Universidad Mariano Gálvez De Guatemala

Campus Huehuetenango
Facultad De Ciencias De La Administración

Resumen Del Capítulo 2

Integrantes:
Yessica Michel Zacarías Francisco
Juan Marcelo Ralda Rodríguez
Ángela Nohemí Recinos
Huehuetenango 26 de agosto 2,023
Logística Las empresas con capacidades logísticas de clase mundial disfrutan de una
ventaja competitiva porque brindan un servicio de clase mundial a sus clientes más
importantes. Esta tecnología detecta posibles interrupciones en el servicio y permite
tomar medidas correctivas antes de que se interrumpa el servicio de entrega. En
situaciones en las que no es posible tomar medidas correctivas oportunas, es necesario
notificar a los clientes con antelación sobre el problema encontrado para evitar la sorpresa
de una interrupción inevitable del servicio. En muchas situaciones, se pueden tomar
medidas correctivas trabajando con clientes y proveedores para evitar interrupciones del
negocio o costosas interrupciones del servicio.
Valor Logístico Se puede establecer un inventario en un lugar geográficamente cercano a
un cliente importante, un mayorista constante disponibilidad para realizar los procesos de
entrega. operación logística entre un cliente y un proveedor. Con este alto grado de
disponibilidad logística, de un cliente. La disponibilidad es todavía más rápida cuando un
proveedor acepta consignar el inventario en la planta del cliente, eliminando la necesidad
de realizar operaciones logísticas cuando
La logística para apoyar la consignación se efectúa antes de que el cliente el término
servicio logístico básico describe el nivel de servicio que proporciona una empresa a
todos sus clientes.
Minimización del costo La práctica administrativa que prevalecía, reforzada por la
contabilidad y el control financiero, concentraba la atención en lograr el costo más bajo
posible para cada función individual de la logística, con poca o ninguna atención en los
compromisos del costo total integrado.
Generación del Costo Logístico La clave para alcanzar un liderazgo logístico es
dominar el arte de hacer coincidir la competencia operativa y el compromiso con las
expectativas y los requerimientos de los clientes importantes.
Procesamiento de pedidos Históricamente se ha menospreciado la importancia de una
información precisa para lograr un desempeño logístico superior. El beneficio del flujo de
información está directamente relacionado con el equilibrio del trabajo. En casi todas las
cadenas de suministro, los requerimientos del cliente se transmiten en forma de pedidos.
El procesamiento de éstos implica todos los aspectos de administrar los requerimientos
del cliente, entre ellos la recepción inicial del pedido, la entrega, la facturación y la
cobranza.
Inventario Los requerimientos del inventario de una empresa se vinculan directamente
con la red de la planta y el nivel deseado de servicios al cliente. En teoría, una empresa
puede almacenar cada artículo vendido en cada planta dedicada a dar servicio a cada
cliente. Las empresas deben diseñar estrategias logísticas que mantengan la inversión
financiera más baja posible en el inventario.
Una estrategia de inventario sólida se basa en la combinación de cinco aspectos de
desarrollo selectivo: 1) la segmentación de los clientes fundamentales, 2) la rentabilidad
de los productos, 3) la integración del transporte, 4) el desempeño basado en el tiempo, y
5) la práctica competitiva.
Transporte El transporte es el área operativa de la logística que desplaza y posiciona
geográficamente el inventario Debido a su importancia fundamental y a su evidente
costo, el transporte ha recibido considerable atención por parte de la administración. Casi
todas las empresas, grandes y pequeñas, tienen gerentes comprometidos en esta área,
Desde el punto de vista del sistema logístico, se consideran tres factores fundamentales
en el manejo de transporte: 1) costo, 2) velocidad y 3) regularidad.
Almacenamiento, manejo de materiales y empacado Es posible diseñar las primeras
tres áreas funcionales de la logística —el procesamiento de pedidos, el inventario y el
transporte— en varias disposiciones operativas diferentes. Cada disposición puede
contribuir a un nivel de servicio al cliente especificado con un costo total asociado. En
esencia, estas funciones se combinan para crear una solución del sistema para la logística
integrada, Cuando en las operaciones logísticas de una empresa se integran
eficientemente el almacenamiento, el manejo de materiales y el empacado se facilitan la
velocidad y la facilidad del flujo de productos por todo el sistema logístico.
Diseño de la red de la planta El diseño de la red de la planta se ocupa de determinar el
número y la ubicación de todos los tipos de plantas requeridas para realizar el trabajo
logístico. También es necesario determinar cuál inventario y cuánto almacenar en cada
planta, al igual que la asignación de los clientes. Las tareas específicas relacionadas con
el procesamiento de los pedidos de un cliente, el almacenamiento del inventario y el
manejo de materiales están integradas en la red de la planta
Operaciones logísticas La información de y hacia los clientes fluye a través de la
empresa en forma de actividades relacionadas con ventas, predicciones y pedidos. La
información vital se refina en acciones específicas de fabricación, comercialización y
compras. Conforme se abastecen los productos y los materiales, se inicia un flujo del
inventario con valor agregado.
Flujo del inventario La administración operativa de la logística se relaciona con el
movimiento y el almacenamiento del inventario en forma de materiales, trabajo en
proceso y productos terminados. Desde la compra inicial de un material o componente, el
proceso logístico añade valor al desplazar el inventario cuando y donde se necesita Para
comprenderlas mejor, es útil dividir las operaciones logísticas en tres áreas: 1) atención al
cliente, 2) apoyo para la fabricación, y 3) adquisiciones.
Atención al cliente El movimiento de producto terminado a los clientes es la atención al
cliente. En esta área, el embarque hacia el lugar del cliente representa el destino final. Si
