UNIVERSIDAD

TECNOLOGICA
NACIONAL
FACULTAD REGIONAL BUENOS AIRES
MATERIA CURSO

CIMENTACIONES 2020
PROFESOR Ing. Sebastian Stefanini
JEFE de T.P. Ing. Nadir Saud
CATEDRA

Ing. Matías Ricart

AYUDANTES de T.P.
Ing. Francisco Lelutre
Ing. Daniel Yufe – Ezequiel Gutkind

APELLIDO Y NOMBRE
ALUMNO

LEGAJO DIVISION GRUPO

O-5051 Nº 27

INTEGRANTES DEL GRUPO

1 Achaval, Lucas 5 Siris, Sebastian

2 Garnica, Jorge 6
3 Mercado, Diego 7
4 Salgueiro, Guillermina 8

TRABAJO PRÁCTICO Nº 12
Pilotes con carga lateral

FECHA DE ENTREGA 15 09 20 ALUMNO RESPONSABLE

FECHA DE VENCIMIENTO 15 09 20

OBSERVACIONES FIRMA DEL DOCENTE

ORIGINAL

COPIA
 CIMENTACIONES
Grupo Nº27
Tema TP:
Pilotes con carga lateral

Alumnos: Achaval, Garnica, Mercado, Salgueiro y Siris Fecha: 15-09-20 Hoja 1 de 7

Ejercicio:
1a) Para un pilote de sección cuadrada de 40cm de lado, reforzado con 4ᶲ20 en las esquinas, empotrado
en un suelo resistente a 6 metros de profundidad, solicitado por una carga horizontal de 50kN, calcular
la flecha, el momento flexor máximo y su respectiva coordenada. El hormigón es H30 y el acero
ADN420. De acuerdo al estudio de suelo se observa un estrato homogéneo de arcilla rígida k1=10000
kN/m3, Cu=45kPa

Datos:
L= 6 m
B= 0,4m
Qg= 50 kN
K1= 10000 kN/m3
Cu=45kPa
Hormigón= H30
Acero= ADN420

Se corrige el módulo de reacción del suelo por los coeficientes de tamaño y forma:

30𝑐𝑚 𝐿 + 0,5 . 𝐵 30𝑐𝑚 6𝑚 + 0,5 . 0,4𝑚

𝑘ℎ = 𝑘1. . = 𝑘1. . = 5166,67𝑘𝑛/𝑚
𝐵 1,5 . 𝐿 0,4𝑚 1,5 . 6𝑚

𝑘𝑛 𝑘𝑛
𝐸𝑝 = 4700 . 𝑓´𝑐 . 1000 = 25742960
𝑚 𝑚

𝑏 .ℎ 0,4𝑚 . (0,4𝑚)
𝐼𝑝 = = = 0,002133 𝑚
12 12

Se considera el hormigón fisurado, por lo tanto se toma el 50% de su inercia.

𝐸𝑝 . 𝐼𝑝 . 0,5 = 27459 𝑘𝑁𝑚

Se calcula la longitud característica (R) del pilote:

𝐸𝑝 . 𝐼𝑝 27459 𝑘𝑁𝑚
𝑅= = = 1,90𝑚
𝐾ℎ . 𝐵 𝑘𝑛
5166,67 . 0,4𝑚
𝑚

𝐿 6𝑚
𝑍𝑚𝑎𝑥 = = = 3,14
𝑅 1,90𝑚
 CIMENTACIONES
Grupo Nº27
Tema TP:
Pilotes con carga lateral

Alumnos: Achaval, Garnica, Mercado, Salgueiro y Siris Fecha: 15-09-20 Hoja 2 de 7

𝐴´𝑥 = 1,4
𝐴´𝑚 = 0,4

𝑄𝑔 . 𝑅 50𝑘𝑁 . (1,90)
𝑿𝒛 = 𝐴´𝑥 . = 1,4 . = 0,0174𝑚 = 𝟏, 𝟕𝟒𝒄𝒎
𝐸𝑝 . 𝐼𝑝 27459 𝑘𝑁𝑚

𝑴𝒎𝒂𝒙 = 𝐴´𝑚 . 𝑄𝑔 . 𝑅 = 0,4 .50𝑘𝑁 . 1,9𝑚 = 𝟑𝟖 𝒌𝑵𝒎

El momento máximo se produce a una profundidad igual a:

𝒛𝑴𝒎𝒂𝒙 = 𝑍𝑚𝑎𝑥 . 𝑅 = 1 . 1,90𝑚 = 1,90𝑚

Ejercicio:
1b) Para el pilote del problema anterior calcular la capacidad de carga lateral máxima con el método de
Broms.

𝐿 6𝑚
= = 15
𝐷 0,4𝑚

Primero evaluamos la resistencia suponiendo la falla por corte del suelo (pilote corto)
 CIMENTACIONES
Grupo Nº27
Tema TP:
Pilotes con carga lateral

Alumnos: Achaval, Garnica, Mercado, Salgueiro y Siris Fecha: 15-09-20 Hoja 3 de 7

Del gráfico obtenemos la resistencia lateral última.

𝑄𝑢1
= 44
𝐶𝑢 . 𝐷

Por lo tanto:
𝑄𝑢1 = 44 . 𝐶𝑢 . 𝐷 = 44 . 45𝑘𝑃𝑎 . (0,4𝑚) = 316,8 𝑘𝑁

Ahora evaluamos la resistencia a flexión (pilote largo):

𝑀𝑦 = 2 ∗ 3,14 𝑐𝑚2 ∗ 𝐹𝑦 ∗ 30 𝑐𝑚 (𝐶𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑜 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑎𝑑𝑜)(4Ø20)

𝑀𝑦 = 80 𝑘𝑁𝑚

𝑀𝑦
= 27,78
𝐶𝑢 . 𝐷
 CIMENTACIONES
Grupo Nº27
Tema TP:
Pilotes con carga lateral

Alumnos: Achaval, Garnica, Mercado, Salgueiro y Siris Fecha: 15-09-20 Hoja 4 de 7

Del grafico obtenemos:

La resistencia lateral ultima= 13

𝑄𝑢2
= 13
𝐶𝑢 . 𝐷

𝑄𝑢2 = 13 . 𝐶𝑢 . 𝐷 = 13 . 45𝑘𝑃𝑎 . (0,4𝑚) = 93,6 𝑘𝑁

Por lo tanto la capacidad de carga máxima del pilote será:

𝑸𝒖 = min(𝑄𝑢1 ; 𝑄𝑢2) = 𝟗𝟑, 𝟔 𝒌𝑵

𝑸𝒖 = 𝟗𝟑, 𝟔 𝒌𝑵

El mismo trabajara como pilote largo.

 CIMENTACIONES
Grupo Nº27
Tema TP:
Pilotes con carga lateral

Alumnos: Achaval, Garnica, Mercado, Salgueiro y Siris Fecha: 15-09-20 Hoja 5 de 7

2a) Resolver el problema 1a) suponiendo que el suelo es un estrato homogéneo de arena suelta
nh=2000 kN/m3, Ø=30.

Se corrige el módulo de reacción del suelo por los coeficientes de tamaño y forma:

𝐵 + 30𝑐𝑚 𝐿 + 0,5 . 𝐵 0,4𝑚 + 0,3𝑚 6𝑚 + 0,5 . 0,4𝑚

𝑛 = 𝑘1. . = 2000. . = 1054,7𝑘𝑛/𝑚
2𝐵 1,5 . 𝐿 2. 0,4𝑚 1,5 . 6𝑚

𝑘𝑛 𝑘𝑛
𝐸𝑝 = 4700 . 𝑓´𝑐 . 1000 = 25742960
𝑚 𝑚

𝑏 .ℎ 0,4𝑚 . (0,4𝑚)
𝐼𝑝 = = = 0,002133 𝑚
12 12

Se considera el hormigón fisurado, por lo tanto se toma el 50% de su inercia.

