INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA EN

INGENIERIA Y TECNOLOGIAS AVANZADAS

INGENIERÍA MECATRÓNICA

UNIDAD DE APRENDIZAJE
Análisis y Diseño de Programas

Caso práctico 3

CONTROL DE VUELOS
Alumnos:
Chávez Barrera Perla
Yáñez Sánchez Kevin Guadalupe

Profesora: Martínez Seis Bella Citlali

Grupo: 1MV4
 DIAGRAMA DE CASOS DE USO

JUSTIFICACIÓN
Elegimos éste modelo debido a que en el enunciado se nos presentan las acciones que se llevan a cabo
individualmente por los actores y el cómo éstas se encuentran interconectadas. Para la validación del espacio
aéreo se requiere información con la que cuenta la aerolínea (deben de haber salidas en el aeropuerto con al
menos 3 minutos de diferencia) pero al final de cuentas la torre de control valida el horario y es algo necesario,
así como la validación del espacio aéreo, minutos de vuelo y peso, datos proporcionados por la aerolínea. Para
la validación de la distribución del peso es necesario que el avión sea comercial, de lo contrario no se realiza.

CASOS DE USO
NOMBRE: Asignar tipo de avión
AUTOR: Perla Chavez Barrera
FECHA: 01 / 12 / 2020
DESCRIPCIÓN:
La aerolínea proporciona el tipo de avión asignado a seguridad.
ACTORES:
Aerolínea, Seguridad
PRECONDICIONES:
La aerolínea proporcionó el tipo de avión.
FLUJO NORMAL:
1.La aerolínea asigna el tipo de avión.
2.Seguridad recibe la configuración del vuelo.
FLUJO ALTERNATIVO:
No aplica.
POSCONDICIONES:
No aplica

NOMBRE: Validar minutos de vuelo

AUTOR: Perla Chávez Barrera
FECHA: 01 / 12 / 2020
DESCRIPCIÓN:
La aerolínea proporciona los minutos de vuelo y el tipo de avión, así
seguridad verifica que el avión no excede los minutos de vuelo para
ese tipo de avión.
ACTORES:
Aerolínea, Seguridad
PRECONDICIONES:
La aerolínea proporcionó el tipo de avión y minutos de vuelo.
FLUJO NORMAL:
1.La aerolínea asigna la configuración del avión.
2.La aerolínea asigna el tipo de avión.
3.Seguridad recibe la configuración del vuelo.
4.Los minutos de vuelo son adecuados para el tipo de avión.
5.Seguridad valida los minutos de vuelo.
FLUJO ALTERNATIVO:
4.1. Los minutos de vuelo no son adecuados para el tipo de avión.
5.1.Seguridad no valida los minutos de vuelo
POSCONDICIONES:
No aplica

NOMBRE: Validar distribución de peso

AUTOR: Perla Chávez Barrera
FECHA: 01 / 12 / 2020
DESCRIPCIÓN:
La aerolínea asigna el tipo de avión y si éste es comercial, se debe
 validar que el peso de los pasajeros es mayor al de los paquetes.
ACTORES:
Aerolínea, Seguridad
PRECONDICIONES:
La aerolínea proporcionó el tipo de avión y la configuración del vuelo.
FLUJO NORMAL:
1.La aerolínea asigna la configuración del avión.
2.La aerolínea asigna el tipo de avión comercial.
3.El peso de los pasajeros es mayor al de paquetería.
4.Seguridad valida la distribución del peso.
FLUJO ALTERNATIVO:
1.1.La aerolínea le asigna un tipo diferente a avión comercial.
3.2. El peso de los pasajeros es menor al de paquetería.
4.2.Seguridad no valida la distribución del peso.
POSCONDICIONES:
No aplica

CONCLUSIÓNES
Con esta pude visualizar un programa que funciona a partir de métodos y objetos, me fue difícil identificar que
procesos estaban interconectados porque dependían uno del otro, tuve que corregir varias veces pero al final
creo que pude verlo de la manera correcta, considero que esa fue la parte más difícil ya que a partir del
diagrama de clases de usos pude completar los cuadros.