BICI-PUMA

MOVILIDAD
UNVERSITARIA

PROCESOS DE DISEÑO URBANO AMBIENTAL II

DRA. ALEJANDRA BOLADO RODRIGUEZ

CAMACHO ANGELES LUIS FERNANDO

MARTÍNEZ ORTEGA HITAN MISAEL
ÍNDICE
1- ¿QUÉ ES BICIPUMA?
1.1- MÓDULOS DE SERVICIO
1.2- REMODELACIÓN DE MÓDULOS
1.3- PROPUESTAS
2-ECOTECNIAS
3- ANTECEDENTES HISTÓRICOS
3.1- CIUDAD UNIVERSITARIA
4- ANÁLISIS DEL SITIO
4.1- MEDIO FÍSICO NATURAL
4.1.1- UBICACIÓN
4.1.2- CLIMA
4.1.3- ASOLEAMIENTO
4.1.4- VIENTOS DOMINANTES
4.1.5- TOPOGRAFÍA
4.1.6- SUELO
4.1.7- VEGETACIÓN
4.1.8- FAUNA
4.2- MEDIO FÍSICO ARTIFICIAL
4.2.1- USO DE SUELO
4.2.2- INFRAESTRUCTURA
5- ASPECTOS SOCIOCULTURALES
6- PROGRAMA ARQUITECTÓNICO
7- PRIMERA IMAGEN
8- REMODELACIÓN
8.1- JUSTIFICACIÓN
8.2- DISEÑO
9- RENDERS
10- CONCLUCIONES
11- BIBLIOGRAFÍA
 ¿QUÉ ES EL BICIPUMA?

BICIPUMA ES UN SISTEMA DE MOVILIDAD GRATUITO

AL INTERIOR DE CIUDAD UNIVERSITARIA. ESTÁ
DISPONIBLE PARA LOS ALUMNOS, PROFESORES Y
TRABAJADORES. ES UN PROGRAMA MUY EXITOSO YA
QUE COMENZÓ CON 200 BICICLETAS Y YA PARA
FINALES DEL 2019 SE CONTÓ CON 980 DE ELLAS, QUE
REALIZAN ALREDEDOR DE 4000 VIAJES DIARIOS, LO
QUE HACE UN PROMEDIO DE 400,000 VIAJES
SEMESTRALES.
IMAGEN 1: CIRCUITO BICIPUMA ISLAS
https://www.gaceta.unam.mx/renueva-y-moderniza-la-unam-el-sistema-
bicipuma/
 ¿CUÁNTOS MÓDULOS DE SERVICIO HAY?

EXISTEN 14 MÓDULOS DE SERVICIO A LO LARGO DE OCHO KILÓMETROS DE CICLOVÍA. LOS MÓDULOS SON:

BICICENTRO METRO CU PLANTA ALTA.

BICICENTRO METRO CU PLANTA BAJA.
CIENCIAS POLÍTICAS.
CIENCIAS.
ANEXO DE INGENIERÍA.
ESTADIO TAPATÍO MÉNDEZ.
QUÍMICA.
MEDICINA.
INGENIERÍA. IMAGEN 2: CIRCUITO BICIPUMA ISLAS

DERECHO. https://www.gaceta.unam.mx/renueva-y-moderniza-la-unam-el-sistema-
bicipuma/

FILOSOFÍA. EL SERVICIO ESTÁ DISPONIBLE EN UN

ARQUITECTURA. HORARIO DE LUNES A VIERNES DE 6:30 A
ESTADIO OLÍMPICO. 16:30
ANEXO DE FILOSOFÍA Y LETRAS, MEJOR CONOCIDO COMO PALOMAR.
 CON UN STOCK DE MIL
BICICLETAS, OCHO
KILÓMETROS DE CICLOVÍA Y 14
MÓDULOS, BICIPUMA HA
LOGRADO PASAR DE 4500
SERVICIOS A UN PROMEDIO DE
7200, CON PICOS DE HASTA
7702

IMAGEN 3: CICLOPISTA EXISTENTE BICIPUMA

https://www.dgsgm.unam.mx/bicipuma.html
 Remodelación de Módulos para el
servicio "BICIPUMA"

Proponemos un mejor diseño para los

espacios (anexos de bicicletas) que
existen en la Ciudad Universitaria y dar
un mejor ambiente al espacio para así
hacer más confortable y segura la
visita para los alumnos y profesores.

