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DISEÑO

MECANISMOS DE DETERIORO Y DURABILIDAD DEL CONCRETO

M. Sc Ing. Cristian Sotomayor C.


Lima, 2023
LOGROS DE LA SESIÓN

Al finalizar la sesión de clase, el estudiante conocerá:

§ Los alcances necesarios sobre los


mecanismos de deterioro en el concreto

§ La durabilidad y factores relacionados

§ Causas y orígenes de los mecanismos de


deterioros

§ Medidas de prevención para mitigar la


aparición de patologías
CONTENIDO

qIntroducción

qRevisión del desempeño de las estructuras construidas en el siglo XX

qLa durabilidad y sostenibilidad: el reto del siglo XXI

qEntendiendo la deterioración de las estructuras

qPrincipales mecanismos de deterioración: ataque de sulfatos, ácidos, RAA,


corrosión, cambios volumétricos, abrasión, hielo-deshielo.

qRecomendaciones de prevención

qExigencias actuales de durabilidad (ACI 318S-14)

qReflexiones finales
INTRODUCCIÓN

Las edificaciones en concreto armado deben ser diseñadas y construidas según


exigencias del expediente técnico y de los reglamentos de diseño y construcción
de cada país para durar la mayor cantidad de años posible, confiriendo el
óptimo confort a sus ocupantes con el menor costo de mantto y el menor
impacto de daños frente a las condiciones de servicio y de desastres naturales.

Sin embargo, una cantidad importante de edificaciones construidas en América


Latina en los últimos 30 años vienen sufriendo serios problemas de
deterioración, ocasionando inclusive el colapso de las mismas no cumpliéndose
con conferir la mayor durabilidad ni el confort a sus ocupantes.
INTRODUCCIÓN

La pregunta que muchos diseñadores y constructores se


formulan hoy en día: ¿Cuánto tiempo se puede
conseguir que duren las estructuras? ¿Un año? ¿Diez
años? ¿Cincuenta años? ¿A lo mejor cien años o más?.

No resulta fácil predecir ello, a pesar de iniciativas de algunos reglamentos


(Eurocódigo) que establecen periodos de utilización entre 10 y 100 años para
diferentes categorías de vida útil. Asimismo, a pesar de la existencia de métodos
predictivos refinados para estimar la durabilidad.

Por otro lado, si revisamos la historia de la construcción en concreto, tenemos que


nuestros antecesores del Imperio Romano nos dejaron un gran legado de
edificaciones en concreto durables hasta nuestros días.
Revisión del desempeño de las estructuras construidas en el Siglo
XX

En las últimas décadas, las estructuras en concreto armado construidas entre 1980
a 1990 en la región de América han venido presentando problemas de deterioración
significativa, principalmente por:

§ Las condiciones climáticas severas,


§ La existencia de sustancias químicas agresivas,
§ Inadecuada concepción estructural,
§ Tipo de concreto,
§ Sistema y/o proceso constructivo,
§ Falta de mantenimiento, o
§ Eventos como “desastres naturales”
Revisión del desempeño de las estructuras construidas en el Siglo
XX
§ Un millón de puentes en USA a fines del siglo XX, de los cuales la cuarta parte
necesitaba mantenimiento.

§ 130 mil millones requeridos para reparar el 31.4% de puentes (80 mil
millones), un tercio de caminos de tierra, y 2100 presas inestables [American
Society of Civil Engineers, 1998].

§ Se estima un costo global de reparación en estructuras dañadas por ciclos de


hielo-deshielo y corrosión del acero de refuerzo, alrededor de 16 mil a 24
mil millones de dólares.

§ Cada año, cerca de 400 millones de dólares suplementarios se incluye a los


costos de reparación descritos.
Revisión del desempeño de las estructuras construidas en el Siglo
XX (Texas, USA)

Corrosión del acero de refuerzo


Revisión del desempeño de las estructuras construidas en el Siglo
XX (Texas, USA)

Ataque por sulfatos (Formación de etringita


tardía)
Reactividad Álcali-Sílice (RAS)
Revisión del desempeño de las estructuras construidas en el Siglo
XX (Mississippi, USA)

(ASR)

Referencia: Al-Ostaz, A. (2004) Diagnostic Evaluation and Repair of Deteriorated Concrete Bridges. University
of Mississippi, U.S.A.
Consecuencias de deterioros en estructuras de concreto
(Mississippi, USA)

ASR Corrosión del acero

Despostillamiento superficial Eflorescencia


Consecuencias de deterioros en estructuras de concreto (Canadá)

§ Se estima en 5 mil millones de dólares el costo de reparación de estacionamientos


de edificios afectados por problemas de corrosión.

