INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y

ARQUITECTURA
UNIDAD ZACATENCO

PRACTICA 1

CAMINOS Y FERROCARRILES
PROFESOR: DURAN CELIS LUIO

INTEGRANTES:
Cardenas Olvera Abraham
Damian Miguel Monica
Flores Bernardino Abril

GRUPO: 6CM11

INDICE.
FECHA: VIERNES 21 DE ABRIL 2023
 INDICE
1. INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………....3

2. CAMINO…………………………………………………………………………………...3

3. CAPACIDAD VIAL………………………………………………………………………..4

4. ÍNDICE DE RENTABILIDAD…………………………………………………………....5

5. DESARROLLO…………………………………………………………………………...6

6. ANTECEDENTES O GENERALIDADES ……………………………………………..7

7. DELIMITACIÓN ESPACIAL……………………………………………………………..8

8. DATOS TERMOPLUVIOMÉTRICOS………………………………………….………12

9. JUSTIFICACIÓN………………………………………………………………………...12

10. ESTUDIOS SOCIOECONÓMICOS……………………………………………………13

11. DATOS DE CAMPO………………………………………………………………….....17

12. CÁLCULO DE RESULTADOS……………………………………………………..…..18

13. CONCLUSIONES………………………………………………………………………22

14. BIBLIOGRAFÍA …………………………………………………………………………23

1.- INTRODUCCIÓN

2.- CAMINO
Un camino se puede definir como un espacio geométrico diseñado con la finalidad de
permitir el tránsito libre de vehículos y FFCC.

3.- CAPACIDAD VIAL

La capacidad vial se define como la máxima proporción horaria de vehículos (o
peatones) que pueden pasar por un mismo punto o sección uniforme de un carril o
calzada durante un periodo de tiempo dado. Bajo las condiciones prevalecientes del
camino, del tránsito y de los dispositivos de control.

CAPACIDAD: tránsito. Es una medida de la eficiencia que tiene una vía

para dar cabida tránsito 1
.
CONDICIONES REALES DE SERVICIO PARA LA CAPACIDAD VIAL
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LA CALZADA
VOLUMEN DE SERVICIO FLUJO DE TRÁNSITO ININTERRUMPIDO:
INDICE DE RENTABILIDAD
DEFINICION CON DOS IMÁGENES

DESARROLLO

.DESARROLLO
El objetivo primordial de esta práctica será el recolectar la mayor información posible la
cual nos pueda ayudar a él buen diseño y proyección de nuestra carretera la cual
tendrá como objetivo el beneficiar a todo el poblado que dicha carretera dará servicio
Los pasos a seguir para poder realizar dicho reporte se enumeran a continuación:

Conocer todas las características demográficas, climáticas, economía, política, y
culturales para saber si nuestro proyecto es la forma más adecuada para ayudar a
dichos poblados y ver si serán capaces de aprovechar al máximo dicha aportación.

Después se tendrán que analizar las propiedades del suelo a detalle para saber qué
condiciones tienes, que cambios se le realizaran así como la utilización que si se le
puede dar a dicho terreno.

También parte fundamental es conocer la cantidad de habitantes que hay en dichas
poblaciones.

Será necesario conocer las actividades económicas que se realiza en dichas
localidades.

Será necesario obtener el kilometraje de la carretera así como su costo aproximado.