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CONSTRUCCION DE MURO EN VIA NACIONAL CANDELARIA -

SEGUNDA ETAPA INVERSIONES


MAIRA S.R.L
  AREA: SUPERFICIE VERSION: 1
FAR WEST R2 PAGINAS:

PLAN DE TRABAJO
“CONSTRUCCION DE MURO EN VIA NACIONAL
CANDELARIA - SEGUNDA ETAPA”

“INVERSIONES MAIRA S.R.L”


LA SOLEDAD – MARSA
2023

INDICE

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CONSTRUCCION DE MURO EN VIA NACIONAL CANDELARIA -
SEGUNDA ETAPA INVERSIONES
MAIRA S.R.L
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I. INTRODUCCION Y ASPECTOS GENERALES


II. UBICACIÓN DEL PROYECTO
III. RESPONSABILIDADES DEL PROYECTO
IV. PERSONAL, EQUIPOS Y HERRAMINETAS
V. MEMORIA DESCRIPTIVA
VI. PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCION PARA CALZADURA
VII. ETAPAS DE CONSTRUCCION PARA CALZADURA
VIII. ESPECIFICACIONES TECNICAS
IX. REFERENCIAS FOTOGRAFICAS

I. INTRODUCCION Y ASPECTOS GENERALES


En el siguiente informe se plasmarán los procedimientos que se utilizarán para la
construcción de calzadura de contención en carretera nacional ruta chagual – Marsa

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El presente trabajo está ubicado en una zona donde circula tránsito vehicular
existiendo riesgo de caída de persona a diferente nivel; este tipo de trabajo es de alto
riesgo por los trabajos en altura, en el cual se va trabajar con procedimientos
estrictos para salvaguardar la seguridad de cada trabajador que esté involucrado
dentro de este proyecto.
En las siguientes páginas estará incorporado en forma detallada el procedimiento
de construcción de calzadura en sector congelados chilcas, el plan de seguridad y
salud en el trabajo y la relación del personal capacitado con su autorización vigente
para realizar este tipo de trabajos.

II. UBICACIÓN DEL PROYETO


 Departamento: LA LIBERTAD
 Provincia: PATAZ
 Distrito: PARCOY
 Lugar: FAR WEST R2
 Zona: SUPERFICIE
III. RESPONSABILIDADES DEL PROYECTO
III.1 Responsabilidades del Contratista:
 Suministrar equipos y herramientas para la buena ejecución de los
trabajadores.
 Aportar con trabajadores calificado y autorizado por MARSA para realizar
trabajos de alto riesgo.
 Otorgar EPP’s adecuado a todo el personal para que pueda desempeñar
su trabajo de forma adecuada según el trabajo que va a realizar.
 Designar un Supervisor de campo para que esté presente en todo
momento que se ejecute el proyecto.
 Capacitar al personal en el procedimiento de encofrado, colocación de
rieles y desencofrado durante la obra.
IV.PERSONAL, EQUIPO, HERRAMIENTAS Y EPP’s.
IV.1 Personal.
 Ingeniero Supervisor de Obra: se contará con un ingeniero Supervisor de
Obra de la especialidad de ingeniero civil, con experiencia en obras civiles,
habiendo ya realizado trabajos similares para la misma.
 Maestro de obra: Jefe de cuadrilla con conocimiento en amplias labores
de obras civiles, para ejecutar tareas dadas por un especialista a cargo de
obras como ingeniero para dicho proyecto.
 Operario: persona con conocimiento en una sola área o tarea a ejecutar
guiado por una persona más capacitada como el maestro de obra.
 Ayudante de obras: persona que labora en obras civiles, ayudando o
alcanzando herramientas o materiales para una tarea o labor a cargo del
operario, maestro de obras y superiores.

