Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural

UNA REVISIÓN DE PUENTES COLAPSADOS POR SOCAVACIÓN

José Giovanni Cruz Vargas1, Consuelo Gómez Soberón2 y Rubén Frías Aldaraca3

RESUMEN

Se presenta una revisión de puentes colapsados por socavación en México en los últimos 20 años (1997-2017)
con estadísticas respecto a la longitud, tipo de columna, tipo de estribo, año de colapso, esviaje, localización
geográfica de los puentes colapsados, etc. Mediante el análisis de una base de datos generada se detectó un
promedio de 2.5 colapsos por año; algunas de las características más recurrentes en los colapsos son:
longitudes menores a 50 metros, apoyo intermedio tipo muro rectangular de mampostería, estribo tipo
derramado o ala, esviajes menores a 10 grados y ubicación cercana a la costa del Pacífico mexicano.

ABSTRACT

A review of collapsed bridges due to scour in Mexico over the last 20 years (1997-2017) with statistics
regarding length, column type, abutment type, collapse year, skew, geographic location of collapsed bridges is
presented. By the analysis of a generated database an average of 2.5 collapses per year was detected, some of
the most recurrent characteristics in the collapses are: span lengths less than 50 meters, intermediate support
based on masonry square-nosed wall, spill-through or wing-wall abutment, skew less than 10 degrees and
location near the Mexican Pacific coast.

INTRODUCCIÓN

La información de puentes colapsados en el pasado puede ayudar a evitar nuevos colapsos en el futuro, con
esta información se puede detectar cuales son las características que comparten los puentes que colapsaron y
tomarlo en cuenta para el diseño de los futuros puentes. Las estadísticas que se presentan aquí buscan
contribuir a una mejor comprensión del problema de socavación en puentes.

La socavación puede ser definida como la erosión del lecho de un río a consecuencia de la corriente de agua
(conocida como socavación general). Si bien esto es un fenómeno natural, este empeora cuando se colocan los
apoyos (columnas, muros o estribos) de un puente en medio de la corriente, lo que genera los otros dos tipos
de socavación. Cuando se colocan los apoyos de un puente, digamos una columna, se reduce el área
hidráulica del río, esto hace que la socavación general se desarrolle más rápido (a esto se le llama socavación
por contracción) debido a que la velocidad de la corriente incrementa; alrededor de los apoyos la dirección del
flujo cambia y también las velocidades, esto genera que la erosión en esta zona sea considerablemente mayor,
a esto se le conoce como socavación local (ver figura 1). Este último tipo de socavación es considerada como
la principal causa de colapsos de puentes que cruzan ríos en el mundo.

Imhof (2004) reporta que aproximadamente el 60% de los puentes colapsados en el mundo entre 1813 y 2004
colapsaron por socavación. En Estados Unidos, Wardhana y Hadiprioni (2003) encontraron que de los
puentes que fallaron en el periodo 1997-2000 un 48% ocurrieron por socavación. En ese mismo país, Luigia

1
Estudiante de doctorado, Universidad Autónoma Metropolitana, Av. San Pablo Xalpa 180, Reynosa
Tamaulipas, C.P: 02200, Ciudad de México, México. Teléfono, (55) 5318-9000; yovannovic@gmail.com
2
Profesor-Investigador, Universidad Autónoma Metropolitana, Av. San Pablo Xalpa 180, Reynosa
Tamaulipas, C.P: 02200, Ciudad de México, México. Teléfono, (55) 5318-9000; cgomez@correo.azc.uam.mx
3
Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Av. Insurgentes Sur 1089, Nochebuena, C.P: 0.3720, Ciudad
de México, México. Teléfono, (55) 5482-4100; rfriasa@sct.gob.mx

