Criterios de Diseño

POTENCIA S.A.
PROYECTO CENTRAL TERMICA 1

INGENIERIA CONCEPTUAL Y BASICA
CRITERIO DE DISEÑO GENERAL
Nº 2289-IB-CRD-000-IE-001
WL, AF, CO,

B 04/12/06 Aprobación J. Gigoux J. Gigoux H. Briones
MS, CC, EG
A 24/11/06 Coordinación Interna W. Lozan J. Gigoux J. Gigoux H. Briones
CADE-IDEPE Potencia S.A.
Rev Fecha Emitido para PREPARO REVISO
APROBO
pwname:\\P2289 - Potencia S.A. Ing. Conceptual y Básica Central Térmica I\Documents\4 - Técnico\2 -
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POTENCIA S.A. / CADE-IDEPE
Nº 2289-IB-CRD-000-IE-001
CENTRAL TERMICA 1 – IC & IB
i
PROYECTO CENTRAL TERMICA 1 – INGENIERIA CONCEPTUAL

PROYECTO
Y BASICA
INDICE
CONTENIDO 1. INTRODUCCION ........................................................................ 1
2. ALCANCE ................................................................................... 1
3. ESTANDARES Y NORMAS ........................................................ 1
4. ASPECTOS GENERALES .......................................................... 3
5. CRITERIO DE DISEÑO MECANICO .......................................... 6
5.1 Mantenibilidad ............................................................................ 6
5.2 Equipos De Levante ................................................................... 6
5.3 Bombas Centrífugas ................................................................... 7
5.4 Almacenamiento de Combustible ............................................... 8
5.5 Sistema de Almacenamiento de Agua ....................................... 8
5.6 Sistema de Protección contra Incendio ...................................... 9
5.7 Seguridad Industrial y Control de Ruido ................................... 10
6. CRITERIO DE DISEÑO DE CAÑERIAS ................................... 14
6.1 Ruteo de Líneas ....................................................................... 14
6.2 Atravieso de edificaciones. ....................................................... 15
6.3 Soportes ................................................................................... 16
7. CRITERIO DE DISEÑO ELECTRICO ....................................... 19
7.1 Códigos y Estándares .............................................................. 19
7.2 Características Generales de las Instalaciones........................ 20
7.3 Características Generales Del Sistema

Eléctrico.................................................................................... 22
7.4 Disposición de Equipos ............................................................ 23
7.5 Seguridad de Servicio .............................................................. 23
CADE-IDEPE José Domingo Cañas 2640 Teléfono (562) 640 6600 FAX (562) 274 5315 Santiago CHILE
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PROYECTO
Y BASICA
7.6 Sistemas de Protección y Alarmas de Incendio ....................... 23
7.7 Sistemas de Control y Protecciones Eléctricas ........................ 24
7.8 Características Particulares de Diseño para

Equipos o Instalaciones............................................................ 24
7.9 Servicios Auxiliares .................................................................. 28
7.10 Sistemas de Alumbrado ........................................................... 29
7.11 Canalizaciones ......................................................................... 29
7.12 Sistema de Puesta a Tierra ...................................................... 30
7.13 Cables De Fuerza, Control y Comunicaciones......................... 31
7.14 Protección contra Descargas Atmosféricas.............................. 32
7.15 Fibra Óptica .............................................................................. 32
8. CRITERIO DE DISEÑO DE INSTRUMENTACION................... 34
8.1 Objetivos del Sistema de Control ............................................. 34
8.2 Operación y Capacidades ........................................................ 34
8.3 Codigos y Estandares .............................................................. 35
8.4 Condiciones de Trabajo............................................................ 36
8.5 Requerimientos de Diseño del Sistema de

Control ...................................................................................... 37
8.6 Requerimientos Tecnicos del Sistema de

Control ...................................................................................... 44
8.7 Comunicaciones del Sistema de Control.................................. 49
8.8 Interfase de Diagnostico del Sistema del

Sistema de Control ................................................................... 50
8.9 Otros Requerimientos............................................................... 50
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PROYECTO
Y BASICA
8.10 Redundancia de Control. .......................................................... 54
8.11 Medio de Comunicación. .......................................................... 54
8.12 Protocolos de Comunicación .................................................... 54
8.13 Seguridad Paradas de Emergencia.......................................... 55
8.14 Accionamientos Remotos Actuadores...................................... 55
9. CRITERIO DE DISEÑO DE ARQUITECTURA ......................... 58
9.1 Alcance..................................................................................... 58
9.2 Normas y Códigos Aplicables................................................... 58
9.3 Parametros de Diseño .............................................................. 58
9.4 Descripción del Proyecto. ......................................................... 59
9.5 Programa Arquitectónico. ......................................................... 59
9.6 Clasificación de las Construcciones. ........................................ 60
9.7 Dotación de Servicios. .............................................................. 60
10. CRITERIO DE DISEÑO OBRAS CIVILES ................................ 62
10.1 Introducción .............................................................................. 62
10.2 Marco Legal.............................................................................. 62
10.3 Diseño Geométrico ................................................................... 62
10.4 Diseño de Terrazas .................................................................. 63
10.5 Diseño Estructural de Pavimentos ........................................... 63
10.6 Diseño Hidráulico ..................................................................... 63
10.7 Verificación Hidráulica. ............................................................. 65
11. CRITERIO DE DISEÑO ESTRUCTURAL ................................. 67
11.1 Alcance..................................................................................... 67
11.2 Códigos y Estándares .............................................................. 67
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PROYECTO
Y BASICA
11.3 Cargas de Diseño..................................................................... 69
11.4 Combinaciones de Cargas ....................................................... 70
11.5 Diseño Estructural .................................................................... 70
12. CRITERIO DE DISEÑO SANITARIO ........................................ 72
12.1 Códigos, Normas Y Reglamentos ............................................ 72
12.2 Sistema De Agua Potable ........................................................ 72
12.3 Sistema De Alcantarillado ........................................................ 72
12.4 Dotaciones................................................................................ 73
12.5 Caudales .................................................................................. 73
12.6 Velocidades .............................................................................. 74
12.7 Presiones.................................................................................. 74
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1. INTRODUCCION
El proyecto “Central Térmica 1” de la empresa Potencia S.A., considera la instalación

de una central de generación de energía eléctrica de 100 MW de potencia,
constituida por grupos de generación accionados con motores Diesel. La central
entregará energía al SIC (Sistema Interconectado Central) operando cuando lo
establezcan las señales de precio del sistema, conforme a despacho a costo
marginal.
Se estima que en estas condiciones, el régimen de operación normal de la central
será de un 20% del total de horas del año.
La central se emplazará 4 kilómetros al Sur de la ciudad de Los Vilos, 4ª Región, al
costado Norte de una Sub Estación existente de CGE (Compañía General de
Electricidad), a una distancia de 500 metros de la Ruta 5 Norte.
2. ALCANCE
Este documento establece las bases de diseño, procedimientos y requerimientos

generales, para el diseño en las fases de Ingeniería Básica e Ingeniería de Detalles
del proyecto.
3. ESTANDARES Y NORMAS
Los criterios establecidos en las normas que sean aplicables, en estándares de la

industria para el diseño y construcción y en otros documentos de referencia, serán
considerados como requerimientos mínimos.
Si no se indica específicamente, el diseño estará basado en los estándares y normas
más recientemente publicados por las organizaciones correspondientes a cada caso.
Los aspectos relativos a seguridad, salud, leyes municipales o decretos, deberán
estar en conformidad con la Norma Chilena Oficial (NCh.)
El diseño, la selección de equipos y las materias no cubiertas por la NCh, deberán
regirse por códigos y estándares reconocidos en el país, tales como:
AFMBA Antifriction Bearing Manufacturers

Association
AGMA American Gear Manufacturers Association
AISI American Iron and Steel Institute
AISC American Institute of Steel Construction
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ANSI American National Standard Institute
ASHRAE American Society of Heating, Refrigerating

and Air Conditioning Engineers
ASME American Society of Mechanical Engineers
ASTM American Society for Testing and Materials
AWS American Welding Society
AWWA American Water Works Asociation
DIN Deustches Institut für Normung.
EPA Environmental Protection Agency.
HMI Hoist Manufacturers Institute
IEC International Electrotechnical Commission
ISO International Organization for

Standardization
NEC National Electric Code
NEMA National Electric Manufacturer’s Association
NFPA National Fire Protection Association
OSHA Occupational Safety and Health

Administration
SEC Superintendencia de Servicios Eléctricos y

Combustibles
SNS Servicio Nacional de Salud
UBC Uniform Building Code.
UL Underwriter’s Laboratories, Inc.
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Preferentemente se deberán seguir la Norma Chilena NCh, y las reglamentaciones, y

leyes Chilenas. No existiendo norma Chilena, se ocuparán los estándares y normas
arriba indicados aplicando las buenas prácticas de la Ingeniería.
4. ASPECTOS GENERALES
Para la generación se considerarán grupos Diesel de 1.600 kW en condición PRIME.

Los grupos generadores entregarán potencia en 400 Volts. Alimentarán
transformadores de distribución que elevarán a 23 kV y luego estos alimentarán un
transformador de potencia que elevará a 110 kV.
La energía en 110 kV se entregará a la Sub Estación Choapa de CGE ubicada
inmediatamente al Sur del terreno del propietario.
La central entrará y saldrá del SIC según lo solicite el CDEC, funcionando
normalmente en un régimen de operación del 100 % de su capacidad total.
El acceso a la central será por un camino particular a construir desde el camino de
acceso existente a las subestaciones de Transelec y CGE.
Se deberá considerar como condición de diseño para el sistema de combustible, una
capacidad de almacenamiento de petróleo Diesel de 600 m3.
Para las oficinas, talleres y otras instalaciones de servicio, se considerará el uso de
contenedores metálicos estándar adaptados a esos fines y disponibles en el
mercado.
La dotación normal de operadores será de 2 personas por turno.
Los servicios de mantenimiento, protección planta, retiro de desechos y suministro
de combustible y agua, serán contratados externamente con empresas acreditadas
ante las autoridades correspondientes para el retiro de estos desechos.
El suministro de combustible será por medio de camiones de 30 m3 de capacidad,
los que deberán ser descargados en un tiempo aprox. de 15 minutos.
Se considerarán equipos redundantes solamente en aquellos sistemas que sean
críticos o que presenten alto riesgo operacional.
Se deberá considerar un sistema de protección de incendio de acuerdo con las
normas chilenas y de la NFPA.
Se deben respetar las normas de contaminación acústica y de RILES y en general
todas las reglamentaciones existentes respecto del Medio Ambiente.
El sistema de unidades del proyecto será el sistema SI. Todos los cálculos deberán
hacerse en unidades métricas o inglesas con los resultados convertidos a unidades
métricas.
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Todos los pernos, uniones y conexiones deberán ser diseñados utilizando

dimensiones métricas que permitan la utilización de herramientas métricas.
Todo diseño deberá tener especial consideración de los siguientes factores:
Se debe privilegiar diseños económicos, modulares (con capacidad para
crecer). La solución debe ser lo más estándar posible orientada a facilitar las
operaciones y mantenimientos futuros. Mínima utilización del espacio y
cumplimiento de la normativa vigente en Chile
Requerimientos de diseño para alcanzar las metas de producción (capacidades
máximas, frecuencia de operación).
Características físicas de materiales y productos.
Características del lugar de trabajo (elevación, condiciones climáticas,
condiciones sísmicas).
Capacidad de diseño para operación continua con el mínimo de paradas.
Inversiones mínimas, bajos costos de operación y mantenimiento consistente
con costos razonables de producción.
Selección de equipos mecánicos de eficiencia probada en operaciones
similares.
Estandarización de los componentes seleccionados para cubrir un amplio
rango de aplicaciones y/o reducir el stock de repuestos.
Los equipos deberán venir en lo posible armados desde fábrica, y sólo se
desarmarán en subconjuntos si las necesidades de transporte y montaje así lo
requieren.
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5.- CRITERIO DE DISEÑO MECANICO
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5. CRITERIO DE DISEÑO MECANICO
5.1 Mantenibilidad
Deberán ser previstas las facilidades suficientes para el acceso y maniobras de
grúas horquilla, camiones u otros. Todos los equipos deberán ser accesibles para
permitir su montaje, desmontaje y remoción, cuando sea necesario aun cuando la
Central se encuentre en operación.
Se debe considerar que para la remoción en el futuro de algún grupo electrógeno
completo, esto se hará desde la calle interior entre los edificios, mediante una grúa
telescópica. El acceso del gancho de la grúa al equipo será desde arriba retirando
las costaneras y planchas de la cubierta necesarias, levantando verticalmente el
equipo para depositarlo en cubierta de camión ubicado también en la calle interior.
La Arquitectura deberá especificar que las costaneras de la cubierta estén
apernadas para permitir su retirada y recolocación.
Los espacios y accesos para el mantenimiento y operación de los equipos que
constituyen parte integrante permanente de las instalaciones, se diseñarán de
acuerdo con lo especificado por los fabricantes respectivos.
Los pasillos de circulación, escalas y plataformas anexas serán dimensionados
priorizando la mínima utilización del espacio que permita un acceso seguro y
expedito a los equipos e instalaciones de proceso para su adecuada operación,
inspección, mantenimiento y dando cumplimiento a lo indicado en las disposiciones
legales.
Debe considerarse disponer de equipos de levante para mantenimiento y cambio de
componentes, en donde sean requeridos, por ejemplo: huinches, puentes grúas,
tecles y asegurar en el diseño el acceso a los equipos por estos medios.
Todo equipo y sus componentes deberán ser fabricado como diseño normal para el
servicio especificado considerando piezas de repuestos de rápida disponibilidad.
El espacio requerido para el mantenimiento alrededor de los equipos deberá ser el
adecuado para cada caso. Debe permitir el acceso de personas y sus herramientas,
permitir el retiro de equipos o parte de estos (algunas piezas) sin problemas ni
alteración en la operación de la Central.
5.2 Equipos De Levante

Se utilizarán como equipos de levante sistemas de grúas móviles y equipos rodados
para el traslado de los equipos dentro de las instalaciones.
El diseño de los equipos de levante deberá cumplir los aspectos que se detallan a
continuación.
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En las grúas móviles será obligatorio:

Establecer sistema de señales para su manejo.
Dotarlas de un dispositivo de sonido que funcione cuando la grúa esté en
movimiento de retroceso.
Los equipos de levante en general utilizados para mantenimiento cumplirán
con la norma HMI para servicio pesado dentro de la categoría de servicio
seleccionado.
5.3 Bombas Centrífugas

Los equipos de bombeo, de las áreas consideradas en el proyecto, contarán con un
equipo de reserva (Stand-By) solamente en sistemas críticos para la operación de la
central.
Las bombas serán seleccionadas preferiblemente con el punto de operación a la
izquierda o en el punto de máxima eficiencia según se muestre en la curva de
rendimiento de la bomba.
Los ejes de las bombas serán dimensionados en forma adecuada para minimizar
efectos indeseables y serán soportados por rodamientos antifricción no sellados de
tamaño adecuado cuando sean montados en forma vertical. Rodamientos del tipo
sumergidos no son aceptables.
Las boquillas de las bombas serán con flanches Norma ANSI, de cara plana y
adecuadas para usarse con flanches del mismo tipo de capacidad adecuada.
Los motores eléctricos de las bombas serán dimensionados de manera que en
ningún momento se sobrecarguen a los flujos según los rodetes seleccionados.
El diseño de las bombas será tal de que en caso de rotación inversa causada por
una devolución o drenaje de las líneas hacia las bombas, no dañen o suelten el
rodete, acoplamiento o cualquier otro elemento.
La potencia mecánica necesaria para impulsar los líquidos desde un punto a otro, se
estima a partir de la siguiente ecuación:
γ QH
P=
75 ηb ηt
donde :
P = potencia del motor (HP)
γ = densidad del fluido (t/m3)
Q = caudal de diseño (l/s)

H = Altura impulsión (m).
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ηb = Eficiencia bomba (%).
ηt = Eficiencia motor y transmisión (%).
5.4 Almacenamiento de Combustible

El almacenamiento, el transporte y la manipulación de combustibles deberá cumplir
con la normativa que establece el SEC en Chile, en particular con los siguientes
decretos :
Decreto Supremo N° 90 – “Reglamento de Seguridad para el

