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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

PARA CONDUCTORES DE CAMIONES
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PARA TRANSPORTE NACIONAL. 002-0

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PARA

CONDUCTORES DE CAMIONES ARTICULADOS CON
EQUIPOS DOLLY PARA TRANSPORTE NACIONAL.

Preparado por: Autorizado y Revisado por:

Javier Aliste
Asesor en Prevención de Riesgos
Gerente

1. OBJETIVO Y ALCANCE
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Definir y establecer un estándar general que describa los requisitos y especificaciones que deben satisfacer
alcances para trabajos que impliquen conducir vehículos de la empresa. Requisitos para el trabajo, condiciones
generales de uso, riesgos asociados y uso de elementos de protección personal en el trabajo, entre otros.

El presente procedimiento tiene por objeto:

a. Proteger la integridad y salud de los trabajadores y de terceros, cuyas actividades estén vinculadas a la
conducción de vehículos motorizados, en este caso se hace referencia a camiones articulados con equipos
Dolly.
b. Proteger los procesos y operaciones, el equipo, materiales y las instalaciones. Garantizar el cumplimiento de
las disposiciones establecidas en la Ley de tránsito (18.290).

Este procedimiento es aplicable a todos los trabajadores que tengan asignado un vehículo de la empresa
Transportes Fernandez.

2. RESPONSABILIDADES.

Todo el personal asignado para desarrollar esta actividad deberá conocer y cumplir todas las disposiciones del
presente procedimiento, el cual se dará a conocer al comienzo de la faena y siempre que se integre un
nuevo trabajador a la labor, dando lectura por parte del capataz/ jefe de terreno o cuadrilla o supervisor directo,
dejando un registro por escrito en el formulario de “Toma de Conocimiento”, el cual indicará; Nombre del
trabajador, R.U.T.,y firma de este con su puño y letra

2.1. Del Gerente General.

- Facilitar todos los recursos necesarios para la implementación y la aplicación de este procedimiento.
- Garantizar que todas las operaciones se lleven a cabo de un modo apropiado y rentable.
- Mejorar los sistemas, procesos y mejores prácticas de gestión operativa.
- Ayudar para que los procesos de la organización sigan cumpliendo la ley.
- Formular objetivos estratégicos y operativos.
- Contratar, formar y supervisar personal.
- Encontrar modos de aumentar la calidad del servicio de atención al cliente.

2.2. Del Experto en Prevención de Riesgos

- Verificará que el personal cuente con la instrucción del “Obligación de informar los riesgos
laborales” (o Hombre Nuevo) y charla diaria.
- Asesorar técnica y legalmente a toda Supervisión de Obra en materias de Prevención de
Riesgos.
- Verificará que todo el personal cuente con el equipo de protección personal necesario.
- Verificará y evaluará permanentemente, nuevos riesgos operacionales que se pudiesen presentar
a medida que avanzan las obras objeto de este procedimiento.
- Investigará y analizar la totalidad de los accidentes ocurridos en la obra en conjunto con la línea
de supervisión.
- Se regirá y aplicará las normas de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente impuestas por el
mandante.
- Realizar informes de incidentes de obra.

2.6 De los Trabajadores

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- Deberán tomar todas las medidas de seguridad para enfrentar la tarea.

- Cumplir con las normas de seguridad establecidas en el Reglamento Interno de Orden, Higiene y
Seguridad y toda otra disposición sobre prevención de riesgos que señale la empresa.
- Cumplir estrictamente las normas que se mencionan en este procedimiento y ayudar a sus
compañeros de trabajo para que también las cumplan.
- Es Responsable de utilizar siempre y correctamente su equipo de protección personal,
cuidándolo e informando en caso de algún deterioro para su reposición.
- Informar inmediatamente a su superior de cualquier accidente, lesión, peligro daño a equipos que
se detecten en las faenas. Los procesos de trabajo deberán limitarse únicamente a los
procedimientos elaborados por la empresa.
- Obligación de asistir a las charlas operacionales diarias y análisis de trabajo seguro de las faenas
a realizar, dejando constancia escrita y poniendo en práctica los conceptos analizados en ellos.
- Prohibido fumar mientras trabaja y también en lugares no autorizado para ello.
- Mantendrán una actitud proactiva hacia la seguridad tanto propia como hacia sus compañeros,
deteniendo inclusive el trabajo si las medidas no han sido tomadas o alguno de sus compañeros
no las ha tomado.
Consultar a su Supervisor a cargo si tiene dudas respecto a este procedimiento y él a su vez deberá consultar a la
supervisión de terreno en caso de encontrar situaciones riesgosas en terreno.

3. REFRENCIAS

 Ley 18.290.
 Ley 16.744, Seguro obligatorio contra accidentes del trabajo y enfermedades profesionales.
 ODI, obligación de informar los riesgos laborales del conductor de camión de la empresa.

4. PROCEDER GENERAL

4.1 Uso de camión articulado carro Dolly:

El vehículo está concebido como una herramienta de trabajo para facilitar las actividades de transporte de carga o
material y de personas.
Por lo tanto, se debe otorgar un trato adecuado a todos los vehículos y acorde con las condiciones de calles y
caminos, se debe conservar en buenas condiciones mecánicas, mantenerlos limpio y ser cuidadoso en la
conducción procurando siempre el cumplimiento de las disposiciones legales y una actitud de conducción a la
defensiva.

4.2 Mantención.
 Las mantenciones se efectuarán a cada vehículo de acuerdo con el kilometraje, marca y plan de
mantenimiento que entregue el fabricante para cada modelo y a plan de mantenimiento interno de
la empresa.
 Se deberá llevar a cabo mediante solicitudes a encargado de mantención, listas de chequeo que
se le realizan a vehículos y levantamientos de los conductores.
 Sera obligación del trabajador dar aviso oportuno de cualquier avería que tenga el vehículo.
 El conductor debe avisar de las observaciones encontradas.

4.3 Todo vehículo debe tener.

 Extintor PQS, en buen estado de funcionamiento y mantención al día.
 Botiquín operativo.
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 Ruedas de repuesto de buen estado.

 Kit de seguridad.
 Herramientas para cambio de neumáticos (gata, llave de rueda, entre otros)

4.4 Normas Generales.

 Todo conductor deberá portar permanentemente su licencia de conducir, permiso de circulación y
revisión técnica de vehículo.
 Todo conductor es responsable del vehículo a cargo y deberá informar oportunamente cualquier
incidente o siniestro que afecte el normal funcionamiento de este mientras esté a su cargo.
 Todo conductor deberá poseer, guía de despacho, orden de trabajo o cualquier elemento
necesario para un traslado seguro y bajo norma.
 Todo conductor debe respetar la legislación de tránsito vigente, procedimientos y reglamento
interno.
 Todo conductor debe aplicar las técnicas de manejo defensivo y cumplir con los requisitos
mínimos de seguridad para vehículos o camiones.
 Todo conductor debe respetar velocidad y áreas de estacionamiento al interior de sucursales, las
cuales deberán estar definidas e identificadas correctamente.
 Se prohíbe trasladar a personas ajenas a la empresa que no tengan relación alguna con el trabajo
a realizar.

4.5 Normas de seguridad en la conducción.

 No conducir camiones ni vehículos de la empresa bajo la influencia de alcohol, drogas o por algún
medicamente que pueda provocar disminución de los reflejos, Ej.: antialérgicos, relajantes
musculares, antidepresivos.
 Siempre conduzca respetando los límites de velocidad indicados en las carreteras.
 Conduzca siempre a la defensiva.
 Mantenga encendida las luces en todo proceso de conducción.
 Es obligación el uso de cinturón de seguridad para conductores y personas que es trasladado en
los vehículos de la empresa.
 Mantener micas, reflectantes y luces operativas y visibles.
 Antes de iniciar un viaje fuera de la región debe revisar el estado de neumáticos y carga del
camión o vehículo a utilizar.
 Al advertir una falla mecánica que no permita llegar a destino, debe tener el vehículo en un lugar
habilitado, de no encontrar un lugar próximo hacerlo en una zona que permita el ingreso a la
calzada de forma segura, informar con luces de emergencia.
 Si desciende del vehículo en carretera o berma debe utilizar chaleco reflectante.

4.6 De lo incidentes de tránsito.

Todo accidente de tránsito que comprometa vehículos de la empresa debe ser investigados inmediatamente
por el jefe directo del conductor afectado.

5. PROCEDIMEITNO DE TRABAJO CONDUCTOR

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A. Chequeo básico de inicio de jornada.

