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Grupo 10 - Número de Froude
Grupo 10 - Número de Froude
DEFENSA GRUPAL
NÚMERO DE FROUDE
GRUPO: 10
INTEGRANTES:
SEMESTRE: II-2023
Trayectoria científica
En 1858 inventó un freno hidrodinámico industrial que lleva su nombre. Más tarde desvió su interés hacia
el estudio de la estabilidad de los barcos. Fue el primero que formuló leyes fiables para calcular la
resistencia que el agua ofrece al movimiento de los navíos y para predecir su estabilidad.
“En la Revolución Industrial participaron muchos hombres ingeniosos, uno de ellos fue William Froude, que
fue uno de los notables ingenieros de la época victoriana. Graduado con honores en matemáticas y también
en química”.
Tras señalar que una de las consecuencias más lmportantes, que se desarrolló en Inglaterra durante ese
período, fue que esa Nación fue la primera en duplicar el ingreso per cápita, detalló la trayectoria de
Froude, desde su ingreso a South Eastern Railway tras terminar la universidad y el paso por diversas
empresas de ferrocarriles.
Froude fue quien patentó las aletas de goma vulcanizadas para evitar que los ferrocarriles se quedaran
varados en sus recorridos y quien se dedicó a la construcción de puentes de arcos de mampostería en
cruces oblicuos, que exigen cálculos matemáticos muy precisos de los ángulos de los ladrillos que los
conforman. “Los ingleses, como William Froude, fueron maestros en la construcción de arcos de
mampostería.
EN LA INDUSTRIA NAVAL:
Luego, el rol que este ingeniero tuvo en la industria naval. “Trabajó en la construcción del Great
Eastern y quedó fascinado con el proyecto, a tal punto que durante el resto de su vida se desempeñó como
arquitecto naval”, indicó. A partir de ese momento se concentró en el estudio de la estabilidad de las
naves.
Y la pasión era tal que construyó en su propiedad un canal que le permitió realizar ensayos con tablas
planas que, luego, pasaron a escala real. “La experiencia de matemática con la práctica le dio tan buenos
resultados que sus métodos aún hoy se siguen utilizando”, enfatizó el ingeniero.
“Su principal aporte fue el parámetro dimensional, conocido hoy como número de Froude, que permite
extender los resultados de los ensayos a modelos a escala en canales hidráulicos a naves de tamaño real”
Muerte
Murió mientras estaba de vacaciones (como invitado oficial de la Royal Navy) en Simonstown, Sudáfrica el
4 de mayo de 1879 y fue enterrado allí con todos los honores navales.
NÚMERO DE FROUDE
NÚMERO DE FROUDE
El número de Froude es un número adimensional que relaciona el efecto de las fuerzas de Inercia y las
fuerzas de gravedad que actúan sobre un fluido. Debe su nombre al ingeniero hidrodinámico y arquitecto
naval inglés William Froude (1810 - 1879).De esta forma, el número de Froude se puede escribir como:
𝒗
Fr =
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝐼𝑛𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎
NÚMERO DE FROUDE = 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝐺𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑
√𝒈𝒚
Donde :
v: Parámetro de velocidad del flujo- Velocidad media de la sección del canal (m/s)
IMPORTANTE:
La profundidad media ‘‘y’’ es igual al área de la sección ‘‘A’’ dividido entre el espejo de agua T
𝐴
y: 𝑇
El número de Froude, sin duda un principio fundamental de la hidráulica de canales, se define como la
relación entre la velocidad media del flujo uniforme (Manning o Chezy) y la celeridad relativa de las ondas
pequeñas, es decir, las ondas dinámicas de Lagrange.
En los movimientos con superficie libre de líquido, la naturaleza del movimiento (rápido o tranquilo)
depende de si el número de Froude es mayor o menor que la unidad. Es útil en los cálculos del resalto
hidráulico, en el diseño de estructuras hidráulicas y en el diseño de barcos.
El número de Froude es un parámetro importante, siempre que la gravedad sea un factor de influencia en
el movimiento de un fluido.
Supongamos que un canal de agua tiene una longitud de onda de 2 metros y una velocidad de 3 metros por
segundo. La aceleración debida a la gravedad es de 9,81 metros por segundo al cuadrado. El número de
Froude para este flujo sería:
3
Fr = Fr= 0,77
√(9.81∗2)
1.Tiene una gran aplicación en la Ingeniería Civil como lo es en los canales abiertos, se denomina canal a
una construcción destinada al transporte de fluidos, a diferencia de las tuberías, es abierta a la
atmosfera.2. Aplicación en salto hidráulico invierte el flujo de agua. Este fenómeno se puede utilizar para
mezclar los productos químicos para la purificación del agua. Gracias al número de froude nos informa el
estado de flujo hidráulico, teniendo claro que el flujo con el que se va a trabajar es agua.