La especialidad de ingeniera de Transportes

Cual es el Propósito?

 El propósito de esta capitulo es ubicar la

Ingeniería de Transito dentro del contexto de la
Ingeniería de Transporte, puesto que el transito
es una fase o parte del transporte.
 Transportar:

Llevar una cosa de un paraje o lugar a otro. Llevar de

una parte a otra por el porte o precio convenido.

 Transporte o transportación:
Acción y efecto de transportar o transportarse.
 Transitar:

Ir o pasar de un punto a otro por vías, calles o

parajes públicos.

 Transito:
Acción de transitar. Sitio por donde se pasa de un
lugar a otro.
 Trafico:

Transito de personas y circulación de vehículos por

calles, carreteras, caminos, etc.
 Ingeniería de Transporte:
Aplicación de los principios tecnológicos y científicos a la planeación, al
proyecto funcional, a la operación y a la administración de las diversas
partes de cualquier modo de transporte, con el fin de proveer la
movilización de personas y mercancías de una manera segura, rápida,
confortable, conveniente, económica y compatible con el medio
ambiente.
 Ingeniería de Transito:
Aquella fase de la ingeniería de transporte que tiene que ver con la
planeación, el proyecto geométrico y la operación del transito por calles y
carreteras, sus redes, terminales, tierras adyacentes y su relación con otros
modos de transporte.
 Estructura del sistema de transporte:

Según M.L. Manheim el análisis transporte debe

apoyarse en dos premisas
 El sistema global de transporte de una región debe
ser visto como un sistema multimodal simple.
 El análisis del sistema de transporte, no puede
separarse del sistema social, económico y político
de la región.
Se deben considerar entonces:
 Todos los modos de transporte (tierra, aire y mar)
 Todos los elementos del transporte (peatones,
vehículos, carga, la infraestructura vial, terminales .
 Todos los movimientos a través del sistema (flujos
de origen y destino)
 El viaje total, desde su origen hasta su destino, en
todo los modos y medios , para cada flujo especifico
El transporte se lleva a cabo mediante la provisión
de redes compuesta por la siguiente estructura:
conexiones
o medios

Unidades
Terminales

Unidades
transportadoras
Conexiones o Medios:

Las Terminales:

Unidades Transportadoras:
 Sistemas y Modos de Transporte:

SISTEMA MEDIO MODO SERVICIO DE PASAJEROS SERVICIO DE CARGA

Camion Interurbano, local y rural.
Autobus Interurbano y local Paquetes (interurbano)
Carretero Carreteras y Calles
Automovil Interurbano y local Objetos Personales
Bicicleta Local y recreacinal Insignificante
Ferrocarril Interurbano Interurbano
Ferroviario Rieles
Metro Regional y urbano Ninguno
Aviacion Comercial Interurbano a grandes distancias Transoceanico Mercancias de Alto valor
Aereo Aire
Aviacion General Interurbano, recreacional y de negocios Poco
Barcos Transito de crucero En volumen (Petroleo)
Acuatico Mares y Rios
Cabotaje y Fluvial Transbordos en lanchas y barcazas Volumenes medianos de carga
Ductos Ninguno Liquidos y gases
Bandas Escaleras y bandas a nivel Manejo de materiales
Flujos Continuos Ductos Rodilos Cables Cables Transporte en cabinas Manejo de materiales
 Para estudiar los aspectos operacionales de la Ingeniería de
Transito es importante analizar:

 1.- El usuario.

 2.- El vehículo.
 3.- La vialidad.

 4.- Dispositivos de control.

 5.- El medio ambiente general.

Se deben considerar entonces:
A.- Características del Transito.

La velocidad El volumen y densidad El origen y destino La capacidad de las calles

Pasos a desnivel Intersecciones Accidentes

B.- Reglamentación del Transito.

Reglas de transito, peso y dimensiones de los vehículos, zonificación de la velocidad,

control policiaco en las intersecciones
C.- Señalamiento y dispositivos de Control.

Promover su empleo y juzgar su eficiencia.

D.- Planificación Vial. Indispensable
realizar
investigaciones y
analizar los
diferentes
métodos para
planificar la
vialidad para poder
adaptar el
desarrollo de las
calles y carreteras
a las necesidades
del transito.
E.- Administración.

Es necesario examinar las relaciones entre las distintas

dependencias publicas que tienen competencia en materia vial y
su actividad administrativa al respecto.

 MTC
 DRTC
 MUNICIPALES PROVINCIALES Y DISTRITALES
 COMISION MIXTA
Sistema de Transporte Multimodal:

El transporte multimodal es un sistema complejo que integra

cuando menos 2 de las distintas formas de movilizarse carretera,
ferroviaria, marítima y aérea.
Esquema de
flujos de un
modelo de
transporte
multimodal
Sistema
Multimodal de
transporte en
Lima
Esquema de flujos de un modelo de transporte
multimodal
Esquema de
flujos de un
modelo de
transporte
multimodal