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Proyecto Interdisciplinario 1: Elevador Hidrulico.

Aplicaciones y usos.
Hidrulica. Aplicacin de la mecnica de fluidos en ingeniera, para construir
dispositivos que funcionan con lquidos, por lo general agua o aceite.
La hidrulica resuelve problemas como el flujo de fluidos por conductos o canales
abiertos y el diseo de presas de embalse, bombas y turbinas.
En otros dispositivos como boquillas, vlvulas, surtidores y medidores se encarga
del control y utilizacin de lquidos.
Su fundamento es el principio de Pascal, que establece que la presin aplicada en
un punto de un fluido se transmite con la misma intensidad a cada punto del
mismo.
Como la fuerza es igual a la presin multiplicada por la superficie, la fuerza se
amplifica mucho si se aplica a un fluido encerrado entre dos pistones de rea
diferente. Si, por ejemplo, un pistn tiene un rea de 1 y el otro de 10, al aplicar
una fuerza de 1 al pistn pequeo se ejerce una presin de 1, que tendr como
resultado
una
fuerza
de
10
en
el
pistn
grande.
Este fenmeno mecnico se aprovecha en activadores hidrulicos como los
utilizados en los frenos de un automvil, donde una fuerza relativamente pequea
aplicada al pedal se multiplica para transmitir una fuerza grande a la zapata del
freno.
Los alerones de control de los aviones tambin se activan con sistemas
hidrulicos
similares.
Los gatos y elevadores hidrulicos se utilizan para levantar vehculos en los
talleres y para elevar cargas pesadas en la industria de la construccin.
La prensa hidrulica, inventada por el ingeniero britnico Joseph Bramah en 1796,
se utiliza para dar forma, extrusar y marcar metales y para probar materiales
sometidos a grandes presiones.

Mecnica de Fluidos.
Parte de la Fsica que se ocupa de la accin de los fluidos en reposo o en
movimiento, as como de las aplicaciones y mecanismos de ingeniera que utilizan
fluidos. La mecnica de fluidos es fundamental en campos tan diversos como la
aeronutica (Aviones), la ingeniera qumica, civil e industrial, la meteorologa, las
construcciones navales (Barcos y construccin naval) y la oceanografa.
La mecnica de fluidos puede subdividirse en dos campos principales: la esttica
de fluidos, o hidrosttica, que se ocupa de fluidos en reposo, y la dinmica de

fluidos,
que
trata
de
fluidos
en
movimiento.
El trmino de hidrodinmica se aplica al flujo de lquidos o al flujo de los gases a
baja velocidad, en el que puede considerarse que el gas es esencialmente
incompresible. La aerodinmica, o dinmica de gases, se ocupa del
comportamiento de los gases cuando los cambios de velocidad y presin son
suficientemente grandes para que sea necesario incluir los efectos de
compresibilidad.
Entre las aplicaciones de la mecnica de fluidos estn la propulsin a chorro, las
turbinas,
los
compresores
y
las
bombas
(Aire
comprimido).
La hidrulica estudia la utilizacin en ingeniera de la presin del agua o del aceite.
Mecnica
de
fluidos:
aplicaciones.
Las leyes de la mecnica de fluidos pueden observarse en muchas situaciones
cotidianas. Por ejemplo, la presin ejercida por el agua en el fondo de un estanque
es igual que la ejercida por el agua en el fondo de un tubo estrecho, siempre que
la profundidad sea la misma. Si se inclina un tubo ms largo lleno de agua de
forma que su altura mxima sea de 15 m, la presin ser la misma que en los
otros
casos
(izquierda).
En un sifn (derecha), la fuerza hidrosttica hace que el agua fluya hacia arriba
por encima del borde hasta que se vace el cubo o se interrumpa la succin.
Principio
de
Arqumedes.
Al sumergirse parcial o totalmente en un fluido, un objeto es sometido a una fuerza
hacia
arriba,
o
empuje.
El empuje es igual al peso del fluido desplazado. Esta ley se denomina principio
de Arqumedes, por el cientfico griego que la descubri en el siglo III antes de
nuestra era. Aqu se ilustra el principio en el caso de un bloque de aluminio y uno
de madera. (1) El peso aparente de un bloque de aluminio sumergido en agua se
ve reducido en una cantidad igual al peso del agua desplazada.
(2) Si un bloque de madera est completamente sumergido en agua, el empuje es
mayor que el peso de la madera (esto se debe a que la madera es menos densa
que el agua, por lo que el peso de la madera es menor que el peso del mismo
volumen
de
agua).
Por tanto, el bloque asciende y emerge del agua parcialmente -desplazando as
menos agua- hasta que el empuje iguala exactamente el peso del bloque.
Movimiento
laminar
y
turbulento.
A bajas velocidades, los fluidos fluyen con un movimiento suave llamado laminar,
que puede describirse mediante las ecuaciones de Navier-Stokes, deducidas a
mediados del siglo XIX. A velocidades altas, el movimiento de los fluidos se
complica
y
se
hace
turbulento.
En los fluidos que fluyen por tubos, la transicin del movimiento laminar al
turbulento depende del dimetro del tubo y de la velocidad, densidad y viscosidad
del
fluido.

