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ARTAXIEC-ACP-040/2022

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INFORME
ARTAXIEC-ACP-040/2022

A : BANCO SOLIDARIO S.A.

VIA : Ramiro Luis Lima Poma


Gerente General
ARTAX INGENIERIA ELECTRICA Y CONSTRUCCIONES S.R.L.

DE : Guido Tony Huarachi Borda


Jefe de Proyectos
ARTAX INGENIERIA ELECTRICA Y CONSTRUCCIONES S.R.L.

REF. : MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE GENERADOR 150 KVA


AGENCIA ESTEBAN ARCE - COCHABAMBA

FECHA : La Paz, 19 de abril de 2022

1 RESUMEN EJECUTIVO

El presente informe detalla información y registro fotográfico de los trabajos efectuados


para el mantenimiento preventivo del generador Agencia Esteban Arce - Cochabamba.

Los trabajos de mantenimiento se ejecutaron en fecha 31 de marzo de 2022.


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2 ÍNDICE

1 Resumen ejecutivo .................................................................................................... 1


2 Índice ......................................................................................................................... 2
3 Índice de fotografías .................................................................................................. 4
4 Objetivos.................................................................................................................... 4
4.1 Objetivos generales ........................................................................................... 4
4.2 Objetivos específicos ......................................................................................... 5
5 CONTENIDO ............................................................................................................. 5
5.1 Cambio de filtro de combustible ........................................................................ 5
5.2 Cambio de filtro de aceite .................................................................................. 6
5.3 Cambio de empaquetadura de filtro .................................................................. 7
5.4 Verificación de existencia de aire en el sistema de alimentación ..................... 7
5.5 Limpieza del tubo respirador del motor ............................................................. 8
5.6 Cambio de aceite lubricante .............................................................................. 8
5.7 Verificación de nivel de aceite lubricante .......................................................... 9
5.8 Limpieza de filtro de aire.................................................................................... 9
5.9 Inspección y ajuste de correas del alternador y ventilador ............................. 10
5.10 Verificación de poleas ...................................................................................... 11
5.11 Inspección de mangueras de combustible circuito de baja presión. .............. 11
5.12 Inspección de ductos de combustible circuito de alta presión ........................ 12
5.13 Inspección del nivel de líquido refrigerante ..................................................... 12
5.14 Inspección de mangueras de refrigeración y abrazaderas ............................. 13
5.15 Verificación de térmicos y componentes del sistema de control. ................... 13
5.16 Verificación de las protecciones del motor ...................................................... 14
5.17 Inspección de bornes de la batería ................................................................. 14
5.18 Inspección del motor de arranque ................................................................... 15
5.19 Limpieza general del generador ...................................................................... 15
5.20 Limpieza de cabina de insonorización ............................................................ 16
5.21 Toma de parámetros eléctricos ....................................................................... 16
5.22 Toma de parámetros mecánicos ..................................................................... 17
5.23 Inspección general del alternador ................................................................... 17
5.24 Inspección de conexión sistema de aterramiento ........................................... 18
5.25 Revisión del tablero ATS ................................................................................. 18
5.26 Medición de voltajes de red comercial en tablero ATS ................................... 18
5.27 Medición de voltajes de carga ATS ................................................................. 19
5.28 Medición de corrientes en tablero ATS ........................................................... 19
5.29 Verificación de conductores y secuencia de fase ........................................... 19
5.30 Prueba de sonido generado por funcionamiento ............................................ 19
6 CONCLUSIONES.................................................................................................... 19
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7 RECOMENDACIONES ........................................................................................... 19
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3 ÍNDICE DE FOTOGRAFÍAS

Fotografía 1: Cambio de filtro de combustible ................................................................. 6


