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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO DEL


ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Villafuerte Velasque Fabrizio ID:001368482


Dirección Zonal/CFP: Arequipa-Puno
Carrera: Mantenimiento de Maquinaria Pesada Semestre:3
Curso/ Mód. Formativo Electricidad y Electrónica Básica
Tema del Trabajo: Mantenimiento de dispositivos eléctrico y electrónico

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


1 Informaciones Generales 19/02/22
2 Planificación 19/02/22
3 Preguntas de guía 19/02/22

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 ¿Cuáles son los parámetros de desempeño de la batería y en que consiste cada una de
ellas?
2 ¿Qué pruebas se realiza a las baterías para verificar su estado?

3 ¿Qué es una resistencia eléctrica y como identifico el valor óhmico?

4 ¿Qué es un diodo rectificador y como compruebo su buen funcionamiento?

5 ¿Qué precauciones de seguridad se deben considerar al realizar la inspección de la batería?

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuales son los parámetros de desempeño de la batería y en que consiste cada una de
ellas?

Tensión nominal: Diferencia de potencial entre el polo positivo y negativo proporcionado por el
fabricante.
Tensión de carga: Tensión necesaria para vencer la resistencia que opone una batería a ser
cargada
Tensión en circuito abierto: Tensión en bornes de la batería cuando la corriente es cero
Capacidad nominal: Cantidad de corriente que puede suministrar durante una descarga
Estado de carga (SOC): Parámetro que expresa en % la energía disponible de la batería en un
momento dado.
Eficiencia energética: Porcentaje de energía eléctrica que proporciona la batería con respecto a
la empleada para cargarla. Idealmente debería ser un 100%.

2. . ¿Qué pruebas se realiza a las baterías para verificar su estado?


1- Preparar el comprobador de carga de la batería
-Gire el botón de control del comprobador de carga a la posición de desconexion (0FF).
-Conecte uno de los cables del comprobador de carga al borne positivo (+) de la batería.
-Conecte el otro cable del comprobador de carga al borne negativo (-) de la batería.
-Conecte un DMM a la batería para leer el voltaje de la batería
-Enganche un amperímetro en cualquiera de los cables del comprobador de carga para
leer la extracción de corriente.
2- Determinar la carga de prueba que se utilizara.
La carga de prueba adecuada para una batería es la mitad de la capacidad nominal de
amperios de giro en frío de la batería.
3- Realización de la comprobación de carga.
1- Gire el boton del control de carga en sentido horario hasta que la lectura del
amperímetro alcance la mitad de la capacidad nominal de amperios de giro en frío de la
batería y mantenga el botón ajustado a esa lectura por 15 segundos.
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2. Después de 15 segundos, compruebe y grabe la lectura de voltaje del DMM.

3. Después de comprobar la lectura de voltaje, haga girar el botón de carga en sentido


anti horario hasta la posición de desconexion (0FF) y desconecte el equipo de
comprobación. Proceda a la comprobación de carga.

4- Comparación de los resultados


Si la lectura de voltaje no cumple estas exigencias mínimas y la batería está
completamente cargada antes de realizar la comprobacion de carga, es probable que la
batería este mala.
Estas son las lecturas de voltajes mínimos aceptables para la batería especificada:
-Batería de 12 voltios - 9,5 voltios
- Batería de 8 voltios - 6,3 voltios
-Batería de 6 voltios - 4,7 voltios

3. ¿Qué es una resistencia eléctrica y como identifico el valor óhmico?


-La resistencia electrica es la oposición al paso de la corriente electrica.
- Sabemos que la corriente electrica es el paso (movimiento) de electrones por un circuito o a
través de un elemento de un circuito receptor

El valor óhmico de la resistencia, para saber esto tenemos que fijarnos que tiene 3 bandas de
colores seguidas y una cuarta más separadas

El color de la primera banda nos indica la cifra del primer número del valor de la resistencia ,
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El color de la segunda banda la cifra del segundo número del valor de la resistencia 
El tercer color nos indica por cuanto tenemos que multiplicar esas dos cifras para obtener el
valor, o si nos es más fácil, 
El número de ceros que hay que añadir a los dos primeros números obtenidos con las dos
primeras bandas de colores.

4. ¿Qué es un diodo rectificador y como compruebo su buen funcionamiento?


Un diodo rectificadores un dispositivo semiconductor que permite el flujo de la corriente
eléctrica en una sola dirección. Parecido a un interruptor, se distingue por su curva de 2 partes:
por debajo o por encima del diferencial de potencia.
Funcionamientos de un diodo rectificador
Polarización directa
Esto sucede cuando usted conecta este semiconductor a una fuente de tensión en donde el
potencial positivo está en contacto con el anodo y el negativo con el catodo. Esta configuración
directa de tensión permite que este componente electrónico conduzca el flujo de corriente.
Polarización inversa
Esta condición ocurre al unir el diodo rectificador con los polos de una batería. Así, el cátodo
queda conectado al terminal positivo y el ánodo al negativo. Este genera la transmisión de
corriente de baja potencia, que se conoce como de saturación inversa o fugas.

5. ¿Qué precauciones de seguridad se deben considerar al realizar la inspección de la


batería?

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-Manipularlas siempre con extremado cuidado
-Nunca llenarlas con demasiada cantidad de ácido sulfúrico
-Almacenarlas siempre en posición vertical
-No permitir que los niños tengan acceso a las baterías
-Cargarlas siempre en zonas bien ventiladas
-No permitir que las válvulas de ventilación estén obstruidas
-Llevar siempre ropa adecuada de protección, incluyendo gafas especiales.