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IV.2 Equipos y maquinarias


Retro excavadora
IV.3 Herramientas.
 Cinta Métrica y Flexómetro
 Nivel – nivel de agua
 Carretilla
 Lampa y pico
 Barretilla, martillo y combo
 Sierra de mano
 Alicate
 Puntales
IV.4 Equipo de Protección Personal
1. Protector tipo jockey con barbiquejo: Este equipo protector para la
cabeza está diseñado para absorber un poco de la energía a causa de un
golpe.
2. Respirador con filtros para polvo y gases: El respirador a utilizar es 3M
con filtros reemplazables, es excepcionalmente confortable, versátil, durable
y fácil de usar.
3. Botines de cuero con punta de acero: Los botines de cuero con punta de
acero a utilizar cumplen con las normas y especificaciones técnicas.
4. Protectores Auditivos: Los tapones protectores auditivos 1270/71 con
cordón son fabricados con materiales hipo alergénicos, brindan una efectiva
e higiénica protección a los trabajadores que se desempeñan en áreas
donde los niveles de ruido superan los 85 dB(A) por jornada de trabajo.
5. Lentes de seguridad: Los lentes a utilizar cumplen con las normas y
especificaciones técnicas.
6. Guantes de Cuero: Los guantes de cuero a utilizar cumplen con las normas
y especificaciones técnicas.
7. Mandil de Cuero: El mandil de cuero a utilizar cumple con las normas y
especificaciones técnicas y estándar.
8. Mangas de Cuero: Las mangas de cuero a utilizar cumplen con las normas
y especificaciones técnicas y estándar.
9. Escarpines de Cuero: Los escarpines de cuero a utilizar cumplen con las
normas y especificaciones técnicas y estándar.
10. Careta de Soldar: Los escarpines de cuero a utilizar cumplen con las
normas y especificaciones técnicas y estándar.

V. MEMORIA DESCRIPTIVA
V.1 JUSTIFICACION
Gran parte del acceso para la minería se realiza mediante la protección del
área de congelados chilcas oeste .
V.2 ESTADO SITUACIONAL ACTUAL

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Actualmente los muros de contención en la rivera del rio Llacuabamba,


presentan deterioros en su estructura, haciendo de alto riesgo la zona
denominada congelados en el sector chilcas
V.3 PROBLEMÁTICA QUE RESOLVERA EL PROYECTO
Se plantea mejorar la estructura de los muros de contención mediante una
calzadura en seis tramos con un total de 132 ml.
V.4 DESCRIPCION DE LA PROPUESTA TECNICA
El proyecto se desarrollará sobre una topografía accidentada, y un suelo
irregular y de difícil acceso.
El proyecto presenta la construcción de una calzadura, la cual fue diseñado y
analizada, cumplimiento con los estándares mínimos lo cual se detallan en la
hoja de cálculo, planos y planilla de metrados.
Teniendo como resultado un muro de contención de concreto ciclópeo
reforzado con rieles de acero (tr-32) longitudinal y verticalmente.
Para la realización de este proyecto se consideró la construcción de seis
tramos de calzaduras en la ribera del rio.

V.5 METAS DEL PROYECTO


El proyecto formulado implica la construcción de una calzadura en dos tramos
con las dimensiones de acuerdo a los planos aprobados, a las memorias
descriptivas y a sus especificaciones técnicas.

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ITEM DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES UNID. CANT.

1 CONSTRUCCION DE MURO VIA NACIONAL

1.1 TRABAJOS PRELIMINARES

1.1.1 TRAZO Y REPLANTEO m² 226.80

1.1.2 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MATERIALES Y EQUIPOS gbl 1

1.1.3 ALIMENTACION Y ALOJAMIENTO dia 45.00

1.2 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA


ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN
1.2.1 gbl 1.00
DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (PSST)
1.2.2 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL und 7.00

1.2.3 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD gbl 1.00

1.3 MOVIMIENTO DE TIERRAS

1.3.1 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO ROCA SUELTA m³ 314.46

1.3.2 RELLENO Y COMPACTICION m³ 450.72

1.4 OBRAS DE CONCRETO ARMADO EN CALSADURA

1.4.1 CONCRETO F'c= 175Kg/m2 + 50% PIEDRA m³ 248.40

1.4.2 HABILITACION Y COLOCACION DE RIELES USADOS kg 7285.50

1.4.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m² 345.6

V.6 PRESUPUESTO DEL PROYECTO


El monto del proyecto denominado “CONSTRUCCION DE MURO EN VIA
NACIONAL CANDELARIA - SEGUNDA ETAPA” asciende a S/. 224,030.67
(Doscientos veinte cuatro mil treinta con 67/100 Incluido I.G.V)
ITEM DESCRIPCION MONTO
1.00 COSTO DIRECTO S/. 165,092.61
2.00 GASTOS GENERALES 10% S/. 16,509.26
3.00 UTLIDAD DE LA CONTRATA 5% S/. 8,254.63
4.00 SUB TOTAL S/. 189,856.50
5.00 I.G.V 18% S/. 34,174.17
6.00 TOTAL DE PRESUPUESTO S/. 224,030.67

VI.PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCION PARA CALZADURA


VI.1 TRABAJOS PRELIMINARES:
 Verificar e inspeccionar el área de trabajo determinando las zonas de alto riesgo
para determinar controles en el IPERC.