Fotografía 2: Instalación de nuevos filtros de diésel ....................................................... 6
Fotografía 3: Retiro de filtro de aceite usado ................................................................... 7
Fotografía 4: Instalación de filtros de aceite .................................................................... 7
Fotografía 5: Limpieza del tubo respirador ...................................................................... 8
Fotografía 6: Limpieza del tubo respirador ...................................................................... 8
Fotografía 7: Drenado de aceite sucio ............................................................................. 9
Fotografía 8: Llenado de aceite nuevo ............................................................................ 9
Fotografía 9: Limpieza filtro de aire................................................................................ 10
Fotografía 10: Limpieza del filtro de aire........................................................................ 10
Fotografía 11: Inspección y ajuste de correas de alternador y ventilador .................... 11
Fotografía 12: Verificación de poleas ............................................................................ 11
Fotografía 13: Inspección de mangueras de combustible ............................................. 12
Fotografía 14: Inspección de ductos de combustible .................................................... 12
Fotografía 15: Nivel de líquido refrigerante ................................................................... 13
Fotografía 16: Inspección de mangueras de refrigeración y abrazaderas .................... 13
Fotografía 17: Verificación de térmicos ......................................................................... 14
Fotografía 18: Protecciones del motor ........................................................................... 14
Fotografía 19: Bornes de batería ................................................................................... 15
Fotografía 20: Inspección del motor de arranque .......................................................... 15
Fotografía 21: Limpieza dentro de la cabina ................................................................. 16
Fotografía 22: Limpieza de la cabina ............................................................................. 16
Fotografía 23: Toma de parámetros de tensión ............................................................ 17
Fotografía 24: Toma de parámetros mecánicos ............................................................ 17
Fotografía 25: Inspección del alternador ....................................................................... 18
Fotografía 26: Tablero ATS ............................................................................................ 18
Fotografía 27: Medición de voltajes de red comercial ATS ........................................... 19

4 OBJETIVOS

4.1 Objetivos generales

Presentar un informe detallado sobre los trabajos realizados en el mantenimiento


preventivo del generador de 150 kVA Agencia Esteban Arce – Cochabamba.
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4.2 Objetivos específicos

Realizar los trabajos de Mantenimiento preventivo con actividades de:

Nº Descripción TAREA Y/O ACTIVIDAD


1 Cambio de filtro primario de combustible diésel Reemplazo
2 Cambio de filtro de aceite Reemplazo
3 Cambio de empaquetaduras de filtro Cambio
4 Verificación de existencia de aire en el sistema de alimentación Verificación
5 Limpieza del tubo respirador del motor Limpieza
6 Cambio de aceite lubricante Reemplazo
7 Verificación de nivel de aceite lubricante Verificación
8 Limpieza de filtro de aire Limpieza
9 Inspección y ajuste de correas del alternador y ventilador Inspección
10 Verificación de poleas Verificación
11 Inspección de mangueras de combustible circuito de baja presión de Inspección
combustible
12 Inspección de ductos de combustible circuito de alta presión de combustible Inspección
13 Inspección del nivel de líquido refrigerante Inspección
14 Inspección de mangueras de refrigeración y abrazaderas Inspección
15 Verificación de térmicos y componentes del sistema de control del generador Inspección
16 Verificación de las protecciones del motor Inspección visual
17 Inspección de bornes de batería Inspección y limpieza
18 Inspección del motor de arranque Inspección visual
19 Limpieza general del generador Limpieza
20 Limpieza de cabina de insonorización Limpieza
21 Toma de parámetros eléctricos Lectura del generador
22 Toma de parámetros mecánicos Inspección
23 Inspección general del alternador Inspección
24 Inspección de conexión sistema de aterramiento Inspección
25 Revisión de Tablero ATS Inspección
26 Medición de voltajes de red comercial en tablero ATS Medición
27 Medición de voltajes de carga ATS Medición
28 Medición de corrientes en tablero ATS Medición
29 Verificación de conductores y secuencia de fase. Inspección
30 Prueba de sonido generado por funcionamiento Medición

5 CONTENIDO

5.1 Cambio de filtro de combustible

El generador está compuesto por dos filtros de combustible: Filtro de combustible


primario y filtro de combustible secundario los cuales cumplen la función de garantizar
la pureza del diésel antes que este ingrese al motor.
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Para el mantenimiento preventivo del generador se realizó el cambio de ambos filtros,


antes de ser instalados se los lleno de diésel.

Fotografía 1: Cambio de filtro de combustible

Fotografía 2: Instalación de nuevos filtros de diésel

5.2 Cambio de filtro de aceite

Una vez drenado el aceite viejo y consumido, se procedió a realizar el retiro del filtro de
aceite para ser reemplazados con el nuevo filtro.
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Fotografía 3: Retiro de filtro de aceite usado

Siguiendo las recomendaciones de CATARPILLAR no se llenó de aceite el filtro nuevo


antes de instalarlo porque este aceite al no estar filtrado podría contener impurezas que
dañarían el motor.

