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2021/08/16 PRODUCT IMPROVEMENT PROGRAM FOR UPDATING THE PILOT LINES GROUP AND ENGINE SOFTWARE ON CERTAIN D10T2 TRACK-TYPE TRACTORS (UEBE1429-00)

SMCS - 1901, 1920, 5057

UEBE1429-00

16ago2021

U-385
A-291
D-357
O-338

PROGRAMA DE MEJORA DEL PRODUCTO

PARA ACTUALIZAR EL GRUPO PILOT
Prioridad LINES Y EL SOFTWARE DEL MOTOR EN
CIERTOS TRACTORES DE ORUGAS
D10T2

5057 1920 1901 PI33318

NOTA: Las obligaciones de Caterpillar en virtud de esta carta de servicio están sujetas a las leyes, normas, reglamentos, directivas, ordenanzas, órdenes
o estatutos de los Estados Unidos o de cualquier otra jurisdicción aplicable, y no se aplicarán en contravención de las mismas, sin recurso ni
responsabilidad con respecto a Caterpillar.

NOTA: Este Programa debe administrarse lo antes posible. Cuando informe la reparación, utilice "PI33318" como número de pieza y "7751" como número de
grupo, "56" como código de descripción de reclamación de garantía y "T" como código de descripción SIMS. Excepción: si la reparación se realiza
después de una falla, use "PI33318" como número de pieza, "7751" como número de grupo, "96" como código de descripción de reclamo de garantía y "Z"
como código de descripción SIMS.

NOTA: La información proporcionada en esta carta de servicio puede no ser válida después de la fecha de terminación de este programa. No realice el
trabajo descrito en esta carta de servicio después de la fecha de terminación sin comunicarse primero con su analista de productos de Caterpillar.

FECHA DE FECHA DE
TERMINACIÓN CONCLUSIÓN
28feb2022 31ago2022

PROBLEMA
El filtro de carga hidráulica 341-1330 existente en ciertos tractores de cadenas D10T2 puede tener fugas o fallar. Esto se debe a la fatiga del filtro causada por
picos de presión cíclicos u otros eventos de sobrepresurización. Si este filtro tiene fugas o falla, puede ocurrir un tiempo de inactividad inesperado de la
máquina.

PRODUCTO AFECTADO
Modelo Número de identificación
*******Grupo 1*******
D10T JJW00103-00112, 114-474

RAB00202-00818, 820-967
*******Grupo 2*******
D10T JJW00475-00508

RAB00968-01098, 1100

PIEZAS NECESARIAS
Número de Descripción
Cantidad parte

*******Grupo 1*******

1 1P3702 SELLO-RECTANGULAR

1 3D2824 SELLO-O-RING-STOR

2 3K0360 SELLO-O-RING-STOR

1 5K9090 SELLO-O-RING-ORFS

2 6V8398 SELLO-O-RING-ORFS

1 6V8625 ADPTR-ELB 90
GRADOS

1 6V9002 ADAPTADOR-CODO

1 7J9108 SELLO-O-RING-ORFS

4 8T4121 LAVADORA-DURO

4 0858091 PERNO-CABEZA
HEXAGONAL

1 1346954 TEE-ORP A ORFS

1 1929753 VÁLVULA GP-D RLF-

B

1 2006345 MONTAJE DOBLE

GIRATORIO
Caterpillar: Confidential Yellow
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2 2042281 CORREA-CABLE

1 4656506 FILTRO HIDRÁULICO

1 5962850 COLECTOR

1 5962851 MANGUERA COMO

1 5962852 MANGUERA COMO

1 6124770 SFWR GP-A1000

(prefijo JJW)

1 6124771 SFWR GP-A1000

(prefijo RAB)

Para permitir la disponibilidad equitativa

de piezas para todos los concesionarios
participantes, limite su pedido inicial de
piezas para que no supere el 39 % de la
población del concesionario. Esta es solo
una recomendación de pedido inicial, y la
responsabilidad final de pedir el número
total de piezas necesarias para satisfacer
el programa recae en el distribuidor.

*******Grupo 2*******

1 6124770 SFWR GP-A1000

(prefijo JJW)

1 6124771 SFWR GP-A1000

(prefijo RAB)

Para permitir la disponibilidad equitativa

de piezas para todos los concesionarios
participantes, limite su pedido inicial de
piezas para que no supere el 39 % de la
población del concesionario. Esta es solo
una recomendación de pedido inicial, y la
responsabilidad final de pedir el número
total de piezas necesarias para satisfacer
el programa recae en el distribuidor.

ACCIÓN REQUERIDA

El procedimiento de reelaboración y el contenido de esta carta diferirán según el número de grupo (Grupo 1 o Grupo 2) en el que se encuentre el número de serie
específico de la máquina.