Almacenamiento, Refinación, Transporte y Expendio al Público de
Combustibles Líquidos Derivados del Petróleo”. (Ministerio de Economía)
Decreto Supremo N° 379 – “Reglamento sobre Requisitos Mínimos de
Seguridad para el Almacenamiento y Manipulación de Combustibles Líquidos
Derivados del Petróleo Destinados a Consumos Propios” (Ministerio de
Economía, República de Chile)
El diseño de los estanques deberá estar de acuerdo con la norma API 650
"Welded Steel Tanks for Oil Storage".
En particular, los estanques de combustible deberán contar con dispositivos que
permitan la rápida eliminación de corriente estática que pueda acumularse en ellos.
Las capacidades de todos los estanques serán calculadas de manera de incluir un
mínimo de sobrecapacidad.
El estanque de combustible será diseñado con una capacidad de 600 m3.
Todos los estanques serán provistos con drenajes y reboses para conexión de
cañerías.
Condiciones corrosivas deberán tenerse en cuenta en la elección del material de los
estanques. Se podrán usar materiales no metálicos para su construcción, siempre
que las condiciones estructurales lo permitan.
Se deberá implementar medidores de combustible a la entrada del estanque DIESEL
y a la entrada de cada grupo electrógeno.
La distancia entre estanques para capacidades superiores a 50 m3, deberá ser
mayor o igual a un diámetro del menor de los estanques .
5.5 Sistema de Almacenamiento de Agua

Estanques de almacenamiento de agua serán diseñados de acuerdo estándares de
AWWA. Además de las conexiones de alimentación y salida, los estanques serán
provistos de conexiones de rebalse y en el caso de estanques cerrados con
conexiones de venteo. El dimensionamiento de las conexiones de venteo estará
basado en el máximo caudal de entrada empleando la formula de flujos en orificios o
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boquillas, tomando en consideración el mínimo borde libre disponible. La conexión

de venteo será dimensionada de acuerdo a los requerimientos de API 2000.
Los estanques serán suministrados también con boquilla de drenaje la que estará
localizada para permitir que el estanque sea vaciado completamente. Los drenajes
de los estanques no serán conectados a la cañería de rebalse. Válvulas tipo
mariposa no serán aceptadas para uso como válvulas de drenaje de estanques.
El agua de drenaje no podrá ser descargada directamente a piso , debiéndose
conducir hacía el sistema de drenaje de la planta.
El estanque de agua considerará los requerimientos de agua para incendio y agua
para servicios sanitarios según los siguientes requerimientos:
Para los requerimientos de agua para servicios sanitarios, se estima un consumo de
servicio de 0.15 m3/pers/turno, con un total de 2 pers/turno trabajando en 3 turnos
diarios.
5.6 Sistema de Protección contra Incendio

El diseño, instalación, inspección y pruebas de todos los sistemas de protección
contra incendio deberán estar en concordancia con NFPA, específicamente NFPA
72, o los códigos y estándares aplicables y las normas chilenas correspondientes.
Todas las válvulas, equipos y accesorios deberán ser aprobados por Underwriter
Laboratories, Inc. (UL) y Factory Mutual (FM). Como regla aplicable, todo el equipo
deberá ser estandarizado para toda la planta.
Todas las salas de control, de instrumentos, MCC, de equipos eléctricos, mecánicos
y oficinas, deberán contar con extintores seleccionados para clases A, B y C del tipo
portátiles, o Sistemas Automáticos de Detección y alarma de Incendios cuando es
una sala no asistida. Se deberán implementar también extintores portátiles para la
planta externa.
El estanque de agua contra incendios, será dedicado sólo a esta protección y deberá
ser diseñada de acuerdo con NFPA Nº 22.
Se deberán considerar dos bombas horizontales centrífugas aprobadas por la UL y
la FM, siendo una de ellas accionada por motor diesel y una por motor eléctrico.
Además se debe instalar una bomba Jockey. Cada bomba descargará a un colector
común del anillo de agua de incendio de la central.
Se deberá considerar un caudal mínimo de 32 l/s (115 m3/h) para una superficie de
563 m2. a presión mínima en hidrante debe ser de 20 psi (14 mca), recomendándose
una presión para la red de 65 psi (46 mca). El límite de presión es de 150 psi (105
mca).
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Se deberá suministrar grifos de doble salida a intervalos de aproximadamente 90 m

completos con válvulas tipo compuerta. Típicamente tendrán dos salidas de 21/2” y
una válvula de 4”.
Todas las cañerías serán de acero carbono ASTM A 53 Gr. B. Con conexiones
soldadas. Las cañerías enterradas serán protegidas de acuerdo a la NFPA 24. Los
tramos sobre la superficie serán pintadas según el estándar de pintura del proyecto.
5.7 Seguridad Industrial y Control de Ruido
5.7.1 Seguridad Industrial

Todos los equipos y/o lugares donde exista riesgo de incendio o explosión, deberán
tener obligatoriamente dos rutas de evacuación.
El diseño de las instalaciones mecánicas deberá ser tal que permita que los equipos
operen con seguridad minimizando los riesgo para el personal y las instalaciones.
Deberán considerarse plataformas de mantenimiento en todos los equipos e
instalaciones en caso de presentar un difícil acceso directo.
Para el acceso a áreas de trabajo y plataformas de servicio deberá evitarse, en lo
posible, el uso de escaleras de gato.
En el caso de usar escaleras de gato con alturas superiores a 2,5 m, éstas deberán
contar con un enrejado de protección.
Los lugares que ofrezcan peligros de caídas tales como aberturas en el piso, pozos,
piques, plataformas elevadas u otros similares deberán ser acondicionados con
barandas en su contorno superficial, estar adecuadamente protegidos y contar con
letreros de advertencia.
La distancia vertical entre los peldaños de una escalera no deberá ser mayor que 35
cm.
Todo equipo que tenga partes en movimiento deberá estar provisto de las
protecciones de seguridad.
Se deberán considerar elementos de protección para operadores y equipos.
Todos los pasillos para operación deberán contar con accesos apropiados y libre de
obstrucciones o ductos y con las barandas respectivas.
Deberá considerarse protección térmica en elementos cuya temperatura superficial
sea superior a 60 ºC.
Los focos generadores de gases y/o de polvo, deberán contar con un sistema
eficiente de captación.
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Las actividades generadoras de contaminantes, deberán efectuarse en naves

separadas del taller, éstas deberán tener: ventilación, facilidad de acceso, sistema
de evacuación de fluidos y tratamiento de aguas servidas.
Las actividades que manejan lubricantes y combustibles deberán estar, en lo posible,
separadas del taller; con tránsito expedito, buena ventilación y con mecanización
para el manejo de los mismos. Además, deberán cumplir expresamente con los
requerimientos de seguridad descritos en el Decreto N° 72, Capítulo Quinto.
Componentes de seguridad deberán ser incluidos en los suministros a fin de
garantizar la protección del personal de operaciones y de los equipos.
5.7.2 Control de Ruido

Como criterio de diseño, tanto para el Ingeniería como para la operación, se deberá
observar el Decreto No. 594 “Reglamento sobre las Condiciones Ambientales
Básicas en los Lugares de Trabajo”, publicado por el Ministerio de Salud de Chile.
Los niveles de ruido se considerarán en la selección y disposición general de los
equipos. El diseño incorporará los datos de nivel de ruidos en las especificaciones de
equipos.
Basado en el Art. 75 del Decreto Nº 594, se deberán observar los siguientes niveles
máximos permitidos de exposición al ruido:
Duración por día y por persona, a un metro de distancia de la fuente:
Horas Nivel de Sonido, dB(A)
8 85
4 88
2 91
1 94
1/2 97
Si la exposición diaria al ruido está compuesta de dos o más períodos de exposición al
ruido de diferentes niveles, se considerará su efecto combinado antes que el efecto
individual de cada uno. La exposición a los ruidos de impacto o impulsivo no
excederán los niveles de ruido máximo de 140 dB(A) para 100 impactos máximos en 8
horas.
La exposición ocupacional a ruido estable o fluctuante deberá ser controlada de
modo que en una jornada de 8 horas diarias, ningún trabajador podrá estar expuesto
a un nivel de presión sonora continuo equivalente superior a 85 dB(A) lento, medidos
en la posición del oído del trabajador. Se utilizará este valor máximo de 85 dB(A),
para la especificación y diseño de equipos e instalaciones.
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Si la exposición diaria al ruido está compuesta por dos o más periodos a niveles
diferentes, la combinación de niveles deberá ser considerada en vez del efecto
individual de cada una de ellas. Exposición a niveles de ruido del tipo impulso o
impacto, no deberá sobrepasar el nivel de 140 dB(A).
En general deben observarse los siguientes recomendaciones:
Se deberán evitar las superficies planas, duras o curvas largas cerca de la fuente
emisora.
Toda área adyacente que enfrente a la fuente emisora deberá ser recubierta con un
material absorbente del sonido.
Las áreas deberán estar separadas con paneles o baffles de material absorbente de
sonido solo cuando sea expresamente necesario.
Revestimiento de goma y silenciadores adecuados al tipo de equipo, deberá
emplearse en los casos necesarios.
Salidas y venteos deberán extenderse hacia el exterior y en lugares en los cuales no
exista tránsito de personas.
Fuentes de ruidos deberán encerrarse con materiales de baja conducción y sellos
herméticos en las pasadas.
5.7.3 Control de Vibraciones

En casos donde los equipos rotatorios deban colocarse en soportes de acero
estructural en lugar de fundaciones de concreto, se tendrá especial cuidado de no
traspasar las vibraciones de los equipos a las tuberías, ductos u otras estructuras de
acero que puedan entrar en resonancia. Se deberá usar montajes aislantes o juntas
flexibles.
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6.- CRITERIO DE DISEÑO DE CAÑERIAS
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6. CRITERIO DE DISEÑO DE CAÑERIAS
A menos que se indique explícitamente lo contrario, todas las cañerías se calcularán

y diseñarán de acuerdo con el Código para Cañerías a Presión, ANSI/ASME B 31.3,
en su más reciente edición.
Además, según corresponda, todas las cañerías y equipos asociados a ellas
deberán estar de acuerdo con las siguientes normas y reglamentos:
· API American Petroleum Institute
· ASTM American Society for Testing and Materials
· AWS American Welding Society
· ASME American Society of Mechanical Engineers
· NFPA National Fire Protection Association
Cuando se menciona una instalación de cañerías se entiende que se incluyen todas
las cañerías, bridas, pernos, empaquetaduras, válvulas, accesorios, soportes,
anclajes y equipos asociados que complementan una instalación.
La clasificación de las cañerías según su servicio y la definición de los materiales a
emplear para cada una de ellos, se hará en base a las condiciones de diseño de
proceso y ambientales, teniendo presente los caudales, presiones y temperaturas de
operación, además de las características de los fluidos a conducir, modalidad de
instalación, vida útil y corrosión permitida.
Las características de capacidad de las cañerías, para operación permanente, serán
definidas según ASME B31.3; sin embargo se aplicarán los párrafos 302 y A302, del
mismo código, para definir las condiciones de presión y temperaturas admisibles en
transientes, como las que se tendría en los sistemas de cañerías durante la puesta
en marcha o detenciones debido a caídas de suministro eléctrico, para cañerías.
6.1 Ruteo de Líneas

Siempre que sea posible se harán arreglos en grupos ordenados de cañerías y
definiendo un ruteo lo más simple y directo. Se evitará la conducción de cañerías en
bancos de hormigón o similares.
Se deberá evitar todo tendido de cañería que produzca bolsones que no se drenen.
En caso de no ser posible lo anterior, se deberá instalar válvulas de drenajes.
Todos los arranques de las cañerías matrices deben tener válvulas de corte.
Distancia mínima entre cañerías y entre cañerías y estructuras:
· Distancia entre cañerías adyacentes o brida 50 mm
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· Distancia entre borde cañería o brida y estructuras 50 mm

Distancias mínimas sobre áreas de circulación:
· Sobre vías de acceso principales 5,00 m
· Sobre el paso de personas y áreas de trabajo 2,50 m
· Sobre vías de circulación de montacargas o similares 5,00 m
Distancias en canaletas:
· Distancia entre borde de cañería o brida y pared canaleta 100 mm
· Distancia entre borde cañería o brida y fondo canaleta150 mm
Distancia al piso: Válvulas, bridas y elementos de drenaje deberán dejar libre una
distancia al piso de 200 mm.
Accesibilidad: Las válvulas manuales y motorizadas, ubicadas en cañerías áreas, así
como las de operación normal en equipos tales como: estanques, intercambiadores,
bombas, refinadores, coladores, etc. deben ser fácilmente accesibles desde
plataformas o losas de piso. Otras válvulas de operación menos frecuentes serán
accesibles mediante escalas portátiles. Todas las válvulas tienen que ser accesibles
fácilmente con propósitos de mantenimiento.
Deberá considerarse la provisión de venteos y drenajes respectivamente en los
puntos altos y bajos de cañerías y equipos. En ningún caso el los venteos serán de
diámetro inferior a 1” y los drenajes a ¾”.
El ancho de plataformas y pasadas no debe ser menor de 800 mm.
En los accesos normales a equipos no deben instalarse tuberías en el piso; si esto
es necesario, las cañerías deberán ir en canaletas cubiertas con planchas de piso o
cubiertas con plataformas.
6.2 Atravieso de edificaciones.

Las cañerías que atraviesan pisos, muros, techumbres u otros elementos
constructivos lo harán a través de camisas empotradas al elemento y selladas con
material impermeable y flexible.
Las camisas serán fabricadas en cañería de acero o tubería plástica dependiendo
del servicio de la línea.
En el punto de atravieso se deberá respetar las distancias mínimas a otros
elementos, de acuerdo con los puntos anteriores.
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Las cañerías que deban atravesar pavimentos lo harán verticalmente y estarán

provistas de protección adecuada para prevenir la corrosión en los puntos de
contacto con el pavimento.
6.3 Cálculo de los Sistemas de Cañerías

Todas las cañerías deberán ser calculadas y dimensionadas para los caudales
máximos y mínimos de acuerdo con las tasas de producción indicadas en los
diagramas de proceso.
Las tuberías de combustible Diesel, deben ser diseñadas de modo de minimizar la
generación de electricidad estática, como por ejemplo, conectándolas a una buena
tierra y limitando la velocidad del combustible conducido.
El dimensionamiento de las cañerías deben tomar en cuenta el tamaño económico
de ellas y la pérdida de carga real del sistema, lo cual determinará la economía en la
operación y la flexibilidad requerida por el sistema.
Los sistemas de cañerías se dimensionarán normalmente en base a las velocidades
recomendadas para los diferentes fluidos.
Para petróleo Diesel se deberá considerar una velocidad máxima de 2 m/s. En la
succión de bombas el valor debe ser inferior.
Las siguientes son las velocidades recomendadas para agua industrial: Mínima 2,3
m/s y Máxima de 3,5 m/s. En la succión de bombas estos valores son: Mínima 1,5
m/s y Máxima de 2 m/s.
6.3 Soportes
Los soportes, guías, colgadores y anclajes deberán ser diseñados de acuerdo con
las buenas prácticas de la Ingeniería.
La selección del soporte y/o colgadores debe basarse en criterios generales de
diseño de sistemas de cañerías y en los requisitos particulares determinados de los
análisis de flexibilidad (Stress Analysis)
Básicamente, la soportación de las cañerías se seleccionará teniendo en cuenta
todas las condiciones de cargas, sean estáticas o dinámicas, a que está sometida;
tales como peso de la cañería, válvulas, aislación y del líquido; peso del líquido en
pruebas hidráulicas y lavados, si la cañería en operación normal contiene algún
fluido más liviano; eventuales cargas concentradas que pueden ocurrir en el montaje,
o por descargas de válvulas de seguridad en operación; cargas sísmicas y de viento
cuando corresponda, etc.
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En general los sistemas de cañerías deberán soportarse tan rígido como sea posible,
siempre que esto no reduce en esfuerzos o reacciones inaceptables sobre las
cañerías y los equipos conectados.
El diseño o selección de la soportación más apropiada no solamente sirve para
sostener a la cañería y el fluido que contiene, sino también para proteger equipos de
cargas, controlar movimientos de las cañerías, aislar las vibraciones mecánicas,
mantener el alineamiento axial, etc.
El cálculo de la distancia máxima entre apoyos para cañerías de acero carbono
horizontal se hará sobre la base de un esfuerzo combinado de flexión y de corte no
superior a 16,0 Mpa (2300 psi), temperatura operaciones máxima 400 ºC (750 ºF) y
con deflexiones tales que la fecha máxima no sobrepase los 2,5 mm (0,10”).
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7.- CRITERIO DE DISEÑO ELECTRICO
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7. CRITERIO DE DISEÑO ELECTRICO
7.1 Códigos y Estándares

