SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

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FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: Mecatrónica Automotriz

ESTUDIANTE: Romero Zapata, Jheremy Zahir

ID: 001287360
BLOQUE: NRC - 41785

CARRERA: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: Alexander Javier Diaz Huertas

SEMESTRE: V CURSO: REP. DE MOTOR Y SIST. DE TRANS.

DEL: 016/02 AL: 27/04

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INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL

CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el estudiante,

registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su
aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia registrará los
contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la tarea más
significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas,
diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho proceso.

2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo

las observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra normalizada, dibujo
técnico, descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente

13,7 – 16,7 Bueno Aprobado

10,5 – 13,6 Aceptable

00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

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FICHA TÉCNICA

AÑO DE 2012
FABRICACIÓN
MARCA Kia
MODELO Río
MOTOR 1.4 l

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INFORME SEMANAL

DÍA MES AÑO

DEL 27 02 2023
AL 04 03 2023
5to Semestre SEMANA 3

DÍA TAREA REALIZADA HORAS

1
Ingreso de vehículo al taller 4

2
Retirar elementos para sacar tapa de motor 6

3
Retirar tapa de motor 6

4
Cambiar empaque 4

5
Colocar taba de motor 6

6
Revisar fugas 5

TOTAL 31

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INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA

Tarea:
Cambiar el empaque de la tapa del motor
Descripción del proceso:
• Ingreso de vehículo al taller
• Abrir capot
• Buscar fuga de aceite
• Retirar elementos sobre la tapa de motor
• Retirar tapa de motor
• Retirar empaque de tapa de motor
• Lavar tapa de motor
• Limpiar plenitud de culata
• Colocar empaque sobre la tapa
• Echar silicona debajo del empaque y sobre la plenitud de culata
• Centrar y colocar tapa de motor
• Colocar y ajustar los pernos de la tapa
• Dejar que seque un tiempo prudencial
• Armar elementos de encima de la tapa
• Encender motor
• Revisar fugar
El vehículo presentaba un olor de aceite quemado a la hora de encenderlo
y llegar a su temperatura de trabajo, esto debido a que el aceite fugaba
por la parte trasera de la tapa de motor y caía sobre el múltiple de escape.
Se procede a retirar los elementos presentes encima de la tapa de motor,
protector, bobinas, cableado y válvulas de gas. Aflojamos los pernos
alrededor de la tapa de motor y la retiramos con cuidado, revisamos el
estado del empaque, que se encontraba reseco y se procede a cambiarlo.
Lavamos la tapa de motor para no dejar rastro de aceite en los bordes del
encaje, colocamos el empaque de motor y echamos silicona en la parte
inferior del empaque y los bordes de la culata, colocamos la tapa y

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ajustamos los pernos. Dejamos secar unos 15 a 20 min y armamos el resto

de elementos, para terminar encendiendo el motor y revisar fugas.
Herramientas a utilizar:
• Juego de llaves
• Juego de dados
• Linterna
• Desarmadores
• Pistola de aire a presión / compresora
• Silicona
• Trapos
SHIA:
✓ Overol
✓ Botas con punta de acero
✓ Guantes de nitrilo
✓ Gafas de seguridad
✓ Orejeras

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EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES

DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

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