Grupo 1: este grupo incluye máquinas que requerirán una actualización de hardware (integración de válvula de alivio y ajuste de presión en la bomba de carga) y
una actualización de software (actualización del software del motor y recalibración de la velocidad del ventilador del motor).

Grupo 2: este grupo incluye máquinas que solo requerirán una actualización de software y una recalibración de la velocidad del ventilador del motor, ya que todas
las actualizaciones de presión de la bomba de carga y el hardware se completaron en la fábrica.

Consulte los Manuales de servicio si es necesario y siga el Procedimiento de reproceso específico aplicable, descrito por Número de grupo, a continuación.

Nota: Utilice siempre el último software disponible. A veces, los números de pieza del archivo flash se actualizan antes de que finalice el programa.

NOTIFICACIÓN DEL PROPIETARIO

Los propietarios de los siguientes países recibirán la Notificación de propietario adjunta:
EE . UU.
Canadá

PRESTACIONES DE RECLAMOS DE SERVICIO

Oruga Distribuidor sugerido Sugerido por el cliente

% de horas % de horas % de horas

Partes % de mano de Partes % de mano de Partes % de mano de
obra obra obra

*******Grupo 1*******
100% 100% 0% 0% 0% 0%

NOTA: Este es un trabajo de 5.0 horas para el Grupo 1

Oruga Distribuidor sugerido Sugerido por el cliente

% de horas % de horas % de horas

Partes % de mano de Partes % de mano de Partes % de mano de
obra obra obra

*******Grupo 2*******
100% 100% 0% 0% 0% 0%

NOTA: Este es un trabajo de 1.0 hora para el Grupo 2

DISPOSICIÓN DE PIEZAS
Manipule las piezas de acuerdo con su Boletín de garantía sobre el manejo de piezas en garantía.

HAGA TODO LO POSIBLE PARA COMPLETAR ESTE PROGRAMA LO ANTES POSIBLE.

Caterpillar: Confidential Yellow

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EJEMPLO DE COPIA DE NOTIFICACIÓN AL PROPIETARIO

XYZ Corporation
3240 Arrow Drive
Anywhere, YZ 99999

PRIORITY: PROGRAMA DE MEJORA DEL PRODUCTO PARA ACTUALIZAR EL GRUPO

DE LÍNEAS PILOTO Y EL SOFTWARE DEL MOTOR EN CIERTOS MODELOS DE
TRACTORES DE

ORUGAS D10T2 INVOLUCRADOS: Tractores de cadenas D10T2

Estimado propietario de producto Cat:

El sistema hidráulico El grupo de líneas piloto y el software del

motor deben actualizarse en los productos enumerados a continuación.
El filtro de carga hidráulica existente puede tener fugas o fallar
debido a la sobrepresurización. No se le cobrará por el servicio
realizado.

Comuníquese con su distribuidor Cat local de inmediato para

programar este servicio. El distribuidor le informará del tiempo
necesario para completar este servicio.

Si ya no es el propietario de estos productos, comuníquese con su

distribuidor Cat local para que se actualicen nuestros registros.
Consulte al distribuidor su carta de servicio con fecha del 16 de
agosto de 2021 cuando programe este servicio.

Lamentamos las molestias que esto pueda causarle y le instamos a que

realice este servicio lo antes posible para evitar tiempos de
inactividad no programados. Número(s) de identificación de

Caterpillar Inc. adjunto a la carta de servicio del 16 de agosto de

2021

Procedimiento de reelaboración

Grupo Número 1

Este Procedimiento de Reelaboración es para el Grupo 1 e incluye actualizaciones de hardware y software.

*****Procedimiento de instalación para ensamblar el hardware y las mangueras de la válvula de alivio, y ajustar la configuración de presión de la bomba de carga*****

1. Estacione la máquina en un terreno nivelado, baje todos los implementos al suelo, apague la máquina y descargue todos los componentes hidráulicos. presión del
sistema. Consulte SEBU8708, Bulldozer de cadenas D10T2, Manual de operación y mantenimiento, y KENR5638, Sistemas de máquinas tractoras de cadenas D10T2, Desarmado y
armado, para obtener más información.

2. Retire el asiento, el tapete y las placas del piso de la cabina y la plataforma.

3. Actualice el ajuste de presión de la bomba de carga, de los 3100 +/- 200 kPa (450 +/- 29 psi) actuales a los 2800 +/- 150 kPa (406 +/- 22 psi) actualizados.
Consulte KENR5631, D10T2 Sistemas de tractores de cadenas, Pruebas y ajustes, Presión del sistema piloto - Prueba y ajuste, Procedimiento de ajuste para la presión de
carga, para conocer el procedimiento requerido.