1
XXI Congreso Nacional de Ingeniería Estructural Campeche, Campeche. 2018.

et al. (2012) encontraron que entre 50 y 60 puentes fallan por socavación cada año. La situación es muy
parecida en otros lugares del mundo, por ejemplo, en Nueva Zelanda Melville y Coleman (2000) reportaron
que podían atribuir el colapso de un puente cada año al fenómeno de socavación. Park et al. (2012) reportaron
que durante los últimos 20 años, aproximadamente 1000 puentes sufrieron dañado en Corea del Sur y que la
mayoría de estos daños han sido provocados por socavación. La asociación de investigación JBA trust (2013)
encontró que 131 puentes de ferrocarril han tenido algún tipo de falla como resultado de 65 avenidas máximas
en el periodo que comprende de 1846 a 2013 en el Reino Unido. En México, Frías (2014) reporta que en el
periodo de 1997-2013, 51 puentes fueron afectados por fenómenos hidrometerológicos provenientes del
Océano Pacífico y 45 puentes por fenómenos provenientes del Océano Atlántico; en su trabajo también
presenta el número de puentes afectados, colapsados y reconstruidos.

Nivel extraordinario de corriente Nivel original del lecho del río

Nivel normal

Socavación local Socavación Socavación total en el estribo

en el estribo local en la (general, contracción y local)
columna Socavación total
Nivel final del lecho
del río (socavación en la columna
general más contracción)

Figura 1 Tipos de socavación (adaptada de Melville y Coleman (2000))

BASE DE DATOS DE PUENTES COLAPSADOS POR SOCAVACIÓN

Para este trabajo se recolectó una base de datos con 50 puentes documentados, para cada puente se obtuvo su
localización exacta mediante coordenadas geográficas, tipo de puente, fecha de colapso, evento meteorológico
al que se asocia el colapso, tipo de colapso (parcial o completo), longitud, número de claros, número de
carriles, tipo y forma geométrica de los apoyos interiores, ángulo de esviaje, tipo de estribo, nombre y tipo de
río que cruzaba, y algunos detalles del colapso. Toda esta información es un extracto de las recomendaciones
hechas por NCHRP (2009) para una base de datos de puentes con problemas de socavación; no fue posible
recaudar toda la información recomendada debido a que tiene que ver con propiedades mecánicas del suelo,
tipo de cimentación, profundidad de cimentación, etc. La clasificación de apoyos intermedios y estribos se
realizó como lo recomienda Melville (1997) (ver figuras 2 y 3), para los casos en que el apoyo o estribo fue
distinto se asignó a la sección “Otro tipo” en las estadísticas.

Columna circular Muro diamante Columna escalonada

Grupo de columnas Muro rectangular Muro oblongo Vertical De ala Derramado

Figura 2 Tipos de apoyo Melville (1997) Figura 3 Tipos de estribo Melville (1997)

2
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Todos los puentes de la base de datos quedaron en un estado de inoperabilidad después del evento que
provocó la socavación, este estado se alcanzó por daño físico significante o desplazamientos excesivos en
algún elemento, en ambos casos se necesitaban acciones de reparación considerables para llevar al puente a su
condición inicial. En la figura 4 se muestran dos casos en los que el cierre de la vía se generó por distintos
casos, el primero (figura 4a) es el puente sin nombre ubicado en Chihuahua (28.63566, -105.98190) que
sufrió un asentamiento de su apoyo intermedio (muro de mampostería) de alrededor de 50 cm, aunque esto no
generó daño físico en sus elementos debido a que la estructura era isostática, tal desplazamiento lo deja en un
estado de inoperatividad. El segundo caso es el del puente Coyuca de Benítez en Guerrero (17.00858, -
100.09161) que presentó inestabilidad de un apoyo central provocando daño físico en la superestructura por el
colapso de dos claros.

