1.

TEMA 01: MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA

-En este informe técnico explicaremos sobre el mantenimiento y
diagnóstico a la batería del automóvil que se realizó en el taller
para poder conocer el estado en el que se encuentra dicha
batería.

2. FINALIDAD
-Tiene como finalidad conocer el estado en el que se encuentra
la batería del automóvil y determinar si es óptima para el
arranque, de lo contrario se procedería a su respectiva carga.

3. HERRAMIENTAS Y/O EQUIPOS

 Multímetro.
 Densímetro.
 Probador de baterías.
 Cargador de baterías.
 Desarmador estrella.
 Franela y paño.
 Cubeta con agua.
4. PRUEBAS
a) PRUEBA DE VOLTAJE:
-Con el multímetro en la escala de voltaje (20), ubicamos
la punta del multímetro color rojo en el terminal positivo
de la batería y con la punta del multímetro color negro
en el terminal negativo de la batería.
MEDIDA OBTENIDA: 11.91 Voltios.
b) PRUEBA DE HUMEDAD:-Con el multímetro en la
escala de voltaje (20), ubicamos la punta del
multímetro color rojo en el terminal positivo de la
batería y con la punta del multímetro color negro en
toda la superficie de la batería para comprobar su
autodescarga.
RESULTADO: La batería se encontraba húmeda y
se generaba una caída de tensión en el multímetro
resultado de la autodescarga por la humedad.
 c) PRUEBA DE DENSIDAD:
-Destapamos los tapones de ventilación de la
batería.
-Introducir el densímetro en uno de los vasos
y aspirar el ácido dela batería, comprimiendo y
soltando la pera de goma 3 o 4 veces antes de
tomar la muestra.
-Llenar el densímetro lo suficiente para que el
flotador se sustente y flote libremente.
-Observar la medida obtenida, anotar las
medidas y devolver el electrólito al vaso de
donde lo has extraído.
-Repetir el proceso para todos los
vasos. Comparar con el siguiente
cuadro.

MEDIDA OBTENIDA:
1) 1.100
2) 1.225
3) 1.225
4) 1.220
5) 1.100
6) 1.100

d) PRUEBA DE CAIDA DE VOLTAJE:

-Usaremos un probador de baterías conectando las
pinzas del probador a los terminales de la batería,
la pinza roja con el terminal positivo de la batería
y la pinza negra con el terminal negativo de la
batería.
-Accionar el interruptor del probador de baterías
por 3 segundos y visualizar la caída de voltaje y
devolver el interruptor en su estado de apagado.

5. LIMPIEZA
-Realizamos la limpieza de la batería
con una franela húmeda quitando la
suciedad, se limpiaron los bornes que
 presentaban sulfatación y se seco con un paño seco la batería.

6. CARGA DE LA BATERÍA
-Leímos el manual del cargador de baterías para poder utilizarlo
de una manera correcta y eficaz.
-Instalamos el cargador de baterías con sus respectivas pinzas,
pinza roja al borne positivo, pinza negra al borne negativo.
-Enchufamos el cargador de baterías al tomacorriente de 220 V.
-Una vez encendido presionamos el botón seleccionador de tipos
de baterías (ESTÁNDAR).
MANTENIMIENTO AL
SISTEMA ELÉCTRICO

INTEGRANTES:
 Barboza ticlahuanca jhoan
 Becerra cancino kevin
 Huancas chaquila luber
 Samillan romero angelo
 Tantalean vasquez juan Carlos