SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

CUSCO APURIMAC MADRE DE DIOS

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: CUSCO

ESTUDIANTE: BRANDY DAVID MAMANI CRUZ

ID: 1362652 BLOQUE: 46AMODE504

CARRERA: MECANICO AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: RHOMER LIZANDRO CHAPARRO TENIENTE

SEMESTRE: VI 2023-20 DEL: 04/08/2023 AL: 24/09/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de lasemana
totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
 13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
REPARACION DE CAJA AUTOMATICA 07-08- 09-08-2023 1
AUDI
2023
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONE OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS S PARA
POREJECUTAR
EJECUTADAS SEMINARIO

*
1 2 3 4

Desmontar depósito de combustible

01 X SI

SI
02 Desmontar y reemplazar filtro de
X
combustible
03 Montar y llenar el depósito de combustible SI
X

04
Purgar el sistema de combustible X SI

05 Verificar presión del sistema de alimentación SI

X
06 Comprobar consumo de combustible SI
X
07 Desmontar bomba de alimentación SI
mecánica X
08 Desarmar la bomba de alimentación SI
X
SI
09 Limpiar, clasificar y revisar componentes de la
X
bomba de alimentación
10 Armar la bomba de alimentación SI
X

11 Probar caudal, estanqueidad y máxima presión

X SI

12 Desmontar tuberías (cañerías) de alta presión X SI

13 Desmontar inyectores hidráulicos X SI
14 Desarmar, limpiar y verificar inyectores X SI
hidráulicos

Regular y comprobar inyectores

15
X SI
Armar y montar inyectores hidráulicos

16 X SI
SI
17 Conectar tuberías (cañerías) y purgar sistema
X

18 Desmontar / comprobar bomba de alimentación SI

mecánica / eléctrica X
SI
19 Desmontar bomba de alta presión de
X
combustible
SI
20 Desmontar inyector diésel de riel común
X
 SI
21 Diagnosticar, comprobar y montar
X
inyectores diésel de riel común en el
equipo de pruebas
SI
22 Diagnosticar y comprobar sensor de alta
X
presión de combustible
SI
23 Diagnosticar y comprobar regulador de presión
X
del sistema
SI
24 Diagnosticar y comprobar otros sensores
X
tatuadores del sistema de control electrónico
SI
25 Diagnosticar y comprobar otros sensores y
X
actuadores del sistema de control
electrónico
SI
26 Diagnosticar y comprobar el sistema de control
X
diésel de riel común utilizando el escáner
27 Comprobar funcionamiento del sistema SI
de recirculación de gases EGR X
SI
28 Comprobar funcionamiento del actuador
X
variable de turbulencia (VSA)
29 Diagnosticar funcionamiento del sistema VGT, SI
con el escáner X
SI
30 Diagnosticar y comprobar sensor de oxígeno
X
del motor diésel
31 Medir opacidad e interpretar lectura del SI
opacímetro X
32 Comprobar valores aplicando especificaciones SI
técnicas de emisiones X

*Número de repeticiones realizadas.

 INFORME SEMANAL

VI SEMESTRE SEMANA N°2 DEL 07 AL 12 DE AGOSTO DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

8
MANTENIMIENTO GENERAL DE LOSVEHICULOS
LUNES (CAMBIO DEL KIT DE EMBRAGUE)

MARTES REPARACION DE CAJA AUTOMATICA 8

AUDI

8
CAMBIO DE BUJIAS
MIERCOLES TOYOTA YARIS

CAMBIO DE BOMBA DE GASOLINA

8
TOYOTA YARIS
JUEVES

CLASES DE TECNOLOGIA EN SENATI: HACER

MANTENIMIENTO AL SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6
VIERNES

MANTENIMIENTO PREVENTIVO 6
SABADO TOYOTA HILUX

TOTAL 44
 Tarea más significativa:
REPARAR LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA

Descripción del proceso:

-PARA PODER DIAGNOSTICAR UNA TRANSMISION AUTOMATICA PRIMERO DEBEMOS DE

TENER A LAMANO EL MANUAL DE REPARACION DE LA UNIDAD PARA PODER REALIZAR UN
MEJOR TRABAJO.

PROBLEMAS DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

LA TRANSMISIÓN PRESENTA PATINADO EN TODAS LAS MARCHAS.

• REVISAR NIVEL DE ACEITE BAJO.

