UNIVERSIDAD

TECNOLOGICA
NACIONAL
FACULTAD REGIONAL BUENOS AIRES
MATERIA CURSO

CIMENTACIONES 2020
PROFESOR Ing. Sebastian Stefanini
CATEDRA

JEFE de T.P. Ing. Nadir Saud

Ing. Matías Ricart
AYUDANTES de T.P.
Ing. Francisco Lelutre
Ing. Daniel Yufe – Ezequiel Gutkind

APELLIDO Y NOMBRE
ALUMNO

LEGAJO DIVISION GRUPO

O-5051 Nº 25

INTEGRANTES DEL GRUPO

1 Allende, Alejo 5 Sambrana, Tomás

2 Espina, Lila 6
3 Pampin, Federico 7
4 Piovaroli, Damian 8

TRABAJO PRÁCTICO Nº 11
Pilotes con carga axial

FECHA DE ENTREGA 25 08 2020 ALUMNO RESPONSABLE

FECHA DE VENCIMIENTO 25 08 2020

OBSERVACIONES 04 FIRMA DEL DOCENTE

ORIGINAL

COPIA
 CIMENTACIONES
TP N°11 : "Pilotes con carga axial"

1) FS ≔ 4
ϕ ≔ 32 γmSc ≔ 20 ――
3
DP ≔ 0.90
⋅ DP 2 γmSs ≔ 19 ――
3
2
A ≔ ――― = 0.64 γdSc ≔ 16 ――
3
4
ZSs ≔ 9 γdSs ≔ 15 ――
3
γw ≔ 9.81 ――
3
ZSc ≔ 3

Esquema:

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 CIMENTACIONES
TP N°11 : "Pilotes con carga axial"

Presión de contacto: (Tomada a la mitad de la altura de estrato resistente)

3
q ≔ γdSs ⋅ 3 + ⎛⎝γmSs - γw⎞⎠ ⋅ 6 + ⎛⎝γmSc - γw⎞⎠ ⋅ ―― q = 115.43 ――
2
2

Cálculo de Nq y qp :

Nq ≔ 81 (Para pilotes)

Capacidad por punta:

qp ≔ q ⋅ Nq qp = 9349.43 ――
2

qplim ≔ 50 ――
2
⋅ (tan (ϕ)) ⋅ Nq

(A fin de evitar falla por punzonado)

qplim = 2530.72 ――
2

qplim < qp

Verificación de empotramiento mínimo:

⎛ ⎛ϕ ⎞⎞
Dmin ≔ 4 ⋅ DP ⋅ ⎜tan ⎜―+ 45 ⎟⎟ Dmin = 6.49
⎝ ⎝2 ⎠⎠

En nuestro caso, por tener un empotramiento de 3m en suelo firme, se debe

interpolar linealmente con los valores de Nq correspondientes a cimentaciones
superficiales.

2
⋅ tan ((ϕ)) ⎛ ⎛ϕ ⎞⎞
Nqs ≔ ⋅ ⎜tan ⎜―+ 45 ⎟⎟ Nqs = 23.18
⎝ ⎝2 ⎠⎠

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TP N°11 : "Pilotes con carga axial"

Interpolando linealmente:
⎛⎝Nq - Nqs⎞⎠
Nqm ≔ ―――― ⋅ ZSc + Nqs Nqm = 49.89
Dmin

Ahora, habiendo determinado el coeficiente Nq corregido, recalculamos:

Capacidad por punta: qp ≔ q ⋅ Nqm qp = 5758.18 ――

2

Capacidad por punta límite: qplim ≔ 50 ――

2
⋅ ((tan ((ϕ)))) ⋅ Nq qplim = 2530.72 ――
2

qplim < qp

qplim - q
Capacidad por punta admisible: qpadm ≔ ―――+ q qpadm = 719.25 ――
2
FS

Qpadm ≔ qpadm ⋅ A Qpadm = 457.57

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TP N°11 : "Pilotes con carga axial"

2) Arena suelta
FS ≔ 3 Δzd ≔ 3
γd ≔ 15 ――γm ≔ 19 ―― γw ≔ 9.8 ――
3 3 3
ϕ ≔ 30 Δzm ≔ 6

DP ≔ 0.90

p : Perímetro del pilote

Carga tomada por fuste Qf ＝ p ⋅ f ⋅ Δz Donde: f : Factor de fricción

Δz : Altura de estrato

Perímetro p ≔ ⋅ DP p = 2.83

γd ⋅ Δz
Presión efectiva vertical a mitad de estrato σi ＝ ―――
2

γd ⋅ Δzd
Estrato sobre nivel freático σid ≔ ――― σid = 22.5 ――
2
2

⎛⎝γm - γw⎞⎠ ⋅ Δzm

Estrato bajo nivel freático σim ≔ ―――――+ γd ⋅ Δzd σim = 72.6 ――
2
2

Ángulo de fricción suelo-pilote δ ≔ 0.67 ⋅ ϕ δ = 20.1

Coeficiente de empuje K ≔ 1 - sin (ϕ) K = 0.5

Factor de fricción f ＝ K ⋅ σi ⋅ tan (δ)

Estrato sobre nivel freático fd ≔ K ⋅ σid ⋅ tan (δ) fd = 4.12 ――

2

Estrato bajo nivel freático fm ≔ K ⋅ σim ⋅ tan ((δ)) fm = 13.28 ――

2

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TP N°11 : "Pilotes con carga axial"

Capacidad de carga por fuste Qf ≔ p ⋅ ⎛⎝fd ⋅ Δzd + fm ⋅ Δzm⎞⎠ Qf = 260.28

Qf
Capacidad de carga admisible por fuste Qfadm ≔ ―― Qfadm = 86.76
FS

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