§ En la mayoría de los casos (USA y Canadá), se demuestra que los costos de


reparación de estructuras dañadas superan su costo de construcción (hasta 1.20
veces).

§ Tanto en Canadá y USA existe un impacto importante en la calidad de vida de los


usuarios del sistema red vial y sobre la actividad económica de la región, debido a
la interrupción de la circulación, reducción de la capacidad de servicio, retrasos,
congestionamientos de tráfico, entre otros.
Consecuencias de deterioros en estructuras de concreto (Quebec,
Canadá)

Corrosión del acero de refuerzo


Consecuencias de deterioros en estructuras de concreto (Golfo de
California, México)

§ A fines del siglo XX, el 90% de las


plantas industriales presentaban algún
grado de corrosión en su
infraestructura, y en ciudades como
Yucatán se había destinado el 8% del
PBI en reparaciones de edificios
atacados por corrosión [Castro, 1998].

§ Asimismo, el Golfo de California, Mexico,


presentaba serios problemas sobre
Corrosión del acero de refuerzo

Referencia:
[Instituto Mexicano del Transporte, 2012]
Consecuencias de deterioros en estructuras de concreto (UK,
Japón)

§ En Gran Bretaña, se estima que un


tercio de los puentes necesitan
mantenimiento. Se tuvo una pérdida
de 600 millones de libras esterlinas
(USD 942 millones) en 1996.

§ En Japón, se gasta cerca de 40 mil


millones de yen (USD320 millones) por
año en mantenimiento de estructuras.
Consecuencias de deterioros en estructuras de concreto (Perú)

§ No existe información estadística sobre el estado actual de las infraestructuras


(Puentes, carreteras, presas, etc) en buen estado, con daños parciales y/o riesgo de
colapso total, sea por la longevidad de las mismas, o grado de deterioro frente a los
recientes eventos de desastres naturales (fenómeno del niño del 2017).

§ Se conoce que un grupo importante de infraestructuras de puentes y puertos cerca


del litoral peruano requieren ser reparadas o reemplazadas en calidad de urgencia.
Se estima un monto > 5,000 millones de dólares para cubrir necesidades de
mantenimiento y reparación. Asimismo, el gobierno Peruano ha estimado 7,500
millones de dólares para la reconstrucción de infraestructuras dañadas por el
fenómeno del niño.
Consecuencias de desastres naturales en Perú: inundaciones

2017: Inundación Catacaos, Piura 2017: Colapso Puente Virú, Trujillo

2017: Huaico en Punta hermoza, Evangelina


2017: Inundación Chiclayo chamorro sobreviviente.
Consecuencias de deterioros por desastres naturales en Perú:
terremotos

2007: Terremoto Pisco: Ica 2007: Terremoto Pisco: Pisco

2007: Terremoto Pisco: Chincha 2007: Terremoto Pisco: Pisco


Consecuencias de deterioros en estructuras de concreto (Perú)

Puente Topará, Chincha, Ica. Inversión: USD 33.9 millones red vial 33km.
Puesta en servicio: 28/01/2011, colapso: 16/07/2015 1:30pm.
Consecuencias de deterioros en estructuras de concreto (Perú)

Puente Bella Unión, Lima. Hundimiento de uno de los carriles debido a la crecida del caudal
del río Rímac. Puente ubicado en el cruce de avenidas Morales Duárez y Universitaria,
límite de distritos de SMP y Cercado de Lima. Colapso: 23/02/2013
Consecuencias de deterioros en estructuras de concreto (Perú)

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Puente San Pedro, en el kilómetro 33 de la carretera Panamericana Sur (Lurín), colapsó


21/07/2013, 2:18pm.
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La Durabilidad y sostenibilidad: Retos del siglo XXI

DURABILIDAD

COMITÉ ACI 201.2R-01: La durabilidad del concreto de cemento hidráulico se


define como su capacidad para resistir la acción de la meteorización, los
ataques químicos, la abrasión o cualquier otro proceso de deterioro.

Norma ISO 15686-1: La durabilidad de una edificación es “la capacidad de los


edificios o alguna de sus partes para desenvolver el papel para el cual fueron
diseñados durante un período específico bajo la influencia de determinados
agentes”.