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 Trasportar los materiales (paneles para encofrado, rieles, cemento, piedra,)


equipos (máquina de soldar, equipo oxicorte, trompo mezclador) y herramientas
desde el Taller de INV. MAIRA al punto de trabajo se realizará por medio de la
camioneta de cabina simple pick up 4x4 con una capacidad para 1200kg.
 El personal que realizará el trabajo será capacitado con una charla de
retroalimentación para dicha labor contando con la experiencia necesaria, siendo
participes de otros trabajos similares.
 Se realizará previamente una evaluación del área de trabajo, identificando los
riesgos potenciales, con dicha información se elaborará un IPERC BASE, PETS,
a raíz de todos los peligros encontrados, además de los controles diarios que
deben estar presente en la labor como IPERC continuo, Check list de los
equipos a utilizar.

VI.2 DESCRIPCION DEL PROYECTO:


 Se realizará el trazo y replanteo de la calzadura correspondiente
 Toda movilización de materiales será desde el taller de Inversiones Maira
hasta el punto de trabajo.
 Se tendrá como prioridad el orden y limpieza durante la ejecución de la
obra puesta que esta se encuentra expuesta a pendiente pronunciada
(abismo) propia de la topografía de la zona.
 se realizará la colocación de rieles tanto verticales, horizontales y
transversales, todas estas sujetas a los anclajes colocados en
perforaciones en roca o material firme que garantice una adecuada
fijación.
 Se realizará el encofrado por tramos a diferentes niveles de altura con
paneles de madera y puntales de seguridad.
 Se realizará el vaciado de concreto ciclópeo f’c=175 kg/cm2+50% piedra
por diferentes niveles.
 Una vez culminada cada nivel y/o etapa de desencofrado se procederá a
rellenar y compactar con equipos que den el grado de compactación
requerida.
VII. ETAPAS DE CONSTRUCCION PARA MURO
a. Alcance
Este documento contempla el procedimiento de la ejecución de la obra
de calzadura en sector congelados chilcas, siguiendo los
alineamientos dentro de la ECAC-Inversiones Maira S.R.L.
b. Limpieza del área del terreno:
La limpieza del área de trabajo se realizará de forma manual con los
trabajadores, para evacuar los restos se utilizará como transporte la
camioneta de Inversiones Maira.

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c. Zanja y nivelación de terreno:


Se ejecutará de acuerdo a plano esta será manualmente y mecanizada
con apoyo de retroexcavadora, para bases de calzadura. La nivelación
del terreno será de forma manual.

d. Habilitación de encofrado y desencofrado:


Toda la estructura será encofrada con panel de madera en buen estado
de acuerdo a la necesidad, parac calzadura de concreto ciclópeo esta
será por tramos. Se desencofrará cada 2 días, primero se retirará los
puntales para luego ser retirado los paneles.

e. Habilitación de rieles usados para soportaría:


Se habilitarán rieles de soportaría en interior de la calzadura de concreto
ciclópeo de acuerdo a medida requerida horizontal de acuerdo a las
alturas y vertical dependiendo por tramos primero a nivel de terreno.

f. Vaciado de concreto:
Se ejecutará el vaciado de acuerdo a dosificación requerida al plano,
para calzadura de concreto ciclópeo f’c=175 kg/cm2 + 50% piedra.

VIII. TIPO DE CONTRATACION


 La contratación para dicho proyecto se realizará a precios unitarios.

IX.ESPECIFICACIONES TECNICAS
IX.1 TRABAJOS PRELIMINARES
IX.1.1TRAZO Y REPLANTE:
DESCRIPCION:
Consiste en trazo y replanteo de la medida en obra para tu ejecución se
marcará los ejes y ancho de área 47.60 m2 con alturas diferentes para que
inicie la excavación.
METODO DE MEDICION
Se considera en m2.

