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Veremos las diferentes normas que se utilizan para llevar a cabo la creación de cada uno de
estos para evitar su fallo, las principales características y cada uno de los esfuerzos empleados
en estas uniones.
Revisaremos los diferentes tipos de hilos empleados para el correcto trabajo de cada una de las
diferentes uniones roscadas y una variedad de modos de fallas que pueden sufrir los
componentes ya nombrados.
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2 índice
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3 Función de cada uno de los elementos de unión
3.1 Pernos
Los pernos son un tipo de elementos de fijación que normalmente se utilizan junto con las
tuercas para el ensamblado de dos componentes no roscados. La facilidad de uso los ha
convertido en adecuados para desempeñar un importante papel en el desarrollo de la
fabricación en serie y en las estructuras de acero.
3.2 Tornillos
El tornillo es una pieza metálica que tiene como función unir dos o más elementos. Esta pieza
está compuesta principalmente por tres partes: cabeza, cuello y rosca.
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3.3 Tuercas
Una tuerca es una pieza, normalmente, fabricada en algún tipo de metal, con un agujero central
roscado, y cuya función no es otra que la de introducirla a base de giros en un tornillo de
métrica y fijar con él algún tipo de unión.
4.2 Tornillos
Los tornillos están hechos principalmente de metales ferrosos, como acero, hierro o acero
inoxidable. También hay tornillos hechos de metales no ferrosos, como latón y bronce. Algunos
tornillos pueden estar hechos de una combinación de ambos materiales.
4.3 Tuercas
Las tuercas se fabrican en un gran rango de materiales como por ejemplo acero, acero
inoxidable, aluminio, latón, aleaciones de cobre, plástico reforzado, nylon, cloruro de polivinilo
(PVC) y titanio.
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5 Normas.
5.1 Pernos
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5.2 Tornillos
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5.3 Tuercas
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6 Tipos de roscas y sus características
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7 Roscas de potencia o fuerza
Los tornillos de potencia son una de las formas de materializar un par cinemático helicoidal o de
tornillo, constando de dos piezas, un tornillo o husillo y una tuerca, entre las cuales existe un
movimiento relativo de traslación y rotación simultáneas respecto al mismo eje. Los
movimientos de rotación y traslación están relacionados por el paso de rosca del tornillo.
Gracias a ello los tornillos de potencia son mecanismos de transmisión capaces de transformar
un movimiento de rotación en otro rectilíneo y transmitir potencia. En las imágenes siguientes se
muestra un tornillo de potencia con tuerca de poliuretano y un detalle de una tuerca con la parte
externa de acero y la interna de bronce, para un menor rozamiento.
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Aplicación para el levantamiento de pesos
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En general los tornillos de potencia son mecanismos irreversibles, de modo que el giro del
tornillo hace avanzar la tuerca, pero el desplazamiento de la tuerza es incapaz de hacer girar el
tornillo, debido al desfavorable ángulo de transmisión del sistema en este sentido.
Estos tornillos son diferentes a lo que se emplea en uniones atornilladas, ya que en este caso el
objetivo fundamental no es la unión de piezas sino la transformación de movimiento y la
transmisión de cargas. La forma de la rosca de los elementos engranados es distinta. Los
principales tipos de roscas que se emplean en este sistema de transmisión son:
Rosca cuadrada: en cuanto a fricción por deslizamiento presenta una buena eficiencia,
pero baja ventaja mecánica y es difícil de maquinar. Elevado coste.
Rosca ACME: utilizada en las máquinas-herramienta.
Rosca trapezoidal: es más sencilla de maquinar y a menor coste que las roscas
cuadradas. Diseñada para resistir cargas en una dirección.
Rosca cuadrada modificada: mayor facilidad de maquinado y misma eficiencia que la
rosca cuadrada.
Rosca ACME truncada: cuando se requiere paso grande con rosca poco profunda
debido a algún tipo de tratamiento térmico.
A la hora de diseñar un tornillo de potencia se debe tener en cuenta los siguientes esfuerzos:
8 Esfuerzos en roscas
Los esfuerzos presentes en la rosca son 3:
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1. Esfuerzo de Aplastamiento: esfuerzo normal que se presenta sobre la superficie del
filete sometida a compresión. Se define como:
σ=Ft/Ac,
Ft es la fuerza axial que se concentra en el eje de simetría del tornillo.
