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Universidad Nacional Del Callao

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Pesquera

Ecuación Darcy
Weisbach

Ing. Roberth Suárez Elme

Ciencia y Tecnología Del Tercer Milenio Ing. Roberth Suárez Elme


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Tuberías Pesquera

• Tuberías : Son elementos de diferentes materiales que cumplen la


función de permitir el transporte el agua u otros fluidos en forma
eficiente.
• En el interior de los tubos comerciales existen protuberancias o
irregularidades de diferentes formas y tamaños cuyo valor medio se
conoce como rugosidad absoluta (k), y que puede definirse como la
variación media del radio interno de la tubería. Por ello es que sus
unidades son de longitud.
• La influencia de la rugosidad absoluta depende del tamaño del tubo

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Diámetro Nominal Pesquera

• ¿Cuál es el diámetro nominal?


• El diámetro nominal (DN) de un tubo corresponde a su diámetro
interior. el diámetro nominal debe indicarse como sigue: DN 50.
La figura sin la unidad después de la abreviatura «DN»
corresponde aproximadamente al diámetro de la tubería interior
en milímetros.
• La importancia del diámetro nominal es esencial en el contexto
de los cálculos hidráulicos, ya que permite determinar la velocidad
de paso del fluido en el tubo.

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Normalización en tuberías Escuela Profesional De Ingeniería


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comerciales
• Para esto se define un parámetro llamado número de lista o
Schedule (Sch.), con el cual agrupan las tuberías de acuerdo con su
resistencia, a mayor Sch, mayor resistencia mecánica.
• Los valores de Sch, mas comerciales son 20, 40, 60.
• Para tuberías de PVC, por ejemplo se emplea tubería Sch. 40
• De Dentro del mercado industrial nos encontramos con dos
sistemas para dimensionar los diámetros tanto para tuberías, tubos,
conexiones de válvulas y otros:
1. Nominal Pipe Size (NPS), definida por la norma americana
ANSI/ASME está basada en pulgadas.
2. Diámetro nominal (DN), definida por la norma europea ISO 6708 esta
basada en milímetros.

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• http://www.aceroschulavista.com/wp-content/uploads/Aceros-Chulavista-Catalogo-de-
Productos.pdf

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DN: Diámetro Nominal


NPS: Nominal Pipe Size

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Pérdida de carga Pesquera

• El flujo de un líquido en una tubería viene acompañado de una


pérdida de energía, que suele expresarse en términos de energía
por unidad de peso de fluido circulante (dimensiones de longitud),
denominada habitualmente pérdida de carga.
• En el caso de tuberías horizontales, la pérdida de carga se
manifiesta como una disminución de presión en el sentido del
flujo.
• La pérdida de carga está relacionada con otras variables
fluidodinámicas según sea el tipo de flujo, laminar o turbulento.
• Además de las pérdidas de carga lineales (a lo largo de los
conductos), también se producen pérdidas de carga singulares en
puntos concretos como codos, ramificaciones, válvulas, etc.

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• Además de las pérdidas de carga continuas o por rozamiento, en


conducciones se produce otro tipo de pérdidas debido a
fenómenos de turbulencia que se originan al paso de líquidos por
puntos singulares de las tuberías, como cambios de dirección,
codos, juntas, derivaciones, etc, y que se conocen como pérdidas
de carga accidentales, localizadas o singulares (hL, hs), que
sumadas a las pérdidas de carga continuas (hC) dan las pérdidas
de carga totales (hT).

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Ecuación general de Darcy-Weisbach Pesquera

• Suponemos una tubería por la que circula un líquido


incompresible de peso específico g, y en ella el volumen
comprendido entre las secciones 1 y 2, separadas una distancia L.