 Se debe iniciar cada jornada con la revisión de los niveles de agua y aceite del equipo.
 Se revisará el estado de los neumáticos.
 Se deberá realizar chequeo de presión de aire al menos 1 vez por semana.
 Se deberá realizar chequeo a las luces del camión o vehículos.
 Sera obligación del conductor, realizar chequeo visual de todo el equipo antes de cada inicio de
conducción, para verificar que este todo en funcionalidad y evitar poner en riesgo su vida o la de
los demás por no percatarse de anomalías.
 Revisión de frenos.
 Revisión de equipo Dolly completo antes de usar.
 Revisión de conexión de tracto camión con equipo Dolly.
 Revisión de documentos del tracto y equipo Dolly.
 Si la revisión de camión esta ok el conductor debe reportar para seguir instrucciones.

B. Gestión de abordaje.
 Cada vez que se ascienda o descienda de los camiones o desde cualquier punto del vehículo, se
deben utilizar 3 puntos de apoyo como mínimo.
 El conductor debe verificar que los marcadores del equipo estén dentro de los parámetros
establecidos.
 Al subir debe posicionar correctamente los espejos y el asiento, en especial si estos no se
adecuan a su capacidad.
 Deberá utilizar el cinturón de seguridad de forma permanente y desde antes de conducir.

C. Inicio de la marcha.
 Antes de arranca, el conductor debe chequear su entorno, en especial en los lugares que
presenten alta afluencia de vehículos o que presenten peligros por espacio u otros.
 El conductor debe ingresar siempre la primera marcha con sincronización.
 Es de considerar iniciar la conducción a una velocidad adecuada.
 Se debe pasar marchas a una velocidad adecuada.
 Se debe mantener una sincronización adecuada con la caja de velocidad.
D. Durante la marcha.
 Durante la conducción es de vital importancia revolucionar el motor dentro de parámetros
razonables.
 Para alcanzar velocidad, se deberá aumentar de forma adecuada y no acelerada.
 Verificar que el equipo tenga enganchada de forma segura la tornamesa de la quinta rueda al
Equipo Dolly, la pata frontal de apoyo se encuentra arriba y con e pasador de seguro insertado,
instalada la conexión de aire para el sistema de frenos y la eléctrica para que las luces tanto de
navegación, perimetral, posiciones, intermitentes y de retroceso.
 Si durante la conducción el conductor siente síntomas de malestar, ya sea fatiga, somnolencia,
crisis de pánico y/o condiciones físicas deficientes, adversas para la operación, el conductor
deberá detener lo más pronto posible el camión, informando inmediatamente a su jefatura directa
el cual indicará las acciones a seguir.
 El conductor al conducir con condiciones climáticas adversas (viento, nieve, lluvia, escarcha,
neblina) debe mantener la conducción a la defensiva, siempre prestando mucha atención a lo que
el camino presente en caso de ocurrir algún evento desfavorable que dificulte la seguridad del
trabajador.
 Mantener una distancia de al menos 5 segundos o más la distancia con el vehículo que lo
antecede, y si la condición presenta un riesgo inminente debe detener completamente el camión,
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con la precaución correspondiente y el lugar al costado de la ruta o camino, informando de manera

inmediata a su jefatura directa e indicar el porqué de su detención.
 El conductor tiene estrictamente prohibido transportar familiares o personal ajeno a la operación.
 Si el conductor traslada a un colega, esta operación debe ser informada inmediatamente a su
jefatura directa, indicando la fecha, hora y lugar donde lo trasladará.
 El conductor tiene estrictamente prohibido realizar las siguientes actividades tanto en viaje vació
como cargado.
 Detenerse por iniciativa propia, sin avisar a su jefatura directa.
 Pasar a su casa habitación cuando se encuentre trabajando.
 Utilizar el camión como medio de acercamiento para su casa habitación.
 Detenerse en lugares no autorizados.
 Detenerse en las zonas de descanso o bombas de bencina.
 Reportar una parada en dirección que no corresponde.

 Al llegar al sector anden de carga designado por su supervisor de patio, el conductor deberá
reportarse con el personal de bodega o puerto seco y esperar instrucciones para que ingrese y
acomode o retire el carro Dolly de un andén específico para que esta pueda ser cargado o
descargado.
 Si por razones de espacio o razones desconocidas, el camión no puede hacer ingreso al recinto
donde debe cargar o descargar, este debe quedar bien estacionado a una orilla del camino o calle
aledaña al recinto, con las luces de intermitentes encendidas para evitar algún tipo de incidente o
accidente, de manera inmediata debe avisar a su jefatura directa e informar la situación.
 Accionar siempre freno de estacionamiento, cuando detenga el tracto camión, en la espera de
ingresar a un recinto o a la espera de cargado.
 Solamente después de accionar el freno de estacionamiento y apagar el motor se procederá a
desabrochar el cinturón de seguridad.
 Siempre detener el motor cuando el conductor descienda de la cabina.
 Antes que el conductor proceda a realizar la comunicación con las personas encargadas de
despacho, se debe colocar todos sus elementos de protección personal, casco con legionario,
antiparras, llevar consigo, tapones auditivos en caso de ser necesario, zapatos de seguridad,
polera manga larga, guantes de cabritilla o multiflex, aplicarse bloqueador solar.
 Es obligación del conductor presentarse al sector de carga o comunicarse con el personal que
despachará la carga.