Ac es el área de compresión, y está dada por: Ac=πdpηh.
Donde dp es el diámetro primitivo, η son los hilos en contacto y h es la altura del
filete
η=H/p, H es la altura de la tuerca y p es el paso de la rosca.
Estos esfuerzos siempre deben estar por debajo de la presión de diseño por
aplastamiento.
2. Esfuerzo de Flexión: Este esfuerzo se da debido al momento flector que se genera sobre
el filete y tiene a flectar (doblar) el diente y deformarlo.
σ=3Fh/ (πdpηb^2)
F= carga axial aplicada
h=altura de Filete
Dp= diámetro primitivoη
η=hilos en contacto
b=Ancho de raíz del filete
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9 Modos de falla
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10 Tabla: Esfuerzos admisibles
Tabla 1
Cargas admisibles de tracción
Pernos corrientes y elementos con hilo
Diámetro d Area de tracción Pernos corrientes Elementos con hilo
mm cm2 A37-20 A42-23 A37-24 A42-27 A52-34
6 0,201 0,241 0,281 0,289 0,326 0,410
8 0,366 0,440 0,512 0,528 0,593 0,747
10 0,580 0,696 0,812 0,835 0,940 1,18
12 0,843 1,01 1,18 1,21 1,37 1,72
(14) 1,15 1,38 1,61 1,66 1,86 2,35
16 1,57 1,88 2,20 2,26 2,54 3,20
(18) 1,92 2,30 2,69 2,76 3,11 3,92
20 2,45 2,94 3,43 3,53 3,97 5,00
(22) 3,03 3,64 4,24 4,36 4,91 6,18
24 3,53 4,24 4,94 5,08 5,72 7,20
(27) 4,59 5,51 6,43 6,61 7,44 9,36
30 5,61 6,73 7,85 8,08 9,09 11,4
(33) 6,94 8,33 9,72 9,99 11,2 14,2
36 8,17 9,80 11,4 11,8 13,2 16,7
(39) 9,76 11,7 13,7 14,1 15,8 19,9
Tensión admisible de tracción
1,20 1,40 1,44 1,62 2,04
Ft , tf/ cm2 **
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Tabla 2
Cargas admisibles de tracción
Pernos de alta resistencia
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Tabla 3
Cargas admisibles de corte
Pernos corrientes y elementos con hilo
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Tabla 4
Cargas admisibles de corte
Pernos de alta resistencia
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11 Bibliografía
https://www.indexfix.com/docs/FT_MET_es.pdf
https://www.demaquinasyherramientas.com/herramientas-manuales/cuales-son-los-
distintos-tipos-de-roscas-y-como-se-clasifican-una-guia-para-distinguirlas-y-conocerlas
http://www.mecapedia.uji.es/pages/tornillo_de_potencia.html
https://www.studocu.com/co/document/institucion-universitaria-pascual-bravo/diseno-2/
esfuerzos-en-tornillos/7696711
https://pdfcoffee.com/tornillos-7-pdf-free.html
https://web.facebook.com/CEINMANT/photos/
pcb.1464451810364413/1464451543697773/?type=
https://www.academia.edu/34507271/
CARGAS_ADMISIBLES_EN_CONECTORES_2_1_PERNOS_REMACHES_Y_ELEMEN
TOS_CON_HILO
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12 Conclusión
Al terminar con el informe, podemos concluir que las uniones de las piezas son uno de los
factores más importantes a tener en cuenta a la hora de construir y según la durabilidad y
movilidad que se dé a la estructura tendremos que diferenciar entre que uniones se trabajara.
Dentro de las uniones Permanentes son aquéllas que reúnen varias piezas y forman con ellas
una misma pieza; pero que permiten la separación de las piezas unidas, mediante una
maniobra fácil que no deteriora los elementos. Es el más frecuentemente empleado, y uno de
los medios de unión más utilizados son los tornillos y las tuercas.
Mientras que en las uniones no permanentes son un proceso de fabricación donde se realiza la
unión de dos materiales, logrado a través de la fusión.
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