Jesús Romero Gutierrez

Activitats
1- ¿Por qué razón resulta imprescindible que los automóviles lleven
alternador? Porqué se encarga de generar la electricidad necesaria
para suministrar a los distintos servicios y cargar la batería. Pàg. 202

2- Para generar electricidad, el alternador necesita recibir un giro desde

el exterior. ¿Qué dispositivo es el encargado de suministrárselo? Pàg. 202
El alternador recibe un giro del mismo motor térmico del vehículo a través
de una correa.

3- ¿En qué casos es normal que se ilumine la luz del tablero de instrumentos
que nos indica que la batería no se está cargando?
Cuando el motor térmico está parado no se genera electricidad en el
alternador. Esta es la razón por la cual al girar la llave de contacto se
enciende una luz roja en el tablero de instrumentos. Pàg. 203

4- La correa lleva el giro hasta el alternador acostumbra a accionar

otros componentes del automóvil. ¿Cuáles pueden ser otros
componentes? Pàg. 203 -El compresor del aire acondicionado.
-Bomba de agua del sistema de refrigeración.
Correa de distribución:
-Bomba de refrigeración.
-Distribución.

5- ¿De qué depende que la intensidad que proporciona el alternador

sea mayor o menor? Pàg.202
La corriente suministrada por el alternador, dependen de
tres factores: -El número de espiras de las bobinas del
estator.
-La intensidad del campo magnético.
-La velocidad a la que gira el campo magnético.

6- ¿A qué bobinas, inducidas o inductoras, denominamos rotor en un

alternador? En la parte central nos encontramos las bobinas inductoras
o rotor. Pàg. 210

7- ¿A qué denominamos corriente de excitación?

Es la intensidad que recorre las bobinas inductoras y en los esquemas
eléctricos viene representada por EXC. Pàg. 204

8- ¿Cuál es el motivo por el que, a la entrada de las bobinas inductoras,

nos encontramos con unos anillos en contacto permanente con unas
escobillas? Así se consigue llevar la corriente sin que los conductores de
las bobinas inductoras, que están permanentemente girando, se líen y
acaben rompiéndose. Pàg. 204

9- ¿Por qué razón el alternador dispone de uno o dos ventiladores? La

Jesús Romero Gutierrez

función de estos ventiladores es crear una corriente de aire continua para

refrigerar el interior del alternador del calor producido por el efecto Joule.
Pàg. 205
10- ¿A qué denominamos bobinas inducidas?
Se denominan bobinas inducidas al conjunto de espiras que se encuentran
afectadas por un campo magnético variable, en las cuales se genera por
tanto electricidad. Pàg. 206

11- ¿Existe algún alternador del que salgan siete conexiones hacia el
exterior? No. Existen modelos de alternadores que tienen seis bobinas
inducidas en lugar de las tres tradicionales. Pàg. 207

12- ¿A qué nos referimos cuando decimos que el alternador del

automóvil es trifásico? Pàg. 206
Nos referimos al conjunto inducido compuesto por tres bobinas/fases.

13- ¿Por qué motivo el núcleo de hierro sobre el que van colocadas las
bobinas inducidas, está constituido por chapas finas aisladas entre sí?
Para disminuir al máximo las corrientes de Foucault. Pàg. 207

14- Representa gráficamente la forma en que está enrollada una bobina

inducida de un alternador monofásico.

15- Marca un positivo en un extremo de la bobina inducida de la actividad

anterior e identifica, en cada enrollamiento, qué polo magnético es
generado.

16- Representa gráficamente la forma en que está enrollada una bobina

inducida de un alternador trifásico.

17- Representa gráficamente una conexión en

estrella e indica en ella cuál es su punto
neutro.
Pàg.207

N→

19- Para unas mismas bobinas inducidas, ¿cómo nos dará mayor
tensión un alternador, si conectamos las bobinas en estrella o si lo
hacemos en triángulo. Partiendo de unas mismas bobinas, la tensión
que obtendremos será mayor si lo conectamos en estrella que si lo
hacemos en triángulo. Pàg. 210
Jesús Romero Gutierrez

20- Para unas mismas bobinas inducidas, ¿qué conexión nos permitirá mayor
intensidad de salida del alternador la conexión en estrella o la conexión en
triángulo? Partiendo de unas mismas bobinas, la intensidad que
obtendremos será mayor si lo conectamos en triángulo que si lo hacemos en
estrella. Pàg. 210
21- ¿Con qué conexión conseguiré mayor potencia en un alternador,
con una conexión en estrella o con una conexión en triángulo?
En ambos casos la potencia que obtendremos será idéntica. Pàg. 210

22- ¿A qué denominamos rectificar la corriente?

Consiste en transformar la corriente alterna en corriente continua. Pàg. 213

23- ¿Por qué es necesario colocar un puente rectificador en el

alternador? Porqué su función es transformar la corriente alterna en
continua. Pàg. 213

24- ¿Por qué otro nombre se conoce al puente rectificador? ¿Qué

elementos lo constituyen? Pàg. 213
También se le conoce por placa de diodos. Lo constituyen seis diodos.

25- ¿Cuántos diodos constituyen un puente hexadiodo? ¿Y uno

nanodiodo? En un puente hexadiodo constituyen seis diodos. En un puente
nanodiodo se constituyen nueve diodos. Pàg. 213-214

26- En cuanto al puente rectificador nanodiodo:

a) Represéntalo según su forma real. Pàg. 214

b) Representa su esquema eléctrico. Pàg. 215