 El conductor al descender del tracto camión debe accionar la tercera pata de apoyo de este
equipo, para evitar volcamiento o accidente.
 Es obligación del conductor presentarse al sector de carga o despacho de carga, con todos sus
elementos de protección personal y de higiene durante el proceso de carga y descarga u otra
actividad que requiera utilizar EPP, Los elementos de protección personal son: Casco, chaleco
reflectante, antiparras, calzado de seguridad y guante y en época de verano deben incorporar
legionario y bloqueador solar.
 Se tomará como una falta grave inexcusable el no usar sus elementos de protección personal
dentro de los centros de distribución.
 Al llegar al sector de carguío, el conductor debe esperar fuera de la zona de carga, estacionado a
una distancia mayor a 5 metros de distancia del camión que lo antecede, este debe tener las luces
de intermitentes encendidas, siempre orillado permitiendo el transito expedito de vehículos.
 Si el camión queda estacionado sobre una calle inclinada, el conductor instalará cuñas en los
neumáticos.
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 Antes de iniciar el viaje cargado, el conductor deberá revisar la documentación que se le entregará
para transportar la carga, la cual debe describir de forma clara, la patente del camión, nombre del
conductor, fecha y lugar de destino, si algo de lo anterior no corresponde a lo real.
 El conductor debe cerciorarse que el camión se encuentre enganchado de forma segura a la
tornamesa de la quinta rueda a la rampa o Dolly y que se encuentre instalada la conexión de aire
para el sistema de frenos y la eléctrica para las luces, tanto de navegación, perimetrales,
posicionamiento, intermitentes y de retroceso.
 Antes de iniciar el viaje cargado, el conductor debe reportar su salida telefónicamente a su jefatura
directa, informando la hora de salida del recinto y su siguiente destino.
 El trabajador tiene estrictamente prohibido realizar las siguientes actividades tanto en el viaje vacío
o cargado:
 Detenerse por iniciativa propia, sin avisar a su jefatura directa
 Pasar por iniciativa propia a su casa habitación cuando se encuentre trabajando
 Usar el camión como medio de acercamiento para su casa habitación.
 Detenerse en lugares no autorizados.
 Detenerse frente a zonas de descanso o bombas de bencina
 Reportar una parada en dirección que no corresponda.
 El conductor tiene estrictamente prohibido abrir puertas o cortinas de la Rampla, quitar
Dolly. Remover y quitar los sellos de seguridad con el cual se despachó la carga
 El conductor pasará por romana de pesaje, y esta arroja para que verificar si este se
encuentra sobre peso, de ser así informar de manera inmediata a su jefatura directa y
debe esperar los pasos a seguir.
 Está estrictamente prohibido que el conductor, por iniciativa propia, reacomode la carga.
Esto será considerado como una falta grave inexcusable.
 Al llegar al sector de destino, donde se descargará el camión, el conductor deberá reportarse
con el personal a cargo del supermercado o bodega de almacenamiento y esperar instrucciones
para que ingrese y acomode el Dolly para que esta pueda ser descargada, si la condición no es
la más optima y el camión debe permanecer a un costado de la calle, este debe permanecer en
todo momento con sus luces intermitentes encendidas para evitar algún tipo de incidente.

E. Salida y Transito.
 Se debe conducir de forma adecuada, considerando que los vehículos son monitoreados por GPS
y alertan los excesos de velocidad.
 Sera esencial mantener una concentración permanente en la ruta.
 Al conducir se deberá utilizar las dos manos firmes sujetas al volante.
 Se deben señalizar las maniobras a realizar siempre de forma anticipada.
 Se debe respetar distancia entre vehículos.

DESCARGA MANUAL DEL REMOLQUE

El conductor NO está autorizado a intervenir o ayudar en la operación de carga o descarga del Dolly, si se
presenta alguna situación, el conductor debe informar inmediatamente a su jefatura directa y esperar instrucciones.