IMAGEN 4: MODULO BICIPUMA FACULTAD DE INGENIERIA

https://www.excelsior.com.mx/comunidad/roban-13-bicipumas-en-
modulo-de-fcpys-de-la-unam/1362472
 PROPUESTA DE
NUEVAS RUTAS
Como vista preliminar de las posibles nuevas rutas
incluimos una ruta que conecte el Centro Cultural
Universitario con el fin de promover nuevos
recorridos y para generar la difusión de las
diferentes actividades que se realizan en la zona.

IMAGEN 5: MAPA CIUDAD UNIVERSITARIA

ELABORADO POR EL INSTITUTO DE GEOGRAFIA DE LA UNAM (IG)
EDITADO POR LUIS FERNANDO CAMACHO ANGELES PARA PROPONER
NUEVAS RUTAS DE RED BICIPUMA
 PROPUESTA DE
MATERIALES
-Exoesqueleto 100% de acero
inoxidable
-Piso de hormigón
-Aparca bicicletas
-Iluminación

IMAGEN 6: CICLISTA
https://bikes.kleta.com/es/guia/dia-internacional-del-ciclista/
ECOTECNIAS

PANELES SOLARES ILUMINACION LED

IMAGEN 7: PANELES SOLARES IMAGEN 8: LUMINARIA LED

https://enercitysa.com/blog/orientacion-e-inclinacion- https://es.made-in-
optima-paneles-solares/ china.com/co_ellinslight/product_LED-Street-Road-Light-
Garden-Lamp-with-Meanwell-Driver_ysuegeongg.html
ANTECEDENTES HISTORICOS

IMAGEN 9: CAMPUS CENTRAL CIUDAD UNIVERSITARIA

GASETA OFICIAL CCH https://gaceta.cch.unam.mx/es/la-unam-de-fiesta-por-cu
 CIUDAD UNIVERSITRIA
(2005 - 2021)

Es muy seguro que desde los principios de Ciudad Universitaria había

gente que ingresaba con bicicletas, el año de 1995, la Dirección General
de Obras construyó una ciclovía en el camino verde pero de este dato se
sabe muy poco. Por ello en el año 2005 la dirección General de Atención a
la Comunidad Universitaria, implemento un proyecto piloto llamado
"Pumas sobre ruedas" para los estudiantes de la facultad de medicina al
estacionamiento al estacionamiento remoto del estadio Olímpico
Universitario.
El diseño original del sistema contemplaba 11 estaciones de préstamo con
1352 bicicletas. Durante el 2005 se implementaron 2.5 Km de ciclovías
segregadas en la central del campus con 208 bicicletas e hizo 531
prestamos diarios.

IMAGEN 10: IMPLEMENTACION DE NUEVAS BICICLETAS 2005

https://www.vertigopolitico.com/todo-menos-politica/medio-ambiente/bicipuma-se-reinventa
Para el 2007 se amplió el sistema hasta el metro C.U., incrementando
la capacidad 2039 bicicletas y realizando 2641 prestamos diarios.

Para el 2008 y 2009 no se expandió la red, no incrementaron las

bicicletas y disminuyó la cantidad de prestamos.

Para el 2010 se incremento la cobertura de la ciclovía hacia la facultad

de Ciencias Políticas y Sociales y la capacidad de 1911 bicicletas.

Para el 2010 se incremento la cobertura de la ciclovía hacia la facultad

de Ciencias Políticas y Sociales y la capacidad de 1911 bicicletas.