Todos los equipos eléctricos y/o de control, deberán ser diseñados y construidos de
forma tal que puedan ser instalados y operados de acuerdo con las exigencias de la
última edición de los códigos y estándares y/o reglamentos que se indican a
continuación:
SEC Superintendencia de Electricidad y Combustibles, Chile.
NEC National Electrical Code.
NEMA National Electrical Manufacturers Association.
NESC National Electrical Safety Code.
ICEA Insulated Cables Engineers Association.
ANSI American National Standards Institute.
ASTM American Society for Testing and Materials.
UL Underwriters Laboratory
IES Illuminating Engineering Society
ISA Instrumentation Society of America
IEC International Electrical Commission.
FM Factory Mutual Engineering Association.
IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers
MSHA U.S. Mine Safety and Health Act.
NCH Norma Chilena
NFPA U.S. National Fire Protection Association.
OSHA O.S. Occupational Safety and Health Act.
Para los efectos de aplicación de estas normas se tendrá en cuenta la última versión
de las mismas. Se aplicarán preferentemente la normas chilenas salvo en aquellos
casos en que no exista normativa vigente, se podrán utilizar normas internacionales
de acuerdo a las buenas prácticas de la Ingeniería.
Condiciones Sísmicas
Para el diseño sísmico se aplicará la norma NCh 2369. Para compras en el
extranjero, las condiciones sísmicas corresponden a la UBC Zona 4 modificada, y el
nivel de contaminación a Nivel III (25 mm/kV) según IEC-815.
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7.2 Características Generales de las Instalaciones
7.2.1 Esquema General

El esquema general de las instalaciones comprende los niveles de tensión en 110,
23 y 0.4 kV ; y los correspondientes a las señales débiles aquí especificadas.
7.2.2 S/E Principal 110 kV

Esta S/E tiene la transformación de 23 a 110kV para conectar la Central Los Vilos
al Sistema Interconectado Central (SIC).
El proyecto debe contemplar la llegada en 23 kV de las cuatro (4) líneas aéreas
provenientes de las barras colectoras a las que se conectan los secundarios de los
transformadores elevadores que reciben la energía generada de cada uno de los
conjuntos de generadores.
La llegada de las cuatro líneas en 23 kV será a un switchtgear instalado al interior
de una sala tipo contenedor o un esquema en patio abierto con equipamiento y
barras a la intemperie, luego un transformador elevador y un paño de línea para la
conexión al SIC.
Se debe considerar una Sala Eléctrica tipo contenedor para instalar todos los
paneles de control, protecciones y tableros de SS/AA y según corresponda el
switchgear de 23 kV.
7.2.3 Paño 110kV en Barra SIC

Se debe considerar un paño de 110kV para inyectar la potencia de 100MW al SIC.
Este paño debe considerar todo el equipamiento de maniobra en AT, su sistema de
control, protección, medida, facturación y el correspondiente sistema de
comunicación que permita centralizar la información para junto con el resto de la
instalación ser controlada y monitoreada por POTENCIA S.A. y/o el CDEC-SIC.
El panel de protecciones proyectado y nuevos dispositivos de control y
comunicaciones se instalarán en la sala eléctrica tipo contenedor contigua al paño de
entrada.
7.2.4 Patios de MT
Por cada conjunto o agrupación de generadores se utilizará un transformador
elevador de 400V a 23 kV. La entrada en BT será directa al los bushings del
transformador mediante barras debidamente protegidas y por el lado de AT
directamente desde los bushings a través de desconectadores fusibles y cable de
aluminio desnudo a las correspondientes barras colectoras en 23 kV. Desde cada
barra colectora se dispondrá una línea aérea con cable desnudo u otra solución que
técnica y económicamente se justifique hasta la S/E Principal.
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7.2.5 Edificaciones Generadores

El proyecto contempla la instalación de un conjunto de Grupos Electrógenos Diesel,
cada uno con su respectivo tablero de control protección y medida.
Las instalaciones que albergan estos equipos deben considerar sus mallas de tierra ,
canalizaciones, alumbrado, etc según se indica en este documento.
7.2.6 Servicios Auxiliares

En las instalaciones existirán servicios auxiliares en 125 V.C.C. y servicios auxiliares
en A.C. en 400/231 V y en 120 V.
La alimentación de los SS/AA en A.C. deberá resolverse por medio de un grupo M-G
con el complemento de un sistema de alimentación externo a las instalaciones de
este proyecto ( Red MT de terceros), y la alimentación de C.C. por medio de banco
de baterías y cargador.
El voltaje de control de los equipos patio en 110 y 23 kV y Switchgear si corresponde
para todas las áreas consideradas será en 125 V C.C a confirmar por POTENCIA
S.A.
7.2.7 Supervisión y Control de los Equipos

El diseño de las instalaciones contemplará las facilidades para la supervisión de
variables de estado y control de los equipos.
El diseño general del sistema de supervisión y control corresponderá a lo siguiente,
según el área considerada:
a. Los interruptores dispondrán de comando / operación remoto (en Sala Eléctrica) y
manual (local en el equipo / en la caja local del equipo-patio o remoto en Panel de
Sala Eléctrica).
b. Los desconectadores sólo dispondrán de operación manual en patio.
7.2.8 Malla de Tierra

El diseño de las instalaciones contempla el proyecto e implementación de mallas y
puestas a tierra adecuadas (según corresponda) que permitan proteger a las
instalaciones y al personal.
Todas las puestas a tierra de equipos, estructuras, mecanismos, cajas y
canalizaciones se conectarán a la malla de tierra existente de acuerdo al diseño.
7.2.9 Sistema de Alumbrado

Para las instalaciones se considera el diseño e implementación de un sistema de
alumbrado exterior sobre la base de luminarias de sodio de alta presión, instaladas
en postes, sobre edificios o estructuras que el cálculo lumínico aconseje.
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Considerando que el proyecto se desarrollará en la IV Región del país sujeta a lo

dispuesto en la legislación vigente a restricciones de contaminación lumínica de los
cielos nocturnos, todas los diseños deberán considerar estas limitaciones, en
especial las luminarias a utilizar deberán contar con las correspondientes
certificaciones en cuanto a su aporte a la contaminación lumínica hacia los cielos,
según lo establece la Norma DTO-686.
7.3 Características Generales Del Sistema Eléctrico

El sistema eléctrico tendrá las siguientes características nominales:
AltaTensión
Frecuencia 50 Hz + 5%
Tensión Nominal 110 kV, 3ø
Tensión Máxima 121 kV
Neutro Sólidamente conectado a
tierra
Nivel de aislamiento (BIL) a nivel del mar 550 kV
Distancia mínima de fuga 4730 mm
Nivel de cortocircuito trifásico para diseño (Pendiente)
Nivel de cortocircuito monofásico para diseño (Pendiente)
Media Tensión
Frecuencia 50 Hz + 5%
Tensión Nominal 23 kV, 3ø
Tensión Máxima 25 kV
Neutro Sólidamente aterrizado a
tierra
Nivel de aislamiento (BIL) a nivel del mar 150 kV
Distancia mínima de fuga 989 mm
Nivel de cortocircuito trifásico para diseño (Pendiente)
Nivel de cortocircuito monofásico para diseño (Pendiente)
Baja Tensión
Frecuencia 50 Hz
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Tensión Nominal 400/231V, 3ø

Tensión Servicio 380/220 V, 3ø
Puesta a tierra Sólido a tierra
Nivel de cortocircuito trifásico para diseño 25 kA @ 400 V
Tensión de Control 125 VCC/120 VCA
7.4 Disposición de Equipos

La disposición de los equipos de cada una de las áreas, deberá ser tal que permita
cumplir con las distancias de aislamiento y seguridad, establecidas por las normas
chilenas.
Se deberá considerar, en los lugares donde sea requerido, un espacio adecuado
para la instalación y/o eventual retiro de los equipos y los espacios adecuados para
la operación y mantenimiento de los mismos.
La instalación de los equipos se efectuará de acuerdo con las recomendaciones del
fabricante, teniendo en cuenta los aspectos de seguridad en la operación y
mantenimiento de los equipos e instalaciones.
Asimismo en el diseño se proveerán espacios para instalaciones futuras.
7.5 Seguridad de Servicio

El diseño de las instalaciones deberá garantizar la seguridad de servicio del
suministro eléctrico, el cual deberá cubrir las facilidades para el mantenimiento
rutinario de equipos e instalaciones.
Adicionalmente se deberán tomar las precauciones para minimizar los riesgos de
errores operacionales o errores durante las actividades de mantenimiento rutinario,
lo que incluirá:
Sistemas de enclavamiento eléctrico y/o mecánico, donde sea practicable.
Sistemas de señalización o identificación de equipos.
Letreros de Advertencia y/o peligro.
Facilidades de acceso a las estructuras, barras y/o equipos.
7.6 Sistemas de Protección y Alarmas de Incendio

Por las características de diseño las instalaciones eléctricas no dispondrán de
sistemas automáticos de extinción de incendio.
En general las instalaciones eléctricas deberán disponer de los medios para evitar,
y/o minimizar la propagación del incendio. En particular se considerarán, sellos
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(aceptados por NFPA) en las pasadas de cables y/o escalerillas y distancias

adecuadas entre equipos.
En el caso particular de la Sala Eléctrica se considera un sistema de detección,
alarma y detección de humo y calor y extintores manuales de incendio.
Para el área Patio Maniobras el sistema de alarmas contempla indicación local
(visual y audible) y un contacto seco disponible para indicación remota.
7.7 Sistemas de Control y Protecciones Eléctricas

El diseño de las protecciones eléctricas de los equipos e instalaciones, deberá
asegurar la correcta operación de los esquemas de protecciones, para los niveles de
cortocircuito mínimo y máximo previstos.
La tensión auxiliar de control será de 125 V.C.C., y se utilizará para el accionamiento
de interruptores, sistemas de señalización y alarmas de los equipos.
Las subestaciones dispondrán de un sistema de baterías de control de 125 V.C.C.,
desde los cuales se alimentará, al tablero general de distribución de 125 V.C.C.
Los sistemas de protección deberán asegurar el despeje de la falla con el mínimo de
perturbación en el sistema y/o las instalaciones no falladas.
7.8 Características Particulares de Diseño para Equipos o Instalaciones
7.8.1 Barras de Alta Tensión

Las barras de las subestaciones serán del tipo flexible, construidas en conductor de
aluminio.
Las alturas de instalación de las barras y la separación entre conductores deberán
cumplir con las recomendaciones de las normas, considerando el respectivo
incremento por altura.
Las barras y soportes deberán ser diseñados para soportar los esfuerzos mecánicos
y los incrementos de temperatura originados por la corriente máxima de cortocircuito.
Los aisladores para las cadenas serán de porcelana, tipo Clevis, con las partes
metálicas de acero galvanizado.
Los aisladores de pedestal serán de porcelana, con las partes metálicas de acero
galvanizado y de características adecuadas para soportar el peso de las barras y los
esfuerzos mecánicos producidos por los cortocircuitos, según corresponda.
Las barras serán diseñadas considerando las condiciones ambientales y
meteorológicas en el sitio de la Central Los Vilos (por confirmar) para el cálculo de
las tensiones aplicadas por los conductores:
Temperatura Ambiente
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Mínima -0.7°C
Promedio +12ºC
Máxima +24.2°C
Condiciones para viento máximo
Presión de viento 80 kgf/m2
Temperatura 0°C
Las estructuras metálicas, de soporte de las barras, deberán ser diseñadas para
aceptar la peor condición resultante para las combinaciones de temperatura y viento,
además de aquellas cargas eventuales, presentes durante el montaje y el
mantenimiento de las instalaciones y de acuerdo con el método de las tensiones
últimas según la Norma ASCE 10-97 (Design of Latticed Steel Transmission
Structures).
Las barras flexibles se diseñarán de forma tal que:
La carga máxima sobre el conductor, en la peor condición, no supere el 32%
de la carga de ruptura del conductor.
La carga máxima, en la condición de trabajo promedio, no supere el 20% de
la carga de ruptura del conductor.
7.8.2 Interruptores de Poder

Los interruptores de poder serán trifásicos, de accionamiento tripolar, con doble
bobina de apertura, del tipo cámara en SF6.
El sistema de control será en 125 VCC. y los calefactores serán en 220 VCA.
Tanto la orden de apertura manual como la orden de apertura por protecciones se
dará simultáneamente a las dos bobinas de apertura.
Los interruptores tendrán comando local, en el gabinete de mando del interruptor y
comando remoto desde el panel de control, ubicado en la sala eléctrica
correspondiente.
Adicionalmente dispondrán las facilidades para el comando remoto del interruptor
desde el sistema DCS.
Nota General: Todos los contactos para control, señalización y alarmas de
interruptores, se alambrarán hasta el panel de control correspondiente, desde donde
se interconectarán con otros equipos y el sistema de comunicaciones hacia el DCS.
7.8.3 Desconectadores
Los desconectadores serán de montaje vertical, u horizontal según corresponda con
accionamiento tripolar, de operación manual o motorizada.
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Los contactos auxiliares que sean requeridos, para señalización de estados del
desconectador y enclavamiento con el interruptor, se alambrarán hasta el panel de
control ubicado en la sala eléctrica.
En general los desconectadores estarán enclavados con los interruptores que
correspondan ser cerrados.
Se alambrarán contactos de indicación del estado del desconectador (abierto o
cerrado) para señalización a DCS.
Los cables de interconexión, entre el desconectador (e interruptor) y su respectivo
panel de control, dispondrán de reservas para futuros usos y/o reemplazo de
conductores dañados.
7.8.4 Transformadores de Corriente

Cada juego de tres (3) TT/CC para protección y/o medida, serán instalados según
indique el diagrama unilineal y de disposición respectivo y estarán constituidos por
tres unidades monopolares, con núcleos independientes para protección y medida.
Los terminales secundarios de los enrollados correspondientes a cada núcleo de las
unidades monopolares, se alambrará hasta una caja resumen, donde se agruparán
los conductores correspondientes a cada circuito y desde esta caja de resumen, por
circuitos independientes, se alambrará hasta su punto de destino.
Se tendrá un cable independiente por cada circuito de corriente, de una sección
mínima del N° 10 AWG, la cual podrá ser incrementada si las condiciones de carga
(burden) así lo requieren.
La caja de resumen de corrientes tendrá un grado de protección NEMA 4 y sus
regletas serán de un tamaño adecuado para dos conductores N° 8 a N° 10 AWG.
Cada circuito secundario se pondrá a tierra solo en un punto, de preferencia en la
caja resumen.
Los núcleos de reserva se dejarán cortocircuitados en la caja de resumen.
7.8.5 Transformadores de Potencial

Cada juego de tres (3) transformadores de potencial para protección y/o medida
estará constituido por tres unidades monopolares, con dos enrollados secundarios.
Cada uno de los terminales de los enrollados secundarios se alambrarán hasta una
caja de resumen, donde se agruparán los conductores para formar cada circuito
trifásico.
La caja de resumen de potenciales tendrá un grado de protección NEMA 4 y
dispondrá de un interruptor termomagnético tripolar para cada circuito de consumo.
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Las regletas terminales se dimensionarán para dos conductores de N° 8 al N° 10

AWG.
El circuito de potenciales para facturación tendrá una sección mínima de N° 8
AWG.
Los circuitos de potenciales de uso general tendrán una sección mínima de Nº
12 AWG.
Los conductores de unión entre las unidades monopolares y la caja de resumen,
tendrán una sección mínima del N° 10 AWG.
Cada circuito secundario se pondrá a tierra en un solo punto, de preferencia en la
caja de resumen.
7.8.6 Pararrayos
Los pararrayos se instalarán en las entradas y salidas de líneas aéreas y en
transformadores
La distancia mínima de los pararrayos al equipo más próximo será igual a la
distancia mínima fase-tierra definida para el proyecto.
7.8.7 Desconectadores Fusible