𝐸𝑝 . 𝐼𝑝 . 0,5 = 27459 𝑘𝑁𝑚

Se calcula la longitud característica (R) del pilote:

𝐸𝑝 . 𝐼𝑝 27459 𝑘𝑁𝑚
𝑇= = = 1,92 𝑚
𝑛 1054,7 𝑘𝑁/𝑚

𝑧 6𝑚
𝑍𝑚𝑎𝑥 = = = 3,13
𝑇 1,92𝑚

𝐴´𝑥 = 2,8
𝐴´𝑚 = 0,7
 CIMENTACIONES
Grupo Nº27
Tema TP:
Pilotes con carga lateral

Alumnos: Achaval, Garnica, Mercado, Salgueiro y Siris Fecha: 15-09-20 Hoja 6 de 7

Se calcula la flecha en la cabeza del pilote y el esfuerzo de flexión máximo:

𝑄𝑔 . 𝑇 50𝑘𝑁 . (1,92)
𝑿𝒛 = 𝐴´𝑥 . = 2,8 . = 0,036𝑚 = 𝟑, 𝟔𝒄𝒎
𝐸𝑝 . 𝐼𝑝 27459 𝑘𝑁𝑚

𝑴𝒎𝒂𝒙 = 𝐴´𝑚 . 𝑄𝑔 . 𝑇 = 0,7 . 50𝑘𝑁 . 1,92𝑚 = 𝟔𝟕, 𝟐 𝒌𝑵𝒎

El momento máximo se produce a una profundidad igual a:

𝒛𝑴𝒎𝒂𝒙 = 𝑍𝑚𝑎𝑥 . 𝑇 = 1 . 1,92𝑚 = 1,92𝑚

Ejercicio:
2b) Para el pilote del problema anterior calcular la capacidad de carga lateral máxima con el método de
Broms.
𝐿 6𝑚
= = 15
𝐷 0,4𝑚

Primero evaluamos la resistencia suponiendo la falla por corte del suelo (pilote corto)
Del gráfico obtenemos la resistencia lateral última.
 CIMENTACIONES
Grupo Nº27
Tema TP:
Pilotes con carga lateral

Alumnos: Achaval, Garnica, Mercado, Salgueiro y Siris Fecha: 15-09-20 Hoja 7 de 7

𝑄𝑢
= 110
𝐾𝑝 . γ. 𝐷

∅ 30
𝐾𝑝 = 𝑡𝑎𝑛 45 + = 𝑡𝑎𝑛 45 + =3
2 2

𝑸𝒖𝟏 = 110 . 𝐾𝑝 . γ. 𝐷 = 110 . 3 . 15 . (0,4) = 𝟑𝟏𝟔, 𝟖 𝒌𝑵

Ahora evaluamos la resistencia a flexión del pilote (pilote largo):

𝑀𝑦 = 2 ∗ 3,14 𝑐𝑚2 ∗ 𝐹𝑦 ∗ 30 𝑐𝑚 (𝐶𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑜 𝑎𝑝𝑟𝑜𝑥𝑖𝑚𝑎𝑑𝑜)(4Ø20)

𝑀𝑦 = 80 𝑘𝑁𝑚
𝑀𝑦 80
= = 69,44
𝐷 . γ. Kp (0,4) .15 . 3

𝑄𝑢2
= 40
𝐷 . γ. 𝐾𝑝

𝑸𝒖𝟐 = 40 . (0,4) . 15 . 3 = 𝟏𝟏𝟓, 𝟐

La capacidad de carga lateral máxima será:

𝑸𝒖 = min(𝑄𝑢1 ; 𝑄𝑢2) = 𝟏𝟏𝟓, 𝟐 𝒌𝑵

El mismo trabajara como pilote largo.