SISTEMA DE ADMISION

El sistema de admisión consiste

de una caja de filtros (si se utiliza),
elemento filtrante, tubería y
conexiones al múltiple de
admisión o turbo cargador. Un
sistema de filtrado efectivo provee
al motor aire limpio con una
restricción mínima, separando del
aire los materiales finos como el
polvo, arenas, etc. También debe
permitir la operación del motor por
un período de tiempo razonable
antes de requerir servicio.
Un sistema de filtrado ineficiente
afectará de manera adversa el
desempeño, las emisiones y la
vida útil del motor.

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 COMPOSICION DEL AIRE

78% DE NITROGENO.
21% DE OXIGENO.
1% HIDROGENO, ARGON,
HELIO. ETC.

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 FILTRO DE AIRE

El filtro de aire tiene

la misión de limpiar el
aire que ingresa para
la combustión,
Además de
amortiguar los fuertes
ruidos de aspiración.

LA VIDA DE UN MOTOR DEPENDE

EN GRAN PARTE DE LA LIMPIEZA
DEL AIRE DE LA COMBUSTION

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 RESTRICCION DE AIRE

La restricción de un sistema de
admisión con un filtro de aire
nuevo (limpio) no debe de ser
mayor a 12 in. H2O (3 kPa).
Valores de restricción de hasta
17in.H2O (4.2 kPa) son
aceptables únicamente para
filtros con pre-limpiadores).
Las cajas de filtros y filtros en
los motores a diesel deben ser
revisados, y el elemento
filtrante debe ser reemplazado
cuando la restricción en la
admisión alcanza 25 in.H2O
(6.2 kPa) o el indicador de
restricción de filtro de aire así
lo indicara.

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 LIMITE MAXIMO DE RESTRICCION
PERMISIBLE EN EL SISTEMA ADMISION

MARCA MOTOR DIESEL ASPIRACION DIESEL TURBO

NATURAL CARGADOR
DETROIT 25” H2O – 6.2 KPa. 20” H2O – 5
DIESEL

DATOS: DONALDSON
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 COLECTOR DE ADMISION (MULTIPLE
DE ADMISION)

Tiene la misión de guiar el aire desde el

turbo alimentador hacia los cilindros.
El colector de admisión, esta fabricado
por regla general de aluminio.

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 SISTEMA DE ESCAPE
FUNCION Y SOLICITACIONES

De amortiguar y dejar expandir los gases

de escape que salen de la cámara de
combustión con fuerte impulso, de modo
que no pasen de un nivel sonoro
determinado y sin que ofrezcan, no
obstante, una resistencia excesiva a la
salida.

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 ELEMENTOS QUE LO COMPONEN EL
SISTEMA DE ESCAPE.

Una instalación de escapa esta constituido por los siguientes

elementos:
 Múltiple de escape o colector de escape.
 Turbina (Turbo alimentador).
 Tubos de escape.
 Purificador de los Gases de escape.
 Silenciador.

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 SUSTANCIAS QUE EMANAN LOS
GASES DE ESCAPE
AIRE FRESCO GASES DE ESCAPE
_ Monóxido de carbono
_ Óxidos Nitrosos.
_ Hidrocarburos.

Por lo que los M.C.I son

considerados como una fuente
importante de la contaminación de
la salud y el medio ambiente

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 MULTIPLE DE ESCAPE

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 TURBO ALIMENTADOR

23/12/20
 TURBO ALIMENTADOR

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 CATALIZADOR

Elemento que altera

la velocidad de una
reacción, sin
modificar las
condiciones de
equilibrio.

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 CATALISIS

Acción de un catalizador sobre la velocidad de

reacción
CATALISIS HETEROGENEA. Aquella en que
los cuerpos son absorbidas en la superficie del
catalizador.
CATALISIS HOMOGENEA. Aquella en que la
reacción tiene lugar en una sola fase entre gases o
sustancias disueltas.

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 CATALIZADOR DE DOS VIAS

COMBUSTIBLE

AIRE FRESCO
GASES DE ESCAPE. GASES DE ESCAPE.
- Monóxido de Carbono. - Monóxido de Carbono.
- Óxidos Nitrosos. - Óxidos Nitrosos.
-Hidrocarburos. -Hidrocarburos.
- Dióxido de Carbono

CATALIZADOR
- Corrige el CO en C2O.
- Termina quemar los hidrocarburos por
las Tº elevadas.

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 CATALIZADOR DE TRES VIAS

COMBUSTIBLE

AIRE FRESCO GASES DE ESCAPE. GASES DE ESCAPE.

- Monóxido de Carbono. - Monóxido de Carbono.
- Óxidos Nitrosos. - Óxidos Nitrosos.
-Hidrocarburos. -Hidrocarburos.
- Dióxido de Carbono
- Nitrógeno simple

CATALIZADOR
- Corrige el CO en C2O.
- Corrige los óxidos nitrosos.
- Termina quemar los hidrocarburos por
las Tº elevadas.

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 CONDUCTOS DE ESCAPE Y
SILENCIADOR

Se producen fuertes oscilaciones gaseosas como

consecuencia de la brusca e intermitente salida de los
gases.
En un sistema de amortiguación bien estudiado en todas
sus partes, las oscilaciones no solamente se aíslan, sino
además se obtienen que en el extremo del tubo de escape
impere una depresión oscilatoria que influye muy
favorablemente en el vaciado de los cilindros.

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