Se consideran desconectadores fusible en 23 kV, de accionamiento tripolar para la
protección de los transformadores elevadores de 5-6 MVA, 400/23.000 V y para el
transformador de SS/AA; y monopolares, 23 kV para protección de TT/PP 23 kV.
7.8.8 Paneles de Protecciones y Control

Se utilizarán blocks de pruebas independientes para las distintas protecciones.
Los paneles dispondrán regletas independientes para los distintos tipos de señales,
tales como:
• Corrientes
• Potenciales
• SS/AA en C.A. y C.C.
• Circuitos de control
• Señalización y alarmas
Se dispondrán sectores de regletas para cada equipo de forma tal que, en lo posible,
las interconexiones asociadas a un equipo lleguen a un sector específico de regleta,
ejemplo interconexiones del interruptor, desconectador, TT/CC, etc.
Los alambrados internos se efectuarán con un conductor de cobre blando flexible,
clase C, de 19 hebras, clase 600 V, de sección mínima N° 14 AWG.
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Las regletas para los circuitos de corriente serán para conductores en el rango del
N° 8 al N° 10 AWG.
Las regletas para los circuitos de potenciales serán adecuadas para conductores en
el rango del N° 8 AWG al N° 12 AWG.
Los paneles dispondrán de 20% de puntos de regleta disponibles para uso futuro.
Los paneles dispondrán en su interior espacios adecuados el desarrollo de
alambrados y las actividades de puesta en marcha y mantenimiento. Estos tendrán
luz interior y enchufes para instrumentos y/o herramientas de mano. El diseño de los
paneles será adecuado para soportar, sin deformación, los esfuerzos provocados por
los sismos, el transporte y la instalación.
Los paneles serán para uso interior y tendrán un grado de protección NEMA 12.
El color de los paneles será gris, ANSI 61.
7.8.9 Celdas 23 kV
Las celdas serán del tipo Metal-Clad Plug-In.
El sistema de control y protecciones de la celda será para funcionamiento 125
VCC.
Cada celda contendrá:
Un (1) Interruptor de Poder
Un (1) Switch de Puesta a Tierra
Un (1) Juego de Pararrayos
Un (1) Juego de Transformadores de Corriente
Relés de Protección
El interruptor será de accionamiento tripolar, del tipo cámara en SF6.
El Switch de Puesta a Tierra será de Accionamiento Manual, los Pararrayos tipo
Station Class y los Transformadores de Corriente de Multirazón.
Cada Celda incluirá un (1) relé Multifunción.
7.9 Servicios Auxiliares
7.9.1 Servicios Auxiliares en C.A.

Cada patio de maniobras dispondrá de SS/AA de 231 V, 10 kA de cortocircuito,
desde el cual se alimentarán todos los consumos de la subestación, por intermedio
de un tablero de distribución.
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Desde el tablero de distribución en C.A. se alimentará el tablero de distribución de

alumbrado del patio.
7.9.2 Servicios Auxiliares en C.C.

Se dispondrá de servicios auxiliares en 125 VCC, 5 kA de cortocircuito, para los
circuitos de control, protecciones, señalización y alarmas.
Los SS/AA de CC. se entregarán en tableros de distribución que serán instalados en
la sala eléctrica, desde los cuales se alimentarán los consumos requeridos por los
equipos e instalaciones de la subestación.
7.10 Sistemas de Alumbrado

El sistema de distribución de alumbrado será en 220 VCA, 1ø, N y T, tomado de la
red trifásica, equilibrando la carga en cada fase.
Los circuitos de alumbrado se alimentarán desde el tablero de distribución de fuerza
y alumbrado (T.D.F. y A.), que será instalado en la sala eléctrica.
El alumbrado exterior será controlado por fotocelda y dispondrá de un selector
manual / automático para el control de alumbrado en forma manual o en forma
automática por medio de fotocelda.
El T.D.F. y A. que incluye los circuitos de alumbrado dispondrá de interruptores
termomagnéticos con una capacidad de ruptura mínima de 10 kA.
Para el diseño de los sistemas de alumbrado se considerarán los siguientes niveles
promedio mínimos de iluminación requeridos:
Exterior (Patio) 150 lux
Interior (Sala Eléctrica) 250 lux
Los valores de iluminación en exteriores se deberán medir considerando:
Distancia para el plano de trabajo horizontal: 0,3 m sobre el nivel del suelo.
Distancia para el plano de trabajo vertical: 1,5 m de altura.
Las canalizaciones subterráneas para el alumbrado del patio, se realizarán en c.a.g.
de sección adecuada, enterrado a una profundidad mínima de 40 cm. y cubierta con
una capa de hormigón pobre en las zonas de tránsito de vehículos. Las
canalizaciones a la vista serán en c.a.g.
7.11 Canalizaciones
En general, las canalizaciones serán de los siguientes tipos:
Canaletas con escalerillas interiores.
En conduit de acero galvanizado.
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En ducto P.V.C. (para el caso de cable aislado 25 kV).

Bancos de Ductos de PVC.
Los conduits se utilizarán en todas las canalizaciones del patio, desde los equipos a
la canaleta, enterrados directamente en el terreno. La profundidad de enterramiento
mínima en lugares de tránsito de vehículos será de 1.000 mm a la base de la primera
corrida de ductos.
La sección del conduit será tal que se cumpla con lo establecido en la norma chilena
NCH. Elec. 4/84 (punto 8.2.10.2), considerando los siguientes porcentajes máximos
de ocupación de la sección transversal de la tubería por los conductores:
1 conductor : 50%
2 conductores : 31%
3 o más conductores : 35%
De preferencia se utilizarán conduits de los siguientes diámetros: ¾”, 1”, 1 ½”, 2”, 3”,
4”y 6”.
Las canalizaciones enterradas se continuarán hasta el punto de conexión en los
equipos por medio de conduit flexible. El largo máximo de conduit flexible será de
400 mm.
El diseño de las escalerillas deberá considerar a lo menos las siguientes distancias
mínimas:
Separación entre escalerillas:
Una sobre otra 400 mm
Separación en cruces de escalerillas 200 mm
Separación al techo o equivalente 600 mm
No se requiere separación al piso (para el drenaje de aguas).
Se deberá considerar tapa en escalerillas de uso exterior.
Las escalerillas dispondrán a todo lo largo de su recorrido de un conductor de tierra #
2/0 AWG (67.43 mm2), fijado al costado exterior de estas mediante prensas
adecuadas.
7.12 Sistema de Puesta a Tierra

El sistema de puesta a tierra que considera el proyecto, dependiendo del área
involucrada, incluye :
Malla de tierra base ,reticulado según diseño de ingeniería de detalles, chicotes y
derivaciones a equipos y estructuras.
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Área Patio Maniobras y Edificaciones: Chicotes de Puesta a Tierra proyectados

desde malla de puesta a tierra existente y puesta a tierra escalerillas en
canalización acometida de Cables 25 kV.
Las características del diseño tales como la sección y tipo del conductor,
profundidad de enterramiento, separación entre conductores, etc., deberán ser
verificados con los valores de resistividad del terreno y los resultados del cálculo de
la puesta a tierra, que considerará los niveles de cortocircuito futuros más
desfavorables.
El diseño debe realizarse según Norma ANSI IEEE/Std. 80-2000 o elementos finitos.
En términos generales a la malla se conectarán todos los equipos de poder, los
cables de guardia de las líneas, las estructuras del patio, las estructuras de soporte
de equipos y las estructuras metálicas de la sala eléctrica y edificaciones
Todas las conexiones de la malla de tierra enterrada, como asimismo las conexiones
a las estructuras se efectuarán con soldadura tipo “Cadweld”.
El valor de diseño del sistema de puesta a tierra quedará definido en la Memoria de
Cálculo Malla de Tierra correspondiente.
7.13 Cables De Fuerza, Control y Comunicaciones
7.13.1 Cables de de 25 kV
Clase 25 kV, 133% monoconductores, 750 MCM, XLPE (aislación), cubierta (cloruro
de polivinilo con protección U.V.)
7.13.2 Cables de Fuerza de Baja Tensión

Los cables de fuerza de B.T. serán de cobre, trifilares o de cuatro conductores,
según se requiera, clase 600 V, 90ºC de una sección mínima del N° 12 AWG,
aislación en polietileno reticulado (XLPE), cubierta PVC retardante a la llama.
La sección final del conductor quedará determinada por los requerimientos de la
carga, capacidad de corriente en régimen permanente, caída de tensión máxima
admisible (5%) y la capacidad para aceptar el cortocircuito máximo previsto, por un
periodo mínimo de 1 segundo.
7.13.3 Cables de Control

Los cables de control serán de cobre, multiconductores, con aislación de polietileno
reticulado, XLPE, cubierta PVC, retardante a la llama, clase 600 V, 90º C de sección
mínima N° 14 AWG.
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7.13.4 Cables para Señalización y Alarmas

Estos cables se utilizarán para alambrado de las señales de estado y alarmas, entre
los paneles de control, equipos de patio y el DCS.
Los cables de señal serán de cobre, multiconductores, apantallado total (señal
TT/CC TT/PP) con aislación de polietileno reticulado, XLPE, cubierta PVC,
retardante a la llama, clase 600 V, 90° de sección mínima del N° 16 AWG.
7.13.5 Cables de Alumbrado

Los cables de alumbrado serán de cobre blando, monoconductores o
multiconductores, con aislación de PVC, 90°C, clase 600 V, de sección mínima N°
12 AWG.
7.14 Protección contra Descargas Atmosféricas

En el Patio de Maniobras se instalarán cables de guardia entre los marcos de línea,
de tal manera que su ubicación y altura de instalación proteja a todos los equipos
existentes en el área del patio.
Se considerará una malla aérea de cable de acero Alumoweld 7 Nº 8 AWG que se
interconectará con el cable de guardia de las líneas aéreas y la malla de tierra del
patio de maniobras. La conexión de la malla aérea con la malla de tierra se
efectuará mediante un fleje de cobre 70 mm x 1 mm.
7.15 Fibra Óptica

Se considera instalación de Cable de Fibra Óptica tipo autosoportado ADSS (all
dielectric self supported), monomodo, 24 filamentos, entre la Caja de Fibra Óptica en
la Sala Eléctrica y la Sala de Control.
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8.- CRITERIO DE DISEÑO DE INSTRUMENTACION
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8. CRITERIO DE DISEÑO DE INSTRUMENTACION
8.1 Objetivos del Sistema de Control

El objetivo del Sistema de Control de la Central Térmica 1, de propiedad de Potencia
S.A. ( en adelante. “ el Propietario), es supervisar el correcto funcionamiento de la
generatriz, en términos de mantener bajo control todos los parámetros de la
instalación, de manera tal de mantener la operación dentro de los límites necesarios
para lograr una adecuada generación de energía eléctrica, manteniendo operativo el
negocio y la seguridad de Operadores y equipos asociados a la planta.
Esto implica que todas las variables operacionales importantes, asociadas al Control
y manejo de la planta, serán albergadas y desplegadas en las unidades
determinadas para la interacción entre Operadores y el sistema de control.
Con este propósito, en adelante se describe la arquitectura del sistema de control, el
cual permitirá, desde la Sala de Control, presentar al Operador todo el estado de
las variables involucradas en la función de producción de energía y la toma de
decisiones requerida.
Según se defina en el criterio de operación ,se implementarán en los procesadores
de control (Controladores) los lazos de control que operen en forma automática,
como también, los enclavamientos que se requieran para obtener una operación más
eficiente y disminuir las probabilidades de error por mala operación.
8.2 Operación y Capacidades

Aquellas variables que, de acuerdo a los P&ID y diagramas de bloques que se
desarrollen en el diseño, sean relevantes para el eficiente y oportuno control de los
distintos sistemas de la Central en su conjunto, se operarán remotamente a través
del Sistema de Control desde la Sala de Control. Existirán también, ciertas
variables que por su naturaleza o importancia relativa, serán operadas localmente,
con supervisión directa desde la sala anteriormente mencionada. Para ello, se
considera necesario la presencia de dos Operadores por turno, de modo que uno
atenderá la (s) pantalla (s) del sistema (computador de proceso), mientras el otro
ejecutará las maniobras en terreno que sean necesarias, en coordinación
permanente entre ambos.
Se requiere de la presencia de un Operador en el terreno, para la acción o
verificación de ciertas acciones necesarias, como es el caso de algunas válvulas
manuales, compuertas u otros, las cuales serán operadas localmente en modo
manual. Estas acciones se indicarán hacia la Sala de Control, mediante interruptores
límite de carrera, u otro tipo de sensor para indicar su estado.
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Asimismo, existirán variables relacionadas directamente con la seguridad, las que

serán alambradas físicamente ( con alambrados físicos ) desde el terreno hasta el
control.
Otras funciones del sistema de control serán:
Llevar registro histórico o de tendencia de las operaciones y variables de
operación, lo cual se realizará mediante las estaciones de operación de la Sala
de Control. En la Sala de Control se instalarán dos unidades PC: una Estación
de Proceso (000-HMI-001), y una Estación de Ingeniería (000-HMI-002). El
almacenamiento de registros en disco duro y la emisión de listados de
computador permitirán el diagnóstico objetivo de las situaciones de problema.
Ejecutar algunas secuencias en forma automática, que impliquen la partida o
parada de algunos equipos de modo de facilitar la operación.
Proteger mediante enclavamientos, o "interlocks" cualquier maniobra prohibida
por los criterios de proceso.
Informar el status de toda la planta.
Monitoreo de los niveles de estanques de combustible y agua.
Indicar el estado o posición de interruptores y/o desconectadores.
Emisión automática de reportes de estado, vía Internet, Intranet ó vía Web.
8.3 Codigos y Estandares

El diseño, la fabricación, las pruebas y el rendimiento del equipamiento y materiales
del sistema de control deberán cumplir o exceder los requerimientos de los
siguientes Códigos y Estándares:
ANSI American National Standards Institute
ASTM American Society for Testing and Materials
EIA Electronic Industry Association
FM Factory Mutual Engineering Association
IEC International Electrotechnical Commision
ISA Instrument Society of America
IEEE Institute of Electrical and Electronic Engineers
ICEA Insulated Cable Engineers Association
NEMA U.S. National Electrical Manufacturers Association
NEC U.S. National Electrical Code
NESC U.S. National Electrical Safety Code
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NFPA U.S. National Fire Protection Association

OSHA Ocucupational Safety and Health Association
UL Underwriters Laboratory
SEC Superintendencia de Servicios Eléctricos y Combustibles (Chile)
INN Instituto Nacional de Normalización (Chile)
Los estándares referidos anteriormente tienen la intención de asegurar que el
equipamiento y el diseño sea del nivel de calidad adecuado a la central considerada
en el proyecto. El Proveedor estará permitido de ofrecer equipos o materiales de
normas equivalentes o diferentes. Sin embargo, es responsabilidad del Proveedor
identificar las diferencias entre las normas americanas y las ofrecidas como
alternativa para evaluación y aprobación del Propietario.
Adicionalmente, el diseño deberá cumplir con todas las normas, códigos y
regulaciones locales. En la eventualidad de un conflicto entre códigos y estándares,
se deberá aplicar las buenas prácticas de la Ingeniería.
8.4 Condiciones de Trabajo

En general, el diseño, la especificación, la construcción y las pruebas de los equipos
e instalaciones deberán ser adecuados para operar satisfactoriamente bajo las
siguientes condiciones:
8.4.1 Condiciones Ambientales en Areas de Proceso, Instalaciones Interiores

Humedad Relativa : 0-100 %
Condiciones Extremas (Promedios) : 0 a 40ºC
8.4.2 Condiciones Ambientales en Areas de Proceso, Instalaciones exteriores

Temperatura : Máx.30ºC
Temperatura : Mín.-5ºC
Humedad : 23-88 %
Viento : 40 m/seg
Lluvia caída (anual) : 200 mm prom.
8.4.3 Condiciones en Salas Eléctricas y de Control