La norma Canadiense la describe como la “habilidad que un edificio o


componente del mismo tiene para alcanzar el rendimiento óptimo de sus
funciones en un determinado ambiente o sitio, bajo un determinado tiempo
sin realizar trabajos de mantenimiento correctivo ni reparaciones”
La Durabilidad y sostenibilidad: Retos del siglo XXI

VIDA ÚTIL

La norma ISO 15686-1 la define como “el período de tiempo después de la


instalación o construcción durante el cual un edificio o sus partes cumplen o
exceden los requisitos mínimos de rendimiento para lo cual fueron diseñados
y construidos”.

Tabla 01: Vida útil de cálculo indicativa [Norma UNE-EN 1990 del Eurocódigo, 2003]
La Durabilidad y sostenibilidad: Retos del siglo XXI

SOSTENIBILIDAD

Este concepto aparece por primera vez en 1987


en el informe Brundtland titulado “Nuestro Futuro
Común” y surge ante la gran preocupación del
impacto que viene ocasionando las actividades
humanas al medio ambiente.

En este informe se usa por primera vez el término


Desarrollo Sostenible definido como “aquel que
satisface las necesidades presentes sin
comprometer la posibilidad de que las
generaciones futuras puedan satisfacer las
suyas" [The Brundtland Commission Report, 1987].
La Durabilidad y sostenibilidad: Retos del siglo XXI

CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE

Sistema que promueve el desarrollo de la construcción civil con


alteraciones controladas en el entorno, para satisfacer las
necesidades de hábitat y empleo de espacios por el hombre,
preservando los recursos naturales, el medio ambiente, y garantizando
la calidad de vida de las actuales y futuras generaciones. Representa
uno de los grandes desafíos en el siglo XXI
Entendiendo la deterioración del concreto

Debemos referirnos en primer lugar al deterioro: la degeneración o empeoramiento


progresivo y en forma gradual de un cuerpo o material, o situación que vivimos
los seres humanos ante la carencia de comprensión, o muestras de afecto.

Para el caso de las estructuras en


concreto armado, la deterioración surge
como resultado del proceso de deterioro
por el paso del tiempo, por la presencia de
eventos (desastres naturales), o no se ha
efectuado los trabajos de mantenimiento
preventivo y/o predictivos para tomarse las
precauciones y advertencias del caso y
salvaguardar la integridad de la estructura.
Causas de la deterioración del concreto

Referencia: Mehta, P. K., Monteiro, P. (2006) Microstructure, Properties, and Materials.


Causas de la deterioración del concreto: fisuración
Causas de la deterioración del concreto

Referencia: Mehta, P. K., Monteiro, P. (2006) Microstructure, Properties, and Materials.


Origen de la deterioración del concreto

1. Factores climáticos (clima cálido)


Origen de la deterioración del concreto

Burj Khalifa - Dubai

Temperatura ambiental de trabajo: 46 – 50°C


Origen de la deterioración del concreto

1. Factores climáticos (clima frío)

Above 10°C
0°C to 10°C
0°C to -10°C
-10°C to -20°C
-20°C to -30°C
-30°C to -40°C
-40°C to -50°C
-50°C to -60°C
Below – 60°C
Origen de la deterioración del concreto

1. Factores climáticos (clima frío)


Origen de la deterioración del concreto

1. Factores climáticos (precipitaciones pluviales)


Origen de la deterioración del concreto

Construcción de represa Río Grande 2003-2004, Yanacocha Cajamarca, Perú, 3900 M.S.N.M
Origen de la deterioración del concreto

2. Factores ligados a la concepción de diseño, características de los materiales, construcción


y mantenimiento de la estructura.

Fuente: Mailvaganam, N. P. Repair and Protection of Concrete Structures, CRC Press, 473 p.
Origen de la deterioración del concreto

2. Factores ligados a la concepción de diseño, características de los materiales, construcción


y mantenimiento de la estructura.

§ Concepción de diseño

Recomendaciones

• La geometría adecuada de los elementos estructurales (forma y disposición) para un


mejor control de deformaciones y fisuras por cambios volumétricos,
• Los detalles de las juntas de dilatación, de contracción y los materiales protectores para
evitar su deterioro u obturación de las mismas,
• El sistema de drenaje y evacuación del agua para evitar su empozamiento que pueda
desencadenar el congelamiento y deshielo u otras patologías,
• El espesor y materiales de recubrimiento, al tratarse de la primera barrera protectora
que evitará el ingreso de agentes externos nocivos.
Origen de la deterioración del concreto

2. Factores ligados a la concepción de diseño, características de los materiales, construcción


y mantenimiento de la estructura.