Fotografía 4: Instalación de filtros de aceite

5.3 Cambio de empaquetadura de filtro

Se hizo el cambio de empaquetadura del filtro de combustible y el filtro de aceite.

5.4 Verificación de existencia de aire en el sistema de alimentación


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Se hizo la verificación de existencia de aire en el sistema de alimentación.

5.5 Limpieza del tubo respirador del motor

El tubo respirador de aire, al igual que el resto del generador posee partículas en el
ambiente por el movimiento de aire y una capa fina de polvo asentada en la parte
superior del equipo. Se removieron todas las partículas de polvo y además se realizó
una limpieza posterior con trapos húmedos.

Fotografía 5: Limpieza del tubo respirador

Fotografía 6: Limpieza del tubo respirador

5.6 Cambio de aceite lubricante

El tipo de aceite que se uso fue de la marca LUBRAX 15W40 recomendada para
motores diésel. El total de aceite que se cambio fue de aproximadamente 17L

Para el cambio de aceite del generador se tuvo que drenar primeramente el aceite sucio,
posteriormente se introdujo el nuevo aceite usando un embudo.
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A medida que se introducía el aceite nuevo se verificaba que el nivel de aceite se


mantenga dentro los límites MAX y MIN de la varilla de nivel de aceite que se ubica
cerca del filtro de aceite del generador.

Fotografía 7: Drenado de aceite sucio

Fotografía 8: Llenado de aceite nuevo

5.7 Verificación de nivel de aceite lubricante

Se realiza la verificación del nivel de aceite lubricante.

5.8 Limpieza de filtro de aire


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En una inspección previa se determinó que el filtro de aire solamente precisaría de una
limpieza puesto que se encontraba en buenas condiciones, durante el mantenimiento
del generador se hizo esta limpieza al filtro de aire usando un soplador con el cual se
retiró todo el polvo que el filtro tenia.
.

Fotografía 9: Limpieza filtro de aire

Fotografía 10: Limpieza del filtro de aire

5.9 Inspección y ajuste de correas del alternador y ventilador

Según inspección no se observó rajaduras ni resequedad en el material de la


correa.
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Fotografía 11: Inspección y ajuste de correas de alternador y ventilador

5.10 Verificación de poleas

Se hizo la verificación de las poleas.

Fotografía 12: Verificación de poleas

5.11 Inspección de mangueras de combustible circuito de baja presión.

En la inspección visual y detallada no se encontró filtraciones ni resequedad en las


mangueras de combustible circuito de baja presión de combustible.
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Fotografía 13: Inspección de mangueras de combustible

5.12 Inspección de ductos de combustible circuito de alta presión

En la inspección visual y detallada no se encontró filtraciones ni resequedad en los


ductos de combustible circuito de alta presión de combustible.

Fotografía 14: Inspección de ductos de combustible

5.13 Inspección del nivel de líquido refrigerante


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Se verifico el nivel de líquido refrigerante del generador y se constató que estaba en el


nivel requerido.

Fotografía 15: Nivel de líquido refrigerante

5.14 Inspección de mangueras de refrigeración y abrazaderas

En la inspección visual de las mangueras de refrigeración y abrazaderas no se observó


ninguna filtración, ni resequedad en el material que conforma la manguera

Fotografía 16: Inspección de mangueras de refrigeración y abrazaderas

5.15 Verificación de térmicos y componentes del sistema de control.

Se verifico los térmicos y sistema de control del generador, en la verificación se encontró


en un estado funcional.
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Fotografía 17: Verificación de térmicos

5.16 Verificación de las protecciones del motor

Realizando una inspección visual detallada se verificó que las protecciones


termomagnéticas no presentan carbonizaciones, deterioro o daños físicos.

Las conexiones empernadas están fijas en los contactos primarios y secundarios y


generan un buen contacto eléctrico.