Humedad Relativa : 20-90 %,65% Promedio
Temperaturas Extremas : -5 C a 40 C
1) Los equipos e instalaciones eléctricas serán diseñados y especificados para
condiciones de operación extrema y continua en un servicio de 24 horas por
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día durante los 365 días del año. Adicionalmente, se deberá considerar una
vida útil esperada de quince años en las especificaciones para todas las
instalaciones y equipos.
2) El equipamiento será especificado para servicio adecuado a la elevación de la
central que es de 160 metros sobre el nivel del mar.
3) La alimentación eléctrica será 120 V.C.A., 50 Hz, una fase, 3 conductores,
sólidamente aterrizada. La variación esperada de la frecuencia será 2 % y la
variación esperada en el voltaje será de 10 % .
8.4.4 Condiciones en Salas de Control

Los requerimientos de acondicionamiento en salas de control será de acuerdo a las
normas Chilenas para estas instalaciones.
8.4.5 Requerimientos y Consideraciones Generales

Todos los cálculos y las especificaciones de la instrumentación deben considerar:
Estandarización de conjuntos y componentes seleccionados para cubrir un
amplio rango de aplicaciones y/o reducir el inventario de bodega.
Economía en costo de capital y mantenimiento
Se priorizará que el diseño de partes y accesorios debe ser con materiales y
dispositivos disponibles en el mercado en Chile.
Probada capacidad de completo y buen servicio técnico en Chile del proveedor.
8.5 Requerimientos de Diseño del Sistema de Control
8.5.1 Requerimientos Generales

Para la selección y diseño del sistema de control el Ingeniero deberá considerar lo
siguiente:
1) Requerimientos de operación y mantenimiento
Los requerimientos de operación y mantenimiento deberán tomar en
consideración la ubicación de los centros de control y las áreas de la planta a
ser controladas, así como también las funciones del operador, diferentes
niveles de acceso al control, los modos de control definidos para el proyecto e
información acerca de condiciones de operaciones anormales y forzadas.
Adicionalmente, deberá considerar funciones de mantenimiento, configuración,
programación, repuestos e información técnica.
2) Filosofía de control
Los requerimientos de diseño de la filosofía de control deberá estar referida al
nivel de automatización, información de gerencia y nivel de centralización para
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operación. Además, deberá tener en consideración los niveles de dependencia

de los centros de control para la operación de las plantas y los tipos de
respaldo para los sistemas y sub-sistemas.
3) Tecnología a ser empleada.
La tecnología a ser definida deberá referirse a compatibilidad y estandarización
de los diferentes sistemas: horizontal entre paquetes y sistemas a un mismo
nivel de control y vertical entre unidades operativas a ser integradas a un
sistema de información.
Como tecnología alternativas a ser empleadas deberá considerar
Controladores Lógicos Programables "Programable Logic Controllers"
(PLogC),"Distributed Control Systems" (DedCS), controladores dedicados o
una combinación de estos sistemas.
4) Selección de Fabricantes y Proveedores
La selección de Fabricantes y Proveedores deberá tomar en consideración la
experiencia en proyectos similares, soporte local y existencia de repuestos,
como así también adecuado soporte local para configuración programación y
servicios de puesta en marcha
5) Responsabilidades y Limites de Batería
El desarrollo del Sistema de Instrumentación y Control requiere de una
adecuada coordinación entre las diferentes especialidades para un proyecto
particular, siendo el chequeo de información con las disciplinas de Proceso,
Cañerías, Mecánica y Electricidad, la mayor responsabilidad del ingeniero
encargado del proyecto de instrumentación.
8.5.2 Requerimientos Sistema de Control

Los requerimientos del sistema de control deberán ser descritos como sigue: el
control de proceso, la lógica, las secuencias y el control de los motores deberán ser
consideradas en un Sistema de Control Digital "Digital Control System" DCS.
1) El Sistema de Control Digital DCS puede estar basado en un "Distributed
Control System" (DedCS) o en "Programmable Logic Controllers" PLC, o en
controladores dedicados o en una combinación de estos.
2) El uso de paneles dedicados o relés electromecánicos deberá ser evitado tanto
como sea posible para los equipos mecánicos y eléctricos. Todos los sistemas
de control suministrados con los equipos mecánicos o eléctricos deberán ser
con componentes de estado sólido.
3) El control de procesos y las operaciones de control de los motores deberán ser
realizadas mediante una interfaz para el operador basada la última generación
de computadores compatibles, incluyendo un teclado dirigido a la operación.
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Las estaciones de interfaz del operador estarán ubicadas en las salas de

control, preferentemente. (Ordenadores de carácter comercial, tipo PC).
4) Las salas de control deberán tener acondicionamiento ambiental con una leve
presión positiva interior. La temperatura y la humedad de las salas de control
deberán ser controladas.
5) Las unidades de control y las unidades de entradas y salidas deberán ser
ubicadas en salas eléctricas que deberán ser ventiladas con aire filtrado y
presurizadas o en salas de entradas y salidas cercanas a la sala de control.
8.5.3 Arquitectura y Funcionalidad del Sistema

1) Centros de Operación
En caso de existir más de un Centro de Operación, deberá tener su propio
sistema de control digital. Cuando este sistema de control se integra a un
sistema superior de la planta, la palabra "sistema" se referirá al control y a los
requerimientos de información de toda la planta, y en este caso cada centro de
operación llegara a ser un sub-sistema o una parte de la planta total.
Los centros de operación se integrarán mediante una red de comunicaciones a
toda la planta a través de una red de información de alto nivel. Los datos a ser
transferidos no sólo serán mediciones en tiempo real sino también variables
históricas y calculadas de cada sistema de control digital. La integración de los
sistemas de control a la red de área local y al nivel de información de la planta
puede ser hecho por medio de las siguientes formas o una combinación de
ambos:
El sistema de control se conecta a la red de información en un solo punto
como un nodo o una rama.
La unidades de procesamiento de datos del sistema de control son nodos
de una red de comunicaciones común. La transferencia de datos esta
siendo requerida principalmente para propósitos de manejo de datos.
Las redes del sistema de control no deberán ser usadas para compartir el
equipamiento que el sistema de control emplea para manejar sus funciones de
control de proceso.
2) Controladores Lógicos Programables como parte de los suministros en forma
de paquetes.
Cuando un equipo mayor eléctrico o mecánico suministrado en forma de
paquete incluya un "Programmable Logic Controllers", el sistema de control
digital deberá permitir interfaces adecuadas para comunicaciones y operación.
3) Almacenamiento y Recuperación de datos
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En caso de requerirse, sobretodo para sistemas de control de gran magnitud,

el almacenamiento y recuperación de datos de largo tiempo deberá ser
realizado en forma externa al sistema de control y preferentemente manejado a
nivel de red de área local, en un dispositivo separado.
4) Paquetes de Aplicación
Deberá ser suministrado hardware y software para el sistema de control digital
de modo de correr paquetes de aplicación de manejo de datos como así
también paquetes de control de proceso estadístico y control de calidad
estadístico. Los datos generados en esos paquetes de aplicación deberán
estar disponibles en el control de procesos en despliegues gráficos, alarmas y
tendencias en tiempo real y además residentes en el sistema de control como
algoritmos de para el control supervisor.
5) Estaciones de control local
En caso de requerirse por razones de operación, el concepto de estaciones de
operación distribuidas es un requerimiento a ser cumplido por todo sistema de
control digital. Total poder de operación deberá estar disponible no solo en las
estaciones de operación locales a nivel de plantas sino también en las
estaciones de operación centralizadas.
6) Controladores y Procesadores.
Los Controladores y Procesadores deberán ser preferentemente del tipo
Multifunción para aplicaciones de control de proceso integrado. Tanto las
funciones de control regulatorio como las funciones de control digital deberán
ser desempeñadas preferentemente en el mismo controlador simultáneamente.
Todo el proceso y las entradas y salidas de cada área deberán ser manejadas
preferiblemente por el mismo controlador o unidad de adquisición de datos.Los
controladores deberán ser capaces de manejar en forma simultánea entradas y
salidas locales y remotas tanto digitales como analógicas.
7) Comunicaciones
Las comunicaciones entre las estaciones de operación y los Controladores o
Procesadores o terminales o estaciones remotas deberán ser redundantes. En
general, la redundancia en las comunicaciones deberá ser empleada hasta la
máxima extensión posible. La comunicación requerida por el CDEC-SIC se
estableceré de acuerdo a los delineamientos de la Norma Técnica.
8) Redundancia
Se deberá proveer redundancia en los controladores y procesadores, fuentes
de poder, dispositivos de comunicaciones y cualquier otro posible componente
critico, de acuerdo a los requerimientos del proyecto o del CDEC-SIC.
9) Tiempo Medio Entre Fallas (MTBF) y Tiempo Medio Para Reparar (MTRH)
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El Ingeniero deberá requerir al Proponente o Vendedor el Tiempo Medio Entre

Fallas (MTBF) y el Tiempo Medio Para Reparar (MTTR) para los componentes
principales del sistema de control digital, configuración y programación del
sistema y un estimado de la disponibilidad para el sistema de control global.
10) Estructura Jerárquica
Se deberá requerir al sistema de control digital una estructura jerárquica de
funcionalidad y comunicación de modo de proveer una máxima autonomía y
seguridad de cada pieza del hardware y software distribuido, lo cual a su vez
deberá proveer la máxima autonomía y seguridad para cada área de la planta.
Las estrategias de control a ser desarrolladas para cada área de la planta
deberán ser diseñadas para residir en la estructura del sistema de control
digital, donde se contará con la máxima seguridad en la forma de redundancia.
Los más altos niveles de poder computacional y manejo del sistema global
deben ser provisto a un nivel supervisor.
11) Estrategias de Control Avanzado
En el Criterio de Diseño para un proyecto en particular, se deberá definir
paquetes de software para estrategias de Control Avanzado y Optimización de
procesos. Por lo tanto, se debería preferir sistemas de control digitales capaces
de correr tales tipos de paquetes de aplicación en su propio hardware y
haciendo uso de la estaciones de operación propias, tanto para control
regulatorio y de alto nivel.
12) Terminal del Sistema de Aplicación
Si un Terminal del Sistema de Aplicación esta definido para un proyecto
particular, este terminal deberá extraer la información desde cualquier unidad
del sistema de control digital, entrar datos para análisis desde teclado, correr
cálculos científicos, imprimir, desplegar los resultados y enviar la información a
los diferentes centros de control.
8.5.4 Distribución Geográfica

Para el sistema de control digital se deberá aplicar una distribución geográfica para
las unidades de entradas y salidas. Este requerimiento no debería estar limitado sólo
a la habilidad de distribuir geográficamente las entradas y salidas, sino también
tomando en consideración no degradar el sistema de control y la integridad de los
lazos de control. La ventajas de la inteligencia de las entradas y salidas y sus
capacidades de procesamiento deberán ser tomadas también en consideración.
8.5.5 Capacidad de Expansión

El sistema de control digital deberá ser configurado de tal manera que permita
cambios y adiciones a ser hechas durante el desarrollo de un proyecto particular
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como así también durante la construcción y recepción de la planta. Los conjuntos

elementos-funciones deberán ser dinámicamente reconfigurables sin modificaciones
o adiciones en el hardware. Los proveedores deberán ser requeridos a señalar
cualquier limitación del sistema de control digital en áreas como las siguientes:
capacidad para entradas y salidas adicionales, capacidad de las consolas de
operación, capacidad de cada sector de las redes de comunicaciones respecto al
numero de componentes entregados y que podrían estar afectos a perdidas de
tiempo de respuesta.
8.5.6 Ocupación del Sistema de Control

Las estaciones de operación, las comunicaciones, los controladores y los
procesadores deberán tener al menos un 30 % de capacidad libre.
Los paneles de entradas y salidas deberán tener un 20 % de capacidad libre en las
fuentes de poder, gabinetes, chasis, etc., para adición futura de tarjetas de entradas
y salidas.
La ocupación de cada controlador o procesador compartido deberá ser calculada y
declarada en la especificación de todo sistema de control digital para cada proyecto
particular.
La ocupación declarada deberá ser como máximo de un 60 % para un controlador o
procesador compartido. Los paneles de entradas y salidas deberán tener un 10% de
entradas y salidas activas de cada tipo por panel.
Los componentes individuales del sistema de control digital no deberán ser cargados
en más de un 60 % de su capacidad. Además, un 20 % de espacio libre deberá ser
considerado en los gabinetes.
8.5.7 Tiempo de Respuesta de Despliegue de las Estaciones de Operación

Se deberá especificar el máximo tiempo de respuesta de las consolas de operación
del sistema de control digital.
8.5.8 Carga de Procesamiento y Comunicaciones

La carga de procesamiento y comunicaciones deberá ser calculada tomando en
consideración la capacidad libre especificada para cada proyecto particular.
8.5.9 Obsolescencia del Sistema de Control

Se deberá requerir en la especificación del sistema de control digital para cada
proyecto particular, un clara declaración por parte del proveedor de la obsolescencia
de las piezas mayores de hardware y software. En las circunstancias en que los
proveedores estuvieran desarrollando nuevos productos de hardware y software que
pudieran estar disponibles dentro de un año después de la puesta en marcha, estos
desarrollos deberán ser presentados a la atención del Propietario. Estos productos
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deberán ser compatibles con el sistema de control digital. Además, en la

especificación del sistema de control digital para cada proyecto en particular, se
deberá requerir de los Proveedores una declaración sobre el mínimo período durante
el cual el sistema estará soportado con partes de reemplazo y servicio. Se requiere
de por lo menos un periodo de 10 años.
8.5.10 Redes de Comunicación

El hardware y software de la red de área local a ser suministrada con el sistema de
control distribuido deberá cumplir con los siguientes requerimientos:
OSI level 1 : 10baseT
OSI level 2 : IEEE 802.3
"Inter-operativity" : TCP/IP
Las redes de área local deberán tener "interoperativity" estándar compatible
con TCP/IP y NFS, incluyendo TELNET y FTP.
8.5.11 Comunicación con PLC Ajenos al Sistema

El Ingeniero deberá requerir información técnica acerca del hardware y software para
conectar PLC ajenos al sistema de control digital y suministrados con equipos
mayores.
8.5.12 Computadores Externos al Sistema

El sistema de control digital deberá ser capaz de desempeñar estrategias de control
de alto nivel con el uso de un computador externo al sistema. El sistema de control
deberá ser capaz conectar el computador que llegara a ser parte del sistema de
control, por medio de paquetes de hardware y software estándar y probado. El
computador del sistema de control deberá comprender el microprocesador
correspondiente, el teclado, las disqueteras, el disco duro, el monitor y la tarjeta de
interfase. El equipamiento y el software a ser suministrado deberá ser un
computador para cumplir a lo menos las siguientes tareas, si se requiere:
Correr programas de control supervisor de alto nivel bajo sistema operativo de
tiempo real.
Tener la habilidad de correr programas en modo "background/foreground" para
un porcentaje de la base de datos del proyecto particular.
Almacenar los datos históricos y entregar reportes especiales concernientes a la
producción.
Obtener, manipular y almacenar datos; el computador deberá interactuar
completamente con la base de datos del sistema de control digital, de modo que
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si es posible, manipule puntos de ajuste, parámetros, sintonice parámetros y

todos los estados de la data.
Desarrollar despliegues estándares y a la medida del usuario.
Ser capaz de ser una efectiva interfase con el DCS y los PLC asociados con el
sistema de control de modo de obtener datos de proceso y estados de
funcionamiento y lógica.
8.5.13 Protecciones Electromagneticas

El sistema de control digital deberá internamente protegido contra errores del
funcionamiento del software y daño en el hardware producto de:
Interferencia de radio frecuencia (rango entre 100 - 500 MHz) a 10 V / metro
cuadrado mínimo.
Conectar y desconectar dispositivos o remover y recolocar tarjetas de entradas y
salidas en el sistema con las unidades conectadas y funcionando.
8.6 Requerimientos Tecnicos del Sistema de Control
8.6.1 Equipos Sistema de Control