los productos no se entregan de manera eficiente, cuando y donde se necesitan, se pondrá
en riesgo gran parte del esfuerzo general de comercialización.
Apoyo para la fabricación Esta área se concentra en administrar el inventario de trabajo
en proceso mientras fluye entre las diferentes etapas de fabricación. La principal
responsabilidad logística en la fabricación es participar en la formulación de un programa
maestro de producción y prepararlo para su implementación mediante una disponibilidad
oportuna de los materiales, las piezas componentes y el inventario de trabajo en proceso.
Por lo tanto, el interés general del apoyo para la fabricación no es cómo ocurre la
producción, sino cuáles productos se fabricarán, cuándo y dónde.
Adquisiciones Le corresponde adquirir y preparar el movimiento interno de los
materiales, las piezas y/o el inventario terminado, desde los proveedores hasta las plantas
de fabricación o de ensamble, dependiendo de la situación, el proceso de adquisición se
en la fabricación, el proceso de adquisición típicamente se denomina obtención. En los
círculos gubernamentales, el proceso se llama adquisición.
En las ventas al mayoreo y al menudeo, el término más utilizado es compra, se utiliza el
término materiales para identificar el inventario que se emplea el término producto para
identificar un inventario con valor agregado que se vende a los clientes.
Flujo de la información Dentro de un sistema logístico, el flujo de la información
identifica los lugares específicos que tienen requerimientos. La información también
integra las tres áreas operativas. Dentro de las áreas logísticas individuales existen
diferentes requerimientos de movimiento en relación con el tamaño de un pedido, la
disponibilidad del inventario y la urgencia. El objetivo principal de la administración del
flujo de la información es conciliar estas diferencias para mejorar el desempeño general
de la cadena de suministro.
Disposiciones Logísticas La posibilidad de que los servicios logísticos afecten de manera
favorable a los clientes se relaciona directamente con el diseño del sistema propio de la
operación.
Las disposiciones logísticas tienen dos características en común. Primero, están diseñadas
para administrar el inventario. Segundo, la diversidad de alternativas logísticas está
limitada por la tecnología disponible. Estas dos características tienden a crear las
disposiciones operativas comúnmente observadas. Las estructuras utilizadas más a
menudo son la escalonada, la directa y la combinada.
Escalonada Los sistemas escalonados utilizan los almacenes para crear surtidos del
inventario y obtener las economías de consolidación asociadas con los embarques de
transporte de alto volumen. Los inventarios posicionados en los almacenes están
disponibles para una rápida provisión con el fin de cumplir los requerimientos del cliente.
Ilustra una cadena de valor típica escalonada.
Los sistemas típicos de escalones utilizan almacenes de separación del material a granel o
de consolidación. Una planta de separación de material a granel suele recibir embarques
de alto volumen de diversos proveedores.
Directa La distribución directa suele utilizar los servicios optimizados de un transporte
de alta calidad combinados con tecnología de la información para procesar con rapidez
los pedidos de los clientes y obtener un desempeño elevado en la entrega. Algunos
ejemplos de embarques directos son los embarques de una carga de la planta al cliente, la
entrega directa a la tienda y las diversas formas de cumplimiento directo al cliente
requeridas para apoyar las compras del comercio electrónico.
Combinada La disposición logística ideal es una situación en donde se combinan los
beneficios inherentes de las estructuras escalonada y directa. Como se señaló en el
capítulo 1, lo ideal es aplazar el mayor tiempo posible la decisión de comprometer el
inventario de manera predictiva. Las estrategias del inventario suelen colocar los
productos o los materiales de rápido desplazamiento en almacenes, mientras que otros
artículos más delicados o costosos, se guardan en un lugar central para una entrega
directa a los clientes. El compromiso básico del servicio y la economía del tamaño de los
pedidos determina la estructura más deseable y económica para atender a un cliente
específico.
Estructura Flexible Una segunda situación que justifica la distribución flexible es
cuando el tamaño del pedido del cliente crea una oportunidad para mejorar la eficiencia
logística y se atiende a través de una disposición alterna del canal. Por ejemplo, el método
de costo total más bajo para proporcionar una entrega pequeña puede ser a través de un
distribuidor. En contraste, los embarques grandes pueden tener el costo logístico total
más bajo cuando se envían directo de la fábrica a los clientes.
Sincronización de la cadena de suministro La sincronización de la cadena de
suministro busca coordinar el flujo de materiales, productos e información entre los
participantes de la cadena para reducir una duplicación y una redundancia no deseadas.
También busca reorganizar las operaciones internas de las empresas individuales para
aprovechar la capacidad general de la cadena de suministro. Las operaciones de
aprovechamiento requieren un plan conjunto en relación con el trabajo logístico que
realizará cada empresa participante en la cadena de suministro.
Estructura del ciclo de desempeño El ciclo de desempeño representa los elementos del
trabajo necesarios para completar la logística relacionada con la atención al cliente, la
fabricación o las adquisiciones. Consiste en el trabajo específico que va desde identificar
los requerimientos hasta la entrega del producto.
Incertidumbre en el ciclo del desempeño Las distribuciones en el tiempo, como se
aprecia, reflejan estadísticamente el historial operativo para cada tarea del ciclo. El
diagrama muestra, del mínimo al máximo, el tiempo históricamente requerido para
completar cada tarea y la distribución del tiempo resultante para el ciclo de desempeño
general. Las líneas de guiones verticales reflejan el tiempo promedio para realizar cada
tarea.