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HOJA DE CONTROL DE CAMBIOS

TABLA DE CONTROL DE CAMBIOS

Tipo de Modificación Otros

Página/
Rev. Fecha Tipo - N° - Descripción Documentos Realizado Por
Párrafo
Fecha Relacionados
Instalación de Anillo de
8/f1 a
09/18 15/03/2018 Best Practice Respaldo de Tapa N/A Alvaro Vera R
9/f7
Porta-sellos
Correcta instalación de
sellos de tapa retenedora
10/g –
08/17 24/11/2017 Mejora e instalación de tapa N/A Alvaro Vera R
13/d
respecto a carcasa de
cilindro
Homologa documento
Todo
con D375A-6R

7 Corrige la identificación Rosendo Piérola

07/17 30/10/2017 Correctiva 10 de Cilindros N/A
Salas
Actualiza lista e
4 Incorpora el modelo
D375A-6R

Actualización de Reglas Generales – Hoja

06/15 25/11/15 1-4 N/A Carlos Ramos T.
documento Control de Cambios

Procedimiento de
desarme y armado
05/12 15/01/12 Informativa Todo PTT-HID-269 se divide N/A Belarmino Garrido
en desarme PTT-HID-
269 y PTT-HID-630.
Se homologa
04/11 10/11/11 Homologación Todo documento con
D275AX-5 N/A Belarmino Garrido
Cambio en código de
procedimiento, pasa
Informativa Todo de PTT-REC-032 a PTT-REC-032
PTT-HID-269
03/11 08/04/11 Claudio Bravo
P&SN AT06199. 08-9-06 7/6.7 Modificación Cilindro N/A
Nota: Modificaciones dentro del procedimiento en negrita y cursiva.

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1. OBJETIVO

Definir las etapas y actividades básicas para asegurar el proceso de armado del cilindro hidráulico, con las
herramientas y equipos necesarios para el armado.

2. ALCANCE

Este procedimiento es aplicable y contiene la información necesaria para realizar el proceso de armado, en
conformidad al estándar de calidad del fabricante y de KRCC y atendiendo las políticas de seguridad, cuidado del
medio ambiente y calidad.

3. RESPONSABILIDADES

Este documento es de uso exclusivo para las operaciones realizadas en los centros de reparación de KRCC y/o
en talleres certificados por KRCC. Quien lo utilice es responsable de cuidar y respetar su contenido.
Queda absolutamente prohibido copiar o entregar este documento a personas ajenas al taller.

Gerente de Innovación e Ingeniería: Responsable de aprobar este procedimiento.

Ingeniero de Proceso: Responsable de generar y/o modificar este procedimiento según corresponda.
Jefe de Taller: Responsable de asegurar que este procedimiento se cumpla cada vez que se requiera.
Técnico de Taller: Responsable de aplicar el procedimiento al 100%.

4. REGLAS GENERALES DE SEGURIDAD

a) Usar siempre todos los elementos de protección personal requeridos en cada etapa del proceso trabajando
siempre atento al entorno y respetando todos los procedimientos de seguridad, salud ocupacional, protección
al medio ambiente y calidad.

ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL DE USO PERMANENTE ((*) Y APLICACIÓN PARTICULAR A

PROCESO ESPECIFICO)

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b) Realizar siempre una inspección preliminar al puesto de trabajo, al iniciar la jornada, para detectar y controlar
cualquier riesgo no considerado en el proceso habitual y que podría no estar considerado en el Instructivo de
Seguridad correspondiente y si la actividad que va a realizar no está incorporada al procedimiento, declárelo
como nuevo hallazgo en el formato de Análisis Seguro de Trabajo (AST).
Es imprescindible que el trabajador conozca y comprenda el PAS-SER-062 Procedimiento Especifico
Aislamiento, Des-energización Y Bloqueo.

c) El Jefe de Taller o Supervisor del área DEBE cerciorarse de que el técnico u operario cumple con las
competencias técnicas correspondientes a la labor asignada y que está capacitado en el uso de equipos y/o
maquinas declarados como críticos.

d) La jefatura del taller al asignar una tarea; DEBE verificar que el trabajador conoce y comprende el ESTANDAR
– PROCEDIMIENTO DE TRABAJO, INSTRUCTIVO DE SEGURIDAD, MATRIZ DE RIESGOS, SALUD
OCUPACIONAL Y CONTROL DEL MEDIO AMBIENTE asociada al taller y/o actividad. Siempre debe dejar
registro de lo anterior, de no cumplir con esto; la probabilidad de ocurrencia de un accidente es Alta y las
responsabilidades recaerán en la Supervisión Directa.