IMAGEN 11: CENSO DE DATOS DE BICIPUMA EN EL 2005

https://www.dgsgm.unam.mx/bicipuma.html
ANÁLISIS DEL SITIO
 UBICACIÓN Y DELIMITACIÓN
El terreno total de
Ciudad universitaria
mide 733 hectáreas,
sin embargo a partir
del 2007 la UNESCO
inscribió 176.5
hectáreas en su lista
del Patrimonio
Mundial, por
considerarla “una
obra maestra del
genio creativo del
hombre”
IMAGEN 12: MAPA DE UBICACIÓN DENTRO DE LA CDMX
https://www.google.com.mx/maps/preview
Latitud N: 19° 20' 01"
C.U., Coyoacán, 04510 Ciudad de Longitud O: 99° 11' 54" IMAGEN 13: CROQUIS DE CIUDAD UNIVERSITARIA
https://dinosenglish.edu.vn/universidad-nacional-autonoma-de-mexico-
México, CDMX ciudad-universitaria-1690673255246897/
MEDIO FISÍCO NATURAL
 Temperatura:
Tipo de clima: Temperatura máxima es de 25°C y la mínima durante el
año en de 19°C. (Días templados y calurosos)
Es templado con lluvias en verano según
el sistema de clasificación climática de
Köppen (Cw) .

Precipitación:
Durante los meses de mayo a octubre hay
precipitaciones con más frecuencia y esto puede
generar mucha humedad
ASOLEAMIENTO

IMAGEN 15: MAPA DE ASOLEAMIENTO IMAGEN 16: GRAFICA SOLAR

http://www.sunearthtools.com/ http://www.sunearthtools.com/
DIRECCIÓN DE VIENTOS
La dirección promedio de vientos
dominantes es de Sur a Norte, con
algunas variaciones a lo largo del año.

Dirección y distribución de la fuerza del viento mensuales

*nota: tomada del nodo más cercada al CU

IMAGEN 14: MAPA DE DIRECCIÓN DE VIENTOS DOMINANTES

ELABORADO POR HITAN MARTINEZ
 ALTITUD
Su altitud oscila entre 2250 a 2359 metros sobre nivel
de mar (msnm)

TOPOGRAFÍA
El campus se encuentra en una zona cubierta de roca
volcánica con numerosas grietas y cuevas pero la
mayoría del terreno es semiplano con elevaciones. Las
elevaciones más altas se encuentran dentro de la
reserva ecológica del pedregal, ubicada al sur poniente,
mientras que las zonas más bajas se ubican al IMAGEN 17: PLANO ALTIMETRIA DE CIUDAD UNIVERSITARIA
https://es-mx.topographic-map.com/map-tz9bdn/Campus-Ciudad-Universitaria/
nororiente
Representación del relieve de Ciudad Universitaria
SUELO TIPO DE SUSTRATO: ROCA VOLCÁNICA
ORIGINARIA DE LA ERUPCIÓN DEL VOLCÁN
XITLE HACE APROXIMADAMENTE 1670 AÑOS.
El Pedregal es el territorio de
80 km2 que cubrió la lava TIPO DE SUELO: ESCASO Y POCO PROFUNDO.
del volcán Xitle y conos
adyacentes, los cuales
hicieron erupción hace
alrededor de 1670 años Esta
extensión de roca volcánica,
ubicada al suroeste de la
Cuenca de México, cubrió
desde las faldas del Ajusco
hasta lo que hoy es la
Avenida Miguel Ángel de
Quevedo. IMAGEN 18: TRANSFORMACIÓN AREA DEL PEDREGAL
FOTOS: COMPAÑOA MEXICANA DE AEROFOTO S.A DE S.V

El suelo de Ciudad Universitaria por ende, es Volcánico, y

de Transición: Compuesto de depósitos arcillosos y
limosos que cubren estratos de arcilla volcánica muy
IMAGEN 19: FOTO DE LA CANTERA ORIENTE (LAVA)
comprensible y de potencia variable. Foto de Raúl Martínez REPSA UNAM
VEGETACIÓN
Ciudad Universitaria se
encuentra rodeada de tres
zonas núcleo y varias
zonas de amortiguamiento
que conforman la Reserva
Ecológica del Pedregal de
San Ángel.
La reserva es rica en
biodiversidad por varios
motivos: En esta zona del
país convergen dos
provincias biogeográficas:
la neártica y la neotropical;
es decir, conviven tanto
especies originadas y
adaptadas a climas fríos
como especies originadas
y adaptadas a climas
tropicales.
Su topografía originada TIPO DE VEGETACIÓN: MATORRAL XERÓFILO
por las diferencias en la DE ALTA ELEVACIÓN.
inclinación del terreno, los
accidentes del relieve
original y las formas
caprichosas en las que la
lava se solidificó proveen
de una amplia gama de
microambientes. Y por
último, su estacionalidad
ya que al estar,
prácticamente, la mitad del
año seco y la otra mitad
con aporte constante de
lluvia promueve la
presencia de especies
adaptadas a sobrevivir la
sequía prolongada.
IMAGEN 20: TIPOS DE VEGETACIÓN DERRAME DE XITLE 1995
IMAGEN: REPSA UNAM
Paleta
Vegetal
de la
Reserva
Ecológica
del
Pedregal
de San
Ángel