(a) (b)

Figura 4 Colapso de puentes Tiempo (2016) y Hernández (2013)

ANÁLISIS DE LA BASE DE DATOS

La base de datos recolectada (que se incluye al final del texto) contiene 50 puentes colapsados en el periodo
que comprende de 1997 a 2017, esto es un promedio de 2.5 colapsos por año. La mayoría de los puentes (47)
eran tipo losa sobre viga, tres eran tipo losa y uno de secciones PTR de acero (Apompal). La mayoría de los
colapsos tomaron lugar cerca de la zona costera del pacífico mexicano (ver figura 5) y ocurrieron en
temporada de huracanes, aun para aquellos que no estaban cerca de la costa. Los estados con mayor
porcentaje de colapsos son; Chiapas con un 38% (19), entre ellos seis (Coatán, Tepuzapa, Urbina I, Urbina II,
Cintalapa y Huehuetan) por causa del huracán Stan en 2005 y diez (Despoblado I y II, Vado ancho I y II,
Novillero I y II, Echegaray I, Pijijiapan I, Urbina I y San Diego II) por los huracanes Isis y Earl en 1998.
Guerrero tiene un 14% (7) de puentes colapsados, todos ellos a causa del huracán Manuel en 2013. Oaxaca
tiene un 10% (5), entre ellos el puente Tequisistlán a causa de la tormenta tropical Beatriz en 2017 y el
Culiapam a causa de la tormenta tropical Trudy. Veracruz tiene el 8% (4).

Figura 5 Distribución de los colapsos

3
XXI Congreso Nacional de Ingeniería Estructural Campeche, Campeche. 2018.

La mayoría de los colapsos fueron de tipo parcial, es decir, aquellos en los que la mayoría de los claros no
colapsaron (ver figura 6). La socavación local en apoyos interiores (columnas y muros) y estribo tuvo el
mismo porcentaje, la socavación en ambos elementos tiene un 12% (ver figura 7). Esto muestra que la
socavación es igual de importante en apoyos intermedios y estribos.

Figura 6 Tipo de colapso

Figura 7 Elemento socavado

En México, según el inventario nacional de puentes existen 14044 en su última actualización en diciembre de
2014, Una estimación de Aguado (2012) muestra que alrededor 4400 puentes tienen una longitud menor a 50
metros, encontrándose en este trabajo que los puentes que fallaron más eran los que tenían menos de 50
metros con un 42 %, mientras que los puentes con longitud de 51-100 metros un 14%, con longitud entre 101-
150 metros un 24%, con longitud entre 201-300 metros un 8%, y con longitud entre 700-900 metros un 4%,
como se observa en la figura 8.

Figura 8 Elemento socavado

4
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Figura 9 Tipo de apoyo intermedio

La mayoría (47) de los puentes eran de dos líneas de tráfico (94%), uno de ellos tenía seis líneas, y dos
puentes tenían cuatro líneas. El tipo de apoyo intermedio más colapsado en la base de datos es de tipo muro
rectangular (ver figura 9), con un 21%. El tipo de muro menos presentado en la base de datos es el de tipo
diamante. De estos muros se logró identificar el tipo de material con el que fueron fabricados, para muro
oblongo, uno era de mampostería; para muro rectangular uno era de mampostería y cinco de concreto; para
muro diamante, uno de mampostería y uno de concreto.

Figura 10 Tipo de estribo

La mayoría de los puentes colapsados tenían estribo tipo derramado y ala con un 22% en ambos casos (ver
figura 10), este tipo de estribos son los que reducen más el área hidráulica ya que en su mayoría son de gran
dimensión. Para el caso de estribo vertical, cuatro eran de mampostería y cuatro de concreto; para el estribo
de ala nueve eran de mampostería y dos de concreto; en el caso del estribo tipo derramado, uno era de
mampostería y diez de concreto (hubo casos en lo que no se pudo identificar el material). El año en el que se
reportaron más colapsos fue 1998 con diez colapsos, todos provocados por los huracanes Isis y Earl, y todos
ocurrieron en Chiapas, como se observa en la figura 11. El 64% de los puentes cruzaban un río de tipo
meándrico y el resto de tipo recto, la mayoría de los puentes tenían esviajes entre 0-10 grados, como se
observa en la figura 12.

