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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL

Lima - callao

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: Mecánica automotriz


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ESTUDIANTE: Capacyachi Berrocal Alex


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ID: 1263047_ BLOQUE:6 A1-107 ______________ _________________________

CARRERA: Mecánica automotriz


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INSTRUCTOR: QUISPE USCAPI, JESUS DAVID


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SEMESTRE: 6 DEL:13/02/2023 ___ AL: 09/06/2023 _____


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual


el estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o


secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha
de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA
en el cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su
avance, marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos
que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro
para las sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al
término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y
dibujos correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y
recomendaciones que considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno
de Informes haciendo las observaciones y recomendaciones que considere
convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe
Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su
procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente
formato, puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las
semanas siguientes, debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

DIAGNÓSTICO Y AFINAMIENTO DE MOTORES 13/02/23 17/04/23 10


DIESEL

DIAGNOSTICO Y AFINAMIENTO DE MOTORES A 24/04/23 05/06/23 7


GASOLINA

FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA III 14/02/23 31/03/23 6

SEMINARIO COMPLEMENTACIÓN PRACTICA III 28/04/23 09/06/23 3

MEJORA DE MÉTODOS EN EL TRABAJO 05/05/23 09/06/23 5


INFORME SEMANAL

.......6....SEMESTRE SEMANA N°……2…...... DEL 20. AL 25 DEL 2023……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

• Sistema de inyección diésel: características


5
LUNES

• Mantenimiento correctivo y preventivo


MARTES 6

• Afinamiento de motor 4
MIÉRCOLES

• Reparación y mantenimeinto de turbo compresor


JUEVES 7

• Cambio de faja de distribución


VIERNES 5

• Reparación y mantenimeinto del arrancador


SÁBADO 4

TOTAL 31

• Tarea más significativa: Cambio de faja de distribución


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• Descripción del proceso:

pasos que debe realizar un profesional del taller para sustituir una correa
de distribución:
1. Desconectar la batería.
2. Elevar el vehículo y extraer la rueda oportuna (que está indicada en
la ficha técnica) para tener acceso al motor y a la propia correa.
3. Retirar, si es necesario, la correa de accesorios y las protecciones
de la distribución.
El acceso a la correa de distribución puede ser distinto según el
modelo de vehículo, por lo que es posible que se requiera el
desmontaje de la correa de accesorios.
Para tener acceso a los emplazamientos para la sincronización de
los apuntalamientos, es necesario desmontar también las
protecciones de la distribución.
4. Bloquear las poleas apuntalando el motor tal y como se especifique
en la ficha técnica. Es posible que, para realizar este paso, se
requiera de una llave especial del fabricante.
5. Girar el motor con el tornillo del cigüeñal hasta encontrar la posición
de alineación. En este momento, se debe marcar la posición de las
poleas con respecto al motor y la correa para garantizar una correcta
sincronización una vez instalada la nueva correa.
6. Aflojar los rodillos tensores y retirar la correa de distribución. El
modo de aflojar estos rodillos depende del modelo del componente,
ya que pueden ser de tensión automática, de resorte, con elevador
hidráulico o manual.
Una vez desmontada la correa, deben extraerse los rodillos para
poder sustituir la bomba de agua. Este es el momento de renovar, si
fuera necesario o requerido por el fabricante, los tensores,
engranajes y cojinetes. Normalmente, todo lo que el fabricante
manda sustituir se comercializa junto en un “kit de distribución”.
También se recomienda la sustitución del retén del cigüeñal o, al
menos, su revisión. En ambos casos, es recomendable limpiar la
zona correctamente con un limpiador de base solvente que no deje
residuos, como LOCTITE SF 7063.
7. Trasladar las marcas de la correa antigua a la correa nueva e
instalarla, con la ayuda de las marcas realizadas previamente.
Posteriormente, debe ajustarse la tensión del rodillo, girar varias
veces el motor con el tornillo del cigüeñal y verificar que la correa
está correctamente alineada.
8. Volver a instalar las protecciones en caso de que haya sido
necesario retirarlas.
9. Volver a conectar la batería.
10. Purgar el líquido de refrigeración de la bomba de agua.
11. Arrancar el coche y acelerarlo varias veces para comprobar que la
operación ha sido exitosa, prestando especial atención al sonido del
motor. Si la correa está muy tensa, va a producir un silbido al
acelerar y al ralentí; en cambio, si está floja, va a vibrar y se va a
percibir una especie de zumbido al desacelerar.
12. Volver a colocar la rueda extraída.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


NOTA

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DE MONITOR DE EMPRESA: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

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