e) Verificar siempre, antes de iniciar el trabajo, la comodidad de movimientos y seguridad, NUNCA REALIZAR
SU TRABAJO EN ESPACIOS CONFINADOS que pudieran impedir la evacuación rápida y oportuna.

f) Trabajar siempre atento al entorno, respetando todas las señalizaciones y mejor aún si tiene un buen manejo
de eventos no deseados.

g) Consultar siempre la Tabla de Peso de las Partes, contenida en el procedimiento, antes de manipular el
componente, partes o piezas, ver ejemplo abajo, junto con revisar cada uno de los elementos de izaje y la
capacidad de carga apropiada al peso.

h) Verificar y registrar la condición de los instrumentos; asegurar que se encuentren en buen estado, limpios,
sin daños y con su certificación vigente: Conocer e interpretar el error e incertidumbre asociada al
instrumento antes de medir, se obtienen del certificado de calibración adjunto al instrumento. En caso de
contar con el patrón del instrumento, se debe contrastar y registrar la desviación de la lectura.

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i) Antes del inicio de las actividades el técnico debe identificar sus riesgos potenciales y peligros a los cuales
está expuesto, verificando los controles adecuados a través de la confección del Análisis Seguro de Trabajo
(A.S.T.) el cual debe estar revisado por el supervisor directo.

j) Dar fiel cumplimiento a las REGLAS CARDINALES DE KRCC.

5. CONSIDERACIONES ESPECIALES

a. Lavado y traslado.
 Realice una revisión visual externa antes de trasladar el componente a la sala de lavado.
 Drene el aceite.
 Lave con agua a presión.
 Use ropa apropiada para evitar mojarse al lavar con agua a presión.
 Use mascarilla respiradora al lavar con solvente para evitar intoxicación.

PELIGRO: El chorro de agua a presión puede ocasionar daño al ser dirigido al cuerpo de las personas.

b. Medidas a considerar.
 Revise los elementos de levantamiento de las piezas, se debe determinar su capacidad y estado.

Peso del Componente kg

Cilindro de levante de hoja D375A-5, 6R 260
Cilindro de inclinación de hoja D375A-5, 6R 295
Cilindro de levante Ripper D375A-5, 6R 345
Cilindro de inclinación Ripper D375A-5, 6R 265
Cilindro de levante de hoja D275A-5 210
Cilindro de inclinación de hoja D275A-5 220
Cilindro de levante Ripper D275A-5 205
Cilindro de inclinación Ripper D275A-5 185

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c. Esquema del cilindro:

 Cilindro hidráulico de levante hoja.

 Cilindro hidráulico de inclinación hoja.

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 Cilindro hidráulico de levante Ripper.

 Cilindro hidráulico de inclinación Ripper.

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6. PROCEDIMIENTO

NOTA: Antes de instalar, cubra con aceite de motor todas las superficies deslizantes de todas las
partes. Al instalar, tenga mucho cuidado de no dañar la empaquetadura, sellos guardapolvo y O-ring.

6.1 Ensamble de la cabeza. Ver Figuras 15, 16, 17, 18, 19 y 20.
 Ensamble el conjunto de la cabeza como se indica a continuación:

Levante Hoja Inclinación Hoja, Levante

e inclinación Desgarrador

Figura 15 Figura 16

a) Usando la herramienta U2, ajuste a presión en la cabeza el buje (25).

b) Instale la empaquetadura (24).
c) Usando la herramienta U3, ajuste a presión el sello (23).
d) Instale el anillo de expansión (22).
e) Instale el anillo de retroceso (21) y el O-ring (20).

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Figura 17 Figura 18

f) Antes de instalar el Anillo de Respaldo (ítem color amarillo) en su alojamiento realice la siguiente
“Best Practice”:
1. Caliente el anillo de respaldo en agua a 90° C aproximadamente.
2. Espere que el anillo de respaldo tome temperatura por un tiempo de 1 minuto.
3. Retire el anillo de respaldo con ayuda de un alicate o pinzas para evitar contacto con el agua
caliente.