IMAGEN 21: PALETA VEGETAL DE LA RESERVA ECOLÓGICA DEL PEDREGAL DE SAN ANGEL
IMAGEN: REPSA UNAM 2010
RESERVA ECOLÓGICA DEL PEDREGAL DE SAN Fauna:
ÁNGEL (REPSA)
Dentro del campus central de la UNAM está la única reserva ecológica de la
ciudad de México, un espacio natural en el que viven más de mil 500 especies
nativas de plantas, animales, hongos y microorganismos y que, además, capta
dos millones de litros de agua al año.

IMAGEN 22: RESERVA ECOLÓGICA DEL PEDREGAL DE SAN ANGEL

IMAGEN: GACETA UNAM, MAYO 2019
33 DE MAMÍFEROS 148 DE AVES
CARPINTERO MEXICANO.
LOS CACOMIXTLES
CARPINTRO DE PECHERA
LOS TLACUACHES
COMÚN.
EL ZORRILLO MOTEADO
LORO CACHETES AMARILLOS
EL CONEJO
LECHUZA DE CAMPANARIO
ZORRA GRIS
BÚHO CORNUDO
30 DE ANFIBIOS Y REPTILES

LAGARTIJA ALICANTE
CAMALEÓN DE MONTAÑA
CULEBRA DE COLLAR
ALICANTE
RANA FISGONA MAYOR
MEDIO FISÍCO ARTIFICIAL
 USO DE SUELO

Es un área con una normatividad muy

distinta al territorio nacional, con diversos
usos de suelo en su interior, como reservas
ecológicas, área comercial, zona
habitacional, área verde y áreas de reserva
para expansión. IMAGEN 23: PLANO USO DE SUELO EN C.U.
https://www.investigacionesgeograficas.unam.mx/index.ph
p/rig/article/view/34224/41972
INFRAESTRUCTURA
 SUMINISTRO DE AGUA

El Campus Principal de
la UNAM se abastece
mediante tres pozos:
Química (Pozo I),
Multifamiliar (Pozo II) y
Vivero Alto (Pozo III);
los cuales son de uso
exclusivo para Ciudad
Universitaria.

CU incluye 3 PTAR, la
1era se ubica frente a la
Facultad de Medicina, la
TRATAMIENTOS DE
2da en la Facultad de
Ciencias Políticas y AGUAS RESIDUALES
Sociales y la 3era en el
IINGEN.
IMAGEN 24: PLANO DE UBICACIÓN DE POZOS DE AGUA RESIDUAL
ELABORADO POR LUIS FERNANDO CAMACHO ANGELES
 RED DE AGUAS TRATADAS

Las áreas verdes de

Ciudad Universitaria
son una extensión
importante en el
Campus, se estima que
son alrededor de 155
hectáreas de las cuales
50 (32%) son regadas
con aguas tratadas
mientras que 105 (68%)
hectáreas restantes se
riegan con agua
potable.

IMAGEN 25: PLANO DE UBICACIÓN DE DUCTOS DE AGUA.

ELABORADO POR LUIS FERNANDO CAMACHO ANGELES
 RED DE SUMINISTRO DE AGUA POTABLE

La configuración de la red se refiere a la red

primaria, ya que es la que rige el
funcionamiento hidráulico de la misma.

La forma de distribución en Ciudad

Universitaria es en forma “mixta” debido a que
tanto se suministra agua por gravedad, así
como por bombeo directo a la red.

