Tecnológico De Estudios Superiores de Chimalhuacán

Alumno: Ortiz Ramírez Osvaldo Antonio

Profesor: Lona Lozano José Alberto

Ingeniería Industrial

Electricidad y Electrónica Industrial

Trabajo Práctico 2

Instalaciones eléctricas

2II11

0
 RESUMEN

En la realización de este trabajo se trató de explicar, de manera detallada, el funcionamiento de

los diferentes dispositivos electrónicos que nos ayudarían y/o nos servirían al momento de

hacer instalaciones eléctricas en el hogar o en la industria.

Dada la relevancia del trabajo podemos intuir que nos ayudará en un aspecto tanto personal

como industrial, en donde se ve tanto lo teórico como la practico, es por ello que debemos

saber acerca de las aplicaciones que le podemos dar, dentro de lo que es la parte teórica, es

importante resaltar lo que es los diagramas de un motor monofásico, bifásico y trifásico, así

como sus conexiones y como es que están conformados, esto referido a lo que es la parte

interna de ellos; también lo que son los componentes que ayudarán al funcionamiento de éstos,

como lo son los relevadores, los paros y arranques de un motor; además la parte de las

tuberías que suelen ser utilizadas, tanto en la parte industrial como también en la vida personal.

En la parte práctica, se dio una practica de planos, tanto eléctricos, como de escalera y la

representación en 3D de alguna micro empresa, es por ello que se vuelve muy importante lo

que es la parte de la simbología, ya que esta nos permitirá observar de mejor manera las

instalaciones, se mostrará lo que en este caso es un plano de una carnicería así como su

respectivo plano unifilar y también los kW/h que consume esta micro empresa,

Haciendo uso de softwares como Auto Cad, Cade-Simu, Logo soft comfot y Archicad para la

elaboración de cada uno de estos planos.

Palabras Clave: motores, corriente, intensidad, relevador, planos, diagramas

1
 ABSTRACT

In the realization of this work we tried to explain, in detail, the operation of the different electronic

devices that would help us and / or serve us when making electrical installations at home or in

industry.

Given the relevance of the work we can intuit that it will help us in both a personal and industrial

aspect, where we see both the theoretical and the practical, which is why we must know about the

applications that we can give, within what is the theoretical part, it is important to highlight what is

the diagrams of a single-phase, two-phase and three-phase motor, as well as their connections

and how they are conformed, this referred to what is the internal part of them; also what are the

components that will help the operation of these, such as relays, stops and starts of a motor, as

well as the part of the pipes that are often used, both in the industrial part as well as in personal

life.

In the practical part, it was given a practice of plans, both electrical and staircase and 3D

representation of a micro enterprise, which is why it becomes very important what is the part of

the symbology, as this will allow us to better observe the facilities, it will show what in this case is

a plan of a butcher shop as well as their respective single-line plan and also the kW / h consumed

by this micro enterprise,

Making use of softwares like Auto Cad, Cade-Simu, Logo soft comfot and Archicad for the

elaboration of each one of these plans.

Keywords: motors, current, intensity, elevator, plans, diagrams

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 ÍNDICE

RESUMEN..............................................................................................................................................................
ABSTRACT............................................................................................................................................................
INTRODUCCIÓN....................................................................................................................................................
MARCO TEÓRICO.................................................................................................................................................
Tipos de corrientes.............................................................................................................................................
La corriente continua (CC)...........................................................................................................................
Corriente alterna..........................................................................................................................................
Motores eléctricos..............................................................................................................................................
Motores de corriente continua......................................................................................................................
Motores de corriente alterna.........................................................................................................................
Motores monofásicos...................................................................................................................................
Motores trifásicos.........................................................................................................................................
Arranque y Paro de motor............................................................................................................................
Relevadores...................................................................................................................................................................
Tuberías............................................................................................................................................................
Transformadores..............................................................................................................................................
Empalmes............................................................................................................................................................................
Derivación simple.........................................................................................................................................................
Derivación doble...........................................................................................................................................................
Western largo................................................................................................................................................................
Western cortó................................................................................................................................................................
Cola de ratón.................................................................................................................................................................
METODOLOGÍA Y DESARROLLO........................................................................................................................
Diagrama unifilar................................................................................................................................................................
Diagrama unifilar del sistema de refrigeración para carnes...........................................................................................
Diagrama unifilar del arranque y paro del motor de un Molino de carne......................................................................
Arranque y paro del motor de una rebanadora de cuchilla............................................................................................
Arranque y paro de un motor de una cortadora de jamón..............................................................................................
Diagrama en escalera..........................................................................................................................................................
Diagrama en escalera del sistema de refrigeraciòn de carnes........................................................................................
Diagrama en escalera de el arranque y paro de el motor del molino de carne...............................................................
Diagrama en escalera de los 3 focos de la carniceria.....................................................................................................
Diagrama en escalera del arranque y paro del motor de la cortadora de jamón y de la rebanadora con
cuchilla..........................................................................................................................................................................
Diagrama eléctrico............................................................................................................................................................
Diagrama eléctrico de la instalación eléctrica de la carnicería.......................................................................................
Plano en 3D..........................................................................................................................................................................
Planos en 3D de la carniceria........................................................................................................................................
Costos eléctricos.......................................................................................................................................................................
Refrigerador.........................................................................................................................................................................
Congelador de vitrina..........................................................................................................................................................
Congelador de vitrina..........................................................................................................................................................
Cortadora de Jamón.............................................................................................................................................................
3
 Molino de carne...................................................................................................................................................................
Rebanadora con cuchilla.....................................................................................................................................................
Foco.....................................................................................................................................................................................
Total del consumo por dia...................................................................................................................................................
CONSUMO TOTAL POR MES...................................................................................................................................
REFERENCIAS y ANEXOS....................................................................................................................................

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 INTRODUCCIÓN

En el año de 1888 apareció en Alemania el que se considera el primer coche eléctrico,

el Flocken Elektrowagen , inventado por el inventor y empresario Andreas Flocken. Tenía un

motor de 0,7 kW, una batería de 100 kg y podía alcanzar los 15 km/h.

A Partir de este punto crucial en la historia del ser humano, a lo que llamamos motor

eléctrico se convirtió en un elemento fundamental, ya que se recurrió a hacer uso de las

tecnologías, por ello se implementaron ciertos tipos de motores, tanto de corriente alterna,

como de corriente directa, todos con el mismo principio.

Esto no solo sería el principio de una nueva era, sino que también dio pase directo para

la invención de diferentes sistemas que han ido evolucionando hasta llegar a la actualidad con

lo que conocemos hoy en dia como motor abriendo puertas a el estudio materiales como los

son los imanes y el campo magnético que se genera gracias a ellos.

De otra manera, no podemos hablar de motores sin hablar de transformadores, los

cuales son dispositivos que se encuentran frecuentemente en los circuitos que operan en

diferentes voltajes, es posible disminuir o aumentar el voltaje y las corrientes mediante el uso

de transformadores en circuitos de corriente alterna, todo esto en función de los requisitos del

equipo.

5
 MARCO TEÓRICO.

Tipos de corrientes

La corriente continua (CC)

La corriente continua (CC) es la corriente eléctrica que fluye de forma constante

en una dirección, como la que fluye en una linterna o en cualquier otro aparato con

baterías es corriente continua. Una de las ventajas de la corriente alterna es su

relativamente económico cambio de voltaje.

Corriente alterna.

La corriente alterna (CA) es un tipo de corriente eléctrica, en la que la dirección

del flujo de electrones va y viene a intervalos regulares o en ciclos. La corriente que fluye

por las líneas eléctricas y la electricidad disponible normalmente en las casas procedente

de los enchufes de la pared es corriente alterna.

6
 Motores eléctricos.

El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía

mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en

sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.

- Estator: parte que da soporte mecánico al aparato y contiene los polos de la máquina,

que pueden ser devanados de hilo de cobre sobre un núcleo de hierro o imanes

permanentes.

- Rotor: es un componente generalmente de forma cilíndrica, también devanado y con

núcleo, alimentado con corriente continua a través del colector formado por delgas. Las

delgas se fabrican generalmente de cobre y están en contacto alternante con las

escobillas fijas.

Motores de corriente continua.

El principio de funcionamiento básico de un motor de CC se

explica a partir del caso de una espira de material conductor inmersa

en un campo magnético, a la cual se le aplica una diferencia de

potencial (o voltaje) entre sus extremos, de forma que a través de la

misma circula una corriente I.

7
 Motores de corriente alterna.

Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en

fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los campos

magnéticos.

Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma

energía eléctrica en energía mecánica por medio de campos

magnéticos variables. Los motores eléctricos se componen en dos partes, una fija llamada

estator y una móvil llamada rotor. Funcionan generalmente bajo los principios del magnetismo.

Motores monofásicos.

Un motor monofásico tiene un solo devanado con un hilo neutro, mientras que

un motor trifásico tiene tres devanados

separados. Los motores monofásicos se

utilizan en aplicaciones que tienen una sola

tensión.

Motores trifásicos.

Los motores trifásicos son motores en

los que el bobinado inductor colocado en el estator,

está formado por tres bobinados independientes

desplazados 120º eléctricos entre sí y alimentados

por un sistema trifásico de corriente alterna.

8
 Arranque y Paro de motor.

Se denomina arranque a tensión plena , a la forma en que se le aplica el voltaje o tensión a un

motor para su proceso de arranque, en este caso, se le aplica la tensión nominal a través del contactor y
dispositivos de protección como los fusibles, relé de sobrecarga o interruptor termomagnetico.
Esta forma de arranque tiene la ventaja de que el motor desarrolla en el arranque su torque
máximo cuando la carga así lo requiera. El inconveniente es que toma una corriente de arranque máxima en
algunos casos hasta 10 veces, este tipo de arranque es recomendable para motores de baja potencia
pudiendo llegar como máximo a 10 HP.

Mediante el accionamiento del botón de arranque S1 se energiza la bobina del contactor K1. El
contactor conecta al motor y se enclava a través del contacto auxiliar K1M/13-14 y del contacto cerrado del
botón pulsador de paro S0 que se encuentra en estado de reposo. Al accionar el pulsador S0 desconecta el
contactor K1.

El circuito eléctrico de control típico para el arranque a tensión plena se le conoce como circuito
de arranque y paro de un motor. el funcionamiento del circuito se describe a continuación. A este circuito de
control le falta agregar la protección en caso de sobrecarga.

9
 Relevadores.

“Conocidos también como relés, son dispositivos electromagnéticos que se encargan de

abrir y cerrar el paso de la corriente eléctrica y son accionados bajo este mismo tipo de

energía. Los relevadores tienen una bobina conectada a una corriente, cuando esta se activa

produce un campo electromagnético, el cual provoca que el contacto del relé que se encuentra

normalmente abierto se cierre y de esta forma, permite el paso de la corriente por un circuito

para ejercer cierta acción, como arrancar un motor.

Cuando se deja de proveer corriente a la bobina, el campo electromagnético se retira y

el contacto del relé se vuelve a abrir, dejando sin corriente al circuito eléctrico que iba al motor

o al objeto en cuestión.

Los relevadores son imprescindibles para el control de circuitos eléctricos. Es muy

común que se utilicen en la botones parada de emergencia, es decir, para frenar una máquina

que se encuentra dañada y no cause daños al personal que la opera, basta con que se active

el botón para realizar esta función, suelen ser de color rojo con carcasa amarilla”.

10
 Tuberías.

Tubería PVC: Ideal para dar alojamiento y protección al

cableado eléctrico en alumbrado público, residenciales, redes

subterráneas, comerciales e industriales.

No es conductor de electricidad; alta resistencia al

impacto y abrasión; instalación rápida; gran durabilidad;

garantiza hermeticidad por sus uniones cementadas, resistente

a la corrosión

Tubería de polietileno lisa: Se utiliza en instalaciones

eléctricas industriales, comerciales y habitacionales para alojar y

proteger cables.

Resistente a la corrosión, soporta los efectos corrosivos

del suelo; puede ser unida por termofusión a tope, con el cual se

consigue una unión monolítica más resistente; facilidad de

instalación, es ligera en peso y flexible, adaptándose a terrenos

irregulares y soportando cargas dinámicas; coeficiente bajo de fricción, no conduce electricidad.

Tubería de polietileno corrugada: Ideal

para instalaciones eléctricas visibles u ocultas en

zonas residenciales, comerciales e industriales.

Larga vida útil; ligera, de fácil manejo e

instalación; resistente a la corrosión y abrasión;

menos uso de conexiones; no conduce

electricidad”.

11
 Transformadores.

“El transformador es un dispositivo que permite modificar potencia eléctrica de corriente

alterna con un determinado valor de tensión y corriente en otra potencia de casi el mismo valor,

pero, generalmente con distintos valores de tensión y corriente. Es una máquina estática de

bajas pérdidas y tiene un uso muy extendido en los sistemas eléctricos de transmisión y

distribución de energía eléctrica.

Ejemplo de la figura 3

Nota. Transformador monofásico

“Transformadores trifásicos. A partir de ciertas potencias, los transformadores son

trifásicos, pudiéndose armar un conjunto o “banco” trifásico, mediante el uso de tres

transformadores monofásicos o bien un solo transformador trifásico, el cual se forma mediante

un núcleo magnético y las bobinas necesarias para armar tres fases.

12
 Empalmes

DIFERENTES EMPALMES, AMARRES Y/O DERIVACIONES UTILIZADAS EN

INSTALACIONES ELÉCTRICAS RESIDENCIALES Y COMERCIALES.

Derivación simple.

El empalme de derivación se utiliza cuando se quiere derivar energía eléctrica en

alimentaciones adicionales. Las vueltas se deben sujetar fuertemente sobre el conductor

recto.

Derivación doble.

Empalme de derivación doble tipo “C”

Se utiliza para unir dos conductores gruesos en caso de que se necesite derivar un

alambre de un cable. También se lo conoce como “unión enrollada”.

Western largo.

Este es otro de los tipos de empalmes eléctricos que se pueden realizar. Cuenta

con más de ocho anillos en sus extremos y otros cuatro o tres anillos en su núcleo.

Western cortó.

Este tipo de empalme brinda fuerza en ambientes en los que el circuito es un

tendido eléctrico. El western unión corto tiene de tres a cuatro anillos prolongados en el

centro y puede tener hasta cinco anillos en sus extremos.

Cola de ratón.

Se utiliza para hacer las conexiones de los cables en las cajas de conexión o

salidas, ya sea de tomacorrientes o interruptores.

13
 METODOLOGÍA Y DESARROLLO.

Diagrama unifilar

14
Diagrama unifilar del sistema de refrigeración para carnes.

Diagrama unifilar del arranque y paro del motor de un Molino de carne

15
Arranque y paro del motor de una rebanadora de cuchilla

Arranque y paro de un motor de una cortadora de jamón

16
 Diagrama en escalera

Diagrama en escalera del sistema de refrigeraciòn de carnes

Diagrama en escalera de el arranque y paro de el motor del molino de carne

17
 Diagrama en escalera de los 3 focos de la carniceria

Diagrama en escalera del arranque y paro del motor de la cortadora de jamón

y de la rebanadora con cuchilla

Diagrama eléctrico

18
Diagrama eléctrico de la instalación eléctrica de la carnicería.

Plano en 3D

19
Planos en 3D de la carniceria

20
 Costos eléctricos

Refrigerador
consumo: 300w/H
Tensión: 110v
Corriente: 3A

Operaciones

300w/1000 = 0.3kW/H
(0.3kW/H)(24 H)=7.2kW/H

Congelador de vitrina
Consumo: 400w/H
Tensión 110 v
Corriente: 4A

Operaciones

150w/1000= 0.15kW/H
(o.12kW/H)(12 H)= 1.8kW/H

Congelador de vitrina
Consumo: 400w/H
Tensión 110 v
Corriente: 4A
Operaciones
150w/1000= 0.15kW/H
(o.12kW/H)(12 H)= 1.8kW/H