§ Concepción de diseño (mezcla de concreto)


Ejm:
Realidad
Especificaciones técnicas
q Relación agua/cmto = 0.40 q F’c = 420k/cm2 @ 28 días

q Resistencia f‘c = 245k/cm2 q No se consigue fluidez debido al tipo


@28 días. aditivo (se requiere HRWRA)

q Asentamiento 4“ con WRA. q Se requiere > asentamiento (8” o


más) para conferir trabajabilidad
adecuada y facilitar colocación del
concreto.
q Se requiere un aditivo mantensor de
la fluidez (retardante)
MEZCLA DE CONCRETO (VACIADO) REALIDAD
MEZCLA DE CONCRETO (VACIADO) REALIDAD
Origen de la deterioración del concreto

2. Factores ligados a la concepción de diseño, características de los materiales, construcción


y mantenimiento de la estructura.

§ Construcción
Origen de la deterioración del concreto

2. Factores ligados a la concepción de diseño, características de los materiales, construcción


y mantenimiento de la estructura.
§ Construcción
Origen de la deterioración del concreto

2. Factores ligados a la concepción de diseño, características de los materiales, construcción


y mantenimiento de la estructura.

§ Mantenimiento de la estructura
Mecanismos de la deterioración del concreto (ACI 201.2R)

§ Exposición a agentes químicos agresivos:


• Ataque por sulfatos
• Ataque por sales
• Ataque por ácidos

§ Reacciones químicas de los agregados


§ Reactividad álcali-sílice
§ Reactividad álcali-carbonato

§ Corrosión de los metales


§ Por penetración de ión cloruro
§ Por carbonatación

§ Desgaste por abrasión

§ Congelamiento y deshielo
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Ataque por sulfatos

• Los sulfatos pueden ser de origen natural, biológico o provenir de la


polución doméstica industrial.

• El agua de mar (principal fuente natural de sulfatos), los reservorios


con ácido sulfúrico de la actividad biológica, las aguas subterráneas,
aguas de uso industrial y agrícola, en efluentes de hornos (combustibles
ricos en azufre), o efluentes de industrias químicas con ácido sulfúrico.

• En la mayor parte de los suelos, los sulfatos en forma de sulfato de calcio


(CaSO4.2H2O) o en forma de anhidrita (CaSO4) en rangos de 0.01% a
0.05% expresados como SO4 : no representan amenaza de ataque!.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Ataque por sulfatos

• Existen dos mecanismos físico


químico de ataque de sulfatos al
concreto: la expansión y la pérdida de
las propiedades ligantes del C-S-H.

• Los aluminatos (C3A) y la


Portlandita (CH) son los dos
productos más sensibles al ataque de
sulfatos ocasionando expansión en el
concreto por formación de etringita
secundaria.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Ataque por sulfatos

Recomendaciones

• Las adiciones minerales puzolánicas en el concreto como un componente


mitigador del ataque por sulfatos, debido a su gran capacidad de consumir el
Ca(OH)2 generado en la hidratación primaria del cemento para formar nuevos
productos C-S-H.

• El reemplazo del clinker de cemento por adición mineral reduce la presencia del
C3A, reduciendo la posibilidad del ataque por sulfatos hacia el concreto.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Ataque por ácidos

• Los ácidos orgánicos de mediano peso molecular (ácido láctico y butírico, ácido
acético encontrado en el vinagre) y alto peso molecular (ácidos palmíticos,
esteárico) atacan al concreto no protegido, expuesto al aire

• Los aceites y ácidos grasos vegetales como los frutos, el glicerol: principal alcohol
de aceites y grasas, se encuentra en el cebo, la manteca, en el aceite de palma y
de oliva. Concentraciones en agua >2% tiene acción destructiva en el concreto.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Ataque por ácidos

Efectos de los agentes químicos sobre el concreto [ACI 201.2R-01]


Mecanismos de la deterioración del concreto
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Ataque por ácidos

Recomendaciones

• Un concreto con una relación a/c < 0.40 puede proporcionar un grado de
protección adecuado de la estructura contra ataques moderados de ácidos.

• En caso se tenga elevadas concentraciones de ácidos, adicionalmente se


recomienda utilizar un recubrimiento protector, según las recomendaciones del
ACI 515.2R-13 Guide To Selecting Protective Treatments for Concrete.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Reactividad álcali- agregado

• Reacciones químicas producidas entre los hidróxidos alcalinos (K+, Na+, OH-)
presentes en la solución intersticial del concreto y ciertas fases minerales de
agregados como la sílice reactiva o carbonatos.