Cuanto mayores son el dimetro, la velocidad y la densidad, y cuanto menor es la


viscosidad, ms probable es que el flujo sea turbulento.
Ingeniera.
Trmino aplicado a la profesin en la que el conocimiento de las matemticas y la
fsica, alcanzado con estudio, experiencia y prctica, se aplica a la utilizacin
eficaz
de
los
materiales
y
las
fuerzas
de
la
naturaleza.
El trmino ingeniero alude a la persona que ha recibido preparacin profesional en
ciencias puras y aplicadas; sin embargo, otras personas como tcnicos,
inspectores o proyectistas tambin aplican tcnicas cientficas y de ingeniera para
solventar
problemas
tcnicos.
Antes de mediados del siglo XVIII los trabajos de construccin a gran escala se
ponan
en
manos
de
los
ingenieros
militares.
La ingeniera militar englobaba tareas tales como la preparacin de mapas
topogrficos, la ubicacin, diseo y construccin de carreteras y puentes, y la
construccin
de
fuertes
y
muelles.
Sin embargo, en el siglo XVIII se empez a utilizar el trmino ingeniera civil o de
caminos para designar a los trabajos de ingeniera efectuados con propsitos no
militares.
Debido al aumento de la utilizacin de maquinaria en el siglo XIX como
consecuencia de la Revolucin Industrial, la ingeniera mecnica se consolid
como rama independiente de la ingeniera; posteriormente ocurri lo mismo con la
ingeniera
de
minas.
Los avances tcnicos del siglo XIX ampliaron en gran medida el campo de la
ingeniera
e
introdujeron
un
gran
nmero
de
especializaciones.
Las incesantes demandas del entorno socioeconmico del siglo XX han
incrementado an ms su campo de accin; y se ha producido una gran
diferenciacin de disciplinas, con distincin de mltiples ramas en mbitos tales
como la aeronutica, la qumica, la construccin naval, de caminos, canales y
puertos, las telecomunicaciones, la electrnica, la ingeniera industrial, naval,
militar,
de
minas
y
geologa
e
informtica.
Adems en los ltimos tiempos se han incorporado campos del conocimiento que
antes eran ajenos a la ingeniera como la investigacin gentica y nuclear.
El ingeniero que desarrolla su actividad en una de las ramas o especializacin de
la ingeniera ha de tener conocimientos bsicos de otras reas afines, ya que
muchos problemas que se presentan en ingeniera son complejos y estn
interrelacionados.
Por ejemplo, un ingeniero qumico que tiene que disear una planta para el
refinamiento electroltico de minerales metlicos debe enfrentarse al diseo de
estructuras, maquinaria, dispositivos elctricos, adems de los problemas
estrictamente qumicos.
Presin.