1) Consolas de Operación e Ingeniería consistentes en pantallas, teclados y
paquetes electrónicos, deberán ser incluidas en la especificación del sistema
de control digital para el proyecto. Dichas consolas deberán tener capacidad de
hacer labores de operación, despliegues, tendencias, alarmas y gráficos. La
base de datos global deberá ser accesibles desde cualquier estación. Los
teclados serán usados para operación, control y comandos, como así también
para cambios en el software de configuración, generación de gráficos y
diagnósticos del sistema.
2) Una Impresora deberá ser considerada para reportes e impresión de gráficos.
3) Una fuente de poder ininterruptible deberá ser considerada para el sistema de
control digital, permitiendo 3 horas de operación. Si esta UPS fuera muy cara,
se deberá considerar un grupo de respaldo que entre en operaciones antes de
20 minutos.
4) Durante cualquier caída de la energía eléctrica, todo el sistema deberá ser
mantenido y cuando el sistema eléctrico sea repuesto, el sistema de control
digital deberá estar completamente operacional sin usar los discos de
configuración o hacer uso de cualquier dispositivo externo de almacenamiento
de la información. La recuperación del sistema deberá ser automática con los
estados de los lazos mantenidos en la última posición tal como se ha
configurado. También el sistema deberá mantener las alarmas y estado de los
equipos.
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5) Las consolas de las salas de control deberán tener pantallas color de 19" de
alta resolución como mínimo. Se privilegiará la aplicación de pantallas tipo
Plasma.
6) Las estaciones de operación locales, de ser necesario, deberán tener pantallas
color de alta resolución de la dimensión que se requiera.
7) Se preferirá teclado de operación de membrana. los teclados deberán ser
sellados y a prueba de salpicaduras. "Mouse" o "track-ball" deberán ser
especificados.
8) El operador deberá tener a lo menos las siguientes opciones:
General
Grupo
Despliegue de lazo simple
Despliegue de tendencias históricas automáticas
Despliegue de tendencias presentes en tiempo real
Despliegues de cálculos, mostrando cómputos en unidades de ingeniería
relativas a una operación
Despliegues de alarmas con a lo menos tres niveles de prioridad
Gráficos interactivos del proceso incluyendo la capacidad de mostrar los
datos de proceso, punto de ajuste, salidas, modo y estado de alarmas,
tanto en forma alfanumérica como en forma de barras o en la forma de un
cambio de color o aspecto
Diagnósticos del sistema de control
Despliegues de las unidades remotas
Estados de las comunicaciones del sistema de comunicaciones
9) Si una opción de "touch screen" es incluida para las estaciones de control, la
pantalla deberá responder sólo a la presencia del dedo del operador. El blanco
deberá ser suficientemente grande de modo de evitar comandos confusos que
pierdan o confundan al operador. Un puntero de blanco siguiendo el dedo es
requerido. Una señal audible ("beep") deberá avisar al operador cuando
cometa errores de comandos ambiguos. Dos acciones serán requeridas para
iniciar cualquier comando
8.6.2 Control de Proceso

1) El sistema de control digital deberá tener la capacidad de desempeñar la
adquisición de datos, control manual, lazos cerrados y control secuencial.
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2) Las siguientes funciones mínimas deberán ser incluidas:

P, PI, PID, algoritmos incluyendo prevención para volver a cero de
variables integradas.
Control en cascada
Control manual
Filtro digital
Transferencia suave auto / manual - auto / manual cascada
Acción directa / inversa
Control de razón
Ajuste externo de la integral
Algoritmo de control incluyendo supervisión con punto de ajuste desde un
computador
Ganancia adaptiva
Limitador de razón
"Override"
Comparador alto/bajo
"Lead / lag"
Temporizadores
Alarmas de desviación y alarma absoluta
Promedio móvil
Conversión de unidades de ingeniería
Funciones "feed forward"
Compensación de tiempo muerto
Habilidad de realizar funciones matemáticas: multiplicación, división, suma,
substracción, cuadrado, raíz cuadrada, integración, logaritmos, cambio de
signo, valor absoluto, acumulación, exponencial, y funciones
trigonométricas.
Selector alto / bajo
AND / OR, NOR, NAND, NON-EXCLUSIVO y funciones lógicas.
3) El sistema de control digital deberá tener un lenguaje de control de procesos
ampliamente usado y probado para aplicaciones similares, de tal manera que
puedan ser creados programas de control o módulos, los cuales deberían ser
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usados como algoritmos estándares del sistema de control digital. Otras

aplicaciones de lenguaje de alto nivel podrían ser deseados y deberán ser
especificados por el Ingeniero si ellos son funcionales sin la ayuda de un
computador externo.
8.6.3 Comando de Motores, Estados, Secuencias y Funciones Lógicas

Estas funciones deberán ser realizadas por un PLC o por funciones similares
desempeñadas por el sistema de control digital.
1) Controlador Lógico Programable PLC
A través de su sistema de comunicaciones, el sistema de control digital deberá
poder comunicarse con uno o varios controladores lógicos programables
PLogC. Este sistema de PLogC llegara a ser parte integral del sistema de
control digital mediante puerta de comunicación estándar y probada. Mediante
la estación de operación del DCS desde la sala de control el operador tendrá
acceso a la base de datos del PLogC y a la base de datos del programa
(memoria).
2) Se deberá suministrar un PC compatible portátil para programar el PLogC,
tanto en línea como fuera de línea. Se deberá proveer un medio de
almacenamiento de los programas, una impresora y programas de operación y
diagnósticos y todo el hardware necesario.
3) Programas de despliegues gráficos deberán estar disponibles para generar y
configurar diagramas escaleras en la pantalla dedicada a la programación del
PLogC
4) Si el PLogC es parte integral del Sistema de Control, todos los párrafos
anteriores se aplican, y todos los gráficos deberán ser completamente
interactivos desde la pantalla del DCS. Un medio de almacenamiento de la
información deberá ser suministrado.
8.6.4 Sistema de Entradas y Salidas

El sistema de control digital deberá ser capaz de manejar los siguientes tipos de
entradas y generar los siguientes tipos de salidas:
1) Entradas Analógicas / Salidas Analógicas
Entrada de 4 - 20 mA dc desde transmisores del tipo 2-alambres,
alimentación desde el DCS
Entrada de 4 - 20 mA aislada para transmisores del tipo 4-alambres,
alimentación externa al DCS
Entrada aislada de 1 - 5 V dc o 0 - 10 V dc
Entrada no aislada de 1 - 5 V dc o 0 - 10 V dc
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Entrada de termocupla de tipo B, E, J, K, R, S y T -Entrada de RTD (PT-

100) estándar DIN
Salida aislada de 4 - 20 mA dc
Salida no aislada de 4 - 20 mA dc
El sistema deberá proveer linealización y compensación de temperatura
para las señales de termocupla.
El sistema deberá proveer linealización para señales especiales de 4 - 20
mA dc
El sistema deberá proveer filtros y acondicionamiento de señales
Las señales analógicas de entradas y salidas deberán tener fusibles y
protección de sobre rango individual para protección del hardware contra
transientes eléctricos. Un corto circuito no deberá afectar el funcionamiento
de ninguna otra entrada o salida.
2) Entradas Digitales / Salidas Digitales
Entradas de pulsos de 24 V dc, alimentación desde el DCS
Entradas aisladas de 24 V dc, 125 V dc o 115 V ac, alimentación externa al
DCS
Entrada de contacto seco de 24 V dc alimentación desde el DCS
Salida de pulso de voltaje mantenido de 24 V dc o 120 V ac
Salida de contacto capacidad de corriente de 2 Amp @ 115 V ac para
partida parada de motores
Las entradas y salidas aisladas de 110 V ac - 50 Hz deberá ser
suministrada para control de motores y estados de funcionamiento.
Otros dispositivos de terreno tales como solenoides y actuadores
motorizados deberán tener fusibles indivuales.
Los alambrados entre las tarjetas y los dispositivos de terreno deberán ser
terminados en regletas terminales del tipo industrial.
El sistema de control digital deberá estar internamente protegido contra
interferencia de radio frecuencia, para potencia de hasta 5 V por metro.
La razón de rechazo de modo común deberá ser de mínimo 75 dB desde 0
- 50 Hz
Los componentes de entrada y salida deberán ser independientes de modo
de no ser dañados al remover o introducir una tarjeta en el sistema de
control digital, estando este totalmente energizado y operativo.
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3) Entradas y Salidas seriales.

En caso necesario se deben disponer tarjetas para entradas/salidas seriales
provenientes de dispositivos de protección o medida del sistema eléctrico,
variadores de frecuencia o cualquier otro equipo, que trabaje con protocolo
PROFIBUS DP, MODBUSPLUS, FIELDBUS o similar.
8.7 Comunicaciones del Sistema de Control
8.7.1 Comunicaciones Entre Cajas

La comunicación entre cajas corresponde a comunicaciones entre controladores o
procesadores a un mismo nivel de operación. Esta comunicación se realiza a través
del sistema de comunicaciones del sistema de control digital. A este nivel todos los
procesadores y controladores deberán ser capaces de intercambiar información en
forma bidireccional sin la ayuda de una entidad de nivel superior, dentro de un
período de 2 segundos como máximo. El sistema de comunicaciones deberá incluir
todo el equipamiento de modo de soportar el intercambio de información entre las
estaciones de operación y las unidades remotas.
8.7.2 Redundacia de las Comunicaciones

El sistema de control digital deberá soportar un respaldo en las comunicaciones al
cual deberá transferirse automáticamente las comunicaciones ante una falla de la
red de comunicaciones primaria. Una falla en ambos redes de comunicaciones no
deberá interferir con el funcionamiento de los lazos de control. Toda la electrónica
relacionada con las redes de comunicaciones deberá ser redundante de modo de
evitar que una falla simple signifique la caída de las comunicaciones del sistema. El
sistema de comunicaciones deberá permitir la conexión de unidades de control en
cualquier parte a todo su largo.
La condición de falla debe ser anunciada en la pantalla.
8.7.3 Seguridad de las Comunicaciones

El protocolo de comunicaciones deberá ser capaz de proteger las comunicaciones
de transmisión errónea de los datos, permitiendo la detección de los errores,
detección de las fallas y facilitando la inicialización de la transferencia automática a
la red de respaldo.
8.7.4 PLogC Como Parte del Sistema de Control

En aquellos casos en que el proveedor seleccione un PLogC para control de los
motores y estados de funcionamiento y que corresponda a un compuerta de
comunicaciones adicional, esta conexión debería ser redundante. La puerta del
sistema de control digital para el PLogC maestro deberá ser conectada a la red de
comunicaciones principal del DCS, que se ha definido como redundante.
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8.7.5 Cableado
Todos los cables de comunicaciones incluyendo el cableado entre los CRT´s,
teclados, sistemas de paneles, entradas y salidas remotas, impresoras, etc., deberán
ser suministrados con el sistema de control digital. Todos los cables deben marcarse
e identificarse en ambos extremos.
8.8 Interfase de Diagnostico del Sistema del Sistema de Control
8.8.1 Detección y Alarma de Falla

El sistema de control digital deberá monitorearse continuamente de modo de
detectar fallas en sus varios componentes y proveer un aviso al operador cuando
una falla sea detectada, con una alarma y reporte asociado.
El sistema de control digital deberá mediante despliegues de estados vigilar y
mostrar el sistema de comunicaciones, unidades remotas y otros sub conjuntos. La
falla de cualquier unidad deberá significar una alarma y un reporte con la
identificación de la unidad en falla y las condiciones anormales.
8.8.2 Diagnosticos en Linea y Fuera de Linea

El sistema de control digital deberá proveer rutinas de diagnósticos en línea y fuera
de línea.
8.8.3 Aviso de Falla de Tarjeta Individual

El sistema de control digital deberá incluir aviso de tarjeta individual en estado de
falla, de modo que desde la estación de operación el operador pueda identificar
específicamente la tarjeta dañada. Además cada tarjeta deberá tener un led
indicador de falla.
8.9 Otros Requerimientos

Los siguientes requerimientos se aplicaran a las especificaciones de control digital
para un proyecto en particular. Por lo tanto, las siguiente consideraciones deberán
ser realizadas por el Ingeniero en el desarrollo del proyecto de Instrumentación y
Control. Como parte del alcance del Vendedor del sistema de control digital deberá
ser incluido lo siguiente:
8.9.1 Contrato de Administración y Coordinación

El Vendedor deberá incluir los servicios de un Administrador / Coordinador del
contrato. Esto incluye la coordinación de todos los aspectos del de un individuo
técnica y administrativamente competente que resultara en la principal interfase
entre el Propietario, el Ingeniero y el Vendedor. Se deberá implementar un
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procedimiento de informes para asistir técnicamente al Ingeniero en el desarrollo de

su ingeniería.
8.9.2 Inspección y Prueba en Fabrica

El Propietario o su representante autorizado deberán tener acceso libre a las
instalaciones del Vendedor para efecto de inspeccionar el equipamiento y obtener
información del progreso del trabajo. El sistema de control digital con sus PLogC, si
los hubiera, deberán ser inspeccionados y probados antes de su embarque. Todos
las pruebas del sistema de control digital deberán ser realizados en presencia de un
testigo autorizado por el Propietario. El sistema de control digital deberá ser
completamente ensamblado y probado operacionalmente para demostrar operación
adecuada del hardware y del software. La prueba deberá ser realizada con todos los
cables con los que el sistema será enviado a la planta. Se probara también todos los
componentes electrónicos y tarjetas de entrada y salida. Todos los programas de
diagnósticos deberán ser corridos en forma completa y adecuada.
8.9.3 Servicio de Terreno Estandar

El Vendedor deberá proveer personal calificado para ejecutar y/o supervisar la
instalación, las pruebas en vacío y la puesta en servicio del sistema de control digital.
Las actividades se listan a continuación:
Inspección de las instalaciones y supervisión de desembalaje e instalación o re-
armado
Supervisar la energización y ejecutar las pruebas en terreno del DCS
Calibración pre-operacional,ajuste y pruebas de todos los componentes. La
responsabilidad debería incluir el chequeo de todos los dispositivos desde las
localizaciones remotas hasta la sala de control excluyendo el chequeo de los
transmisores e instrumentos de campo.
Verificación de todo el software
Puesta en marcha y supervisión de las pruebas de aceptación del sistema de
control.
El Vendedor deberá supervisar la energización inicial del sistema de control y
ejecutar las pruebas en sitio cuando se instale la configuración definitiva del
sistema. Esta prueba deberá ser una prueba resumida de lo efectuado en
Fábrica.
Los errores o malfuncionamiento del sistema durante la prueba en terreno
deberán ser reparados a costo del Vendedor del sistema de control y las pruebas
deberán ser ejecutadas nuevamente.
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8.9.4 Entrenamiento
1) General
i) El Vendedor deberá cotizar y/o suministrar cursos de entrenamiento en Español
o en Inglés en sus instalaciones o en las instalaciones del Propietario. Los temas
de los cursos deberán cubrir a lo menos lo siguiente:
ii) Se deberá permitir el acceso a clases a personas ajenas al Propietario, pero
autorizadas por este.
iii) Las clases formales de entrenamiento deberán ser ejecutadas por instructores
con experiencia en equipos idénticos a los suministrados con el sistema de
control digital.
iv) Cada alumno deberá recibir adecuado material de clases el que permanecerá en
su poder.
v) Las sesiones deberán ser programadas de modo de aprovechar el tiempo de
permanencia de los alumnos al máximo en las dependencias del proveedor.
El entrenamiento deberá incluir todos los componentes del sistema de control.
vi) Los equipos deberán estar disponibles después de las horas de desarrollo de las
secciones de modo que los alumnos practiquen.
2) Entrenamiento para Mantenimiento Nivel estándar
El entrenamiento deberá incluir pruebas y reemplazo de componentes y
tarjetas
El entrenamiento deberá tener énfasis en la búsqueda de fallas desde los
transmisores de terreno o entrada hasta el dispositivo de salida.
Se deberá incluir procedimientos de rutina preventiva.
Se deberá contar con equipos del mismo tipo y modelo que el suministrado
con el sistema de control digital.
3) Entrenamiento del Operador
El entrenamiento del operador deberá incluir operación e interpretación de
problemas de proceso.
Se deberá incluir simulación de problemas de proceso similares a los de la
planta.
Justo antes y durante la puesta en servicio se deberá hacer un curso de
entrenamiento en terreno.
La sesiones deberán incluir entrenamiento fuera de línea y operación real de
la planta.
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4) Entrenamiento en Configuración
El entrenamiento deberá incluir la configuración
Se deberá configurar lazos reales de control y se ingresaran al sistema de
control digital
Se deberá ejecutar simulación de entradas y salidas
Se deberá incluir desarrollo de gráficos estándar y especiales.
Se deberá incluir desarrollo de reportes estándar y especiales.
8.9.5 Configuración y Programación

1) La configuración del sistema de control digital podrá ser realizada por el
Vendedor, el ingeniero o por personal del Propietario, requiriéndose la siguiente
información:
El Ingeniero suministrara a lo menos lo siguiente:
Datos de proceso, planos P&ID´s, diagramas Lógicos, Criterio de diseño,
diagramas de lazo, planos de interconexiones, descripciones del sistema de
control y listado de entradas y salidas
Despliegues de Tags, despliegues estándar y despliegues gráficos serán
desarrollados por el encargado de la configuración.
La definición de los reportes del usuario serán aportados por el Propietario.
Las estrategias de control de alto nivel serán determinados por el Propietario.
2) Digitación de la configuración
Los datos en forma de hojas u otra forma estándar serán entregados para ser
ingresados al sistema de control digital
El trabajo deberá ser coordinado de tal forma que este concluido para ser
incluido en las pruebas de fabrica
La data deberá ser ingresada al sistema de control y probada.
La data deberá ser almacenada para ser usada en el sistema después de la
instalación en sitio.
3) Configuración del control de los motores mediante PLogC (PLogC como parte
del sistema de control digital)
Estado de control de los motores, diagramas escalera o diagramas lógicos
serán suministrados por el Ingeniero.
Se deberá interpretar la información y luego ingresarla al sistema de control
digital
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Los datos deberán ser ingresados al sistema de control y ser probados.