5
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Figura 11 Número de colapsos por año

Figura 12 Esviajes de los puentes

COMENTARIOS FINALES

Se espera que la información presentada aquí sea el punto de partida para una eventual base de datos nacional
de puentes con problemas de socavación que contenga información específica como el tipo y profundidad de
cimentación, tipo de suelo del sitio en que se ubica el puente, velocidades máximas a las que esperan esté
sujeto; todo esto para reducir el riesgo de socavación en puentes. Si se pudiera idealizar un puente que tuviera
las características que se encontraron aquí como las más propensas a tener problemas de socavación, entonces
se tendría un puente idealizado con alto riesgo a presentar problemas por socavación, ese puente tendría las
siguientes características: un puente con una longitud menor a 50 metros, apoyo interior con base en un
muro rectangular de mampostería , estribo tipo derramado o ala de mampostería y con un ángulo de esviaje
entre 0 y 10 grados.

Una tasa de 2.5 puentes con colapso total o parcial muestra que el problema de socavación es importante, cosa
que también se ve reflejada en las estadísticas de daños de otros países. Además, los daños reportados indican
la necesidad de estudios detallados que busquen la mitigación del problema.

El colapso de puentes por socavación genera importantes costos por reparación o remplazo de la estructura,
pero también produce costos inmensos por que la estructura deja de funcionar. Estos costos directos o
indirectos se han incrementado en los últimos años, por lo que es necesario disminuirlos. Bitrán et al (2006)
reporta que la reconstrucción del puente Guadalupe en Nuevo León colapsado a causa del huracán Emily tuvo
un costo de 135 millones de pesos.

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Tabla 1 Base de datos

Información general Información del colapso Información de la estructura Información del sitio

Detalles del
No. Fecha No. Tipo de

Esviaje
Evento Tipo de L No. de Tipo de colapso
Nombre Tipo Ubicación de de apoyo Río Tipo de río
meteorológico colapso (m) claros estribo
colapso líneas intermedio

2017

Socavación en
Tuxtla Chico,
Losa Tormenta estribo, la cubierta
Chis. Sin De ala,
1 Cahoacán sobre Jun. tropical Completo 16 1 2 3 Cahoacán Meándrico cayó alrededor de
14.93914 apoyo mampostería.
vigas 3-E 2 metros del nivel
-92.19974
original.

Losa Pénjamo, Gto. Sub rama Socavación en

Sin De ala,
2 SN-1-17 sobre 20.38504 Jun. Lluvia intensa Parcial 5 1 2 25 del río Recto estribo aguas
apoyo mampostería.
vigas -101.62106 Lerma arriba.

Socavación en
Tequisistlán,
Losa Tormenta dos columnas
Oax. Muro
3 Tequisistlán sobre Jun. tropical Parcial 235 12 2 19 _ Tequisistlán Recto causando
16.41523 rectangular
vigas Beatriz asentamientos en
-95.59799
ambas.

Acapulco, Gro. Sub rama

Sin Vertical, Socavación en
4 SN-2-17 Losa 16.91360 Ago. Lluvia intensa Parcial 10 1 2 61 del río La Recto
apoyo mampostería. estribo.
-99.83256 Sábana

Losa Cosoleacaque,
Canal de
sobre Ver. Sin Socavación en
5 SN-3-17 Sep. Lluvia intensa Completo 10 1 2 10 Vertical aguas Recto
vigas de 17.99395 apoyo estribo
negras
madera -94.59298

Ciudad Acuña.
Losa
Coha. Sin Vertical, Socavación en
6 Papalote II sobre Sep. Lluvia intensa Parcial 20 1 2 23 Sin nombre Recto
28.93017 apoyo concreto. estribo
vigas
-100.91618

Losa Los Reyes, Mich.