4. Retire la tapa del tanque hidráulico. Instale la herramienta de tapa de vacío FT-1114 en el tanque hidráulico. Conecte una manguera de suministro de aire a la tapa
de la aspiradora. Aplique 276 a 414 kPa (40 a 60 psi) de aire. Este procedimiento generará vacío en el sistema hidráulico y evitará que se drene y rellene el aceite
hidráulico.

5. Retire la manguera existente (A) entre la salida del filtro de carga y el puerto de presión de la bomba de carga, junto con el adaptador de 90 grados existente
(B), la brida de 4 pernos (C) y el hardware asociado, en el extremo de la bomba de carga. Estos componentes no serán reutilizados. Ver Imagen 1.5.1.

Imagen1.5.1

6. Retire el adaptador de 90 grados existente (D) del puerto de drenaje de la caja de la bomba del implemento derecho. Deje la manguera conectada al extremo del
tanque hidráulico, ya que se reutilizará en la nueva ruta. El adaptador no será reutilizado. Ver Imagen 1.6.1.

Caterpillar: Confidential Yellow

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Imagen1.6.1

7. En un banco, complete el subensamblaje del colector de alivio ensamblando el grupo de válvulas 192-9753 (F) en el colector 596-2850 (E) y apriete a 53 +/- 3 Nm (39
+/- 1 libras-pie). A continuación, ensamble el adaptador de 90 grados 6V-8625 (G), el sello 3K-0360 (H) y el sello 6V-8398 (J) en el colector 596-2850 (E) y apriete a
100 +/- 15 Nm (74 + /- 11 libras-pie). Luego, ensamble el adaptador de 45 grados 6V-9002 (K), el sello 3K-0360 (H) y el sello 6V-8398 (J) en el colector 596-2850 (E)
y apriete a 100 +/- 15 Nm (74 + /- 11 libras-pie). Finalmente, instale el sello 1P-3702 (L) en la ranura del colector 596-2850 (E). Esto completa el subensamblaje del
colector de alivio. Ver Imagen 1.7.1.

Imagen1.7.1

8. Monte el colector de alivio subensamblado en el puerto de presión de la bomba de carga, utilizando una cantidad (4) de pernos 085-8091 (M) y una cantidad (4) de
arandelas 8T-4121 (N). Apriete a 55 +/- 10 Nm (41 +/- 7 libras-pie). Ver Imagen 1.8.1.

Imagen1.8.1

Caterpillar: Confidential Yellow

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9. Monte la manguera 596-2851 como (P) entre el codo de 45 grados en la válvula de alivio y la T en el puerto de drenaje de la caja de la bomba del implemento, con el
extremo del acoplamiento recto en la válvula de alivio y el extremo del acoplamiento de 90 grados en la T de drenaje de la caja. Apriete el acoplamiento recto a 65
+/- 10 Nm (48 +/- 7 ft-lbs). Apriete el acoplamiento de 90 grados a 110 +/- 17 Nm (81 +/- 13 ft-lbs). Asegure la manguera debajo de la manguera de succión del
implemento LH, usando Cant. (2) 204-2281 Correas (Q) y 200-6345 Montaje (R). Oriente la cabeza de la correa superior en un lugar que esté protegido, en un esfuerzo
por evitar cualquier rotación o giro no intencionado de la correa y/o las mangueras. Ver Imagen 1.9.1.

Imagen1.9.1

10. Monte la manguera 596-2852 como (S) entre el codo de 90 grados en la válvula de alivio y la entrada del filtro de carga, con el acoplamiento de 90 grados en la
válvula de alivio y el acoplamiento recto en la entrada del filtro de carga. Apriete el acoplamiento de 90 grados a 65 +/- 10 Nm (48 +/- 7 ft-lbs). Apriete el
acoplamiento recto a 110 +/- 17 Nm (81 +/- 13 ft-lbs. Pase esta manguera a través del clip en P existente en el riel del marco derecho, que también asegura la
manguera de salida del filtro. Vea la imagen 1.10.1.

Imagen1.10.1

11. Retire las herramientas de la tapa de vacío FT-1114 del tanque hidráulico. Siguiendo el procedimiento descrito en SEBU8708, Manual de operación y mantenimiento,
Bulldozer de cadenas D10T2, Sección de mantenimiento, Filtro de aceite del sistema hidráulico (piloto) - Reemplace, reemplace el elemento del filtro de la máquina
existente con un nuevo filtro hidráulico 465-6506.

12. Después de verificar que el nivel de aceite hidráulico sea correcto, arranque la máquina y verifique que no haya fugas. Después de estar en ralentí durante unos
minutos, apague la máquina y, de nuevo, verifique que no haya fugas y confirme el nivel de aceite hidráulico una vez más.