La datos deberán ser almacenados para ser usados en el sistema después
de la instalación en sitio.
8.10 Redundancia de Control.

El Sistema de Control se instalará en la Sala de Control; donde existirá también un
rack de comunicaciones en la misma sala o cercano a esta.
El sistema de Control podrá contar con Controladores Redundantes de Terreno. Este
caso es frecuente cuando se gobierna máquinas o equipos autónomos, producto de
un fabricante dado (generadores, compresores, etc). Normalmente, dicho fabricante
entrega algoritmos propios de control en su producto, los que deben ser
comunicados ó supervisados por el Control Principal de la Planta.
8.11 Medio de Comunicación.

Se sugiere la aplicación de Fibra Óptica para este propósito, en estructura de anillo,
el que comunicará cada Controlador ó Actuador, con la Estación de Operación,
localizada en la Sala de Control. Estos anillos de comunicación vía Fibra Óptica,
serán dos troncales, es decir se empleará un cable para la red primaria y otro cable
para la red redundante y cada uno se canalizará en un conduit distinto y por distinto
tramo.
Como interfaz al operador, se utilizarán dos computadores tipo PC comercial, de
bajo costo, que se denominarán 000-HMI-001 y 000-HMI-002, los cuales estarán
equipados cada uno con una base de datos del total del sistema e idénticas
El sistema estará diseñado de tal forma que una modificación de la base de datos en
uno de ellos se actualizará en el otro en forma automática, manteniéndose de esta
forma la integridad de la información duplicada.
Además de lo anterior, se podrá definir la función de Estación de Ingeniería en uno
de ellos, de modo de disponer una máquina para diagnóstico, modificación de
programas off-net, cuadros de alarmas, inspección de históricos, etc.,etc, mientras la
otra unidad responde al Operador.
8.12 Protocolos de Comunicación

Para señales análogas y señales discretas de seguridad, se empleará
prioritariamente protocolo tipo Fieldbus Foundation y para otras señales discretas,
principalmente comndo de accionamientos o motores, se empleará Profibus DP.
Con esto, se comunicarán unidades de I/O remotas, disminuyendo el problema de
cables y canalizaciones .
Para comunicaciones con el CDEC-SIC, se utilizará el protocolo que indique la
Norme Técnica.
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55
En el Anexo 1 se muestra un diagrama en bloques de la arquitectura del Sistema de

Control.
8.13 Seguridad Paradas de Emergencia

Básicamente, el diseño de la Planta propuesto considera dos tipos de paradas de
emergencia:
1) Paradas de emergencia locales: Se constituyen de todas las acciones locales
que involucren detención de una bomba o equipo con riesgo para las personas
y/o la Planta, tienen un pulsador de "paro" local alambrado directamente al
contactor principal del motor, sin pasar por el Sistema de Control. De esta forma
el diseño queda exento de fallos atribuibles al software, disminuyendo puntos de
riesgo en el sistema.
2) Paradas de emergencia de Sistemas o áreas: Se constituyen de acciones de
emergencia como incendios o situaciones de alto riesgo como presiones
extremas en el proceso, derrame o fugas indeseables u otros similares, para lo
cual se implementa un diseño que divide a las instalaciones en áreas con
seguridad autónoma, las cuales cuentan cada una con una parada de
emergencia. Con esto, se cumple el objetivo de aislar un sector o sistema del
resto de la Planta, llevándolo a un estado o posición segura.
Los pulsadores para efectuar acciones tipo de Parada de Emergencia (Emergency
Shutdown) se localizarán en la Sala de Control, en la cual los Operadores serán
responsables de su manejo. Como criterio general para este sistema, se conectarán
todas las señales mediante cableado directo y no por buses de comunicación, ya
que su uso no forma parte de los sistemas de Parada de Emergencia normados.
Debido a las características técnicas y de redundancia especificados para el Sistema
de Control (Redundancia de procesadores y doble redundancia de comunicaciones
entre procesadores) y también el tamaño y cantidad de señales involucradas en el
proyecto, este subsistema llamado “Subsistema de Emergencia” esta implementado
en un sector especifico y dedicado para este propósito, en el Sistema de Control. La
designación para este tipo de sistema según la norma IEC 61508 de este sistema,
esta entre la clasificación 1001D y 1002.
8.14 Accionamientos Remotos Actuadores

Se utilizarán dos tipos de actuadores para el comando de válvulas, compuertas u
otros:
1. Mediante pistón neumático y válvula solenoide eléctricamente comandada.
Estas comandarán la alimentación del aire, forzando a la válvula a adoptar su
posición deseada ó falla (abierto o cerrado), según corresponda.
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2. Actuadores motorizados, tipo Rotork o similar, los que se accionarán

directamente, mediante comando del Sistema de Control.
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9.- CRITERIO DE DISEÑO DE ARQUITECTURA
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9. CRITERIO DE DISEÑO DE ARQUITECTURA
9.1 Alcance
Este documento establece los criterios básicos de diseño de las obras de
Arquitectura para la ejecución del Proyecto Central Térmica 1, de la empresa
POTENCIA S.A.,ubicado en la ciudad de Los Vilos, Cuarta Región del país.
9.2 Normas y Códigos Aplicables.

Forman parte del presente Documento, todas las Ordenanzas, Reglamentos y
Normas Vigentes en su última versión, que inciden en los distintos aspectos y etapas
de la construcción.
· Ley General de Urbanismo y Construcción.
· Ordenanza General de Urbanismo y Construcción
· Reglamento de Instalaciones Domiciliarias de Agua Potable y Alcantarillado, y
Manual de Normas Técnicas para la realización de las Instalaciones Domiciliarias de
Agua Potable y Alcantarillado.
· Normativa pertinente Ministerio de Salud.
· Normativa Superintendencia de Electricidad y Combustibles SEC
· Estudio Impacto Servicio Transporte Urbano EISTU
· Declaración Impacto Ambiental DIA
9.3 Parametros de Diseño

Cada diseño deberá acoger eficientemente todas las funciones para las cuales fue
concebido, en la superficie óptima necesaria. Conjuntamente su entorno y los
requerimientos de operatividad específicos determinarán su tamaño, forma,
orientación, relación con los otros espacios, como también las características
ambientales.
El proyecto será diseñado de manera de que sus actividades puedan desarrollarse
en espacios que cumplan con requisitos de seguridad laboral y ambiente confortable.
Específicamente se elaborarán diseños que:
· Cuenten con el cubo de aire, la luminosidad natural e iluminación artificial,
ventilación y renovación de aire con sistemas de extracción natural o forzada
necesaria y contar con equipos de extinción y otros que garanticen la seguridad del
personal de acuerdo a reglamentaciones.
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· Que los espacios estén liberados de obstáculos y que sus instalaciones

,equipos ,artefactos o instrumental tengan la provisión de espacio suficiente en su
emplazamiento.
· Las áreas destinadas a circulación tengan la holgura necesaria para el
desarrollo de las operaciones que allí se realizan y contar con escapes adecuados
de acuerdo a normas.
· Los elementos utilizados deben cumplir con las normas de seguridad exigidas,
en cuanto a la fatiga de los materiales, incombustibilidad .
· El aire acondicionado estará provisto para todo recinto que demande control de
temperatura, de humedad y requiera de cambio de aire regulado.
· El diseño arquitectónico incluirá los espacios y consideraciones para la
instalación de elementos o tratamientos acústicos y térmicos, ya sean aislantes
,absorbentes, .sellantes, etc.
Los diseño contemplarán los criterios de racionalidad en la elección de materiales,
sistemas constructivos y soluciones, calidad, relación costo beneficio acorde con los
presupuestos comprometidos, homogenización, estandarización, uso de elementos
de línea y/o prefabricados y todo lo pertinente a la consecución de la economía y
calidad de la obra.
Para todo elemento diseñado como también para el proyecto completo se tendrá
preocupación por el carácter estético de la obra, con los mínimos elementos donde
la forma diseño y color contribuyan a enriquecer el lugar.
9.4 Descripción del Proyecto.

La ejecución de esta obra tiene como objetivo básico el de proveer de instalaciones
que permitan albergar las funciones de operación, mantenimiento, administrativas,
de la Central Térmica.
9.5 Programa Arquitectónico.

Se consultan los siguientes áreas y recintos.
AREA RECINTO DIMENSION ALTURA

OFICINAS LIBRE./m.
/m2.
Sala de Control 15 2.4
Sala Capacitación y 15 2.4

reuniones
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CASA DE CAMBIO Baños, Duchas, lockers 15 2.4
COMEDOR DEL Comedor Diario 15 2.4

PERSONAL
SWITCHGEAR Sala Eléctrica 30 2.4
BODEGAS Bodega Materiales 30 2.4
Pañol 30 2.5
DEPOSITO Residuos Peligrosos 25 3.0
PATIO Equipos en Mantenimiento 256
AREA INDUSTRIAL Generación 3000 5.0 a 6.5
La Central Térmica operara con dos personas por turno, se consideran 3 turnos.
9.6 Clasificación de las Construcciones.

Atendiendo a los Sistema constructivos y a los materiales a emplear esta obra se
clasifica como Clase A, esto es “construcción Metálicas” y Clase G, Construcciones
prefabricadas metálicas, de acuerdo a lo establecido en la Ordenanza de
Construcciones y Urbanización. Cuenta además con fundaciones, cimientos y
sobrecimientos corridos y radier de hormigón, losa de hormigón armado, cubierta de
estructura y cubierta galvanizada, puertas y portones de acero para exteriores,
celosías metálicas, ventanas de aluminio.
9.7 Dotación de Servicios.

· Agua potable fría y caliente, de estanque recargable.
· Alcantarillado de Aguas Servidas con Planta de Tratamiento.
· Sistema eléctrico de fuerza y alumbrado del sistema central.
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10.- CRITERIO DE DISEÑO OBRAS CIVILES
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10. CRITERIO DE DISEÑO OBRAS CIVILES
10.1 Introducción
Las presentes bases de cálculo norman los criterios generales de diseño de las
obras civiles de la Central Térmica 1, las que comprenden el acceso vehicular a la
central térmica e instalaciones interiores, y la solución de aguas lluvia para camino
de acceso a central térmica y protección a instalaciones interiores.
10.2 Marco Legal

Para el desarrollo del presente proyecto, se deben considerar los siguientes
antecedentes técnicos y normas vigentes:
Manual de Carreteras Volumenes 3, 4 y 5 de la Dirección de Vialidad M.O.P.
Manual de Señalización de Tránsito del Ministerio de Transporte y
Telecomunicaciones.
10.3 Diseño Geométrico

El diseño geométrico del proyecto lo determinan los parámetros y alineamientos que
permiten generar el trazado con su definición en planta y elevación, conforme el
plano de loteo del sector.
El diseño respeta las normas y procedimientos establecidos en el Volumen 3 del
Manual de Carreteras, según las características físicas y de tránsito de las vías en
estudio.
10.3.1 Antecedentes para el trazado geométrico.

Los parámetros geométricos que se utilizarán para la determinación de los trazados
planimétricos y altimétricos en conformidad a la normativa vigente son el tipo de
tránsito solicitante, las características físicas de las vías y las velocidades de diseño.
10.3.2 Velocidad de diseño.

Atendiendo a las clasificaciones contenidas en la Tabla 3.103.201.A del Volumen 3
del Manual de Carreteras el tipo de vía en estudio se puede asimilar a un “Camino
de Desarrollo”, para lo cual se definen velocidades de diseño entre 30 y 50 km/h.
Por otra parte, considerando la definición del mandante de una “base estabilizada de
rodadura”, y que se presentan pendientes máximas del orden del 10%, y que se
espera un flujo predominante de camiones cargados con petróleo, se define una
velocidad de diseño de 30 km/h.
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10.3.3 Alineamientos Horizontales.

La planta de una calle se define en torno a uno o más ejes, que consisten en una
sucesión continua de rectas y curvas. Estas últimas serán arcos de circunferencia.
Los alineamientos horizontales se diseñarán teniendo presente los parámetros
considerados en la Tabla 3.201.5 A del Volumen 3 del Manual de Carreteras.
Por otra parte, el diseño para el emplazamiento de las calzadas dentro de la Central
Térmica se basa en el criterio de radio mínimo de giro por vehículo de diseño. Para
el caso particular de la Central Térmica se espera que transiten los siguientes tipo de
transporte:
1. Camión Tipo AASHTO WB-15m: Longitud = 16,76m, Ancho = 2.44m
2. Camión Tipo AASHTO SUM: Longitud = 9,15m, Ancho = 2.44m
En importante que en la ingeniería de detalle se consulten las dimensiones que
efectivamente van a circular dentro de la central.
10.3.4 Alineamientos Verticales.

Los alineamientos verticales se diseñarán teniendo presente los parámetros
considerados en la Tabla 3.201.5 A del Volumen 3 del Manual de Carreteras.
10.3.5 Sección Transversal.

La sección transversal se diseñará teniendo presente los parámetros considerados
en la Tabla 3.201.5 C del Volumen 3 del Manual de Carreteras.
10.4 Diseño de Terrazas

El criterio de diseño de la plataforma es función de las condiciones topográficas, la
cota de fundación propuesta por mecánica de suelos, el plano de loteo y el equilibrio
económico entre corte y relleno.
10.5 Diseño Estructural de Pavimentos

Para la carpeta de rodadura se considera una Base Granular de Rodadura según las
especificaciones de MC-V5 con un espesor mínimo de 30cm.
10.6 Diseño Hidráulico

El comportamiento de las precipitaciones queda determinado por las características
climáticas de la zona en estudio. Dado que el alcance del presente estudio es el de
una ingeniería básica el comportamiento de las precipitaciones se extraerá del MC-
V3 Capítulo 3.700.
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10.6.1 Estudio de precipitaciones.

Se tomará como precipitación máxima en 24 horas para un periodo de retorno de 10
años: 76 [mm].
10.6.2 Metodología a utilizar en la determinación de los caudales.

Con el fin de proyectar las obras de evacuación es necesario determinar el caudal de
diseño que eventualmente evacuaría dicha obra, por lo tanto es necesario aplicar
alguna relación que permita relacionar la precipitación con la escorrentía directa que
se produce por dicho evento.
Para determinar dicha relación se recurrirá al método racional, el cual se utiliza en el
análisis de cuencas pequeñas, con superficies menores a 10 [km2].
10.6.3 Tiempo de concentración.

De acuerdo a las hipótesis del método racional, el caudal se maximiza para una
intensidad de la lluvia de duración igual al tiempo de concentración de la cuenca.
Para el cálculo de los tiempos de concentración se utilizarán tres expresiones
conocidas:
• La fórmula de Giandotti
• La fórmula de Kirpich
• La fórmula de la velocidad media de escurrimiento
10.6.4 Intensidad de diseño.

Con el fin de obtener las intensidades de precipitación para el tiempo de
concentración adoptado, es necesario calcular éstas utilizando los coeficientes de
duración propuestos por Varas y Sánchez en 1984 para distintas zonas del país.
10.6.5 Determinación del coeficiente de escorrentía.