De acuerdo con la información disponible, el

consumo per cápita en Ciudad Universitaria
es de 20 l/usuario/día.
IMAGEN 26: PLANO DE DUCTOS Y SUS MATERIALES.
ELABORADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
 RED DE ALCANTARILLADO

La red de drenaje y alcantarillado de

Ciudad Universitaria corresponde a un
sistema combinado y consta de tres
emisores. Estos emisores vierten su caudal
a las plantas de tratamiento de aguas
residuales (PTAR).
La PTAR de Cerro del Agua también recibe
el caudal del colector de la colonia
Copilco.

IMAGEN 27: PLANO DE DUSCTOR DE AGUAS NEGRAS

ELABORADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
ASPECTOS SOCIOCULTURALES
CIUDAD UNIVERSITARIA
Durante la trigésima primera reunión del Comité
de Patrimonio Mundial de la UNESCO, celebrada
del 23 de junio al 2 de julio de 2007 en la ciudad
de Christchurch, Nueva Zelanda, el Campus
Central de la Ciudad Universitaria de la
Universidad Nacional Autónoma de México fue
inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial,
destacándolo como “un conjunto monumental
ejemplar del modernismo del siglo XX.” La
declaratoria incluye el primer circuito
universitario inaugurado en 1952 y sus más de
cincuenta edificios. Comprende 176.5 hectáreas
de las 733 que en total conforman la Ciudad
Universitaria y cuenta con una zona de
protección o amortiguamiento de 69.5 IMAGEN 28: FOTOGRAFIA DE BIBLIOTECA CENTRAL

hectáreas, que garantiza su preservación ante https://elsouvenir.com/ciudad-universitaria-unam/cu-unam-1/

las presiones urbanas a las que está sometida

en la Ciudad de México.
 CU forma parte de la
documentación del
México moderno, de
esta idea de un país
que es producto de
su historia, con un
futuro promisorio
basado en la
educación y la
formación integral
de los estudiantes.

IMAGEN 29: FOTOGRAFRIA ESTUDIANTES ANTIGUA

https://www.gaceta.unam.mx/ciudad-universitaria-12-anos-de-ser-patrimonio-mundial/
 IMAGEN 30: FOTOGRAFRIA CAMPUS CENTRAL CIUDAD UNIVERSITARIA
FOTOGRAFIA: PERIODICO EL HERALDO MARZO 2021

En el año 2000 se inició un proceso de regeneración se adquirió una enorme responsabilidad,

que es la conservación del campus y contribuir a que siga como referente. “CU es un
patrimonio vivo. A diferencia de otros espacios deshabitados que también tienen la
declaratoria, en este habitamos los universitarios”.
Cuando se construyó, entre 1948 y 1954, se creía que el acero, el concreto o las piedras
naturales son eternos, pero “a 65 años de su construcción sabemos que requiere
mantenimiento, cuidado y renovación constantes”.
MAPA DE UBICACIÓN DE LOS MURALES PRINCIPALES

IMAGEN 31: PLANO DE UBICACIÓN DE MURALES EN CIUDAD UNIVERSITARIA

http://www.comitedeanalisis.unam.mx/murales.html
 PUNTOS DE ENCUENTRO CULTURAL
MUSEO UNIVERSITARIO
DE ARTE CONTEMPORÁNEO
MUAC

IMAGEN 32: FOTO MUAC

JARDÍN BOTÁNICO IMAGEN 33: JARDIN BOTANICO
http://www.comitedeanalisis.unam.mx/murales.html https://ciencia.unam.mx/leer/812/jardin-botanico-de-la-
unam-un-museo-vivo

UNIVERSUM

CENTRO CULTURAL
IMAGEN 34: UNIVERSUM C.U.
https://www.timeoutmexico.mx/ciudad-de-
mexico/museos-y-centros-culturales/universum-
UNIVERSITARIO IMAGEN 35: CENTRO CULTURAL UNIVERSITARIO
https://sic.cultura.gob.mx/ficha.phptable=centro_cultural&table_id
=1237
museo-de-las-ciencias
 PROGRAMA
ARQUITECTÓNICO
COMPONENTES
DEL PROYECTO modulos
pequeños