• La reactividad álcali-sílice (RAS) puede ser expresada por la siguiente expresión


química: SiO2 + 2Na(OH) Þ Na2SiO3.xH2O

Requisitos:
• Contenido álcalis > 0.6% en el cemento, y más de 3kg/m3 en el concreto
• Temperatura ambiente >35°C, humedad relativa >85%, y una exposición de la
estructura no menor a 5-10años.
Mecanismos de la deterioración del concreto

ShekWu HuiTreatment plant


Construido a inicio de los 80 y reportó ASR
en 991.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Reactividad Alcali- Sílice (RAS)

Recomendaciones:

§ Revisar el historial de RAS en la zona donde vamos a contruir y seguir el nuevo


flujo de evaluación de la norma ASTM C1778 “Standard Guide for Reducing the
Risk of Deleterious Alkali-Aggregate Reaction in Concrete.
§ No exceder el límite de álcalis totales de 1.8 – 3.0 kg/m3 de concreto establecido
por AASTHO P65 según grado de exposición de la estructura.
§ Utilizar adiciones minerales puzolánicas (puzolana, pumita, etc)
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Corrosión del acero de refuerzo

• Es el ataque destructivo que sufre el acero por reacción química o electroquímica


con su medio ambiente.

• En presencia de oxígeno y humedad, la corrosión ocurre como resultado de la


formación de una celda electroquímica, de 4 elementos principales:

a) Un ánodo, donde ocurre la oxidación del acero


b) Un cátodo, donde ocurre la reducción del oxígeno
c) Un conductor metálico, donde la corriente eléctrica es el flujo de electrones
d) Un electrolito: el concreto, donde el líquido encerrado en sus poros lo constituyen
iones OH- (Ca(OH)2, KOH, NaOH) que van a formar la capa pasivante del acero
(solución sólida Fe3O4-Fe2O3 con espesor 10-3 a 10-1 µm)
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Formas de Corrosión del acero de refuerzo

• Oxidación directa (corrosión seca), que ocurre cuando el acero es sometido a


temperaturas elevadas, en ausencia del agua.

• Corrosión con intervención de una solución acuosa (corrosión húmeda) que es la


más habitual
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Mecanismo de la corrosión del acero

Existen dos mecanismos que en general son los más


aceptados:

a) Por acción electroquímica que involucra al ion


cloruro en presencia de oxígeno y humedad.
b) Reducción de alcalinidad por lixiviación de las
sustancias alcalinas con agua, neutralización
parcial con CO2 (carbonatación) u otro material
ácido.
Así, el acero se corroe por la reacción anódica que
permite su disolución como ion ferroso.
Vivienda Chorrillos:
Corrosión del acero en vigas
Calidad muy deficiente del concreto
§ Corrosión del acero de refuerzo por carbonatación

El pH del concreto puede cambiar por el ingreso de sustancias del ambiente,


principalmente el CO2 que se encuentra en el aire y el SO3 que se produce de la
combustión de combustibles fósiles. De estos, el CO2 es de mayor importancia, de ahí el
nombre de carbonatación.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Condiciones para que exista corrosión

Concreto
Concreto armado algunas
Mecanismos de la deterioración del concreto
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Corrosión del acero de refuerzo

Recomendaciones

• Baja relación a/c para reducir permeabilidad del concreto,


• Inhibidores de corrosión, que forman películas sobre la superficie del acero (z. Catódica),
y evita disolución del acero.
• Empleo de barras de titanio (USA lo ha declarado con el material de construcción
sostenible por corroerse hasta 1 millón de veces menos)
• Adecuado recubrimiento de concreto. El ACI 318 recomienda mínimo 1 ½” (4cm) para la
mayoría de estructuras y 2” (5cm) para la protección contra sales de deshielo. El ACI 357
recomienda 2 ½” en ambientes marinos.
• Los repelentes de agua (hidrófugos). Sin embargo el ACI 222 señala que no son efectivos
como protección a largo plazo.
• Otras técnicas de protección: membranas protectoras, protección catódica, las barras de
refuerzo con resinas epóxicas, selladores para concreto.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Uso de barras de basalto

3 inch (75 mm) concrete “cover”


needed to extend steel corrosion
period

1 ½ inch (38 mm) concrete


cover for cBar Composite bar

1. Ahorro hasta 50% de la cantidad total de concreto por area


superficial.
2. Reducción de cuantía de refuerzo, debido a elevada
resistencia a la tracción
3. Al reducirse la cantidad de concreto, también se reduce CO2.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Desgaste por abrasión

§ El ACI 116.R lo define como "la capacidad de una superficie para resistir el desgaste
por frotamiento y fricción".