13. Vuelva a instalar el asiento, el tapete y las placas del piso, lo que completa la actualización del hardware de este procedimiento.

*****Procedimiento de reelaboración para actualizar el software actualizado y recalibrar la velocidad del ventilador del motor*****

14. Descargue los archivos del software del motor actualizado del SIS. Se requiere p/n 612-4770 para máquinas JJW, se requiere p/n 612-4771 para máquinas RAB.

Nota: Utilice siempre el último software disponible. A veces, los números de pieza del archivo flash se actualizan antes de que finalice el programa.

15. Usando el Técnico Electrónico (ET) 2021A o superior, acceda al ECM C27 D10T a través de la página de Configuración.

16. Seleccione el icono de WinFlash en el extremo derecho de la barra de herramientas superior. Ver Imagen 1.16.1.

Imagen1.16.1

17. Cuando se le solicite realizar un reemplazo de ECM, seleccione Sí para todos los ECM. Ver Imagen 1.17.1.

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Imagen1.17.1

18. En la ventana de WinFlash, seleccione el cuadro Motor y busque la ubicación del archivo guardado de los archivos de software actualizados. De nuevo, se requiere
el n/p 612-4770 para las máquinas JJW y el n/p 612-4771 para las máquinas RAB. Ver Imagen 1.18.1.

Imagen1.18.1

19. Una vez completada la actualización del software, regrese a la ventana Configuración. Luego, seleccione el menú Servicio en la barra de herramientas superior,
seguido de Calibraciones. Ver Imagen 1.19.1.

Imagen1.19.1

20. En la página Calibraciones, seleccione el ECM C27 D10T y seleccione Calibración del ventilador de enfriamiento del motor. Ver Imagen 1.20.1.

Imagen1.20.1

21. En la página Seleccionar componentes para calibrar, marque todo y presione Comenzar. Ver Imagen 1.21.1.

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Imagen1.21.1

22. En la página Velocidad mínima del ventilador de refrigeración del motor, vuelva a calibrar la velocidad mínima a 400 rpm, siguiendo el procedimiento descrito. Ver
Imagen 1.22.1.

Imagen1.22.1

23. Esto completa la parte de actualización de software de este procedimiento y la máquina se puede volver a poner en servicio.

Grupo Número 2

Este Procedimiento de Reelaboración es para el Grupo 2, que solo requiere actualizaciones de software. Todas las actualizaciones de presión de la bomba de carga y el
hardware se completaron en la fábrica.

*****Procedimiento de reelaboración para actualizar el software actualizado y recalibrar la velocidad del ventilador del motor*****

1. Descargue los archivos del software del motor actualizado del SIS. Se requiere p/n 612-4770 para máquinas JJW, se requiere p/n 612-4771 para máquinas RAB.

Nota: Utilice siempre el último software disponible. A veces, los números de pieza del archivo flash se actualizan antes de que finalice el programa.

2. Usando el Técnico Electrónico (ET) 2021A o superior, acceda al ECM C27 D10T a través de la página de Configuración.

3. Seleccione el icono de WinFlash en el extremo derecho de la barra de herramientas superior. Ver Imagen 2.3.1.

Imagen2.3.1

4. Cuando se le solicite realizar un reemplazo de ECM, seleccione Sí para todos los ECM. Ver Imagen 2.4.1.

Imagen2.4.1

5. En la ventana de WinFlash, seleccione el cuadro Motor y busque la ubicación del archivo guardado de los archivos de software actualizados. De nuevo, se requiere el
n/p 612-4770 para las máquinas JJW y el n/p 612-4771 para las máquinas RAB. Ver Imagen 2.5.1.

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Imagen2.5.1

6. Una vez completada la actualización del software, regrese a la ventana Configuración. Luego, seleccione el menú Servicio en la barra de herramientas superior,
seguido de Calibraciones. Ver Imagen 2.6.1.

Imagen2.6.1

7. En la página Calibraciones, seleccione el ECM C27 D10T y seleccione Calibración del ventilador de enfriamiento del motor. Ver Imagen 2.7.1.

Imagen2.7.1

8. En la página Seleccionar componentes para calibrar, marque todo y presione Comenzar. Ver Imagen 2.8.1.

Imagen2.8.1

9. En la página Velocidad mínima del ventilador de refrigeración del motor, vuelva a calibrar la velocidad mínima a 400 rpm siguiendo el procedimiento descrito. Ver
Imagen 2.9.1.

Imagen2.9.1
Caterpillar: Confidential Yellow
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10. Esto completa la parte de actualización de software de este procedimiento y la máquina se puede volver a poner en servicio.

PPS-000A43C3
2022/02/08
19:30:09-03:00
UEBE14290001
© 2022 Caterpillar Inc.
Caterpillar:
Confidencial Verde

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