Los coeficientes de escorrentía utilizados se definirán a partir de los contenidos en
la Tablas 3.702.404 (1)A y (1)B del Volumen 3 del Manual de Carreteras.
Para efectos de calcular el coeficiente de escorrentía de la cuenca se definirán tres
tipos característicos de usos de la cuenca, a decir:
• Superficies con Pavimentos
• Superficies ocupadas por viviendas
• Superficies sin urbanizar
Para cada una de estos tipos se asignarán coeficientes de escorrentía teniendo
presente las recomendaciones dadas por las tablas precedentes. El coeficiente de
escorrentía se calculará como el promedio ponderado de esos tres factores.
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10.6.6 Caudales de diseño.

El cálculo de los caudales de diseño se realizará siguiendo la metodología
anteriormente expuesta y para el sector más crítico, el cual se entiende el que
recibirá los mayores aportes.
En la determinación de los caudales de diseño se considerará como punto de control
aquel que se encuentra inmediatamente aguas arriba de la obra proyectada.
10.7 Verificación Hidráulica.
10.7.1 Verificación de Canales y/o Ductos.

Se deberán considerar canales para proteger las obras proyectadas en el sector y
evacuar las aguas lluvias que escurren por las calles proyectadas.
Para verificar hidráulicamente los canales proyectados se empleará la ecuación de
Manning.
10.7.2 Verificación de Cunetas.

Para el cálculo de las capacidades hidráulicas de las cunetas se deben utilizar las
recomendaciones de diseño expresadas en el Manual de Carreteras, Vol.3,
3.704.201A.
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11.- CRITERIO DE DISEÑO ESTRUCTURAL
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11. CRITERIO DE DISEÑO ESTRUCTURAL
11.1 Alcance
Estos criterios deben aplicarse a todas las estructuras de los edificios que se
proyecten en la Central Térmica I.
Las recomendaciones de diseño requeridas por equipos o estructuras específicas
estarán estipuladas en Criterios Especiales de diseño que no forman parte de este
documento.
Las recomendaciones de diseño y condiciones de carga que no sean especificadas
en este documento, deben ser definidas por los Consultores y Contratistas y ser
entregadas para información del Calculista para su aprobación.
11.2 Códigos y Estándares

Excepto cuando se indique expresamente en el presente documento, todos los
diseños y detalles deberán cumplir la última revisión de los documentos listados a
continuación.
Preferentemente se deberán seguir la Normas Chilenas NCh, y las reglamentaciones
y leyes Chilenas. En las materias no cubiertas por la Norma Chilena, se ocuparán los
estándares y normas aquí indicados aplicando las buenas prácticas de la Ingeniería.
11.2.1 Movimiento de Tierras

NCh 349 Prescripciones de seguridad en excavaciones
MOP Manual de Carreteras. Dirección de Vialidad. Ministerio de
Obras Públicas de Chile.
11.2.2 Diseño Estructural

NCh 432 Cálculo de la acción del viento sobre las construcciones.
NCh2369 Diseño sísmico de estructuras e instalaciones industriales.
NCh 203 Acero para uso estructural. Requisitos.
NCh 204 Acero. Barras laminadas en caliente para hormigón.
NCh 211 Barras con resaltes en obras de hormigón armado.
NCh 434 Barras de acero de alta resistencia en obras de hormigón
armado.
NCh 218 Acero. Mallas de alta resistencia para hormigón armado.
Especificaciones.
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NCh 206 Acero laminado en barras para pernos corrientes.

NCh 1537 Diseño estructural de edificios. Cargas permanentes y
sobrecargas de uso.
UBC Uniform Building Code, California U.S.A.
AISC Specifications for the Design, Fabrication and Erection of
Structural Steel for Buildings.
AWS D1.1 "Structural Welding Code".
AWS Specifications for Carbon Steel Electrodes for Shielded Metal
Arc Welding.
SSPC Specifications on Surface Preparation and Painting systems.
ACI 318-99 "Building Code Requirements for Reinforced Concrete".
ASTM A36 y A572 para acero estructural importado.
ASTM A325 y A490 para pernos de unión de alta resistencia.
ASTM A307 for Low Carbon Steel Fasteners.
11.2.3 Fabricación de Estructuras Metálicas y Calderería

NCh 428 "Ejecución de Construcciones de Acero".
AWS Specifications for Filler Metal.
AISC Structural Steel Detailing.
AWS Structural Welding Code D1.1.
AWS Structural Welding Code-Reinforcing Steel D1.4.
SSPC Steel Structures Painting Manual.
ASTM D 2200 "Pictorial Surface Preparation Standards for Painting Steel
Surfaces".
ASTM Standards on Hot-Dip Galvanized Coatings.
11.2.4 Montaje de Estructuras

NCh 428 Ejecución de Construcciones de Acero.
AISC Manual for Steel Construction.
AWS A5.1 Specifications for Covered Carbon Steel. Arc Welding
Electrodes.
AWS A5.17 Specifications for Carbon Steel Electrodes and Fluxes for
Submerged Arc Welding.
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11.2.5 Hormigón
NCh 148 Cemento, Terminología, clasificación y especificaciones
generales.
NCh 163 Aridos, para morteros y hormigones. Requisitos Generales.
NCh 170 Hormigones de Cemento.
NCh 164 Aridos. Extracción y preparación de muestras.
NCh 171 Hormigón. Extracción de muestras de hormigón fresco.
NCh 1017 Hormigón. Confección y curado en obra de probetas para
ensayos de compresión y tracción.
NCh 1037 Hormigón. Ensayo de compresión de probetas cúbicas y
cilíndricas.
ACI 318-99 "Building Code Requirements for Reinforced Concrete".
11.2.6 Pernos de Anclaje e Insertos

NCh 206 Acero pernos corrientes.
ASTM A307 Standard Specification for Carbon Steel Externally and
Internally Threaded Standard Fasteners.
ASTM A325 Standard Specification for High Strength Bolts for Structural
Steel Joints.
ASTM F436 Standard Specification for Hardened Steel Washers.
ASTM A563 Standard Specification for Carbon and Alloy Steel Nuts.
ANSI B 1.1 Unified Standard Series for Inch Screw Threads.
ANSI B18.2.2 Square and Hex Nuts.
ANSI B18.22.1 Plain Washers.
11.3 Cargas de Diseño

Las cargas de diseño a analizar serán las indicadas en los párrafos siguientes.
11.3.1 Peso Propio (PP)

Corresponde a la acción de las cargas permanentes o con una variación
despreciable en el tiempo, tales como: peso de los elementos estructurales,
instalaciones, recubrimientos, terminaciones, rellenos, pavimentos, etc., basado en la
norma NCh 1537.
Los materiales habitualmente almacenados deben considerarse como peso propio.
Nº 2289-IB-CRD-000-IE-001
70
11.3.2 Sobrecarga (SC)

Estas se deberán determinar en base a la norma NCh 1537 y corresponderán a la
acción de cargas variables en el tiempo en relación a su valor.
Los factores de reducción de sobrecarga serán los establecidos en dicha norma.
11.3.3 Cargas de Viento (V)

El cálculo de las fuerzas debidas a la acción del viento se hará de acuerdo a la NCh
432.
11.3.4 Carga Sísmica

El sismo de diseño para los edificios y fundaciones de equipos se definirá de
acuerdo a la norma NCh 2369 Of. 2003.
El análisis sísmico será del tipo estático o dinámico dependiendo de lo que indique
dicha norma.
Como factor de seguridad al volcamiento y deslizamiento se tomará un valor de 1.5.
11.4 Combinaciones de Cargas

Las combinaciones de carga a utilizar serán las indicadas en el ACI 318-99 o en el
Manual del AISC utilizado, según corresponda.
11.5 Diseño Estructural

Acero Estructural A 37-24 ES
Hormigón Estructural grado H30 con 90% de nivel de confianza.
Acero de refuerzo A 63-42 H con resaltes.
Pernos de anclaje acero estructural A307 o A 42-23ES.
Pernos de conexión serán de alta resistencia ASTM A325 con hilo excluido del plano
de corte.
Otros: serán indicados en Notas Generales de los Planos de diseño.
Nº 2289-IB-CRD-000-IE-001
71
12.- CRITERIO DE DISEÑO SANITARIO
Nº 2289-IB-CRD-000-IE-001
72
12. CRITERIO DE DISEÑO SANITARIO
12.1 Códigos, Normas Y Reglamentos

En el diseño de las obras se tendrá en consideración las siguientes normas:
Nch 1104.of78 Presentación y contenido de proyectos de Sistemas de agua
potable y alcantarillado.
Nch 1106.c74 Cálculo de redes. Bases de cálculo.
Nch 1333.of 78 Requisitos de calidad del agua para diferentes usos.
La instalación interior se diseñará de acuerdo a los criterios técnicos contenidos
en el "Reglamento de Instalaciones Domiciliarias de Agua Potable y
Alcantarillado" RIDAA.
12.2 Sistema De Agua Potable

Al no existir fuente de abastecimiento de agua potable en las inmediaciones del
predio, el abastecimiento de agua potable fría se hará por transporte de agua
potable en camiones aljibe a un estanque donde se tratará mediante cloración. Por
medio de una planta elevadora, desde el estanque se alimentará la red de
distribución para las instalaciones del recinto. Para la generación de agua caliente,
se contempla la instalación de termo eléctrico.
La instalación interior se diseñará de acuerdo a los criterios técnicos contenidos en el
"Reglamento de Instalaciones Domiciliarias de Agua Potable y Alcantarillado"
RIDAA.
12.3 Sistema De Alcantarillado

Para esta Central Térmica se considera en principio, el empleo de una Planta de
Tratamiento para las aguas servidas domésticas de acuerdo a lo contemplado en el
Reglamento General de Alcantarillados Particulares.
Los diámetros teóricos requeridos se calcularán con la fórmula de Manning para
escurrimiento normal. La capacidad de las tuberías se calculará para H/D = 0,70 (H
= altura de escurrimiento, D el diámetro) por tratarse de diámetros menores o iguales
a 400 mm.
La verificación de autolavado en las tuberías proyectadas, se realizará utilizando el
caudal máximo instantáneo, por tratarse de tuberías nacientes, y el criterio de que a
boca llena la velocidad mínima sea superior o igual a 0,6 m/s para aguas servidas.
La pendiente mínima quedará establecida por la existencia de autolavado.
Nº 2289-IB-CRD-000-IE-001
73
El sistema a diseñar corresponde a alcantarillado de tipo separado de aguas

servidas, sin incorporación de aguas lluvias. La evacuación de aguas servidas será
siempre gravitacional.
Las instalaciones interiores y exteriores deberán ser diseñadas y ejecutadas por
instalador autorizado, de acuerdo al Manual de Normas Técnicas para las
Instalaciones Domiciliarias de Agua Potable y Alcantarillado (RIDAA).
12.4 Dotaciones
Las dotaciones estimadas se basan en las establecidas en el RIDAA, las cuales se
definen tanto para el consumo medio habitante al día, así como también para cada
uno de los artefactos considerados, estableciéndose para estos últimos como un
caudal unitario de litros por minuto por artefacto.
Tabla 1: Dotaciones
Artefactos Unidad Caudales Unitarios QI
Nombre Símbolo Agua Fria Agua Caliente
Establecimiento industrial u -- l/h/d 150 --

oficina
Inodoro con válvula flush WC l / min 100 --
Lavamanos Lo l / min 8 8
Baño lluvia BºLl l / min 10 10
Lavaderos Lv l / min 15 15
Lavaplatos Lp l / min 12 12
Urinario con válvula flush Ur l / min 40 --
Pileta P l / min -- --
Llave de jardín Llj l / min 15 --
Riego de jardines Dotación l / m2 / día 5
12.5 Caudales
Los caudales se determinarán por una parte según las necesidades medias de agua
de acuerdo a las población y dotación previstas para cada recinto, y por otra para el
cálculo de las redes interiores mediante la determinación del caudal máximo
probable.
Nº 2289-IB-CRD-000-IE-001
74
La determinación del caudal máximo probable se hará mediante la aplicación de la

fórmula establecida en el RIDAA, teniendo en consideración que se instalarán
inodoros y urinarios con válvula flush.
12.6 Velocidades
En las redes se considera una velocidad máxima que no supere los 2,0 m/s,
empleándose en general 1,5 m/s para evitar vibraciones.
12.7 Presiones
La presión máxima será de 45 a 50 metros de columna de agua (mca) y la mínima
de 10 m en el artefacto más desfavorable y en el punto mas alejado.

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POTENCIA S.A.

PROYECTO CENTRAL TERMICA 1

CRITERIO DE DISEÑO GENERAL

WL, AF, CO,

PROYECTO CENTRAL TERMICA 1 – INGENIERIA CONCEPTUAL

3. ESTANDARES Y NORMAS ........................................................ 1

4. ASPECTOS GENERALES .......................................................... 3

5. CRITERIO DE DISEÑO MECANICO .......................................... 6

5.1 Mantenibilidad ............................................................................ 6

5.2 Equipos De Levante ................................................................... 6

5.3 Bombas Centrífugas ................................................................... 7

5.4 Almacenamiento de Combustible ............................................... 8

5.5 Sistema de Almacenamiento de Agua ....................................... 8

5.6 Sistema de Protección contra Incendio ...................................... 9

5.7 Seguridad Industrial y Control de Ruido ................................... 10

6. CRITERIO DE DISEÑO DE CAÑERIAS ................................... 14

6.1 Ruteo de Líneas ....................................................................... 14

6.2 Atravieso de edificaciones. ....................................................... 15

6.3 Soportes ................................................................................... 16

7. CRITERIO DE DISEÑO ELECTRICO ....................................... 19

7.1 Códigos y Estándares .............................................................. 19

7.2 Características Generales de las Instalaciones........................ 20

7.3 Características Generales Del Sistema

7.4 Disposición de Equipos ............................................................ 23

7.5 Seguridad de Servicio .............................................................. 23

PROYECTO CENTRAL TERMICA 1 – INGENIERIA CONCEPTUAL

7.6 Sistemas de Protección y Alarmas de Incendio ....................... 23

7.7 Sistemas de Control y Protecciones Eléctricas ........................ 24

7.8 Características Particulares de Diseño para

7.9 Servicios Auxiliares .................................................................. 28

7.10 Sistemas de Alumbrado ........................................................... 29

7.11 Canalizaciones ......................................................................... 29

7.12 Sistema de Puesta a Tierra ...................................................... 30

7.13 Cables De Fuerza, Control y Comunicaciones......................... 31

7.14 Protección contra Descargas Atmosféricas.............................. 32

7.15 Fibra Óptica .............................................................................. 32

8. CRITERIO DE DISEÑO DE INSTRUMENTACION................... 34

8.1 Objetivos del Sistema de Control ............................................. 34

8.2 Operación y Capacidades ........................................................ 34

8.3 Codigos y Estandares .............................................................. 35

8.4 Condiciones de Trabajo............................................................ 36

8.5 Requerimientos de Diseño del Sistema de

8.6 Requerimientos Tecnicos del Sistema de

8.7 Comunicaciones del Sistema de Control.................................. 49

8.8 Interfase de Diagnostico del Sistema del

8.9 Otros Requerimientos............................................................... 50

PROYECTO CENTRAL TERMICA 1 – INGENIERIA CONCEPTUAL

8.10 Redundancia de Control. .......................................................... 54

8.11 Medio de Comunicación. .......................................................... 54

8.12 Protocolos de Comunicación .................................................... 54

8.13 Seguridad Paradas de Emergencia.......................................... 55

8.14 Accionamientos Remotos Actuadores...................................... 55

9. CRITERIO DE DISEÑO DE ARQUITECTURA ......................... 58

9.2 Normas y Códigos Aplicables................................................... 58

9.3 Parametros de Diseño .............................................................. 58

9.4 Descripción del Proyecto. ......................................................... 59

9.5 Programa Arquitectónico. ......................................................... 59

9.6 Clasificación de las Construcciones. ........................................ 60

9.7 Dotación de Servicios. .............................................................. 60

10. CRITERIO DE DISEÑO OBRAS CIVILES ................................ 62

10.1 Introducción .............................................................................. 62

10.2 Marco Legal.............................................................................. 62

10.3 Diseño Geométrico ................................................................... 62

Decreto Supremo N° 90 – “Reglamento de Seguridad para el