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Presentación Proyecto Universitario Moderno Minimalista Amarillo y Azul
Presentación Proyecto Universitario Moderno Minimalista Amarillo y Azul
SISTEMAS
HIDRAULICOS
PROFESOR:
MARTÍNEZ RAMÍREZ MARCOS
ALUMNO:
MALDONADO QUISPE MARCIO
ACTIVIDAD
En el Plano Hidráulico del 950 H, ubicar
todas las bombas y explicar su
funcionamiento.
Subir el video de la explicación en un
Drive.
GRUPO DE BOMBA
Una bomba de dosificación de
DOSIFICADORA (PUMP GP – dirección en un cargador frontal es un
componente importante del sistema
METERING (HMU) 349 – 6093) de dirección asistida de la máquina.
Su función principal es ayudar al
operador a girar las ruedas del
cargador frontal con menos esfuerzo,
lo que facilita la maniobrabilidad de la
máquina. La unidad de medición
manual (HMU) mide el aceite que va a
la válvula de control de dirección por
la velocidad a la cual el volante del
motor gira. Cuanto más rápido es
girado, mayor será el flujo enviado a
los cilindros de dirección de la válvula
de control de dirección, y más rápido
las ruedas cambiaran de dirección.
GRUPO DE BOMBA DE DIRECCION (PUMP GP
STEERING (367 - 8078))
La bomba de dirección extrae aceite del tanque hidráulico y fluye, a través de la válvula de
dirección secundaria, a la válvula de alivio de respaldo y al carrete de dirección de la válvula
de control de dirección. El aceite también fluye, a través del orificio de control de flujo de la
válvula de control de dirección, a la HMU. Una pequeña cantidad de aceite fluye, entonces,
al tanque hidráulico por un orificio de la HMU. La HMU y la bomba de dirección están
conectadas mediante una tubería de aceite hidráulico. Esta tubería de aceite hidráulico
hace que fluya el aceite de presión de señal a la válvula compensadora de presión y de flujo
unida a la bomba de dirección.
BOMBA GP DE TRANSMISIÓN (PUMP GP
TRANSMISSION (241-8692))
Su función principal es proporcionar la energía hidráulica necesaria para controlar la transmisión y permitir
que el cargador frontal avance, retroceda y realice cambios de velocidad. El cargador frontal está
equipado con un motor de combustión interna, generalmente diésel, que es el encargado de generar la
potencia necesaria para mover la máquina.
La bomba de transmisión está conectada a un eje transmisor de movimiento, el cual es accionado
cuando el motor esta en funcionamiento. Cuando el motor gira, la bomba de transmisión genera energía
hidráulica al hacer circular aceite hidráulico a alta presión a través del sistema.
BOMBA GP DE IMPLEMENTO (PUMP GP
IMPLEMENT (367-8077))
DESPLAZAMIENTO
VOLUMÉTRICO VARIABLE:
Se puede aumentar o disminuir el
volumen de aceite entregado por cada
revolución de labomba.
BOMBA DE
DESPLAZAMIENTO
VARIABLE –
AUMENTO DE
CAUDAL.