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Resumen. El objetivo de este laboratorio es poder desarrollar una caldera para el automovil de vapor
para la siguiente parte de nuestro proyecto final, aparte de que se tuvo que adquirir nuevos materiales
para que funcionen en conjunto con el quemador del cual fue desarrollado en el previo laboratorio los
cuales, junto a los componentes que se haran en los siguientes laboratorios, impulsar el carro de vapor
una vez ya desarrollado.
1. Introducción.
-El Laboratorio desarrollado, es la continuación del laboratorio previo, donde en el anterior se
tuvo que desarrollar un quemador, ahora en este laboratorio se debe de desarrollar una caldera
para el auto de vapor, del cual servirá como un motor o una especie de impulsador que moverá
el carro de vapor.
2. Materiales y métodos.
-Los materiales que se usaron para poder fabricar la caldera, fueron los siguientes:
1. Lata de bebida sin abrir de 200ml (tamaño mediano) reciclaje
2. Epoxy (pegatanque/soldadura fria) $6.99 Fig. 1
3. Tubos de cobre de ¼ de pulgada de casa
4. Clavos de 3.5 mm de casa
5. Angulo de casa
6. Regla de casa
7. Malla de fregador $3.99 Fig. 1
-Los métodos de este proyecto son basados en la guía proporcionada y ajustados basado en
los materiales conseguidos y las medidas que consideramos adecuadas para cumplir el
proposito del laboratorio:
1. Cortamos la tubería de cobre en dos pedazos uno de 6 cm y otro de 4 cm. A la tubería
de 6 cm le dimos una curvatura de 45° aproximadamente.
2. En la base de la lata cerca del borde realizamos dos perforaciones separadas 7mm a
un ángulo de 45° con los clavos de 3.5mm. Debido a que la tubería de cobre que
conseguimos es de ¼ de pulgada tuvimos que agrandar el huevo con un destornillador
para poder introducir los tubos.
3. Vaciamos el contenido de la lata y enjuagamos con agua.
Universidad Tecnológica de Panamá
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ingeniería Mecánica
Ingeniería Mecánica
Laboratorio de Plantas de Potencia
Milagros Jiménez
4. Introdujimos las tuberías de cobre 1 o 2 mm. Mirando de frente la base de la lata, la
tubería de 4 cm se introdujo en la perforación izquierda y la de 6 cm en la perforación
derecha Fig. 2.
5. Debido a que la soldadura de estaño no funciona para soldar entre cobre y aluminio y
la soldadura de cobre requiere temperaturas altas que la lata no soporta, optamos por
uso de Epoxy / Pegatanque / Soldadura fría para unir la tubería de cobre con la lata Fig.
3.
7. Para activar el epoxy se mesclaron partes iguales en una superficie liza y dura como
cartón y se mezcló con una paleta de madera.
8. Se coloco la mezcla para sellar los espacios en la perforación entre el tubo y la lata y
para unirlos. Se mantuvieron los tubos en posición por 5-6 minutos hasta que la mezcla
se endurezca lo suficiente para mantener la posición.
3. Resultados y Discusión
Como resultado Logramos introducir y perforar las latas de tubos de la manera que la guia
de laboratorio nos indicara, pero hubo ciertas complicaciones en el procedimiento.
Primeramente, como se trataba de una lata de aluminio y se usó una soldadura de estaño no
funciona para soldar entre cobre y aluminio y la soldadura de cobre requiere temperaturas altas
-Por lo cual, no tuvimos más opción de que utilizar el pegamento Epoxy para así unir los tubos
de forma eficaz y ponerle la lata en una posicion que no podría perjudicar el trabajo en
desarrollo.
-En el siguiente laboratorio esperamos encontrar una forma más apta y optima en conseguir
los materiales que necesitamos para nuestro carro de vapor manual, el proceso cuando se va
a desarrollar la turbina, pero en conclusión en este laboratorio, podemos decir que logramos
conseguir terminar este laboratorio y por fin tenemos una caldera del cual se puede usar en
conjunto con el quemador.
4. Conclusiones
“Al final de este laboratorio podemos concluir que lo que a veces aparece en las guías de
laboratorios no siempre es la única manera o la manera mas eficiente de hacer el laboratorio.
Es importante usar la creatividad y los conocimientos tanto generales como académicos con
los que contamos para encontrar soluciones a problemas que se presentan en el momento y
que pensar a futuro de como el auto a vapor va a funcionar ayuda a evitar problemas mas
adelante.”-Juan Diego Tapia Broce
“Tras haber desarrollado la caldera, se puede concluir de que no siempre se puede tener el
resultado que uno desee, lo comprobamos al momento de tratar de unir y soldar los dos tubos
a la lata de estaño, pero al final no sirvió y solo logramos unirlas al usar el Epoxy, esto fue
gracias al ingenio académico y al uso de nuestro propio intelecto y la busca de soluciones
alternativas, lo único destacable de este laboratorio, fue que la única enseñanza de esto fue
en poder crear la caldera con lo que era necesario y saber como responder ante una difícil
situación”-David Siraze