LIMPIEZA E HIGIENE DEL TRACTO CAMIÓN

La limpieza del tracto- camión se realiza en un lugar establecido, con personal externo a nuestra empresa de
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transporte. - El conductor es el encargado de limpiar y desinfectar la cabina de cada tracto camión, ocupando
utensilios de limpieza y desinfectantes, como, por ejemplo, toallas desechables cloro antibacterial.

6. MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

TAREAS PELIGRO CONSECUENCIA MEDIDAS DE CONTROL

Conducción Conducir bajo los efectos de Colisión Los conductores no deben ingerir
alcohol y drogas Choque ninguna sustancia de origen alcohólico
Volcamiento o droga, ni medicamentos.
Los conductores deben cumplir con la
Ley de transito n° 18.290, reglamentos
internos de la empresa, plan de
seguridad vial, procedimientos de
trabajo, Odi

Conducción Conducción a exceso de Colisión Respetar velocidades establecida en

velocidad Choque las vías de circulación.
Volcamiento Los conductores deben cumplir con la
Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial, procedimientos
de trabajo, Odi

Conducción Realizar adelantamiento en Colisión Respetar velocidades establecida en

zonas que esta prohibido Choque las vías de circulación.
Volcamiento Los conductores deben cumplir con la
Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial, procedimientos
de trabajo, Odi

Conducción No respetar la distancia Colisión Respetar velocidades establecida en

mínima de acercamiento con el Choque las vías de circulación.
vehículo que le antecede Volcamiento Los conductores deben cumplir con la
Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial, procedimientos
de trabajo, Odi

Conducción No respetar señalética Vial Colisión Respetar velocidades establecida en

Choque las vías de circulación.
Los conductores deben cumplir con la
Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial, procedimientos
de trabajo, Odi

Conducción Hablar o utilizar teléfono Colisión Respetar velocidades establecida en

Choque las vías de circulación.
Volcamiento Los conductores deben cumplir con la
Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial, procedimientos
de trabajo, Odi

Conducción Detenerse en zonas prohibidas o Choque

con poca iluminación sin Respetar velocidades establecida en
señalizar. las vías de circulación.
Los conductores deben cumplir con la
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Ley de tránsito n° 18.290,

reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial, procedimientos
de trabajo, Odi

Conducción Conducir con evidente estado de Choque Respetar velocidades establecida en

fatigo las vías de circulación.
Los conductores deben cumplir con la
Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial, procedimientos
de trabajo, Odi

Conducción Descender del camión sin utilizar Caída distinto nivel Respetar velocidades establecida en
3 puntos de apoyo las vías de circulación.
Los conductores deben cumplir con la
Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial, procedimientos
de trabajo, Odi, utilizar siempre los 3
puntos de apoyo al momento de
ascender y descender del vehículo.

Conducción Choque Respetar velocidades establecida en

Falta de mantenimiento y Colisión las vías de circulación.
chequeos necesarios Volcamiento Los conductores deben cumplir con
la Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial,
procedimientos de trabajo, Odi,

Conducción Conducir bajo condiciones Choque Respetar velocidades establecida en

climáticas adversas (lluvia, Colisión las vías de circulación.
neblina, tormenta de arena) Volcamiento Los conductores deben cumplir con
la Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial,
procedimientos de trabajo, Odi,
Cuando las condiciones climáticas
superen todo limite el conductor
debe detener el vehículo

Conducción Conducir por zonas sin Choque Respetar velocidades establecida en

iluminación Colisión las vías de circulación.
volcamiento Los conductores deben cumplir con
la Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial,
procedimientos de trabajo, Odi,
Disminuir velocidad.

Conducción Conducción por caminos sin Choque Respetar velocidades establecida en

pavimentación o sin demarcación Colisión las vías de circulación.
Volcamiento Los conductores deben cumplir con
la Ley de tránsito n° 18.290,
reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial,
procedimientos de trabajo, Odi,
Disminuir velocidad.
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Conducción Conducir vehículos con Choque Respetar velocidades establecida en

desperfectos mecánicos, Colisión las vías de circulación.
eléctricos o con deficiencia en Volcamiento Los conductores deben cumplir con
sistemas de frenos,, dirección, la Ley de tránsito n° 18.290,
bocina, etc. reglamentos internos de la empresa,
plan de seguridad vial,
procedimientos de trabajo, Odi,
Se prohíbe operar equipos con
deficiencia o desperfectos descritos.