• EN CASO DE NECESITAR ACEITE RELLENAR NIVEL.
• POSIBLE CAUSA AVERÍA INTERNA DEL CAMBIO (EMBRAGUES DESGASTADOS, CAJA
DEVÁLVULAS INMOVILIZADA, BOMBA DE ACEITE CON DESGASTES)

ACELERACIÓN POBRE A BAJAS VELOCIDADES

• POSIBLE CAUSA NIVEL DE ACEITE BAJO.

• CONVERTIDOR DE PAR AVERIADO (NO ACTÚA EL RODAMIENTO UNIDIRECCIONAL
DELREACTOR)

LA CAJA NO CAMBIA DE MARCHA

• VERIFICAR PRESIONES DE TRABAJO.

NO REALIZA CAMBIOS DE VELOCIDAD Y ESTÁ NEUTRALIZADA

• FILTRO DE ACEITE SUCIO.

• SERVICIO DE CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO.

-AL MOMENTO DE REALIZAR EL TRABAJO EN UNA TRANSMISION AUTOMATICA

DEBEMOS DE VERQUE TIPO DE TRANSMISION ES (WILSON, SIMPSON O RAVIGNEAUX)

-DEBEMOS REALIZAR ALGUNAS PRUEBAS PARA VERIFICAR LAS MARCHAS Y

DETERMINAR SI EN ALGUNA MARCHA ESTA MAL O A LA MISMA VEZ VERIFICAR SI LA
CORONA. PLANETARIO, SATELITESO EL PORTA SATELITES ESTA EN MAL ESTADO.

-POSIBILIDAD NUMERO 1.- CORONA DENTADO INTERIOR RETENIDA, IMPULSION POR EL

PLANETARIO,SALIDA DE FUERZA POR EL PORTA SATELITES = MARCHA LENTA.

POSIBILIDAD NUMERO 2.- CORONA DENTADO INTERIOR RETENIDA, IMPULSION POR

EL PORTASATELITE, SALIDA DE FUERZA POR EL PLANETARIO = MARCHA RAPIDA

-POSIBILIDAD NUMERO 3.- PLANETARIO RETENIDO, IMPULSION POR LA CORONA DE

DENTADO INTERIOR, SALIDA DE FUERZA POR EL PORTA SATELITES =
DESMULTIPLICACION HACIA MARCHALENTA.
-POSIBILIDAD NUMERO 4.- PLANETARIO RETENIDO, IMPULSION POR EL PORTA
SATELITES, SALIDADE FUERZA POR LA CORONA DE DENTADO INTERIOR = MARCHA
RAPIDA.

-POSIBILIDAD NUMERO 5.- PORTA SALITES RETENIDO, IMPULSION POR EL PLANETARIO

SALIDA DE FUERZA POR LA CORONA DE DENTADO INTERIOR, RESULTA UNA INVERSION
DEL SENTIDO DE GIROY DESMULTIPLICACION HACIA MARCHA LENTA.

-POSIBILIDAD NUMERO 6.- PORTA SATELITES FRENADO, IMPULSION POR LA CORONA DE

DENTADOINTERIOR, SALIDA DE FUERZA POR EL PLANETARIO DE LO QUE RESULTA UNA
INVERSION AL SENTIDO DE GIRO Y MULTIPLICACION HACIA MARCHA RAPIDA.

-POSIBILIDAD NUMERO 7.- UNIENDO 2 COMPONENTES FORMA BLOQUE EL ENGRANAJE

PLANETARIO,LA DESMULTIPLICACION ES 1:1 IGUAL GIRO.

-AL REALIZAR ESAS POSIBILIDADES PODREMOS SABER O TENER NOCION DE

QUEELEMENTO FRENA PARA PODER TENER UNA VELOCIDAD.

-AL IGUAL QUE AL MOMENTO DE DESMONTAR TODA LA TRANSMISION TENER CUIDADO YA

QUE EL CUERPO DE VALVULAS TIENE BILLAS Y AL PERDER 1 PUEDE PRESENTAR VARIOS
PROBLEMAS, Y UN FACTOR MUY IMPORTANTE CUANDO EL VEHICULO PIERDE POTENCIA
NORMALMENTE EL CONVERTIDOR DE PAR ES EL CAUSANTE DE ESE PROBLEMA Y SI ES
ASILO RECOMENDABLE ES REMPLAZAR POR 1 NUEVO, YA QUE AL MOMENTO DE ABRIR
ESE COMPONENTE PIERDE LA PRECION INDICADA Y NO DARA EL FUNCIONAMIENTO
ADECUADO,LO PRIMORDIAL ES SER REMPLAZADO POR UNO NUEVO.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

MARTES
LUNES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T X T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS: FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE