Táctica de las Unidades Blindadas de Reconocimiento (nivel pelotón)

Táctica. Parte del arte militar que trata sobre el empleo de los medios de acción en el campo de
batalla. Se refiere a la actuación de quienes ejerzan el mando y sus tropas en relación con el enemigo
existente y con las misiones a su cargo.
Unidades Blindadas de Reconocimiento. Constituyen la rama del Arma Blindada organizada,
equipada y adiestrada especialmente para la búsqueda de información y proporcionar seguridad
táctica, en beneficio de las fuerzas superiores de que formen parte.
Misiones Generales de las UU.BB.RR.
Reconocer: Es la acción táctica tendiente a la búsqueda y obtención de información sobre el área de
operaciones y la fuerza oponente que se encuentra en ella.
Cubrir: Es la actividad que se realiza con el objeto de proporcionar seguridad y protección a un área,
concentración o desplazamiento de tropas amigas, con el objeto de limitar o disminuir los efectos
destructores de las armas de la fuerza enemiga sobre nuestras propias tropas y evitar la obtención de
información por parte del adversario.
Combatir: Acciones llevadas a cabo mediante la utilización del fuego de sus armas, en combinación
con el movimiento de sus vehículos con el propósito de destruir, neutralizar o reducir la capacidad
combativa de la fuerza adversaria que se opone al cumplimiento de la misión.
Características
Movilidad. Capacidad de llegar con sus vehículos a casi cualquier lugar del área de operaciones, en
terreno adecuado para su empleo; siendo particularmente rápidas sobre caminos y en algunos casos
pueden ser transportadas con medios aéreos.
Protección Blindada. Se proporciona a los y las tripulaciones y a las partes vitales de los vehículos,
por las corazas blindadas de que están dotados; para las Unidades Blindadas de Reconocimiento esta
protección se manifiesta principalmente en los vehículos blindados con los que cuentan dichas
unidades, permitiéndole operar con relativa seguridad contra fuegos de las armas ligeras de la fuerza
oponente.
Potencia y Volumen de Fuego. La potencia de fuego resulta de la cantidad y calibre de los cañones
que llevan a bordo los vehículos blindados; aunada a esta potencia, figura el volumen de fuego que
desarrollan las numerosas y variadas armas automáticas con que también cuentan los vehículos.
Poder de Choque. Es resultante de la combinación de las características anteriores, que permiten
acercar el fuego y la masa de los vehículos blindados hasta abordar las posiciones ocupadas por la
fuerza oponente. Característica que en las Unidades Blindadas de Reconocimiento dependen del peso
de sus vehículos y potencia del armamento de que disponen.