GUARDADO DE BICICLETAS

ESPACIO DE ENTREGA Y RECEPCION

AREA DE BICICLETAS ELECTRICAS

CIRCULACION

AREAS DE ESTAR

IMAGEN 36: DIAGRAMA DE FLUJO

ELABORADO POR CAMACHO ANGELES LUIS FERNANDO
 IMAGEN 37: PARAMETROS DE DISEÑO PARA APARCAR BICICLETAS
https://www.uv.mx/cosustenta/files/2013/07/Linea-de-estacionamientos.pdf
 Lista de
locales y
actividades
realizadas en
el mobiliario.
 IMAGEN 38: PROGRAMA ARQUITECTONICO
REALIZADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
PRIMERA IMAGEN
modulos de nueva ruta

IMAGEN 39: DIBUJOS DE PRIMERA IMAGEN

REALIZADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
 IMAGEN 40: PLANO DE NUEVAS RUTAS
REALIZADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
PROYECTO DE REMODELACIÓN

BICIPUMA
 Justificación del Proyecto
CIUDAD UNIVERSITARIA ES MUY TRANSITADA POR ALUMNOS Y PERSONAS EN GENERAL DURANTE
TODO EL DÍA, POR LO CUAL EL USO DEL PUMA BUS ES MUY DEMANDADO POR LOS ALUMNOS PARA
PODER LLEGAR A SUS FACULTADES O A OTROS LUGARES EN GENERAL. EL PROBLEMA ESTÁ EN
SERVICIO DEL PUMA BUS, ES TARDADO Y LENTO, POR ELLO NOSOTROS PLANTEAMOS LA
REMODELACIÓN Y USO DEL SERVICIO "BICIPUMA".

Propuestas:

Remodelación de Módulos para el

servicio "BICIPUMA".
Nuevas Rutas.
 Beneficios

Traslado rápido para el alumno.

Servicio gratuito al servicio a más de 300 mil alumnos.
Servicio ecológico.
Servicio para poder llegar a todas las facultades que hay en C.U.
Promover la cultura y el deporte por medio de rutas culturales que permitan recorridos
recreativos.
Promover el ejercicio cardiovascular.
PROPUESTAS DE NUEVAS RUTAS
BICIPUMA
El servicio cuenta actualmente con 8 kilómetros de ciclovía, los
cuales tienen 14 módulos ya existentes (Bicicentro Metro CU,
Planta Alta, Bicicentro Metro CU Planta Baja, Ciencias Políticas,
Ciencias, etc.) La nueva ruta se encargará de poder brindar un
mejor camino a lugares importantes de Ciudad Universitaria,
teniendo módulos en los siguientes lugares:

1.- Instituto de Biología y Ecología

1
2.- Espacio escultórico

2
3.- Hemeroteca y unidad bibliográfica
3
4.- Salas cinematográficas, Centro universitario de teatro, Sala
Nezahualcóyotl. 4
5.-Dirección de teatro y Danza
5 6
6.-Universum, Instituto de investigaciones.
IMAGEN 41: PLANO DE NUEVAS RUTAS CON UBICACIONES Y SIMBOLOGIAS
REALIZADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
 CONCEPTO - MÓDULOS
BICIPUMA

Para el diseño de los módulos se pensó en hacerlos con

formas características de una bicicleta, en la movilidad que
esta te ofrece y lo amigable que es con el medio ambiente.

La forma de la planta asemeja a la de un

La fachada está hecha por una celosía que rodea casi toda la
ciclista, manteniendo las formas curvas
estructura , la cual permite el acceso del viento y de la luz
más importantes y así hacer una solar y ´por un muro ciego con vegetación.
circulación funcional dentro del espacio.

IMAGEN 42: PLANOS Y ALZADOS DE PROPUESTA DE MODULOS NUEVOS IMAGEN 43: RENDER FACHADA ACCESO A MODULOS
REALIZADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL REALIZADO POR CAMACHO ANGELES LUIS FERNANDO
 DESCRIPCIÓN DE ESPACIOS
BICIPUMA

Estacionamiento Área de Recepción

de acceso rapido

Acceso

Área para
bicicletas Área para bicicletas
eléctricas

Salida
IMAGEN 44: PLANO EN PLANTA Y SU FUNSIÓN
REALIZADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
ÁREA DE RECEPCIÓN
Muebles para el guardado de objetos y
Esta es la primera zona interactiva que herramientas
tendrá el usuario, ahí se pedirá la
credencial para poder hacer el préstamo
de bicicletas.

