CORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS – SEDE SOACHA

PROGRAMA DE INGENIERIA INDUSTRIAL

MATERIA: INVESTIGACION DE OPERACIONES 2 - NRC: 60-61025
PRIMER PARCIAL CORTE 1.
NOMBRE:___________________________________________ CODIGO:____________
NOMBRE:___________________________________________ CODIGO:____________
FECHA: _________________________________________________________________

Resolver con el método noresquina de manera manual y con complementos de solver de

Excel.

2. A través del método de Vogel solucionar el siguiente problema:

Delta Airlines se especializa en el transporte de vuelos charters. Cierto día se encuentra
con aviones vacíos en los lugares y cantidades descritos en la tabla

Al día siguiente necesita aviones para los siguientes lugares

El supervisor del tráfico aéreo de la compañía elabora una tabla de distancias en cientos
de millas entre los lugares en cuestión, resultando:
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Observando el horario de aviones, encuentra que no habrá aviones de A4 a A7, ni desde A3

a A1, resultando imposible los vuelos entre estos lugares.

Encontrar una solución inicial y determinar el mejor esquema de vuelos.

Las especificaciones de la situación se muestran en tabla:

La matriz es DESBALANCEADA, es decir, la oferta (Aviones) no es igual a la demanda

(Destinos), superando la oferta en 44 unidades a la demanda, por lo que se necesita incluir
en la tabla un Destino Ficticio (A0).
Por otra parte, la imposibilidad de comunicación ente (A3 − A1) y de (A4 − A7) obliga a
modificar los costes, asignando un coste muy elevado (1000).

b. Encontrar la nueva solución a partir de la nueva modificación de los costos.

c. Diferenciar las soluciones posibles que arrojen en la respuesta a y b, además generar

un análisis para determinar porque es la mejor solución que mejor convenga.
Recuerde debe resolverse por de manera manual y además con complemento de solver
con Excel.
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3. Resolver a través del método de centro de gravedad.

Nuestro centro de consolidación tiene dos tipos de clientes: los clientes que proporcionan
la mercancía la cual debe ser recogida y los clientes a los que dicha mercancía debe ser
entregada. Esto no significa que tengamos que situarnos de tal forma que estemos lo más
cerca posible tanto de los clientes origen como de los clientes destino, porque es más caro
el reparto de mercancía que la recogida, por lo que tendrán más peso los clientes de
destino. Concretamente, las tarifas de reparto de mercancía son del orden de tres veces
mayor que las tarifas de recogida de mercancía. Esta diferencia es debida a que la recogida
se realiza a menos clientes con una mayor cantidad de mercancía, mientras que el reparto
se realiza a más clientes con una menor carga a entregar.
A continuación, se muestra la lista de clientes de origen y destino con sus respectivas
coordenadas y los flujos transportados desde/al almacén.

Tabla a: Lista de clientes de destino I (clientes exteriores).

Tabla b: Lista de clientes de destino II (clientes interiores).

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Tabla c: Lista de clientes de origen (recogida de mercancía)

De acuerdo con la información anterior realizar con Excel la solución, donde debe establecer
cada centro de gravedad para cada tipo de cliente y de recogida de mercancía. Al final
deberá establecer un nuevo centro de distribución.

Recuerde debe graficar cada tabla identificando el centro de distribución y luego la solución
final que convenga más a la empresa. Dar un análisis de los datos.