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• La pérdida de carga continua es directamente proporcional a la


velocidad del líquido y a la longitud del tramo de tubería que
estamos considerando, e inversamente proporcional a su
diámetro.
• El factor de fricción (f) es adimensional y es función del número de
Reynolds y de la rugosidad relativa de la tubería, parámetro que
da idea de la magnitud de las asperezas de su superficie interior:

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• Es un hecho demostrado que la rugosidad relativa no influye sobre


f en régimen laminar (Re < 2000), ya que el rozamiento se debe
fundamentalmente a la fricción de unas capas de fluido sobre
otras y no de éstas sobre las paredes de la tubería.
• Sin embargo, para Re > 2000 las cosas cambian y la rugosidad
relativa adquiere notable importancia.

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Pérdida de energía Pesquera

La ecuación planteada por Darcy-Weisbach es válida para el cálculo de las pérdidas


por fricción en régimen laminar y turbulento en tuberías circulares y no circulares.

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Pérdidas lineales: Cálculo de Escuela Profesional De Ingeniería


Pesquera

coeficiente de fricción

D: Diámetro de la tubería

La ecuación de Colebrook, es utilizada universalmente para el cálculo del factor de fricción


en flujo turbulento. Nótese que tiene un enfoque iterativo.

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• Una opción para el cálculo directo del factor de fricción “f” en flujo turbulento es la
Ecuación desarrollada por K. Swamee y K. Jain.
• Se aplica para flujo turbulento Re> 4000

• Si el número de Reynolds es muy grande, en flujo completamente turbulento, se puede


simplificar el segundo fraccionario del paréntesis en el denominador, quedando la
expresión:

• Sirve para calcular el coeficiente de fricción en flujo completamente turbulento.

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Longitud equivalente Pesquera

• El método de longitud equivalente (El método Le / D ) permite al usuario


describir la pérdida de presión a través de un codo o un accesorio como una
longitud de tubería recta .

• Este método se basa en la observación de que las pérdidas mayores también


son proporcionales a la altura de la velocidad ( v 2 / 2g ).

• El método Le / D simplemente aumenta el factor multiplicador en la ecuación


de Darcy-Weisbach (es decir, ƒ.L / D ) por una longitud de tubería recta (es
decir, Le ) que daría lugar a una pérdida de presión equivalente a las pérdidas
en el accesorios, de ahí el nombre de “longitud equivalente”. Por lo tanto, el
factor multiplicador se convierte en ƒ (L + L e ) / D y la ecuación para el cálculo
de la pérdida de presión del sistema es:

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• Los accesorios, codos, tees, se pueden resumir para hacer una longitud total ,
y se calcula la pérdida de presión a partir de esta longitud.

• Se ha encontrado experimentalmente que si las longitudes equivalentes para


un rango de tamaños de un tipo de accesorio dado se dividen por
los diámetros de los accesorios, entonces se obtiene una relación casi
constante (es decir, L e / D).

• La ventaja del método de longitud equivalente es que un solo valor de datos


es suficiente para cubrir todos los tamaños, por lo tanto, la tabulación de
datos de longitud equivalente es relativamente fácil.

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Accesorios Pesquera

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• http://www.fagro.edu.uy/~hidrologia/riego/HIDRAULICA%202015.pdf

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Nomograma De Pérdidas Secundarias Escuela Profesional De Ingeniería
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• https://www.pirobloc.com/blog-es/calculo-perdidas-carga/

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Número de Reynolds Pesquera

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Diagrama de MOODY Pesquera

• El diagrama de Moody es uno de los medios más empleados para


determinar el factor de fricción en flujo turbulento. Este muestra
el factor de fricción como función del número de Reynolds y la
rugosidad relativa.
• El uso del diagrama de Moody o de las ecuaciones antes
mencionadas es un medio tradicional para determinar el valor del
factor de fricción al resolver problemas con cálculos manuales. No
obstante, esto puede resultar ineficiente.
• Para la automatización de los cálculos se requiere incorporar las
ecuaciones en un programa u hoja de cálculo para obtener la
solución.

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DIAGRAMA DE MOODY Escuela Profesional De Ingeniería
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Cálculo de rugosidad relativa Pesquera

Ejemplo

Ø 4” ced 40
Di = 0.1023 m
ε = 4.6 x 10^-5 m

ε / Di = 4.6 x 10^-5 m / 0.1023 m

ε / Di = 0.00045

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