§ Los pisos y pavimentos de concreto en general pueden sufrir abrasión producto de las
operaciones de producción o bien del tránsito vehicular.

§ Las partículas que son transportadas por el agua o viento pueden provocar la abrasión
superficial de las estructuras en concreto.

§ En algunos casos la abrasión no constituye una consideración estructural. En otros


casos, puede comprometer el comportamiento de las estructuras ante el
desprendimiento masivo del recubrimiento del concreto.

§ Los factores que afectan la resistencia del concreto a la abrasión están relacionados
con la resistencia en compresión, propiedades de los agregados, uso de
recubrimientos, y curado de las estructuras.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Desgaste por abrasión


Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Desgaste por abrasión

Recomendaciones
• Empleo de endurecedores de piso para incrementar desempeño.
• Una baja a/c en la superficie del concreto reduce la permeabilidad y porosidad, haciendo
más resistente la capa protectora superficial de la estructura.
• El empleo de aditivos reductores de agua para reducir el consumo de agua y la aparición
de la exudación en el concreto.
• Un balance adecuado de agregados fino y grueso, para maximizar compacidad
• El % aire de diseño debería ser consistente con las condiciones de exposición. Para pisos
interiores no sujetos al congelamiento y deshielo, se recomienda que el contenido de aire
sea ≤ 3%.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Congelamiento y deshielo

• Estos ciclos mencionados producen dos tipos de deterioración en el concreto: la


fisuración interna, y el despostillamiento superficial.

• La fisuración interna se manifiesta por una intensa microfisuración del concreto, la misma
que puede mermar las propiedades mecánicas superficiales del concreto (algunos
milímetros) en contacto con el medio agresivo externo, y se manifiesta por el
desprendimiento de partículas de pasta en forma de costras.

• El despostillamiento superficial surge por la presión osmótica e hidráulica durante el


congelamiento, cuando se emplean agentes descongelantes a base de sales (cloruro de
sodio o calcio, alcohol etílico: 3%-4%) para derretir la nieve.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Congelamiento y deshielo

Fisuración del concreto por ciclo de Despostillamiento de la capa


congelación y deshielo superficial en una losa de concreto
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Congelamiento y deshielo

0°C (32°F)

Saturación > 91.7%


Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Congelamiento y deshielo

0°C (32°F)

-10°C (14°F)

El agua incrementa su volumen en Saturación > 91.7%


9% al congelarse,
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Congelamiento y deshielo

0°C (32°F)

-10°C (14°F)

El agua incrementa su volumen en Saturación > 91.7%


9% al congelarse, creando presiones
internas (fisuración)
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Congelamiento y deshielo

0°C (32°F)

-10°C (14°F)

El agua incrementa su volumen en Saturación > 91.7%


9% al congelarse, creando presiones
internas (fisuración)
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Congelamiento y deshielo

Recomendaciones

• Aislar a las estructuras de su exposición a la humedad;


• Disminuir la relación a/c;
• Minimizar el empleo de agua en la mezcla de concreto y durante la etapa
constructiva;
• Mayor cuidado durante los acabado y curado, dado que la capa superficial no debe
alterarse, al ser la misma la primera barrera protectora del concreto;
• Incorporar aire al concreto en cantidades según el grado de exposición.
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Congelamiento y deshielo

0°C (32°F)

-10°C (14°F)

Burbujas de aire incorporado de Saturación > 91.7%


10µm – 100µm
Mecanismos de la deterioración del concreto

§ Congelamiento y deshielo

0°C (32°F)

-10°C (14°F)

Las burbujas confieren espacio al Saturación > 91.7%


agua, disminuyendo la presión
hidrostática en el concreto
Exigencias actuales de durabilidad (ACI 318S-19)
Exigencias actuales de durabilidad (ACI 318S-19)
Consideraciones finales

§ La deterioración de las edificaciones es un problema recurrente en la región de américa


y gran parte del planeta, a partir de la cual se acarrean costos de reparación muy
elevados cuando no se diseñan y construyen adecuadamente las estructuras.

§ Existe el gran reto de que diseñadores-constructores trabajen arduamente para


conseguir edificaciones durables y sostenibles evaluando no solo el comportamiento
estructural, si no asegurándose de emplear la mejor calidad de materiales (concreto <
a/c posible con adiciones minerales y aditivos) y proceso de construcción.

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