IX.1.2 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MATERIALES Y EQUIOIS:


DESCRIPCION:
Se refiere al traslado del equipo de trabajo y materiales hacia la obra, que
será empleado en la construcción para sus etapas de trabajo y su
culminación.

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El contratista llevará todo el material necesario para obra, el cual será


corroborado por el cliente para su verificación.
METODO DE MEDICION
La medición será en global.

IX.1.3ALIMENTACION DE PERSONAS:
DESCRIPCION:
Alimentación de la cuadrilla personal ejecutor como el personal de apoyo en
maquinaria, esta será asumida por el contratista desde inicio de obra hasta el
final
METODO DE MEDICION
La medición será en UNID.
IX.2 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
IX.2.1ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN DE
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (PSST)
DESCRIPCION:
Consiste en desarrollar un plan de seguridad, así mismo realizar una
capacitación de las actividades a desarrollar.
METODO DE MEDICION
La medición será en global.

IX.2.2EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL


DESCRIPCION:
Consiste en el suministro de equipos de protección personal, para los
trabajadores.
METODO DE MEDICION
La medición será en global.

IX.2.3EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL


DESCRIPCION:
Consiste en el suministro de materiales de seguridad, para las actividades a
desarrollar.
METODO DE MEDICION

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La medición será en global.


IX.3 MOVIMIENTO DE TIERRAS
IX.3.1EXCAVACION MANUAL EN TERRENO ROCOSO
DESCRIPCION:
Las excavaciones para cimentaciones (Zapatas) serán del tamaño exacto al
diseño de estas estructuras, se quitarán los moldes laterales cuando la
compactación del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de derrumbes
o de filtraciones de agua.
METODO DE MEDICION
La medición será en m3.
IX.3.2RELLENO, NIVELACION Y COMPACTACION:
DESCRIPCION:
Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiará la superficie del terreno
eliminado las plantas, raíces, basura u otras materias orgánicas. El material
del relleno estará libre de material orgánico y de cualquier otro material
comprimible.
Se colocará y compactará en una capa de 50cm según corresponda, con una
nivelación de acabado aprobada por la Supervisión. La compactación será
con plancha vibratoria, con una potencia de 7 a 10 HP hasta que se haya
obtenido una superficie lisa y pareja.
METODO DE MEDICION
La medición será en m3.
IX.4 OBRAS DE CONCRETO
IX.4.1 OBRAS DE CONCRETO CICLOPEO F’C=175 KG/CM2+50% DE PIEDRA:
DESCRIPCION:
El concreto tendrá una dosificación diseño de f’c=175 kg/cm2 +50%piedra.

 Cemento
El cemento que se usará será el especificado por las condiciones
particulares da cada Proyecto, este debe cumplir con la especificación
ASTM C 150.
Bajo ninguna circunstancia se permitirá el empleo de cemento
parcialmente endurecido o que contenga terrones.

 MEZCLADO

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Todo el material integrante (cemento, agregado para concreto y piedra,


agua) será mezclado con trompo mecánico, manteniéndose en el
mezclado por un tiempo máximo de 1 minutos por m3.

 TRANSPORTE
El transporte debe hacerse lo más rápido posible para evitar segregaciones o
pérdida de los componentes, no se permitirá la colocación de material
segregado.
METODO DE MEDICION
La medición será en m3.
IX.4.2RECUPERACION Y HABILITACION DE RIELES:
DESCRIPCION:
Se realizará la recuperación de rieles de marsa y la habilitación se realizará
en taller de Inversiones Maira de acuerdo a la necesidad de alturas, estas se
colocarán horizontales a cada 0.80m y verticales de acuerdo a planos.
METODO DE MEDICION
La medición será en KG.
IX.4.3ENCOFRADO Y DESENCOFRADO:
DESCRIPCION:
Toda estructura será encofrada con paneles de madera en buen estado de
acuerdo a la necesidad con los diferentes tramos a ejecutar en toda la
longitud del muro de contención y en cara lateral del muro. Se desencofrará
cada 2 días, de acuerdo a alturas realizaras para el retirado de paneles.
METODO DE MEDICION
La medición será en M2.

REFERENCIAS FOTOGRAFICAS

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Foto N° 1: ubicación de muro

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Foto N° 2: Talud inestable

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