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TALLER TLA ESTUDIANTES

1 semestre 2019 (4-6 alumnos)

REGULACIONES AERONAUTICAS
PROGRAMA ACADÉMICO: TLA- INSTRUCTOR: CARLOS ORLANDO GRAU ACERO
APELLIDOS Y NOMBRES:

CURSO:

COMPETENCIA DESARROLLADA: Conceptualizar hechos reales y aplicar los procedimientos y normas


Asociadas y normas RAC e internacionales.

PREGUNTAS

1. ¿Por qué este video se llama el Titanic del aire?


2. ¿Cuál es la matrícula de acuerdo con el suplemento del anexo 7 OACI de esta aeronave y a
que país pertenece?, igualmente identifique el RAC que aplicaría en esta pregunta con su
respectivo enunciado.
3. Ingresar a la página www.easa.europa.eu ubicar document library, tomar un pantallazo del
certificado tipo (TC) de la primera hoja. (anexarlo como archivo adjunto o al final del
trabajo
4. Ingresar a la página de la FAA o al siguiente vinculo e investigue el número del certificado
tipo TC emitido para el AIRBUS por esta entidad reguladora de los Estados Unidos y que
modelo era la aeronave que presento el incidente y modelo de los motores y fabricante
http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/Frameset?OpenPage,
igualmente identifique el RAC que aplicaría en esta pregunta con su respectivo enunciado.
5. ¿de acuerdo con el video cuál es la empresa al que pertenece la aeronave AIRBUS-380, su
itinerario, tiempo de vuelo y que requisito tenía la tripulación en especial en este vuelo?,
6. ¿Qué es el ECAM para qué sirve?, identifique el ATA que corresponde este componente
aeronáutico.
7. ¿Qué sucedió en el vuelo a los 4 minutos de estar en el aire?
8. Especifique el procedimiento seguido por la tripulación después de la falla.
9. ¿Qué procedimiento se realiza en el centro de operaciones por parte de los ingenieros?,
10.¿Cuál son los daños más importantes que muestran en el ECAM de la aeronave e
identifique los componentes por código ATA afectados?
11. ¿Que observo uno de los miembros de la tripulación con respeto al plano izquierdo?
12. ¿Cómo extendieron el tren de aterrizaje de esta aeronave?, igualmente identifique el ATA
que corresponde al sistema
13.Después de aterrizar porque los pasajeros no fueron evacuados inmediatamente como lo
establece las normas aeronáuticas internacionales, igualmente identifique el RAC que
aplicaría en esta pregunta con su respectivo enunciado.
14.Investigar sobre el motor que fallo en el AIR BUS 380, Rolls-Royce Trent 900.
15. Porque no se pudo apagar la turbina número 1 y cuál fue el procedimiento para apagar la
turbina teniendo en cuenta que ellas están preparadas para condiciones atmosféricas
adversas.
16.Que se observa con el disco de la turbina
17.¿Según la investigación se determina como la falla causante del daño de la turbina?
igualmente identifique el RAC que aplicaría en esta pregunta con su respectivo enunciado.
18.Que descubrió Rolls Royce con respecto al daño del componente.
19.Cuantas aeronaves AIRBUS-380 tienen el mismo modelo motor y la cantidad de motores
con la posible falla.
20.Que cambios realizo Rolls Royce a sus motores para una posible falla similar.
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21.La compañía Roll Royce tuvo que indemnizar a Quantas por la falla presentada en vuelo
con la explosión del motor, si su respuesta es afirmativa de cuánto dinero se habla y si el
grupo está de acuerdo con esta compensación.
22.¿Porque este incidente no termino como una catástrofe aérea?
23.una aeronave con la última tecnología del mundo puede fallar como se puede corregir este
tipo de fallas.
24.Cuál sería su reacción como pasajero si observa que una de sus turbinas explota en pleno
vuelo, pero desde el punto de vista como técnico aeronáutico
25. Cuál sería la conclusión del grupo con respecto de este incidente el cual debe ser
sustentado técnicamente como TLA.

nota: la letra a utilizar para el desarrollo del taller es arial 10 espacio sencillo verificar ortografía
al momento de enviar el trabajo.

DESARROLLO
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