SISTEM

MARCA
MODELO
AÑO

S. DE FRENOS

El cambio de acite de motor se l

5.000 KM

Bandeja de acei

Bomba de aceit

S. DE LUBRICACION
Regulador de pre

Filtro de aceite

Tubo de recogid

Enfriador de ace

S. DE SEGURIDAD

S. DE TRACCION

S. DE DIRECCION
Se recomienda revisar apartir
revisar el estado del resorte que
comprobar que no este roto rev
no se encuentre bajo ya sea d
delantera o de la trasera presen
estado de corrocion y de oxido v
toque el suelo al momento d
completo movimiento el cambi
 Soporte/Casquillo

Cilindro Hidrául

S. DE SUSPENSION

Eje de acero

Goma de Rebo

Pistón

S. DE ENCENDIDO

S. DIRECCION

S. DE REFRIGERACION

S. DE ESTABILIDAD

S. DE CAMARA
 SISTEMAS DEL VEHICULO

MARCA MAZDA
MODELO 2 SPORT
AÑO 2023

FUNCION

Cumple con la funcion de lubricar las partes del

l cambio de acite de motor se le recomienda cada
motor para reducir la temperatura y limpiar
5.000 KM
internamente

Contiene el aceite necesario para el sistema y

Bandeja de aceite
sirve como medio para drenar el aceite.

Proporciona una cantidad y suministro continuo

Bomba de aceite de aceite para proporcionar una lubricación
adecuada a todo el motor.

Es una parte interna de la bomba de aceite que

Regulador de presion se encarga de liberar el exceso de presión
mediante un resorte y una válvula de retención.

Su función es eliminar el polvo, la suciedad, el

Filtro de aceite lodo y el agua antes de que llegue a las piezas del
motor.

Componente encargado de recoger el aceite de

Tubo de recogida la bandeja con el fin de que dé inicio el proceso
de lubricación

Enfría el aceite del motor para reducir la

Enfriador de aceite
oxidación.

Se recomienda revisar apartir de los 20.000 KM

evisar el estado del resorte que no tenga fisuras y
Cumplen con la función de reducir el impacto
omprobar que no este roto revisar que el vehiculo
que reciben los neumáticos al conducir, se
no se encuentre bajo ya sea de la suspencion
encargan de absorber todo el movimiento y
elantera o de la trasera presenciar que no este en
hacerlo casi imperceptible para el conductor y
tado de corrocion y de oxido verificar que la llanta
demás ocupantes.
toque el suelo al momento de este estar en
completo movimiento el cambio a los 80.000 KM
 Está ubicado en los extremos del amortiguador y
Soporte/Casquillo/Buje
su función es fijar la pieza al chasis del automóvil.

Es la recámara que se encuentra dentro de la

barra de acero de un amortiguador. Funciona
como reservorio de los fluidos hidráulicos, aceite
Cilindro Hidráulico
y/o gas, que al ser sometidos a cierta presión,
proporcionan la fuerza mecánica al
amortiguador.

Es una barra delgada que, al igual que los

Eje de acero soportes, sirve para fijar el amortiguador al
automóvil.

Es una pieza de goma que se coloca entre el

chasis y el amortiguador para reducir los ruidos y
Goma de Rebote
las vibraciones producto del peso de la
carrocería.

Mediante el movimiento, el pistón hace que los

Pistón fluidos se distribuyan en toda la pieza y genera
así la presión dentro de la válvula hidráulica.