Vibraciones

Componente Damper

Imagen del elemento

Imagen de su ubicación
en el vehículo

Materiales de los que Acero, caucho

están fabricados
Lo más habitual es que el dámper esté compuesto por unas piezas
Características metálicas y otra de caucho, que va unida al cigüeñal y se encarga
principales de la función amortiguadora. Esta última es la parte más
(Dimensiones, forma vulnerable del dispositivo, pues las temperaturas y vibraciones
etc.) que debe soportar pueden causar su fractura o
resquebrajamiento.

El dámper es básicamente una polea ubicada en el extremo del

cigüeñal opuesto al volante de inercia. Además de absorber
oscilaciones y vibraciones, su movimiento rotativo es aprovechado
Funcionamiento
para mover las poleas que accionan sistemas auxiliares del
vehículo, como la bomba de agua, el compresor del aire
acondicionado o el alternador del motor.

Cuando el vehículo presente ruidos y vibraciones reemplazar la

Mantenimiento
pieza completa.

Se trata, por tanto, de un elemento cuyo mal funcionamiento

puede ocasionar reparaciones muy costosas, así que es necesario
Vida Útil revisar su estado periódicamente y prevenir su desgaste
prestando atención a las señales que envía el vehículo, como
ruidos y vibraciones inusuales

Marcas comerciales Schneider

Componente Amortiguador

Imagen del elemento

Imagen de su
ubicación en el
vehículo

Materiales de los que Acero al carbono. Aceros inoxidables. Aluminio.

están fabricados
disponen de diferentes diámetros, haciendo que sean más rígidos
Características o más blandos. tienen dos extremos, uno va fijado al bastidor o
principales carrocería, y el otro va fijado al eje de la rueda. De esta forma,
(Dimensiones, forma controla el movimiento de oscilación del chasis y no de la
etc.) rueda. El elemento de resistencia al rebote puede ser aceite o
gas, ambos presurizados.

controlan el movimiento excesivo de la carrocería y las llantas,

Funcionamiento reducen el rebote, la inclinación y el balanceo del vehículo, así
como la inclinación al frenar y el descenso al acelerar.

deben ser reemplazados antes de cada 20.000 kilómetros para

Mantenimiento
evitar fallas de resortes de suspensión

En condiciones óptimas, los amortiguadores de un coche están

diseñados para durar entre 75.000 y 100.000 Kilómetros. Una vez
Vida Útil
que se ha superado esta distancia es necesario realizar una
revisión

Marcas comerciales KYB, MONROE, SACHS