Fotografía 18: Protecciones del motor

5.17 Inspección de bornes de la batería

Desconectar cualquier cargador de batería que no esté protegido contra el alto drenaje
de corriente que se puede producir. Comprobar los cables eléctricos y la batería para
ver si hay conexiones defectuosas y corrosión.
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Fotografía 19: Bornes de batería

5.18 Inspección del motor de arranque

En la inspección visual realizada al motor de arranque no se observó alguna


anormalidad que afecte el funcionamiento del generador. Realizando varias pruebas de
arranque y parada.

Fotografía 20: Inspección del motor de arranque

5.19 Limpieza general del generador

C Posteriormente al finalizar todo el trabajo se realizó la limpieza del generador eléctrico,


motor, alternador, tablero eléctrico, alrededores, etc.
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Fotografía 21: Limpieza dentro de la cabina

5.20 Limpieza de cabina de insonorización

Se realizó la limpieza de la cabina de insonorización.

Fotografía 22: Limpieza de la cabina

5.21 Toma de parámetros eléctricos

Los parámetros eléctricos registrados nos permiten verificar el funcionamiento en


régimen de vacío del generador, todos los parámetros registrados son aceptables como
ser nivel de tensión fase – fase, fase – neutro, tensión de la batería.
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Fotografía 23: Toma de parámetros de tensión

5.22 Toma de parámetros mecánicos

Los parámetros mecánicos registrados nos permiten verificar el funcionamiento en


régimen de vacío del generador, todos los parámetros registrados son aceptables como
frecuencia, presión de aceite, ruido en el ambiente, temperatura, etc.

Fotografía 24: Toma de parámetros mecánicos

5.23 Inspección general del alternador

Durante la inspección general realizada al alternador no mostro alguna deficiencia. Se


verificaron de manera visual los contactos y terminales que llegan al alternador.
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Fotografía 25: Inspección del alternador

5.24 Inspección de conexión sistema de aterramiento

Se realizó la inspección de conexión sistema de aterramiento.

5.25 Revisión del tablero ATS

En la inspección de tablero ATS se verifico que los conductores y terminales realicen un


buen contacto.

Fotografía 26: Tablero ATS

5.26 Medición de voltajes de red comercial en tablero ATS

Se midieron los voltajes de red comercial en el tablero ATS.


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Fotografía 27: Medición de voltajes de red comercial ATS

5.27 Medición de voltajes de carga ATS

Se realizó la medición de voltajes de carga en el ATS.

5.28 Medición de corrientes en tablero ATS

Se realizó la medición de corrientes en el tablero ATS.

5.29 Verificación de conductores y secuencia de fase

La secuencia de fase es el orden en el que se suceden los valores máximos de las


tensiones de cada una de las fases de un generador trifásico. En lo sucesivo las
notaciones que se emplearán para las fases son R, S y T.

Se realizó una revisión a los conductores y secuencia de fase, se encontraban en buen


estado y debidamente conectados.

5.30 Prueba de sonido generado por funcionamiento

Se realizó la medición del sonido generado cuando el generador arranco, no se notó


ninguna anomalía.

6 CONCLUSIONES

 Se realizaron todos los trabajos que implican el mantenimiento preventivo del


generador.
 Se cumplieron los objetivos asignados dentro el proyecto.
 Se realizó la limpieza de todo el grupo electrógeno.

7 RECOMENDACIONES

 Se recomienda arrancar el generador y dejarlos funcionar de 10 a 15


minutos una vez por semana a fin de que las partes móviles puedan
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lubricarse y también hacer una inspección visual de todos los


componentes externos del generador.
 Se recomienda verificar periódicamente el estado de carga de la batería,
dado que es utilizado para realizar el arranque del generador en caso de
emergencia.
 Se recomienda realizar los mantenimientos preventivos por lo menos 2
veces al año.
 Se recomienda hacer inspecciones visuales al momento de realizar
arranques, verificar mangueras de lubricación y refrigeración, ductos de
combustible, y cantidad de combustible diésel.
 Antes de realizarse las pruebas de arranque de generador, se debe
verificar el estado de condiciones iniciales y verificar que las partes estén
en funcionamiento individual.

Guido Tony Huarachi Borda


Jefe de Proyectos
ARTAX Ingeniería Eléctrica y Construcciones S.R.L.

Ramiro Luis Lima Poma


Gerente General
ARTAX Ingeniería Eléctrica y Construcciones S.R.L.

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