Práctica Antioquia

Barón Monguí Mariajose, Botia Orjuela Nelson Enrique,

Socha Montaña Karen Alejandra,
Zambrano Galindo Paula Natalia
Programa Ingeniería Civil
Facultad De Ingeniería Y Ciencias Básicas
Fundación Universitaria Juan De Castellanos
Mecánica de suelos
Ing. José Leonardo Gutiérrez Tejedor
Tunja, 22 noviembre 2022
 Introducción.

En este informe queremos dar a conocer las diferentes actividades que se desarrollaron

en el transcurso de la práctica realizada por el programa de ingeniería civil de la Fundación

Universitaria Juan De Castellanos. La práctica en mención se llevó a cabo en diferentes

puntos estratégicos que pertenecientes al proyecto “Autopista Rio Magdalena”.

En este proyecto, intervienen la mano de diferentes profesionales como geólogos, operarios

de maquinaria pesada, arqueólogos y mano de obra de personas calificadas en el cual cada

uno aporta sus respectivos conocimientos y se encargan de desarrollar de manera adecuada

cada uno de los procesos que involucran para un buen desarrollo del respectivo proyecto, y

donde podemos evidenciar las diferentes técnicas que se utilizan en la construcción de

estabilidad de taludes, construcción de puentes, construcción de box-culvert y construcción

de carreteras en general.
Box-coulvert.

Los Box-coulvert son construcciones elaboradas en concreto reforzado con la finalidad de

formar un túnel y que al utilizar sus diferentes técnicas de construcción y al estar sometido

a presión se forma un sello hidráulico hermético. Esta construcción se realiza con el fin de

minimizar los procesos de erosión natural al permitir el encause del agua y evitar daños en

las estructuras o construcciones existentes en un futuro.

Como nos podemos dar cuenta en la imagen, este box-culvert tiene una longitud
aproximada de 73 m, su dimensión es de 1.5 m. Para la fabricación del box-culvert se tuvo
en cuenta piezas prefabricadas donde se garantiza un proceso de construcción más rápido y
eficiente.
En conclusión, los Box-culvert, son elementos versátiles ideales para proyectos exigentes,
que requieren una facilidad y rapidez en la instalación.
Elaboración la cimentación de un puente.
Para dar inicio a una cimentación, en primer lugar, se debe realizar el desborde y la
limpieza del terreno. Una vez realizado este proceso, se procede a ejecutar una excavación,
teniendo en cuenta algunos criterios importantes, como: características del terreno, la
estabilidad de las excavaciones y cantidad de agua que puede absorber el terreno para
asegurar la capacidad resistente del suelo.
En la elaboración de la cimentación de este puente, podemos observar el proceso del
recorte del acero a utilizar para formar la estructura base del proyecto y así poder continuar
con la instalación de losa de concreto. Para realizar la instalación del acero, se debe
construir un solado que es una capa delgada hecha a base de hormigón, cemento y agua,
para evitar el contacto directo con el suelo y prevenir la corrosión en el acero.
Construcción del puente
Para la construcción del puente, hay que tener en cuenta el estudio del suelo, analizar la
capacidad de carga, asentamientos y seleccionar una cimentación adecuada.
El puente fue construido con piezas prefabricadas, losa de acceso, paredes y tableros que se
fundieron en obra.
Este puente ya estaba habilitado para el transito vehicular.

Taludes
Los taludes son una superficie o un plano inclinado, lo podemos encontrar de manera
natural o como una formación. Este permite que el muro resista la presión que ejerce la
tierra detrás de él. En la práctica se pudo observar diferentes taludes y también diferentes
métodos de estabilización, se vieron taludes con anclajes activos, taludes con hidrosiembra,
con esta técnica se puede conseguir una siembra más rápida, sus condiciones nos aseguran
más posibilidades de revegetación del terreno, también encontramos concreto lanzado para
la estabilidad del talud.
Fábrica de premezclados Santa Ana
Esta visita se realizo, para conocer la elaboración de los productos, como los aditivos y
agregados que se usan en las obras, también se observo las tuberias prefabricadas, y para su
creación, utilizaban moldes.
La cantera
Se realizó la visita a la cantera (Barbosa - Puerto Berrio, Antioquia), en esta cantera se
consigue rocas industriales, ornamentales o áridos, los cuenta con propiedades convenientes
para una construcción en obras
Conclusiones
En la práctica realizada, pudimos observar y aprender sobre los diferentes procesos que se
llevan a cabo para el desarrollo de una infraestructura vial en Colombia; tuvimos la
oportunidad de observar la elaboración de los diferentes productos y técnicas importantes
para la fabricación de concretos prefabricados, de los box-coulvert, las tuberías en concreto,
también pudimos observar algunas técnicas de la estabilidad de taludes como anclajes
activos, hidrosiembras y concretos lanzados.
Como estudiantes, esta práctica nos ayudó a crear consciencia de la importancia y
responsabilidad de un ingeniero civil al poner en práctica los conocimientos adquiridos en
el proceso de aprendizaje, estos espacios también nos sirven de guía para enfocarnos en que
rama de la ingeniería civil nos queremos especializar.