Sin Socavación en
7 SN-4-17 sobre 19.57155 Sep. Lluvia intensa Parcial 20 1 2 14 _ Itzicuaro Recto
apoyo estribo
vigas -102.48794

7
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2016

Santeocomapan
Sontecoamapan,
Ver. Sin De ala, Socavación
1 SN-1-16 Losa Nov. Lluvia intensa Completo 7 1 2 14 Recto
18.50019 apoyo mampostería. en estribo
-95.02940

Losa Rodeo, Dgo. Muro

San Antonio Derramado, Colapso de un
2 sobre 25.12508 Ago. Lluvia intensa Parcial 90 7 2 diamante de 14 Cuencas Recto
Parral concreto. claro
vigas -104.53627 mampostería,

Asentamiento de
Losa Chihuahua, Chih.
Muro De ala, aproximadamente
3 SN-2-16 sobre 28.63566 Ago. Lluvia intensa Parcial 30 2 2 2 _ Recto
rectangular mampostería. 50 cm en apoyo
vigas -105.98190
interior

Losa Jalpan, Pue. Tormenta

Columna Vertical, Colapso parcial de
4 El Tepetate sobre 20.43379 Ago. tropical Parcial 140 3 2 San Marcos Meándrico
circular concreto. estribo
vigas -97.78327 Earl

2015
Colapso de claro
Acero, Hidalgotitlan, Ver.
Redondo extremo por
1 Apompal secciones 17.78108 Nov. Lluvia intensa Parcial 20 3 2 6 _ _ Recto
(Tubo) socavación de
PTR -94.61413
estribo.

Chiautempan,
Tlax. De los Socavación
2 Santacruz Losa Jul. Lluvia intensa Completo 10 1 2 Sin apoyo 9 _ Recto
19.32255 negros en estribo.
-98.21149

2014

Losa Naucalpan, Mex.

De ala, Fractura de
1 SN-1-2014 sobre 19.45382 Ago. Lluvia intensa Completo 15 1 2 Sin apoyo 5 Río verde Recto
concreto. estribo
vigas -99.26411

Culiapam de
Losa
Guerrero, Oax. Tormenta Muro De ala, Asentamiento de
2 Culiapam sobre Ago. Parcial 50 3 2 47 Río valiente Recto
16.98205 tropical Trudy rectangular mampostería. apoyo interior
vigas
-96.77290

8
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2013

El papagayo, Muro oblongo Dos claros

Losa
Gro. Huracán con una placa Coyuca de colapsados por
1 Coyuca I sobre Sep. Parcial 780 16 2 0 Otro Recto
17.00858 Manuel de protección Benítez socavación en
vigas
-100.09161 al fondo apoyos interiores.
Tecomaxtlahuaca

Santiago
Losa Huxtlahuaca,
Sin De ala, Socavación en
2 sobre Oax. Sep. Lluvia intensa Completo 25 1 2 17 Juxtlahuaca Recto
apoyo mampostería. estribo
vigas 17.35741
-98.01730

San Martín
Losa
Peras, Oax. Huracán De ala, Socavación en
3 SN-1-13 sobre Sep. Completo 20 1 2 Sin apoyo 3 _ Meándrico
17.31502 Manuel concreto. estribo
vigas
-98.24993

Losa Petaquillas, Gro.

Huracán De ala, Socavación en
4 Petaquillas sobre 17.48294 Sep. Completo 37 1 2 Sin apoyo 1 Huacapa Recto
Manuel mampostería. estribo
vigas -99.45725

Losa Mezcala, Gro.

Huracán De ala, Socavación en
5 Del Canal sobre 17.80257 Sep. Completo 43 1 2 Sin apoyo 27 _ Meándrico
Manuel mampostería. estribo
vigas -99.56236

Eduardo Neri,
Losa
Gro. Huracán Socavación en
6 La Placa sobre Sep. Completo 30 1 2 Sin apoyo 53 _ _ Meándrico
17.83423 Manuel estribo
vigas
-99.56497

Losa Barra Vieja, Gro. Otro Socavación en

Barra Vieja Huracán Columna
7 sobre 16.69008 Sep. Completo 140 3 2 4 (grupo de Tres Patos Meándrico columnas
las Lomas Manuel circular
vigas -99.62246 columnas) interiores

Dos claros
Losa San Antonio, Gro
Huracán Muro colapsados debido
8 Omitlán sobre 17.13743 Sep. Parcial 180 6 2 33 _ Omitlán Meándrico
Manuel diamante a socavación de
vigas -99.54151
columnas.

