NUMERO DE FROUDE:

WILLIAM FROUDE
William Froude (28 de noviembre, 1810,
Dartington, Devon, Inglaterra - 4 de mayo,
1879, en Simonstown, frica del Sur)
ingeniero hidrulico y arquitecto naval. Era
hermano de James Anthony Froude, famoso
historiador.
Froude fue el primero a establecer leyes
confiables respecto a la resistencia que el
agua ejerce al avance de los navos, y a
calcular su estabilidad. En la mecnica de
fluidos un parmetro adimensional lleva su
nombre: el nmero de Froude.
Trayectoria laboral

Comenz a trabajar como topgrafo para los
ferrocarriles del sureste de Inglaterra. En 1837 fue
encargado de la construccin de un tramo del
ferrocarril de Bristol a Exeter; all desarroll un mtodo
emprico para el trazado de curvas de transicin. Estas
curvas permiten un aumento gradual de la curvatura de
los rales desde un tramo recto a otro circular, de
manera que la variacin de la fuerza centrfuga que
sufren los pasajeros es tambin gradual.
En 1868 escribi una memoria titulada "Experiments upon the
resistance of ships" la cual fue aprobada por el Almirantazgo
britnico, el cual destin 2000 libras esterlinas para la
construccin de un canal en Torquay, al SW de Inglaterra.
En 1858 invent un freno hidrodinmico industrial que lleva su
nombre. Ms tarde desvi su inters hacia el estudio de la
estabilidad de los barcos. Fue el primero que formul leyes fiables
para calcular la resistencia que el agua ofrece al movimiento de los
navos y para predecir su estabilidad.
Su principal aportacin a la ingeniera naval fue el nmero de
Froude, que relaciona las fuerzas de inercia y de gravedad que
actan sobre un fluido. Al ser un nmero sin dimensiones, permite
realizar experimentos con modelos a escala en canales de ensayos
hidrodinmicos y extender los resultados a barcos de tamao real.

El propio Froude construy el primer canal de ensayos en Torquay.
El nmero de Froude se sigue utilizando actualmente en el diseo
de canales, embalses, puertos y navos, as como en meteorologa.

Una de las aplicaciones ms curiosas del nmero de
Froude es la de la dinmica de la locomocin bpeda: El
sistema se aproxima como un pndulo invertido cuyo
centro de masas recorre un arco circular centrado en el pie.
El nmero de Froude es la razn entre la fuerza centrpeta
que sufre ese pndulo y su peso:
NUMERO DE FROUDE
El numero de Reynolds y los trminos
laminar y turbulentos no bastan para
caracterizar todas las clases de flujo en los
canales abiertos.
El mecanismo principal que sostiene flujo
en un canal abierto es la fuerza de
gravitacin.

El parmetro que representa este efecto
gravitacional es el Nmero de Froude,
puede expresarse de forma adimensional.
Este es til en los clculos del resalto
hidrulico, en el diseo de estructuras
hidrulicas y en el diseo de barcos.
FORMULA:
donde:
F = nmero de Froude
V = velocidad media del flujo, en m/s
g = aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s
L = longitud caracterstica de la seccin, en m
D = profundidad hidrulica o tirante medio, en m
A = rea hidrulica, en m
T = espejo de agua o ancho superficial, en m


Fr<1, Flujo subcrtico o tranquilo, tiene una velocidad
relativa baja y la profundidad es relativamente grande,
prevalece la energa potencial. Corresponde a un rgimen
de llanura.

Fr=1, Flujo critico, es un estado terico en corrientes
naturales y representa el punto de transicin entre los
regmenes subcrtico y supercrtico.

Fr>1, Flujo supercrtico o rpido, tiene una velocidad
relativamente alta y poca profundidad prevalece la energa
cintica. Propios de cauces de gran pendiente o ros de
montaa.

El flujo se clasifica como:

Regmenes de Flujo
En un canal abierto el efecto combinado de la viscosidad y de la gravedad
puede
producir cualquiera de cuatro regmenes de flujo, los cuales son:

Subcrtico - laminar, cuando F es menor que la unidad y Re est en el
rango laminar.
Supercrtico laminar, cuando F es mayor que la unidad y Re est en
el rango laminar.
Supercrtico turbulento, cuando F es mayor que la unidad y Re est
en el rango turbulento.
Subcrtico turbulento, cuando F es menor que la unidad y Re est en
el rango turbulento.
La relacin profundidad - velocidad para los cuatro regmenes de flujo en
un canal abierto ancho puede ilustrarse mediante una grfica logartmica,
APLICACIONES USUALES DEL
NUMERO DE FROUDE EN LA
HIDRULICA.
Se procede a hacer un listado de sus aplicaciones puesto que stas son
frondosas y sumamente abarcativas. El objeto del presente texto es presentar
al Nmero de Froude y las aplicaciones del mismo en temas de inters para la
Ingeniera Sanitaria solamente, aunque el listado que sigue excede a las
aplicaciones dentro de la misma.

Aplicacin en regmenes permanentes, uniformes y variados en
canales, importante para la evaluacin de remansos y la
clasificacin de resaltos (se cuenta en nuestro pas con una
importante investigacin del Laboratorio de Hidrulica del INA al respecto).
Amplia aplicacin en la modelacin hidrulica fsica, es decir en los
Laboratorios de Hidrulica (la inmensa mayora de los modelos son
basados en la igualdad del nmero de Fraude para Modelo y Prototipo).
Amplia aplicacin en Hidrulica fluvial.
Amplia aplicacin en la Teora y Seleccin de Mquinas Hidrulicas
(Bombas y Turbinas).