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS / NORMAS -ESTANDARES
Antes de proceder a la comprobación de una batería, Manipularlas siempre con
realizar el estado de carga de la batería. extremado cuidado
Preparar el comprobador de carga de la batería. Almacenarlas siempre en posición
vertical.
Gire el botón de control del comprobador de carga a la No permitir que las válvulas de
posición de DESCONEXIÓN ventilación estén obstruidas
Conectar uno de los cables del comprobador de carga al Llevar siempre ropa adecuada de
borne positivo (+) de la batería protección, incluyendo gafas
especiales.
Conecte el otro cable del comprobador de carga al Guantes de seguridad
Borne negativo (-) de la batería.
Conectar un DMM a la batería para leer el voltaje de la Usar herramientas con mangos
batería aislantes;
Enganche un amperímetro en cualquiera de los cables del Desconectar la fuente de carga
comprobador de carga para leer la extracción de corriente antes de conectar o desconectar
terminales de
batería;
OJO: La temperatura aceptable más baja de la batería para Remover relojes, anillos u otros
una comprobación de carga es de 50 grados Fahrenheit objetos metálicos de las manos que
pudieran
entrar en contacto accidentalmente
con los bornes de la batería;
Realización de la comprobación de carga
Gire el botón del control de carga en sentido horario hasta
que la lectura del amperímetro alcance la mitad de la
capacidad nominal de amperios de giro en frío de la batería
y mantenga el botón ajustado a esa lectura por 15 segundos
Después de 15 segundos, compruebe y grabe la lectura de
voltaje del DMM.
Después de comprobar la lectura de voltaje, haga girar el
botón de carga en sentido anti horario hasta la posición de
DESCONEXIÓN
Si la lectura de voltaje no cumple estas exigencias mínimas y
la batería está completamente cargada antes de realizar la
comprobación de carga, es probable que la batería esté
mala.
A continuación se definen los parámetros que definen el
comportamiento de una batería
Tensión nominal: Diferencia de potencial entre el polo
positivo y negativo proporcionado por el fabricante.
Tensión de carga: Tensión necesaria para vencer la
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resistencia que opone una batería a ser cargada.
Tensión en circuito abierto: Tensión en bornes de la batería
cuando la corriente es cero.
Capacidad nominal: Cantidad de corriente que puede
suministrar durante una descarga en un tiempo especificado
y para una tensión de corte.

Proceso de comprobación de una Resistencia eléctrica


-DESCONECTE la energía del circuito. Si un circuito incluye
un capacitor, descárguelo antes de tomar cualquier lectura
de resistencia.
-Gire el selector a (resistencia u ohmios), que a menudo
comparte un espacio en el selector con uno o más modos de
prueba/medición (continuidad, diodo o capacitancia;
consulte la ilustración siguiente).
-Primero, inserte el cable de prueba negro en el conector
COM.
-A continuación, inserte el cable rojo en el conector V ?.
Cuando haya terminado, retire los cables en el orden
inverso: primero el rojo, luego el negro.
-Conecte los cables de prueba a través del componente que
se está probando. Asegúrese de que el contacto entre los
cables de prueba y el circuito esté bien.
-Lea la medición en la pantalla.
-Cuando termine, gire el multímetro a APAGADO para evitar
la descarga de la batería.
-Opciones avanzadas del multímetro digital (disponible en
algunos modelos)
-Pulse el botón RANGO para seleccionar un rango de
medición fijo específico. Nota: Asegúrese de anotar el
dispositivo de alarma visual (como K O M) después de la
medición en la pantalla.
-Pulse el botón RETENCIÓN para captar una medición
estable. Se puede ver más adelante.
-Pulse el botón MÍN. /MÁX. Para captar la medición más alta
y más baja. -El multímetro emite un pitido cada vez que se
graba una nueva lectura.

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Sobre el cuerpo de estos resistores se pintan unas bandas de


colores. Cada color representa una cifra que se utiliza para
obtener el valor final del resisto
Proceso de comprobación del estado de un diodo
rectificador
Se coloca el cable de color rojo en el ánodo de diodo y el
cable de color negro en el cátodo. El propósito es que el
multímetro inyecte una corriente continua en el diodo
Se coloca el cable de color rojo en el cátodo y el cable negro
en el ánodo del diodo. En este caso como en anterior el
propósito es hacer circular corriente a través del diodo, pero
ahora en sentido opuesto a la flecha de este
Si la resistencia leída es muy alta, esto nos indica que el
diodo se comporta como se esperaba, pues un diodo
polarizado en inverso casi no conduce corriente.
Si esta resistencia es muy baja puede ser una indicación de
que el diodo está en corto y deba ser reemplazado.

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INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor las
ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Mantenimiento de
dispositivos electricos
Villafuerte Velasque Fabrizio 1

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Generador / Simulador de celdas de baterías SS7081-50
Voltímetro de precisión
Medidor de impedancia en baterías
Comprobador de baterías

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Densímetro hidrómetro
Termómetro
Pirómetro
Multímetro
Tubo con perrilla

5. MATERIALES E INSUMOS
Agua para batería
La cerámica
La ceda
El plástico
Resistencia bobinadas
Cables conductores
Transformador de corriente

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