9
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2010

Ixtapa de la
Losa
Concepción, Nay. Huracán
1 El Llano sobre _ Completo 43 1 2 Sin apoyo 6 _ _ Recto _
21.42545 Alex
vigas
-105.18531

Jarretaderas, Dos claros

Losa
Nay. Cimentación Derramado, colapsados debido
2 Ameca I sobre Ago. Lluvia intensa Parcial 856 26 2 39 Ameca Meándrico
20.69317 en base de concreto. a socavación en
vigas
-105.25932 grupo de pilas columna central.

Losa Agua Dulce, N.L.

Huracán Muro Derramado, Asentamiento en
3 El Pilón sobre 25.17313 Ago. Parcial 86 3 2 1 Pilón Recto
Alex rectangular concreto. columna.
vigas -99.86373

Dos claros
Losa Hidalgo, Tamps.
Huracán De ala, colapsados debido
4 Tomaseño sobre 24.25217 Ago. Parcial 96 >3 2 Muro oblongo 2 San Antonio Recto
Alex mampostería. a socavación en
vigas -99.43531
columna central.

Macuilxóchitl de
Losa Artigas Carranza.
Derramado, Socavación en
5 Macuilxóchitl sobre Oax. Sep. Lluvia intensa Parcial 28 1 2 Sin apoyo _ Recto
mampostería. estribo
vigas 17.01104
-96.55131

2009

Tres claros
Losa Agua Dulce, Tab.
252 7 Derramado, colapsados,
1 Tonalá I sobre 18.04816 Jul. Lluvia intensa Parcial 2 Muro oblongo 3 Tonalá Meándrico
[131] [131] concreto. socavación en
vigas -94.07659
apoyos interiores.

Losa Huixantlan, Mor. Socavación en

Muro Vertical,
2 Nexpa sobre 18.66433 Sep. Lluvia intensa Parcial 49 3 2 31 Cuautla Meándrico columna, giro de
rectangular mampostería.
vigas -98.72715 columna.

2005

Tapachula de
Claro central
Losa Córdova y Dos columnas Otro (concreto
Huracán colapsado,
1 Coatán sobre Ordoñez, Chis. Oct. Parcial 150 5 4 circulares por 2 y Coatán Recto
Stan socavación en
vigas 14.92014 eje. mampostería)
columna.
-92.26788

10
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Tres Socavación en
Losa Tuzantán, Chis. Otro
Huracán columnas apoyo central,
2 Tepuzapa sobre 15.11752 Oct. Parcial 66 4 2 6 (Grupo de __ Meándrico
Stan cuadradas por asentamiento de
vigas -92.43723 pilas)
eje. aprox. 2 m.

Dos claros
Losa Pijijiapan, Chis.
Huracán Columna Derramado, colapsados,
3 Urbina I sobre 15.72376 Oct. Parcial 85* 6 2 10 __ Meándrico
Stan circular concreto. socavación en
vigas -93.25569
columna y estribo.

Dos claros
Losa Pijijiapan, Chis.
Huracán Columna Derramado, colapsados,
4 Urbina II sobre 15.72388 Oct. Parcial 85* 6 2 10 _ Meándrico
Stan circular concreto. socavación en
vigas -93.25581
columna y estribo.

Varios claros
Cuatro
Losa colapsados,
15.31732, Huracán columnas
5 Cintalapa sobre Oct. Completo 160 _ 2 7 _ _ Recto socavación en
-92.68619 Stan circulares por
vigas estribo y
eje.
columnas.

