HIDRÁULICA

LABORATORIO 6

3 CICLO

C21 B

INTEGRANTES:

● RODRIGUEZ RODRIGUEZ NICOLE 20%

● AYUQUE SOSA MAGDYEL GUADALUPE 20%
● GATICA URRELO RENZO 20%
● FABIAN RUIZ LEONARDO 20%
● COTRINA PEREZ EMERSON 20%

DOCENTE:

FRANCISCO OROS RENATO

2023-2- LIMA-PERÚ
ATS DE SEGURIDAD
OBJETIVOS:

❖ Concepto teórico sobre la bomba de desplazamiento

volumétrico variable.
❖ Reconocer las partes, los componentes y el
funcionamiento.

BOMBA DE PISTONES AXIALES

Una bomba de pistones axiales es una bomba diseñada para funcionar

como respaldo o en situaciones de emergencia cuando la bomba
principal falla o se detiene por alguna razón. Estas bombas se utilizan
comúnmente en sistemas críticos donde la disponibilidad de flujo
constante es esencial.
La característica principal de una bomba de pistones axiales es su
capacidad para entrar en funcionamiento automáticamente o de manera
manual cuando se detecta una disminución en el flujo o la presión del
sistema principal. Esto garantiza que el suministro de agua u otro fluido
esencial no se vea interrumpido en situaciones de emergencia o cuando
la bomba principal requiere mantenimiento. Estas bombas suelen estar
diseñadas para ser confiables y pueden tener características
adicionales, como motores de arranque rápido y sistemas de control
automatizado, para asegurar una respuesta rápida y eficaz cuando se
activan.
Partes de la bomba

● EJE MOTRIZ: El eje motriz de una bomba es una parte

esencial que conecta el motor de la bomba con el mecanismo de
bombeo, incluyendo los pistones. Este eje es responsable de
transmitir la potencia del motor a los pistones para que puedan
realizar el movimiento alternativo necesario para succionar y
descargar el fluido.

● PLACA VASCULANTE: La placa o plato basculante es un

componente crucial que se utiliza para cambiar la dirección del
movimiento de los pistones desde el lado de succión al lado de
descarga y viceversa. Esto permite que la bomba aspire el fluido
en una carrera del pistón y luego lo descargue en la siguiente. En
otras palabras, la placa basculante regula la dirección del flujo del
fluido a través de la bomba.
● PISTONES: Su principal tarea es generar un movimiento
alternativo dentro de los cilindros de la bomba, lo que permite
succionar el fluido desde la entrada (lado de succión) y luego
expulsarlo hacia la salida (lado de descarga).

● RESORTE DESPLAZADOR: El resorte desplazador en una

bomba de pistones "stand by" cumple una función importante
relacionada con el control y la estabilidad de la bomba. Su función
principal es proporcionar una presión constante sobre los
pistones para garantizar un funcionamiento suave y un flujo de
fluido uniforme.

● CARRETE COMPENSADOR DE FLUJO:El carrete

compensador de flujo en una bomba de pistones "stand by" es un
componente que desempeña un papel importante en el control del
flujo y la presión del fluido que se bombea. Su función principal es
proporcionar una forma de ajustar o regular el flujo de salida de la
bomba de pistones según las necesidades del sistema.

BOMBA DE DESPLAZAMIENTO VOLUMÉTRICO

VARIABLE
Reconocimiento de líneas de la bomba hidráulica.

- Línea de drenaje que va directo hacia el tanque.

- Línea de abastecimiento del tanque

- línea de LS( señal de carga).

 - Línea de la salida de la bomba hacia el sistema
hidráulico.

Componentes hidráulicos en el armado de la bomba de

desplazamiento volumétrico variable

- Bomba de desplazamiento volumétrico variable

 - Motor hidráulico
- Valvula compensadora de flujo
- caudalimetro
- Válvula compensadora de presión
- Manómetros
- Válvula reductora de presión
- Motor rotativo
- Mangueras hidráulicas

Funcionamiento de la bomba de desplazamiento

volumétrico variable y de las válvulas de flujo y de
presión

Una bomba de desplazamiento volumétrico variable es un tipo de

bomba que funciona ajustando su desplazamiento o volumen de salida
en función de la demanda de flujo o presión del sistema en el que está
operando. Estas bombas son comunes en aplicaciones donde es
necesario mantener una presión o caudal constante, o cuando es
necesario adaptarse a cambios en las condiciones de operación.
 VÁLVULA DE FLUJO COMPENSADA
Esta válvula es la encargada de recibir las presiones que se transmiten a
través de la línea LS(Señal de carga) para hacer un sensado del
requerimiento para el incremento de presión esta válvula nos brinda una
prensión de regulación y sumada a la presión que nos brinda la señal LS
genera un incremento de presión para el movimiento del soul en el carrete y
asi poder generar el angulamiento en el plato basculante que va hacer que
nos genere que la bomba no de un incremento de entrega de caudal hacia el
sistema

VALVULA DE PRESION COMPENSADA

Esta válvula es la encargada de proteger al sistema de incrementos
excesivos de presión y nos brinda una seguridad a los demás componentes a
una cierta limitación de presión la cual la bomba no puede exceder ya que si
la señal de carga nos brinda una presión excesiva que supera la regulación
de nuestra válvula automáticamente va generar el movimiento del carrete
que va dar una dirección a tanque por lo tanto no se comprometan los demás
componentes
conclusiones
● Este laboratorio fue muy importante para entender el correcto
funcionamiento de las válvulas y sus aplicaciones en un sistema o en
accionamiento que nos dio una visión más clara y correcta de sus
funciones.

● Conocimos correctamente y se hizo una identificación de los

componentes internos de la bomba como también los diferentes
estados a la cual está sometida en su accionamiento.

● Se entendio que las presiones de regulaciones de las válvulas son muy

importantes para el correcto funcionamiento del sistema y protección
de bomba.

● Como experiencia final se hizo modificaciones de regulación en las

válvulas para comprender su accionamiento y las consecuencias en los
actuadores a los cuales estaba conectado el sistema