias precisas y
resistencia a la corrosión.

Es importante destacar que los carburadores eran propensos al desgaste y

requerían ajustes y mantenimiento periódicos para funcionar correctamente. Con el
avance de la tecnología, la inyección electrónica de combustible se convirtió en la
norma en la industria automotriz debido a su capacidad para ajustar la mezcla aire-
combustible de manera más precisa y adaptarse a las condiciones cambiantes del
motor. Como resultado, los carburadores se han vuelto obsoletos en la mayoría de
los vehículos modernos, pero su diseño y materiales siguen siendo un punto de
interés histórico y tecnológico.

Procesos de Fabricación de Carburadores:

• Diseño Inicial:

• Ingenieros inician el proceso con el diseño del carburador, considerando

meticulosamente las especificaciones del motor, eficiencia y requisitos
reglamentarios.

• Selección de Materiales:
• Se lleva a cabo la selección de materiales que sean capaces de resistir las
condiciones de operación del motor. Aleaciones ligeras, acero inoxidable y plásticos
reforzados con fibra son comunes debido a su durabilidad y peso ligero.

• Fabricación de Componentes:

• Las partes fundamentales del carburador se producen mediante técnicas de

fundición o forjado, formando la base estructural que se ajusta a las necesidades
del diseño.

• Mecanizado:

• Las piezas resultantes se someten a procesos de mecanizado, utilizando

máquinas como tornos, fresadoras y rectificadoras para obtener tolerancias
precisas y formas finales.

• Ensamblaje:

• Se procede al ensamblaje de las distintas partes del carburador. Este proceso

implica la incorporación de componentes como agujas, válvulas y flotadores, con
ajustes meticulosos para garantizar un funcionamiento óptimo.

• Calibración:

• Se ajusta la mezcla de aire y combustible mediante pruebas y calibraciones.

Este paso es crucial para asegurar que el carburador cumple con las
especificaciones exactas del motor al que está destinado.

• Pruebas Rigurosas:

• Cada carburador fabricado es sometido a pruebas exhaustivas. Esto incluye

pruebas de fugas, pruebas de rendimiento y otros controles de calidad para
asegurar su correcto funcionamiento.

• Acabado Superficial:

• Las superficies exteriores del carburador pueden recibir un tratamiento

superficial adicional, como recubrimientos especiales, para mejorar la resistencia a
la corrosión o proporcionar beneficios estéticos.
• Empaque y Envío:

• Una vez completado todo el proceso de fabricación y las pruebas, los

carburadores se empaquetan cuidadosamente y se envían a fabricantes de
vehículos o distribuidores para su integración en los motores.

Tipos de Carburadores:

• Carburadores de Barril Simple:

• Un único barril proporciona la mezcla de aire y combustible al motor, siendo

adecuado para aplicaciones más sencillas.

• Carburadores de Doble Barril:

• Equipados con dos barriles, estos carburadores ofrecen una mayor cantidad
de mezcla, siendo ideales para motores más potentes.

• Carburadores de Cuatro Barriles:

• Diseñados para motores de alto rendimiento, estos carburadores suministran

una cantidad significativa de mezcla para mejorar la potencia.

• Carburadores de Vacío Constante:

• Ajustan automáticamente la mezcla de aire y combustible según las

demandas cambiantes del motor, ofreciendo eficiencia en diferentes condiciones de
conducción.

• Carburadores de Presión Constante:

• Mantienen constante la presión de la mezcla, contribuyendo a una

combustión más estable y eficiente.

• Carburadores Electrónicos:

• Integran tecnologías electrónicas para un control más preciso de la mezcla,

adaptándose dinámicamente a las condiciones de operación.
• Carburadores de Inyección de Combustible:

• Aunque no son técnicamente carburadores, estos sistemas inyectan

combustible directamente en el sistema de admisión, siendo comunes en vehículos
modernos para mejorar la eficiencia y reducir emisiones.

Estos procesos y tipos reflejan la complejidad y diversidad en la fabricación de

carburadores, mostrando cómo la ingeniería ha evolucionado para adaptarse a las
demandas cambiantes de la industria automotriz

Las normas utilizadas en la fabricación de carburadores automotrices pueden variar

según la región y la empresa específica, pero algunas normas generales y
estándares de calidad son comunes en la industria. Aquí hay algunas normas y
estándares importantes que se suelen aplicar en la fabricación de carburadores:

-ISO 9001:2015: Esta es una norma internacional que establece los criterios
para un sistema de gestión de calidad. Muchas empresas en la industria automotriz
buscan la certificación ISO 9001 para demostrar su compromiso con la calidad y la
mejora continua.

SAE J1227: Este estándar de la Society of Automotive Engineers (SAE)

proporciona pautas para las pruebas de emisión evaporativa de sistemas de
combustible para vehículos ligeros.

SAE J1228: Similar al SAE J1227, este estándar especifica métodos de

prueba para sistemas de combustible de vehículos ligeros para determinar su
capacidad de retención de emisiones de evaporación.
 ASTM D4054: Esta norma proporciona métodos para la evaluación de la
limpieza de los carburadores y otros componentes de sistemas de combustible.

ISO 14001: Aunque no específica para la fabricación de carburadores, esta

es otra norma ISO importante que se relaciona con sistemas de gestión ambiental.
La fabricación de carburadores también debe cumplir con estándares ambientales
para minimizar el impacto negativo en el medio ambiente.

Es importante señalar que las normas y regulaciones pueden cambiar con el tiempo,
y los fabricantes deben mantenerse actualizados con los requisitos actuales para
garantizar que sus productos cumplan con los estándares de calidad y seguridad.
Además, algunas empresas pueden tener sus propios estándares internos que van
más allá de las regulaciones básicas para garantizar la calidad y el rendimiento de
sus productos.

Precios de carburadores

Carburador Bocar 2 gargantas $1850

Carburador Motorcarft 2 gargantas $2012