Losa Tapachula, Chis. Socavación en

Huracán Derramado,
6 Huehuetan sobre 15.001579 Oct. Parcial 112 3 4 _ 17 _ Meándrico estribo, terraplén
Stan concreto.
vigas -92.40059 destruido.

Santa Catarina
Otro
Dos claros
Losa Guadalupe, N. L. (El estribo no
Muro colapsados,
7 Guadalupe sobre (25.68078, - _ Huracán Emily Parcial 210 7 6 está en Recto
rectangular socavación en
vigas 100.27267) contacto con
columna.
el flujo)
La Mascachile

Las Choapas,
Losa
Ver. Sin
8 sobre Ago. Lluvia intensa Completo 8 1 2 8 _ Mascachile Recto _
17.90015 apoyo
vigas
-94.09816

1998
Despoblado I

Losa Huixtla, Chis. Socavación en

Huracán Isis y
1 sobre 15.20481 _ Completo 134 6 2 _ 20 _ _ Meándrico columnas, varios
Earl
vigas -92.55899 claros colapsados.

11
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Despoblado II
Losa Huixtla, Chis. Socavación en
Huracán Isis y
2 sobre 15.20490 _ Completo 134 6 2 _ 20 _ _ Meándrico columnas, varios
Earl
vigas -92.55886 claros colapsados.

Pueblo Nuevo, Socavación en

Losa
Chis. Huracán Isis y Muro Vertical, estribo, claro de
3 Vado Ancho I sobre _ Parcial 143 5 2 33 _ Recto
15.24669 Earl rectangular concreto. extremo
vigas
-92.60052 colapsado.
Vado Ancho II

Pueblo Nuevo, Socavación en

Losa
Chis. Muro Vertical, estribo, claro de
4 sobre _ _ Parcial 143 5 2 33 _ Recto
15.24710 rectangular concreto. extremo
vigas
-92.60047 colapsado.

Mapastepec, Socavación de
Losa
Chis. Huracán Isis y Muro Derramado, columna y estribo,
5 Novillero I sobre _ Parcial 200 8 2 5 _ Recto
15.50070 Earl rectangular concreto. tres claros
vigas
-92.94184 colapsados.

Mapastepec, Socavación en
Losa
Chis. Huracán Isis y Muro Derramado, columna y estribo,
6 Novillero II sobre _ Completo 200 8 2 5 _ Recto
15.50086 Earl rectangular concreto. seis claros
vigas
-92.94178 colapsados.

Losa Echegaray, Chis. Socavación en

Huracán Isis y Vertical,
7 Echegaray I sobre 15.65499 _ Completo 111 5 2 _ 5 _ Recto columnas, varios
Earl mampostería.
vigas -93.15065 claros colapsados.

Socavación en
Pijijiapan, Chis. Muro oblongo
Huracán Isis y columna y estribo,
8 Pijijiapan I _ 15.69802 _ Parcial 135 6 2 de 1 _ _ Recto
Earl dos claros
-93.21111 mampostería
colapsados.

Losa Urbina, Chis. Socavación en

Huracán Isis y Derramado,
9 Urbina I sobre 15.72375 _ Completo 133 6 2 _ 12 _ Meándrico columnas, varios
Earl concreto.
vigas -93.25603 claros colapsados.

12
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Losa Juchitán, Chis. Muro Socavación en

Huracán Isis y Vertical,
10 San Diego II sobre 15.74273 _ Parcial 138 5 2 rectangular de 7 _ Recto columnas, dos
Earl mampostería.
vigas -93.29347 mampostería claros colapsados.

1997

Losa La Punta, Chis.

Muro Socavación en
1 Las Arenas sobre 16.23715 _ _ Completo 284 3 2 5 _ _ Meándrico
rectangular columna
vigas -93.99104

Losa Yegüey, Chis.

2 Yutanana sobre 16.08645 _ _ Completo 27 1 2 _ 11 _ _ Recto _
vigas -97.66343

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XXI Congreso Nacional de Ingeniería Estructural Campeche, Campeche. 2018.

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