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4. Posicione el anillo en su alojamiento, permitiendo que un extremo ingrese en la ranura.

5. Desde el otro extremo estírelo con los dedos de ambas manos, hasta que ingrese
completamente en la ranura.
6. Verifique no haya quedado torcido.

7. Una vez que vuelva a temperatura ambiente, inspeccione que haya retornado a su geometría
original y que no sobresalga de su alojamiento.

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g) Instale O’ ring en tapa retenedora (fig. 20), asegurando que se instalen correctamente (fig. 19), de lo contrario
el cilindro presentará fuga de aceite por la unión entre tapa retenedora y carcasa.

Figura 19

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a) Instale en el vástago del pistón el ensamble de la cabeza (19). Ver Figuras 22 y 23.

Figura 22 Figura 23

6.2 Ensamble del pistón. Ver Figuras 24, 25, 26, 27 y 28.
 Ensamble el conjunto del pistón como se indica a continuación:

a) Usando la herramienta U4, expanda el anillo del pistón (18). Coloque el anillo en el expansor y rote la
manija de 8 a 10 veces para expandir el anillo
b) Remueva de la herramienta U4 el anillo del pistón (18), luego instálelo en el pistón.
c) Coloque en posición la herramienta U5 y comprima el anillo del pistón (18).
d) Instale en el pistón el anillo de desgaste (17).

Figura 24 Figura 26 Figura 25

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e) Instale el retenedor (16).

f) Instale el O-ring (15) y los anillos de retroceso (14) y (13). Cubra con grasa el O-ring y la porción de los
anillos de retroceso, y asegure los anillos de retroceso para que no se abran.
g) Instale el ensamble del pistón (12).
h) Ensamble el espaciador (11) y apriete los tornillos de montaje.
 Tornillos de montaje: Ajustador de roscas (LT-2)
 Levante Hoja: 66.5 ± 7.5 Nm (6.75 ± 0.75 kgm)
 Inclinación Hoja, Levante e Inclinación Ripper: 176.5 ± 19.5 Nm (18 ± 2 kgm)

6.3 Ensamble del vástago del pistón. Ver Figura 29

a) Coloque en la herramienta U1 el cilindro (8).

PRECAUCION: Usar guantes de cuero para no dañar las manos.

Figura 29

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b) Ensamble en el cilindro (8) el vástago del pistón (10). Cubra con grasa la porción de sello del pistón. Empuje
hacia adentro totalmente el vástago del pistón.
c) Empuje en el cilindro el ensamble de la Tapa retenedora (9) y apriete los tornillos de montaje con respecto
a carcasa de cilindro (8). Cubra con grasa anillo de respaldo y O’ ring (fig. 30)
d) Cuando se realice la unión entre Tapa Retenedora y Carcasa de Cilindro, tenga la precaución que esta no
se incline hacia un costado. Lo anterior genera el daño de O’ ring y Anillo de respaldo (aplastamiento y
deformación), generando una potencial garantía de Taller por fuga de aceite por la unión de tapa retenedora
y carcasa de cilindro (Fig. 31 y 32).

Figura 30 Figura 31

Figura 32

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6.4 Ensamble de la válvula de rápida caída. Solamente el cilindro de la hoja. Ver Figura 33.
 Ensamble el conjunto de la válvula de rápida caída como se indica a continuación:
a) Ensamble el collar (7), e instale las válvulas (6) y (5), la arandela (4) y el resorte (3).
b) Instale el codo (2).

Figura 33

 Instale el ensamble de la válvula de rápida caída (1).

6.5 Tubo del cilindro. Ver Figura 34.

 Instale el tubo del cilindro.

Figura 34

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7. OBSERVACIONES GENERALES

 Complete registros de evaluación informe preliminar y final.

 Es importante que se reporte siempre todo cambio en el proceso, producto de herramientas o prácticas nuevas,
ya que esto nos ayudará a revisar y mejorar continuamente nuestros procedimientos.

 Se deberá realizar un AST al inicio del trabajo considerando las actividades que el técnico y/o supervisor
consideren de relevancia para evitar un incidente y que no están definidas en este procedimiento.

8. MATERIAL DE APOYO

 Manual de taller D375-5 Código SEN00986.

 Manual de taller D275-5 Código SEMB000207.
 Manual de taller D275-5 Código SEBM025511.
 P&SN AT06199.
 Know How KRCC.

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