Cortadora de Jamón
Consumo: 200w
Tensión: 110V
Corriente: 5A

Operaciones

200w/1000= 0.2kW/H
(0.2)(6H)=1.2kW/H

Molino de carne
Consumo:1110w
Tensión: 110V
Corriente: 5A

Operaciones
1110w/1000= 1.11kW/H
(1.11kW/H)(6H)= 6.66kW/H

21
 Rebanadora con cuchilla
Consumo: 900w
Tensión:110V
Corriente: 5A

Operaciones

900w/1000=0.9 kW/H
(0.9kW/H)(6H)=5.4kW/H

Foco
Consumo: 40w
Tensión:110V
Corriente: 0.3A

Operaciones

40w/1000= 0.04kW/H
(0.04kW//H)(12H)= 0.48kW/H
(0.48)(3)=1.44kW/H

Total del consumo por dia

7.2kW/H + 1.8kW/H + 1.8kW/H + 1.2kW/H + 6.66kW/H + 5.4kW/H + 1.44kW/H = 25.5kW al dia

(25.5kW)(30 dias)= 765 kW/mes

( 765 kW/mes)(1.86) = $1,422.9ºº

($1,422.9ºº)(1.16 IVA) = $1,650.5ºº

($1,650.5ºº)(1.10 DAP) = $1,815.62ºº

CONSUMO TOTAL POR MES

$1,815.62ºº

Mil ochocientos quince pesos con sesenta y dos centavos

22
 CONCLUSIÓN.

Al término de este ensayo podemos concluir con una frase de Enzo Ferrari ingeniero y

empresario italiano, fundador de la Scuderia Ferrari 1898–1988

“Cuando usted compra un Ferrari, está pagando por el motor. El resto se lo doy gratis.”

Dándonos así a entender la importancia de el motor eléctrico y como este ha cambiado

al mundo haciéndonos una vida más fácil y cómoda dándonos la oportunidad de utilizar objetos

como carros, licuadoras, lavadoras, aviones, y un sin fin de numerosos objetos que al dia de

hoy funcionan gracias a un motor eléctrico

También tomando en cuenta toda la información presentada puedo decir que es

importante abrirse a diversas situaciones y aprendizajes ya que este tipo de aprendizajes y

el saber hacer nos abrira un sin fin de puertas en el mundo laboral e incluso a nivel personal.

23
 REFERENCIAS y ANEXOS.

1. Relevadores: Qué son, funcionamiento, tipos y aplicaciones. (2021, Julio

27). https://sdindustrial.com.mx/blog/relevadores/

2. ¿CUÁLES SON LAS TUBERÍAS PARA CABLEADO? (n.d.). Bodega

Industrial Ferretera S.A. De C.V. Recuperado May 24, 2023, de

https://bifsa.com.mx/blogs/beneficios/cuales-son-las-tuberias-para-cableado

4. Álvarez, J. (n.d.).

https://frrq.cvg.utn.edu.ar/pluginfile.php/6735/mod_resource/content/1/7_transformador.pdf

3. PARO DEL MOTOR - Definición - Significado. (n.d.). Diccionario.motorgiga.com.

Retrieved May 24, 2023, from https://diccionario.motorgiga.com/diccionario/paro-del-motor-

definicion-significado/gmx-niv15-con195063.htm#:~:text=Fase%20en%20la%20cual%20cesa

4. Tipos de paro de emergencia. (n.d.). Es.linkedin.com. Retrieved May 24, 2023,

from https://es.linkedin.com/pulse/tipos-de-paro-emergencia-jorge-ivan-moncada-haaz?

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