En mecnica, fuerza por unidad de superficie que ejerce un lquido o un gas


perpendicularmente
a
dicha
superficie.
La presin suele medirse en atmsferas (atm); en el Sistema Internacional de
unidades (SI), la presin se expresa en newtons por metro cuadrado; un newton
por metro cuadrado es un pascal (Pa).La atmsfera se define como 101.325 Pa, y
equivale a 760 mm de mercurio en un barmetro convencional.
Manmetros.
La mayora de los medidores de presin, o manmetros, miden la diferencia entre
la
presin
de
un
fluido
y
la
presin
atmosfrica
local.
Para pequeas diferencias de presin se emplea un manmetro que consiste en
un tubo en forma de U con un extremo conectado al recipiente que contiene el
fluido
y
el
otro
extremo
abierto
a
la
atmsfera.
El tubo contiene un lquido, como agua, aceite o mercurio, y la diferencia entre los
niveles del lquido en ambas ramas indica la diferencia entre la presin del
recipiente y la presin atmosfrica local. Para diferencias de presin mayores se
utiliza el manmetro de Bourdon, llamado as en honor al inventor francs Eugne
Bourdon.
Este manmetro est formado por un tubo hueco de seccin ovalada curvado en
forma
de
gancho.
Los manmetros empleados para registrar fluctuaciones rpidas de presin suelen
utilizar sensores piezoelctricos o electrostticos que proporcionan una respuesta
instantnea.
Como la mayora de los manmetros miden la diferencia entre la presin del fluido
y la presin atmosfrica local, hay que sumar sta ltima al valor indicado por el
manmetro para hallar la presin absoluta. Una lectura negativa del manmetro
corresponde
a
un
vaco
parcial.
Las presiones bajas en un gas (hasta unos 10-6 mm de mercurio de presin
absoluta) pueden medirse con el llamado dispositivo de McLeod, que toma un
volumen conocido del gas cuya presin se desea medir, lo comprime a
temperatura constante hasta un volumen mucho menor y mide su presin
directamente
con
un
manmetro.
La presin desconocida puede calcularse a partir de la ley de Boyle-Mariotte
(Gas).
Para presiones an ms bajas se emplean distintos mtodos basados en la
radiacin, la ionizacin o los efectos moleculares.
Fuerza.
En fsica, cualquier accin o influencia que modifica el estado de reposo o de
movimiento de un objeto. La fuerza es un vector, lo que significa que tiene mdulo,
direccin y sentido. Cuando sobre un objeto actan varias fuerzas, stas se
suman vectorialmente para dar lugar a una fuerza total o resultante.
Esta fuerza total que acta sobre un objeto, la masa del objeto y su aceleracin
estn relacionadas entre s a travs de la segunda ley de Newton, llamada as en

honor
al
fsico
y
matemtico
del
siglo
XVII
Isaac
Newton.
Esta ley afirma que la aceleracin que experimenta un objeto multiplicada por su
masa es igual a la fuerza total que acta sobre el objeto. Por tanto, si una fuerza
igual acta sobre dos objetos de diferente masa, el objeto con mayor masa
resultar
menos
acelerado.
Un objeto experimenta una fuerza cuando otro objeto lo empuja o tira de l. Por
ejemplo, al empujar un triciclo parado se aplica una fuerza que hace que ste se
acelere.
Un objeto tambin puede experimentar una fuerza debido a la influencia de un
campo
de
fuerzas.
Por ejemplo, si se deja caer una pelota, sta adquiere una aceleracin hacia abajo
debido a la existencia del campo gravitatorio terrestre; las cargas elctricas se
atraen o se repelen debido a la presencia de un campo elctrico.
Generalmente, sobre un objeto actan varias fuerzas a la vez. Si la suma de las
mismas da lugar a una fuerza total nula, el objeto no se acelerar: seguir parado
o
detenido
o
continuar
movindose
con
velocidad
constante.
Por ejemplo, si una persona lo empuja con una fuerza de magnitud igual a la
fuerza de rozamiento que se opone al movimiento del triciclo, las fuerzas se
compensarn,
produciendo
una
fuerza
total
nula.
Eso hace que se mueva con velocidad constante.

http://www.galeon.com/home3/ciencia/hidraulica.html

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