Posibilidades. Capacidades que Limitaciones. Restricciones a

poseen para realizar su actuación, se traduce en
determinadas tareas, acordes inconvenientes para su empleo
con su características. u operación.
Organización
El pelotón de Exploración. Está constituido a base de carros ligeros de exploración o blindados de
reconocimiento, dotados con armamento ligero, tiene a su cargo la búsqueda de información inicial de
combate respecto a la fuerza oponente o terreno, puede actuar para ello desde a bordo de sus
vehículos o desmontando algunos de sus elementos, si le es necesario.
Constituye el elemento más móvil con que cuenta la sección blindada de reconocimiento, por lo que
está capacitado para recorrer grandes distancias e internarse en el dispositivo de la fuerza oponente.
Este pelotón se integra con:
 (1) Sgto. 2/o. A.B. y (2) cabos A.B. Mando del pelotón y jefes de carro.
 (3) cabos A.B. conductores.
 (3) slds. A.B. tiradores.
El pelotón de Reconocimiento y Combate. Constituye el elemento más importante con que cuenta la
o el comandante de la sección para combatir en la búsqueda de información o en sus misiones de
reconocimiento y seguridad, este pelotón consiste en una pareja o tercia de vehículos blindados,
comprende en su orgánica:
 (1) Tte. o Subtte. A.B., (1) Sgto. 1/o A.B. y (1) Sgto. 2/o. A.B. Mando del pelotón y jefes de
carro.
 (3) Sgto. 2/o. A.B. Conductores.
 (3) cabos A.B. Tiradores.
El pelotón de Fusileros. Constituye como parte de la sección, la unidad de maniobra a disposición del
comandante del Edn. Blnd. Rec., cuenta con un vehículo blindado transporte de personal. Se integra
como sigue:
 (1) Sgto. 2/o. A.B. Mando de pelotón y jefe de carro.
 (1) Sgto. 2/o. A.B. conductor.
 (1) cabo A.B. tirador.
 (2) cabos A.B. cmtes. de escuadra.
 (4) slds. A.B. fusileros.
El pelotón de Morteros. Como parte de la sección representa el elemento de apoyo de fuegos a
disposición del comandante del Edn. Blnd. Rec., cuenta con un mortero calibre 81 milímetros instalado
en un vehículo blindado porta mortero desde el cual realiza sus fuegos. Esta sección establecerá la
base de fuegos proporcionando apoyo general al dispositivo del Edn., este pelotón se integra con:
 (1) Sgto. 2/o. A.B. Mando de pelotón y jefe de pieza.
 (1) cabo A.B. conductor.
 (1) cabo A.B. apuntador.
 (1) Sld. A.B. artificiero.
 (1) Sld. A.B. tirador.
 (2) Slds A.B. proveedores.
Movimientos
Marcha administrativa. Se realiza cuando no se espera tomar contacto con fuerzas oponentes, el
propósito de este tipo de marchas es la reubicación de la unidad y el no tomar contacto con la fuerza
oponente.
Marcha táctica. Es conducida cuando existe la posibilidad de tomar contacto con la fuerza oponente,
los factores tácticos obligan a emplear los vehículos blindados en la forma mas eficiente, tomando en
consideración que la velocidad es indispensable pero la seguridad es más importante.
Los movimientos pueden realizarse en forma aislada o encuadrada. Las formaciones que utiliza una
unidad blindada para desplazarse son las siguientes:
 Columna abierta. Normalmente empleada para marchas de día, aunque también puede ser
utilizada durante la noche utilizando luz táctica (ojos de gato) o dependiendo de las condiciones
del camino y las meteorológicas. Cuando el terreno ocasiona demasiado polvo, los vehículos
se separan lo suficiente para evitar obstruir la visibilidad de las o los conductores. La distancia
entre vehículos es de 100 metros aproximadamente.
 Columna cerrada. Es utiliza para marchas de noche o durante condiciones de visibilidad
limitada. La distancia entre vehículos es de 25 metros aproximadamente.
 Infiltración. Es el movimiento de pequeñas unidades o vehículos a intervalos irregulares. Esta
formación reduce la densidad de marcha sobre la ruta, evitando así la concentración de
vehículos y proporcionando la mejor defensa pasiva contra la observación de la fuerza
oponente. Es utilizada cuando existe tiempo disponible para ello y se requiere dispersión y
seguridad.
Técnicas de avance
Estos movimientos se realizan adoptando un dispositivo de combate En un movimiento táctico los
que permita a nuestras tropas reaccionar ante la presencia de una pelotones como parte de una
fuerza oponente, aprovechando las características naturales del sección se desplazan
terreno que faciliten el avance y aumenten las condiciones de vigilando su sector de
seguridad de la unidad que lo ejecuta. observación.
Existen dos técnicas de avance: avance continuo (encuentro poco probable) y avance por saltos
(encuentro inminente).
Avance continuo. Antes de establecer contacto con la fuerza oponente y lejos de este, los pelotones de
la sección avanzan en columna sobre carreteras y caminos; los pelotones progresan en forma
simultánea, esta técnica es la más rápida pero también la más insegura.
Avance por saltos. Esta técnica de avance es lenta pero muy segura. A medida que la probabilidad de
encuentro con la fuerza oponente se incrementa, la longitud de los saltos disminuye, la observación se
debe de hacer más minuciosa y los reconocimientos de flanco deben ser más frecuentes.

La sección constituye
básicamente la unidad
de marcha para integrar
la columna