Mesa para el consumo de alimentos y

un dispensador de agua para el
trabajador

Este será el escritorio para poder recibir

a los usuarios y poder registrar el
prestamo

IMAGEN 45: PLANO EN PLANTA Y SU FUNSIÓN (RECEPCIÓN)

REALIZADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
ESTACIONAMIENTO DE ACCESO RAPIDO

Este es un pequeño estacionamiento

para que sea más rápido el pedir una
bicicleta (en caso de que el usuario tenga
prisa).

Bicicletas

IMAGEN 46: PLANO EN PLANTA Y SU FUNSIÓN (APARCAMIENTO)

REALIZADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
ÁREA PARA BICICLETAS
El espacio se utilizará para el
almacenamiento de las bicicletas, pero
serán colocadas verticalmente para su
mejor distribución.

Bicicletas Bicicletas en forma vertical

IMAGEN 47: PLANO EN PLANTA Y SU FUNSIÓN (APARCAMIENTO)

REALIZADO POR MARTINEZ ORTEGA HITAN MISAEL
 RENDERS
Módulos internos BICIPUMA

IMAGENES RENDERIZADAS RALIZADAS POR CAMACHO ANGELES LUIS FERNANDO

IMAGEN 49 IMAGEN 50

IMAGEN 51 IMAGEN 52
CONCLUSIONES

LA IMPORTANCIA DE MANTENER EQUIPADO Y ACTUALIZADO ESTE SERVICIO PARA LA

COMUNIDAD ESTUDIANTIL Y DOCENTE ES IMPORTANTE YA QUE ES UN MEDIO DE
TRANSPORTE LIMPIO AL INTERIOR DE CIUDAD UNIVERSITARIA, CAPAZ DE DESPLAZAR
UNA GRAN CANTIDAD DE ALUMNOS SIMULTANEAMENTE Y A DEMAS DE FORTALECER
LA CONVIVENCIA Y EL DEPORTE.
BIBLIOGRAFÍA
DGSGYM | BICIPUMA. (S. F.). HTTPS://WWW.DGSGM.UNAM.MX/BICIPUMA.HTML

MAPA TOPOGRÁFICO CAMPUS CIUDAD UNIVERSITARIA, ALTITUD, RELIEVE. (S. F.). MAPAS TOPOGRÁFICOS. HTTPS://ES-
MX.TOPOGRAPHIC-MAP.COM/MAP-TZ9BDN/CAMPUS-CIUDAD-UNIVERSITARIA/

CENTRO CULTURAL UNIVERSITARIO (UNAM). (S. F.). SECRETARÍA DE CULTURA/SISTEMA DE INFORMACIÓN CULTURAL.
HTTPS://SIC.CULTURA.GOB.MX/FICHA.PHP?TABLE=CENTRO_CULTURAL&TABLE_ID=1237

INFO@SUNEARTHTOOLS.COM. (S. F.-B). HOME SUNEARTHTOOLS.COM SOLAR TOOLS FOR CONSUMERS AND DESIGNERS.
HTTP://WWW.SUNEARTHTOOLS.COM/

ADMIN_ALEJANDRATHOME. (2020A, ENERO 4). HORARIOS PUMABUS. TRAVESIA UNAM.

HTTPS://TRAVESIAUNAM.COM/HORARIOS-PUMABUS/

SALCEDO, M. (2022, 9 JUNIO). ¿CANSADO DEL TRÁFICO DE LA CDMX? DATE UN PASEO EN BICICLETA POR CU. GU - EL
UNIVERSAL. HTTPS://WWW.GENERACIONUNIVERSITARIA.COM.MX/VIDA-UNIVERSITARIA/CANSADO-DEL-TRAFICO-DE-LA-
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SOUZA, E. (2023, 5 JULIO). GUÍA DE DISEÑO: ESTACIONAMIENTOS DE BICICLETAS. ARCHDAILY MÉXICO.

HTTPS://WWW.ARCHDAILY.MX/MX/910664/GUIA-DE-DISENO-ESTACIONAMIENTOS-DE-BICICLETAS